No pues digan lo que digan yo lo e manejado en ciudad y carretera y rutas de la frontera a frontera y me encanta osea que no se dejen yebarse por comentarios tontos
Leo demasiada ignorancia en los comentarios. Algunos hasta se leen bastante ardidos por: o no tienen para comprar un auto de más de 200k o compraron un Modelo anterior y les da coraje que traiga más "espejitos" que las versiones que los modelos que compraron. Y agarrense que viene la metida más grande ya que el próximo año lo más seguro es que cambie de línea y los incautos que compraran este modelo ahorita y antes de mediados del próximo año tendrán el viejo diseño. Ahora. Muchos comentan que deberían de tener más "espejitos", cámara de reversa, motores turbo para que en la CDMX vayan atorados en el tráfico ya que a todas horas es hora pico. Claro pero no se ponen a pensar en el precio y en que la marca canibalizaría a sus otros autos como el passat o el Golf que por cierto aquí en México casi no se vende por el estupido hecho de "no trae cajuela"... Con todo lo anterior el costo también aumentaría exageradamente, aquí muchos taraditos quieren tener interiores de Lujo motores turbo y virtual cockpit por menos de 300 mil ....si claro. Tan solo el precio del Jetta en USA la versión de entrada es de 17895 dlls al tipo de cambio de hoy nos da un total de 368,758 mil pesos....ya ni hablamos de la versión SE, SEL O GLI que comercializan en el vecino del norte. Más los costos de mantenimiento y de gasolina, carajo solo menos del 10% del país gana más de 20k al mes...por qué creen qué hay en la calle tanto Tsuru y Aveo... Pero bueno, muchos maldecirán este post...
Me encantó tu auto amigo, he estado todo el año valorando cual auto voy a comprar, he hecho tantas pruebas de manejo y comparado todo lo que ofrecen. Mis necesidades son de un sedan, tengo dos hijos, uno de 5 y un bebe de meses. Tenfo ahorita un passat v6 2015 y acabo de vender mi bora 2008. Compre un attitud porque a un cuate a le presentó un apuro y se lo compré. Pero quiero cambiar ese por uno mas "equivalente" al bora que voy a reemplazar. Quiero un auto que me dure al menos 10 años sin presentar mayores complicaciones, que sea fiable y en realidad no me importa el consumo, el bora me daba si acaso 8 km por litro (tengo el pie pesado) y jamas me falló, salvo el clutch hace un par de años. Mis opciones son: elantra, forte, Civic turbo, mazda 3, focus, sentra, jetta, estos en sus versiones más equipadas en versiones de entrada serían mazda 6, fussion, óptima y accord. Todos los maneje, la verdad la mejor respuesta de todos estos en cuanto al manejo y motor la encontré en el mazda 3. Aunque el mazda 6 el óptima, accord y el fussion poseen realmente los mismos desempeños del motor, los sentí un poco lentos en arranque y un poco pesados en las maniobras, en otras palabras al motor a la hora de las maniobras le gana el peso del auto, además de que en esta sección ya tengo el passat v6. elantra y forte los descarte a la primera, son bonitos y estan llenos de "espejitos" pero no cumplieron con mis expectativas. Civic turbo me gustó en todos sus aspectos, aunque lo sentí lento en reaccionar a la hora de los rebases, y un conocido que tiene uno desde febrero me comenta que los consumos si tienes pie pesado son bastante más elevados que lo que te cuentan. Al final me quedé con jetta y mazda 3..... y aún sigo con ese dilema después de descartar todas las otras opciones. Jetta en su versión Sport tiene toda la seguridad, el motor obsoleto 2.5 me parece bien puesto que siempre he preferido la confiabilidad de un atmosferico que un turbo, no me interesa el consumo, lo maneje y se siente bastante bien, pero el mazda 3 se siente mucho mejor y el consumo es menor. Lo único que no me gustó del mazda y de no ser por eso lo elegiría, es que esta muy bajito y las plazas traseas vienen muy reducidas, a