Me gusta mucho el despeje al suelo que conserva este GLI. Para nuestras vías esta super bien y se agradece que no sea bajito!
2 года назад
Muy mal por Volkswagen Colombia, para la versión Jetta GLI de México ya trae estos ítems: Alerta de Colisión Frontal con Frenado Autónomo de Emergencia, Control Crucero adaptativo (ACC), Detector de Cansancio, Sensor de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado, Sonido BEATS de 8 parlantes + Subwoofer. Aparte de eso Volkswagen es general buena marca, pero para la configuración que trajo al país se queda corto versus la versión para México. El precio para Colombia es de COP $ 143'000.000 versus para México que está en MX $ 598.990 o $599.000 que al cambio son COP $ 133'100.000 aproximadamente, de resto un excelente contenido como siempre César. Saludos.
También cabe mencionar que la versión para Mexico tiene los vidrios traseros tintados de fabrica, eso hace que el auto tenga un poquito más de privacidad en el interior y el alerón trasero en maletero el cual siempre es de color negro sea el color que sea, saludos
Ten en cuenta que en México los ensamblan y en Colombia no. Por lo que en México no tienen que pagar aranceles por importación lo cual hace que sean más baratos allá. Es por esto que, para que le precio final no se dispare, le quitan algunos accesorios y/o funciones para mantener un precio competitivo.
2 года назад
@@fredyacuna2501 Ten también presente que Colombia actualmente tiene TLC con México, por ende Si salen de la planta matriz de allá, deberían equiparlo estandarizado como lo hizo Mazda con el Mazda 2, es de México y trae todos los ítems de seguridad, lo único como que no trae es el Stop & Go, de resto es exactamente igual.
Gracias al gobierno Gaviria, los impuestos para importar autos son altisimos... Si alguna marca quiere vender carrros a precios "atractivos" tienen que quitarle maricaditas para bajarle precio, para la muestra mire los top seller de renault
El GLI Colombiano viene con el MiB3 infotainment de 9.2 pulgadas. El GLI que se vende en Estados Unidos solo viene con el mismo infotainment pero de 8 pulgadas con dos perillas físicas para encendido/volumen y sintonía/seleccion.
El carro es bien interesante y se ve que tiene un buen desempeño con ese motor, la falta de control crucero adaptativo y la cortinilla de sunroof manual, entre otros, le quitan puntos pero en general está muy bien. Excelente reseña César.
César excelente video, en conclusión una gran máquina con muy buena representación, garantía, prestaciones, mercado y mucha confiabilidad y para los q nos gustan los autos alemanes este es un pura raza con deportividad única y estilo similar o incluso superior a otros colegas de mayor costo👍
A las 3:05 del video se informa que el coche tiene 18 pies cúbicos o 510 litros de cajuela, o maletero. Este es un TOP 500 SEDAN, que pertenece al selecto grupo de los que tienen mas de 500 litros de capacidad en su cajuela o maletero.
Me gustó mucho el video y el carro... Me gustó bastante el diseño del tablero, en realidad le faltó las salidas de aire y puertos usb en la parte de atrás
Hola Cesar. En lo personal, nunca ha dejado de gustarme el GLI de la generación anterior, creo que ese es más icónico y muy apetecido por los entusiastas aún en la actualidad. Obvio, no digo que este no tenga ese ADN sino que el diseño bien podría pasar por un "sleeper" moderno. Una corrección, dijiste túnel de transmisión, no es túnel de escape dada su tracción delantera? Como siempre, un aficionado de tus videos mi amigo. Abrazos.
Cómo siempre .. su canal es fantástico... y el Jetta.. Gli es una gran Maquina.. un sedan con muy buenas prestaciones. Ha un precio Razonable.. en comparación.. con autos.. de altas gamas.. Saludos..
No lo sé Rick, el exterior del carro no me cuadra, me gustan los carros elegantes con toque de deportividad pero desde la última actualización se ve extraño.
Pase de un 2015 335 F30 a un GLI 2022 y no me arrepiento de nada. El E LSD es una locura y estoy segurísimo que tiene mucho mas que 228 HP. Las unicas dos cosas que no me gustan son: El sounddaktor es asqueroso. El ruido artificial de cabina es un insulto. Y el equipo de sonido es lo peor que existe. El Nissan March que tenemos para el pico y placa tiene un equipo de sonido muy superior.
