Последвайте ни в социалните мрежи: Свържете се с нас : bri4ka.com@gmail.com Facebook: / bri4ka Instagram: / bri4ka.com_ Съвети и новини от автомобилния свят: vsi4kibri4ki.com/
Този е първият епизод, който гледах на Бричка през 2017. Попаднах случайно и от тогава съм ти тотален фен, така се смях!!! От тогава на Пасата му викам " 3 сантиметра пастет".
Ей това беше уникално ревю. Хем каза важните неща за колата, хем го направи забавен и интересен за гледане. В днешните за жалост само казва информацията, но той е като робот без никаква емоция във видеото
Наследих един Passat B5 97 1.9 TDI 110кс, ръчка от баща ми преди 7г. Седан, синичък, топ. 5 дизел на 100, 120 карам, не повече. София - Spille - Ksamil (и двете Албания) до Солун, с един резервоар. Обиколих половин Европа с него, много съм доволен. Чат пат носач се сменя, масло и един път съединител демфер. Това е.
Причината на w8 да бъде сложен на Пасата е, че тестват този вид мотор в масово производство ( зависи какво разбираш под масово ) като вид муле за да се сложат по другите модели от марката както и целия ВАГ.
Ami az karam vece 2 godini pasat 4 benzin…1.8 t i da si priznaya ne sam ocakval cak tolkova ot tazi kola smenil sam samo remostat za cena ot 50 € s truda v germaniya a skorosnata kutiya smenya vse oshte kato na nova kola s dve gumi tova e kolata ako iskash da karash i da karash i da si karash👍👍👌👌
За икономии не мога да говоря но аз съм с такъв и също съм доволен.Моя е 4 motion 6 скорости комби.Освен едно турбо което изгърмя заради н75 друго само обслужване
@@karasita8932 1.8т е супер мотор , няма спор за това , една приятелче навъртя 130к и му бърникахме постоянно по колата като цяло , единствения проблем който съм видял с този мотор е ,че харчи тук таме масло, иначе надухме го , направихме хибридно турбото , надухме до 280кс. На Ауди а3 беше изрод и това 280 ти говоря на колела ,значи на мотор е било към 310/320кс. И мотора изкара още 40к и още си го кара. А разхода му е същия почти ,мотор мечта. Другия мотор от който съм страшно много доволен е 1.9тди. Но уви вече карам друг тип автомобили и ми липсват малко.
Ако искаш аз да ти съдействам , просто никога !! Има екземпляри който са здрави , но ппц това е най-несполучливият двигател на Фолксваген , пука глави , хвърля турбини , водни помпи , топи бутала , Абе общо взето е страшно трошлив , а и не върви много , 1.9 тди стига да е поддържан е страховито здрав. Няма да съжаляваш с 1.9 , при него само трябва да внимаваш за дюзи и турбини , а като цяло при дизелови автомобили , съединител с маховик е по-сериозният ремонт , всичко друго е в границата на нормалното , а от бензиновите 1.8т и 2.0 това препоръчвам. Стой далеч от малките мотори , не си заслужават , единствения плюс им е ниския данък , това е от мен , дано съм бил полезен !
Клипа не струва! Има техническа информацията за възможните проблеми и няма реклама на ефбет.... Аз съм на заплата 800лв и искам да гледам коли по 100 бона и реклами за ментови лентички и масло със съмнителни качества...
Много готин мотор за хора ,които не са фенове високите скорости.Икономичен,удобен във всяко отношение.Според мен няма по-добър мотор 74 KW.Имам комби от 2001 г.Окачването е здраво и возията е отлична.Препоръчвам за зимата 195/60/15/.Моята е с 205/55/15 и не е много ок на снега.