diferencia del jetta. Otro punto es que a mi parecer, vw no serán los diseños más atractivos pero no se avejentan tan rápido. Mazda 3 esta precioso en su versión tope pero ve por ejemplo un mazda 3 2013... ya se ve viejo! .... Mi pregunta es, sin considerar el alto consumo (eso ya lo se, vengo de un bora)... lo consideras un auto fiable, seguro, bonito (dentro de lo que cabe), con suficiente espacio para 4 personas en un viaje de digamos 8 horas, y sobre todo, la respuesta del motor en el día a día esta bien? se siente un poco lento en arranque pero ya en carrera es una bestia eso lo pude comprobar en la prueba de manejo. La verdad no me gustaria esperar al motor TFSI no me agradan los motores turbo no son tan durables como los atmosféricos. saludos
La Melo Hoy fui a la agencia por un Jetta 2017 en su versión mas equipada y con motor 2.5 170 hp, es malo el carro? te cuento que seré padre y estaba buscando un carro con cajuela amplia y la verdad me gusto mucho en la versión sport pero leyendo ya tanto cometario como que me ando arrepintiendo, cual es tu opinión? siempre he tenido VW y a mi punto de vista son buenos carros. Saludos.
+Armando Rivas M. nooo no te arrepientas es muy bien auto, lo que sucede que ahorita todo mundo quiere lo más bonito y lo "mejor" y les pesa el gasto de combustible. Ese auto te va a durar fácil 10 años y su motor no te va a dar lata. Su diseño es conservador pero no se avejenta tan rápido. Yo compre mazda y déjame decirte que si es muy rápido pero me pega en todos los topes altos con 2 pasajeros. :( Nadamas te recomiendo cuidado con los caminos irregulares y los baches, las suspensiones vw sufren mucho, nada de andarse volando topes
MUY PADRE,, TENGO EL MISMO COLOR MOD 2016, MOTOR 2.0 LO COMPRE EN NOV DEL 2015,, LO USO SOLO CARRETERA, MUY CONTENTO Y SATISFECHO,,,,, SIMEMPRE VW,,, LO ALTERNO CON UNA TIGUAN NATIVE 2.0 TSI 2012,,,
como? que el 2.5 es motor viejo? si se va hacer un auto a 1.8 no es por que sea mejor en terminos de prestaciones, es por el supuesto ahorro, pero la verdad no se puede comparar un 2.5 con un 1.8..... por dios que cosa tan equivocada¡¡¡¡¡
siendo sinceros en México no sabemos cuidar otro tipo de motores le damos hasta que truene por eso no sacan los motores turbo a diferencia del golf que ya lo trae pero a la hora de componer un turbo se eleva mucho el costo y se devalúa mucho el carro no vamos lejos pocos son los que compran los jetta 1.8 turbo o el VR6 por que no sabemos darle mantenimiento por eso el 2.0 es el que sigue siendo el rey de los modelos 2000 y anteriores
Oscar Michel no amigo no nada mas yo me gusta mantener al 100 mi golf es 91 pero las carreteras y las calles de México y el pensamiento del mexicano no es para este tipo de carros nada mas un triptronic o un dsg usado quien los quiere como te digo no sabemos tener mantenimiento preventivo estamos acostumbrados al correctivo y mi mecánico mis respetos muy profesional
AlanBeristain si pero en mi ciuda no hay mucho trafico y ademas esos de los espejitos ya es por el precio como el sentra forte elantra mazda 3 etc y ademas creo que mexico es el unico pais con el motor 2.5 y ahorita si hace falta el 1.4 o el 1.8 con esto de gasolinazo y ademas el precio alla el usa es mas caro por que subio el dolar pero el jetta se hace el mexico
No es mal coche lo fue el Bicentenario hasta el el 2014 creo, y de hecho por ahí en los videos de Sergio Oliveira, lo menciona, y si coincido en lo del motor, no por malos porque el 2.0 lts es buen motor, el 2.5 es un tanto gastalón en ciudad, en carretera tiene buen rendimiento, respecto de los motores los mejores motores son puestos en los vehículos que salen del país, porque la sencilla respuesta que en otros países estos vehículos son más caros..Para Volkswagen es más rentable dejar los motores de siempre aquí y las nuevas tecnologías se exporten..