Excelente video como siempre, una pregunta tengo promedio 70 m para un usado ojalá minimo 2020, y estoy pensando entre el Nissan versa y el Kia cerato vivro, alguna recomendación entre estos dos o algun otro carro
Es un tema general en casi todo las marcas tuve jetta 2.0 Confortline yoa verdad se ven muchas falencias el maletero del mio tenía amortiguadores hidráulicos lo cual permitía cargar hasta la boca del mismo y poder cerrar la puerta con facilidad ahora veo unos resortes baratos y eso que este es el tope de gama, parecen bobadas pero éste tipo de configuraciones hacen la diferencia al decir tengo un jetta!!!
El VW Jetta GLI muy buen auto. Lo malo es este video , el presentador solo elogia al auto. Por ejemplo al abrir el maletero no tiene buena calidad el sistema spa de resortes cuando por categoría le corresponde llevar elevadores hidráulicos, los botones de funciones táctiles del volante no son lo más apropiado y así otros puntos que no menciona.
Un carro con prestaciones y refinamiento similar a otros hermanos alemanes, con desempeño similar e incluso superior, seguridad activa, pasiva y proactiva q otros sedanes más costosos y de marcas tal vez más populares no poseen, Jetta es una berlina muy confiable, cómoda, potente, espaciosa y q se mantiene firme en el mercado claro está para los q han tenido el placer de conocer su vida pasada
@@juancamilorinconmartinez8215 jajajaja se ofendieron los fanboys de VW que hasta andarán en un twingo pero en RU-vid son guerreros del teclado. Me parece caro y punto, si le parece justo pues compreselo y haga un video en RU-vid mostrándolo.
@@miguelolave2095No es totalmente cierto. Tengo un 2023 VW MK8 GTI SE DSG aquí en Estados Unidos y el motor (EA888 evo 4, 241 Caballos) ya no require gasolina extra o “Premium” como se le llama aquí, es decir, de octanaje a partir de o más de 91. Sin embargo siempre le pongo premium porque camina mejor y se mantiene la inyección directa más limpia. La gasolina Shell aquí viene con detergentes.
@@DiegoPerez-sp5nzDebatible. Yo tuve 2 BMWs 328i E90 6 cilindros y un G30 530i 2 litros turbo. Ahora ando en un nuevo VW Arteon SEL Premium R-Line, 300 caballos de fuerza, caja DSG 7 velocidades y 4Motion tracción en las 4 ruedas. Me parece tan bueno o mejor que los BMWs que tuve antes.
Los BMW les ponen piezas de plástico que se derriten bajo el capó: Mangueras de retorno del enfriamiento, empates de mangueras que se derriten bajo el calor del motor, bombas de agua de plástico. Disfruten la reconstrucción del sistema de enfriamiento del motor cada 3 años y los inesperados goteos de coolant bajo el carro cuando menos se lo espera😂
Se quedaron en el pasado, nada de innovación, hasta el tablero es muy plano. No han querido arriesgarse con modelos modernos y con ese precio tampoco se ayudan.
Sus amigos los Japoneses se quedaron en la mediocridad y les venden a los que se comen el cuento de que los carros de marcas Japonesas de hoy son tan buenos como los de los años ochentas y noventas.
El Mazda6 no compite con el GLI realmente. El Jetta es competencia directa del Mazda3. El Mazda6 compite con el Passat. Pero es cierto, el Mazda se lleva este Jetta en refinamiento y estilo. Lastima que lo descontinuaron.
Adivino el nombre perfecto para este color: 1. "Plastic Dustpan Gray" o "Gris plastiquito" 2. "Gloss Gray Chalk" o "Gis Pizarrín" 3. "Primer Gloss Layer" o "Gris Talachón" 4. "Old Sandals Gray" o "Gris chanclón" 5. "Granma WheelChair Gray" o "Gris Chapatín" 6. "Xray Dead Gray" o "Gris de a muertito" 7. "Baggie Shade Gray" o "Gris Basuron Bolsita" o "Gris Costalito fayucón" Bueno cómo sea está horripilantito de horrible el color. 🤢
No me gusta el hecho de la llanta temporal, cuando debería ser un repuesto igual al de otras llanta; no resuelve el problema del punto ciego, causante de muchos accidentes; por lo demás me gusta, pero no compraría por los aspectos señalados, porque es un auto costoso; otras marcas el repuesto no es temporal y han resuelto el problema del 🧶 ciego. Saludos.
Buen motor y caja es un auto para conducir a pedal a fondo y toda esa basura electrónica solo te distrae el mal conductor será con y sin asistencia eléctrica
Por casi el mismo valor te puedes comprar un A3 o una Q2 nuevos, no entiendo tu punto la verdad, además tu carro no dice si eres pobre o rico, el éxito se mide con inversiones no con carros.
