Браво за пореден път съм много доволен от това което показвате. От две години имам пасат б7 и съм много доволен, вярно не е с много екстри за rline но пак съм много доволен ако можех да го направя служебна щеше да е супер.
Имам такъв Пасат b7 много приятен автомобил има много голям багажник и много място на задните седалки и красива кола моята кола е дизел моята кола и Много изключително икономичен и изключително бърз
Филип, направи един епизод за емисиите на колите. По една-две коли от бензин газ метан* дизел и да се замерят с газанализотор и да покажеш реалните разлики при различните горива.
Филка, всичко супер, карам същата кола 2.0 177 коня. Страхотен автомобил. Само една поправка искам да направя, на 2.0 дизел няма 7ДСГ, слагат само 6ДСГ. 7 степенния се слага само на слабите бензинови модели. След 2015 само 2.0 240 бтурбо, имат със 7 степенна кутия. Поздрави! :)
След 2017 година в B8 и Артеон слагат DQ380 и DQ381, които са 7 степенни с мокри съединители. Кутията за която говориш след 2015 е DQ500 и я слагат и в Audi rs3 освен в BiTDI. В Passat B7 слагат 7 степенно DSG DQ200 на слабите мотори (до 250nm) и 6 степенно DQ250 на всички над 250nm до 2017 година.
@@0gg359 Не съм още, ама 290 коня са ми достатъчни засега, още повече, че от 140, като го натисна и за секунди отивам до 270, все едно от място тръгвам. Малко бързо износвам предните гуми, но не е болка за умиране :)
Относно електорческите амортисьори (DCC) Преди 2 години продадох Гоуф 6 с такива амортисьори- няма такъв кеф. Искаш комфорт- вози като пасат, искаш спорт- друса като лагерна количка и не се накланя грам. 3 години щастие и постоянна смяна на режимите. Само внимавайте да са изправни, че един датчик е 250лв, а амортисьора беше към 700лв. (Оригинални, качествени)
Клипът е обективен/адекватен. Моя б7 2012 го взех на 100к и за няколко години навъртях едни 80к км. Смяна на ангренажното задвижване, един сензор и стандартното и редовно обслужване масла и филтри. Без особени грижи. 2.0 тди 140к с 320 нм е адекватен двигател, особено за Испания, където ограничението на магистрала е 120 :) а глобите са в стотици евро 😂
Здравейте ! От месец юли започва категоризиране на коли преминаващи годишен преглед .Ще може ли по обстойно да се разясни от кои данни от газ-анализатора ще зависи категоризацията .а дори и пускането в движение по пътищата на дадена кола.Навсякъде се говори с общи приказки без конкретика .
Може ли мнения за фолцваген пасат и какви проблеми има и дали си струва да се купи за семейна кола и дали си струва да се вземи и кой са за предпочитане и дали става да му се сложи газ или е по хубаво да се вземи дизел
Здравей Филип, може ли да направиш клипче за пасат B6 комби .Ако неможе дай си мнението за B6 бензин кой мотор става на газ и да няма проблем.Мисля да купя пасат B6 комби бензин.Ако може за съвет и мнение.
За 1.8tsi след 2012, пряко 2015 ме вълнува, нищо не каза 😄 3та генерация вече е двигателя както спомена с изчистени предходни проблеми, според всичко което изчетох. Някой който кара 3та ген 1.8tsi може ли да даде по-подробно мнение от личен опит. Благодаря
Помпа дюза. Привода беше добре, но изтропаха маслените повдигачи и надраха разпределителния вал. DSG-to умря много малко след като я купих. След смяна на дисковете на кутията и обслужване си стана супер колицата.
Абе много обяви имало, много коли. Аз като тръгна да търся и като си вкарам критериите ми остават по 2-3 коли. Масово вкарват разни ошушкани, голи коли без екстри убити от каране, и им надуват цените до небето. Пуснал един обява за такъв Пасат иска 20 000, около лоста 2 копчета с картинки и то от първа необходимост. Багажника няма отваряне и затваряне, годината 12 и то началото, дори лята джанта няма, на 270 000 че я и обявил. Волана от старите без копчета. Ама цената на балон. Вика тя супер запазена, е колко па да е запазена на 300 000 ...
Щот онея на по 120к не са на по 350к!??!! Българинът обожава да бъде лъган право в очите. Да ти докарам едно испанско такси 2016та на 450к и ще го гледаш като купено куче! Ще викаш тя на 4г не мое да е на повече от 160к...
Нищо против пасата но Ford Mondeo 2012 facelift sportline 2.2 TDCI зглобен в Германия за разлика от пасата :) е по доброто решение казвам го за хората които мислят че пасата е народен :)
Единственият път в който бих влязъл в нещо направено от ВАГ е с пистолет опрян в слепоочието ми,или по голяма нужда на предната седалка. Изпитвам погнуса към хората каращи ги.
@@ivanstanchev3408 на практика може и да е така но първото което ме размисля е защото там седи светлината за задно виждане Но да предположим че е комбинирана с тая за мъгла И така да е, никъде не видях да са пуснати халогените А по принцип няма как да пуснеш светлина за задно виждане без да пуснеш и халогените отпред
@@ivanstanchev3408 на практика може и да е така но първото което ме размисля е защото там седи светлината за задно виждане Но да предположим че е комбинирана с тая за мъгла И така да е, никъде не видях да са пуснати халогените А по принцип няма как да пуснеш светлина за задно виждане без да пуснеш и халогените отпред
Нищо не се каза за размера на гуми и джанти. Имам Б6 с 18ки и е доста се чуват гумите как бучат. Вятъра при над 120км също доста се чува. Иначе съм много доволен от колата.