Te vieron la cara, por no decir otra cosa en México los Golf nunca se les monto el 5 cil 2.5, aquí el GTI del 2007 a 2010 traían el 2.0 turbo, y sino mal recuerdo del 2012 en adelante el Golf, trae 1.4 TSI..
Ah, la verdad desconocía ese dato, de hecho el nuevo Golf GTI es una chulada, no lo he manejado pero he visto las prueba de manejo, y en las calles, yo tengo un Bora, que es el Jetta A5 en estados unidos, y los que hay legalizados aquí traen un equipamiento diferente al nacional, claro por las exigencias del mercado americano, yo hablo del que tengo, en carretera se me hace un buen motor, yo el mio lo he corrido hasta los 180 a 200 km/hr, he manejado 4 cil de ford y en la carretera no tienen el mismo desempeño... ahorita en México con el tema de la gasolina hay que buscar 4 cilindros para ahorrar..
Eso si tienes razón, para ti que prefieres 2 puertas hay una versión de Polo pero es GTI trae 2 puertas.. quienes lo han manejado coinciden que es un coche divertido..
El Guero Adata lamentablemente esa tecnología un poco atrasada es la que la mayoría de los mexicanos les alcanza con pedos a comprar. No obstante, es un excelente vehículo con la tradicional calidad VW
Es un buen auto para la gente que no sabe de motores y quiere un auto que "apantalle" con ese motor 2.5 L es lento y gastalon te dara en ciudad 8-10 km/l. Tristemente cuando cambien el motor a TSI subira de precio sino vean lo que paso con los Civic 2017 en México, en otras palabra siguen usando estos motores viejos porque sino el precio no compite con los demás del segmento.
Que tal valedor, pues a pesar de que ya es obsoleto no deja de ser un jetta y por algo lo compraste y por algo lo quiero comprar , valedor que tal es el manejo de ese jetta comfortline??? y que tal en carretera???
Ragnar Lodbrok así es amigo la verdad tiene muy buena calidad y acabados interiores, si bro esta es la versión Comfortline y su manejo es muy bueno, muy suave, pero en carretera si le cuesta un poco para los revases debido a que es demasiado pesado y el motor que tiene como ya sabes ya es muy viejo, pero como todo tiene sus pros y sus contras.
jaja me desanima un poco ver tantos comentarios negativos hacia el jetta, yo tengo uno con el motor 2.5 y si es verdad que consume bastante y a lo mejor no es tan eficiente como otros motores pero tiene 177 libras-pie de torque, el cual es muy bueno considerando que las versiones más austeras de autos más grandes tienen el mismo torque, como su hermano mayor el passat que tiene el mismo motor, kia optima, fusion, sonata , entre otros y este lo obtienes por 80 mil o 70 mil pesos menos, a de más de que es uno de los motores con más torque de su segmento hablando de versiones medias.
Saludos, ya hace un año de este video. Que me puedes decir sobre tu experiencia? A mi me entregan en un par de dias el mio comfortline 2018 2.5 tengo tiempo de correr o si vale la pena? Saludos.
Después de todo este tiempo, como lo consideras? si es que aún lo tienes. Veo que es standard, que tal en cuanto al rendimiento de combustible? En general recomendarías este auto?
hola bro aquí en Argentina es VW Vento y sacaron el nuevo motor 1.4 TSI lo único verga es q le sacaron las cámaras de estacionamiento y el navegador satelital en la versión higtline y se las consigue como accesorios
El coche no es feo pero ya está muy muy visto! Según yo el próximo año cambia y se ve muy fregon el 2018 quién sabe si lo traen el próximo año o hasta el que sigue pero definitivamente no conviene comprar el 2017 por eso!
Buen Jettta comfortline ,yo tengo el modelo 2016 ,le hace falta esos cambios ,como molduras ,los faros y el estéreo ,pero aun asi es buen auto ,aunque ¿no te pasa el quema-cocos rechina mucho ?
si aun le faltan algunas cosas por mejorar pero esperemos la proxima generacion ya sea mejor, en cuanto al quemacocos te recomiendo que con un trapo humedo limpies los rieles ya que por el polvo que se mete cuando lo dejas como aleron hace que rechine cuando lo abres o cierras.
Lo que realmente le hace falta son los motores TSI que son ahorrador de combustible, poco contaminantes y potentes. 6 bolsas de aire y control de estabilidad en todas las versiones, lamentablemente son elementos que no lucen y por eso el comprador rara vez pregunta por ellos.
es de 5 cilindros o de 4 el confort line porque tengo un jetta conforline y acelera muy lento acomparacion de un bora 2006 y el jetta es 2016 es lenta su aceleracion esta mejor equipado el bora
Hola Xavier hoy fui a la agencia a meter el trámite por un sportline 2017 pero con tanto comentario negativo me estoy arrepinitiendo, elegi este carro por la cajuela ya que sere papá y actualmente tengo un gol 2011 confortline hb al que no le cabe nada jaja, optarías por otro carro si tuvieras la posibilidad? Saludos.
Hola Armando el sportline me gusta mucho ya que viene mas completo en cuanto a tecnologia que este que tengo, pero si es un poco gastalon de gasolina, no has checado el mazda 3? o el Golf tambien tiene amplia la cajuela y en tecnologia respecto a motorizacion es muy superior a los dos ultimos mencionados. Si no tienes problema con el gasto de gasolina, el Jetta sport es una buena opcion, pero tambien checate el mazda y el golf y me dices que decidiste. mucha suerte
Mucha gente crítica al motor 2.5 en el Jetta, y la demás lo alaba cuando lo traía el Bora, que todo pensar que este motor es malo y lento, ya otras marcas quisieran tener esos motores en sus carros...
hola Xavier Corona, estoy pensando comprar un jetta 2017, sin embargo, le pregunte a la agencia si a finales de año sale la nueva linea de jetta septima generacion y comentaron que hasta finales del 2019...sabes algo al respecto?
Que tal amigo... Estoy interesado en comprarme este auto 2017 usado ... Pero también estoy interesado en el 2019 trendline .. cual me recomiendarias amigo en cuanto a esquipamiento y rendimiento
si este coche trajiera el motor 1.8 camara de reversa y climatronic seria un carrazo volkswagen los esta dejando mori en mexico por que el usa es un buen carro
EDUARDO GAMER si el coche trajera un motor TSI y todo el equipo que mencionas costaría muchísimo más, sería el indiscutible vencedor y líder del segmento PERO sería menos rentable y se vendería menos ya que estaría a un costo increíblemente más elevado...
Hola tengo el mismo modelo pero no he podido conectar el carplay con el estéreo. Tú lo has podido conectar o este modelo de estéreo no es compatible? Gracias
Yo tengo un Jetta A6 (MK6) 2014 y acá en Monterrey me da entre 10.2 y 10.8 km/l (promedio de 10.5). Siempre con su cambio de aceite sintético a tiempo (cada 10k km) y sin pisarle mucho (haciendo los cambios a no más de 2500rpm). Cuando le he pisado mucho me ha dado entre 9 y 10 km/l. En el mejor de los casos me ha dado 11.4, pero ahí si de plano manejé como viejito. No es tan gastalón como todos dicen, para ser 5 cilindros, en ciudad y lo que pesa, para mi me hace sentido. Saludos.
Esos rines no me convencen. Solo falta modificar eso estéticamente en el Jetta. Unos rines 18 o 19 con un diseño más deportivo. Como los que trae el Passat Rline. Se vería perfecto. Por cierto amigo. No has tenido problemas con la luz diurna de los faros.
Lor rines son feos desde la version de entrada, los que si se ven mejor son los de la version Sport, ya es el ultimo año de este viejo Jetta, en noviembre presentan el nuevo Modelo o me parece que ya salio a la luz en Europa, y referente a los faros no amigo no he tenido problemas.
Cesar Alvarez pues como cliente uno debe de informarse primero antes de reclamar. los únicos motores afectados fueron los diesel, los demás motores no presentaron problemas. pero aún así si fue un fuerte golpe que recibieron y la confianza que le tenían disminuyó.
Xavier oye no sabes si hay un RU-vid de como utilizar los controles del lado derecho de volante de este Jetta porque revisé el manual pero esta para mi muy confuso. Avísame si sabes gracias buen día.
Emmanuel Cabañas Ramirez de muy buena calidad en cuanto a sonido usb y en auxiliar lo probé y es bastante bueno, pero como es más propenso el cable s moverse te recomiendo una USB
Xavier Corona ok gracias por responderme, tal vez me lo compre en el 220 jaja cuando trabaje y baje de precio de paso, me gustaron las nuevas luces que ya no son de Leds sino la línea completa, disfrutalo.
hola que tal.. amigoo.. tengo un jetta igual que el tuyo 2017 pero.es tredline no cambia.mucho solo los.faros y el.kema coco..moduras cromadas y tu auto esterio todo lo demas es.igual.dejame decirte ke esta version es mk7 no mk6 como tu lo dices por.es in lavado de cara ke le hicieron.. cheka un 2016 y no es igual..cambia la consola de intrumentos hasta el euro swich..ya ke.esto cuanta con boton de encendido..y antema de radio esta en el.medallon.. ami me.dieron aprovar el que tu tienes pero.no.se por.ke el.tuyo.le falta mas cosas.. la.pantalla era mas.grande y traia climatronic .. es las.vista de interior en.piano.. es lo ke le.decia.al vendedor.. que los diseñadores de vw en unas le.kitan y en otras le.ponen no.hay distincion y no sabes ke.compraso ke.ofreces..pero.bueno.. y sobre el.motor.no se ke.le.vem de.viejoo si el 4 cilindros ke.trae el live.. es mas viejoo..y la gente le.gusta este es 2.5 y dejame desirte ke jala.muy bien y em revaces ni se.diga...ya depende de la.astusia del.conductor..y si obio si corres cualquier carro gasta.. y en sueavee ni se siente ke baje el tanke saludos..
Hola Car Balte comento que este es MK6 el MK7 sale a finales del 2017, los lavados de caras no cambian la generacion, MK7 se denomina por que va a cambiar por completo el coche, un Ejemplo es el bora MK5 le hicieron varios ajustes a lo largo de su produccion sin embargo seguia siendo MK5, hasta cuando sale el nuevo Jetta ya cambia la generacion a MK6 es decir que este sigue siendo MK6 no importa cuantos lavados de cara pase siempre es la misma generacion, te lo comento porque yo trabaje ahi y asi lo manejan. Obviamente un 2016 no es el mismo ya que cada año le agregan nuevas cosas para mantenerlos "vanguardistas" sin en cambio tuve un Jetta 2015 que ya desde ese año traia boton de encendido, ningun Jetta trae antena en medallon solo creo que el 2.0L los demas no la integran porque ya viene debajo del toldo, dudo que hayas probado este, el que tiene la pantalla mas grande es el Sportline, igual climatronic, los vendedores por obvias razones te dicen eso pero el que seguramente probaste fue el Sport. Sobre el motor ambos son viejos el 2.5L y el 2.0L se critica mucho porque Solo en Mexico los venden con esas motorizaciones a menos que sea el GLI que ese monta el 2.0L TSI, pero para el extranjero montan 1.8 y 1.4TSI. Te invito a probar un Golf o un Polo Turbo y sentiras inmediatamente la diferencia en consumos y pontencias.
drtopcat1 y tú crees que el mexicano promedio tiene el dinero suficiente para "reparar" cualquier avería de ese BMW? O sea neta es una incoherencia abismal la que dices...si de por sí los autos nuevos salen con un montón de fallas y tienes que estar lidiando mucho en las agencias para las garantías ahora no me imagino andar pagando chingo de dinero para reparar un BMW modelo 2013 o anterior solo para disque hacer valer más el dinero o para presumir que traigo un auto de lujo...
sólo le agregaron unos espejitos (luz diurna de led y más cromo para que te veas) para seguir vendiendo. Nada en seguridad; más bolsas de aire, control de estabilidad, etc. y los motores TSI para cuando? A los mexicanos nos gusta el Jetta por que tiene cajuela, sabiendo que al lado de este auto está el Golf, con toda la seguridad. plataforma nueva y motor moderno 1.4 TSI
asi es bro solos algunos detalles agregaron pero no te preocupes a finales del 2017 se presenta las Septima Generacion del Jetta y ya montaran motores en 1.4 y 1.8 TSI de una muy buena fuente te comento que la produccion de los motores 2.5L ya esta por llegar a su fin.
nada mas le lavaron la cara es el mismo que 2015 nos dejan lo más malo y lo mejor va paras estados Unidos y con mejor calidad que pasa con el passat el mejor va para Europa orita hay mejores opciones en el mercado un mazda 6 un honda acor o civic kia hyundai sea como es del mismo grupo de volkswagen pero tray mejor equipo mejores motores y más valor a tu dinero tienen mejor reventa hay mejores opciones punto de vista saludos
El Jetta es un super auto, ninguno lo supera mucho menos los comentarios negativos de los mercadologos de mazda y menos con su mazda tres que de nuevo lleva dos problemas y llamadas a revisión, mejor un carrito de super, es más confiable
si pero cuando vas a hablar de un coche este debe estar reluciendo recién lavado, y el entorno en el que se presenta también debe estar limpio, ojalá que así lo presentes, esa observación también se las hice a los señores de la Planta de la India en el caso del Ciaz, en el cual presentan un auto totalmente mugroso.
Siempre VW tranzandose a los Mexicanos. La misma versión del Jetta 2017 se vende en USA y Brasil con motor tsi 1.8, pantalla touch 8 pulgadas, cámara de reversa y sensores de proximidad laterales, 6 airbags (no 4 como la versión mexicana) y sin mencionar otros detalles y por el mismo precio equivalente en Dlls. y para colmo de los Mexicanos, se ensamblan estos Jetta en México !!! Ya se los hicieron igual vendiendokes el disque Jetta clásico un auto desde hace más de 15 años descontinuado, excepto en México Y los Mexicanos como siempre agachandose
Oscar Oswaldo Díaz Muñoz puedes checar las páginas de vw.com VW.br y VW.com.mx y comprobarlo. Claro el tipo de cambio puede influir en que esté más caro pero eso es por cuestión del país. Según veo en México tienen motor 2.5 y sin equipamiento como los que te mencioné
es lo malo de nada más ver la carrocería pero no tiene un motor tsi 1.4 o 1.8 su motor es muy obsoleto 12 años de antigüedad ya que era del bora que mal que los alemanes nos den lo mismo booooooooooo cuando los motores son echos en silao guanaguato mexico el nuevo jetta 7 jenerasion viene para 2017
Cesar Hernandez si ese motor ya pide a gritos un cambio, ten por hecho que al final del 2017 se presenta la séptima generación que ya van incorporar motores en 1.8 y 1.4 TSI y muchas mejoras más. eso ya es un hecho ya sólo queda esperarlo. saludos
