Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 240 KM DSG (2018) - TEST PL 

Konkretnie masz dobry głos i nie nudzi się przy ogladaniu... Tak trzymaj

Jestem tu od dzisiaj i już jest mi dobrze...zostaje na dłużej :-)

Rewelacyjnie przeprowadzony test... Pozdrawiam

Super krótko i na temat. Sub poleciał.

Super test!!! I do tego robiony na Ursusie to już masz lajka.

Baaaardzo dobry test. Świetnie się to ogląda 👌✋️

Super test. :) Jasny kolor tapicerki pozytywnie nastraja do jazdy. :)

Bardzo fajna recenzja 👍👍👍

Fotele z masażem też były dostępne. Mam bardzo podobny egzemplarz co prawda bez pakietu R line ale z masażem i wentylacja oraz grzane stołki w drugim rzędzie.

Bardzo zajebisty samochód moje marzenie!

W życiu chyba nie dałbym takich pieniędzy za passata...za to świetny materiał. Pozdrawiam :)

Świetna recenzja .sam jestem właścicielem B6..1.9 TDI...super się sprawuje

Wachacz, jak zwykle świetny test pokazujący to co chciałbym zobaczyć w samochodzie. Szkoda, że nie pokazałeś wszystkich możliwości tylnych świateł Passata, bo moim zdaniem VW zrobił tu genialną robotę i są to jedne z najczytelniejszych świateł w dzisiejszych samochodach (ogólnie nie przepadam za koncernem VW, ale tu...) czapki z głów. Tylko ponad 200 tysięcy za Passata... Trochę za dużo. Szanuję, że ma imponujące wyposażenie, ale Kia Stinger i Optima, Opel Insignia itp. udowadniają, że da się dużo taniej. Ooo i mógłbyś powiedzieć jaki w Twoim odczuciu jest stosunek ceny do jakości, to była by cudowna wisienka na torcie. Pozdrawiam i czekam na kolejne testy i onboardy. 😉

Swietna prezentacja.

Wraz z premierą Arteona Passat tez dostal nowe dotykowe radia

Gdyby kogoś było stać na taki samochód i chciałby zrobić komuś prezent to jestem chętny do otrzymania takiego wozu :D Pozdrawiam haha. PS. fajny test!

Warto było by wspomnieć że bagażnik można jeszcze obniżyć o 10cm

Względnie przyzwoity ;D

Fajny a jak z tym nagłośnieniem dynaudio w passacie daje rade i daje mocno basem ? :)

Szkoda, że nic nie zostało powiedziane o nagłośnieniu. Jak brzmi DYNAUDIO? Miałem w Audi Bose a teraz mam B&O, ciekaw jestem jak ten sprzęt gra w porównaniu do w/w marek audio. Ktoś ma jakieś doświadczenia? Dla niektórych użytkowników to bardzo istotne 😉

Świetny test, bez zbędnej nachalności. Trafiłeś w dzisiątkę pod koniec filmu z podsumowaniem Passata. Osobiście nie szukam wyzywających aut ktore kłują znaczkiem na masce. Zdecydowanie nie mam potrzeby aby się wyróżniać na drodze na codzień (od tego mam motocykle). Ten Passat obok KIA Stinger to moj ulubieniec. Czy ten Passat jest pospolity ? Uważam że tej wersji zdecydowanie NIE. Passat w R pakiecie, w wersji Highline i prosty Passat Comfortline to zupełnie inne auta. Zastanawiam się czy prezentowane przez Ciebie auto miało napęd 4x4. W tej cenie z automatem juz chyba są łopatki przy kierownicy zmiany biegów ?

Mam wersję 2.0 TSI 280 KM, 4Motion, DCC itd - bardzo komfortowe auto, jest czym depnąć i układ kierowniczy jest bardzo precyzyjny. Ze znanych problemów mogę dać dwa: - na progach zwalniających zawieszenie lubi zaskrzypieć (mam DCC, ale podobno na zwykłym zawieszeniu jest to samo). - odpadają osłonki spryskiwaczy reflektorów (w ciągu 2 lat musiałem 3 razy kupować te osłonki, raz odpadała jedna, raz druga i tak na zmianę - musze teraz je jakoś trytytkami połapać)

Jaa gut ;)

W jaki sposób można wybierać rodzaj zachowania skrzyni biegów (skrzynia bardziej neutralna czy utrzymująca wyższe obroty)?

Ta cene 230 000 zl najbardziej podbija silnik bi-turbo 240KM, i 7stopniowy automat. W przystepnej cenie okolo 150 000 zl mozna miec auto w pakiecie R-line, 6 stopniowy automat ( lub manual, bedzie jeszcze tanszy) bogatym wnetrzem, z troszke slabszym silnikiem 150 km ktory w zupelnosci daje rade w tym aucie, a nie oszukujmy sie, passat nawet zeby mial 300 KM nie bedzie sportowcem. To jest auto do komfortowego przemieszczania sie glownie po trasie, a nie lansowania sie pod swiatlami z piskiem opon. Ja mam jeszcze wersje B6 Highline 140 KM 2.0TDi (B7 odpuscilem, jest brzydka, taki lift z B6, niczego nowego nie wnosil), i zlego slowa na to auto nie powiem. Nigdy nie wracalem lawetą, nigdy nie zawiodl mnie w trasie. Jedyna inwestycja byl akumulator, plyn hamulcowy (zmieniam co rok), i niedawno nowy komplet hamulcow na obie osie. Dlatego pewnie nastepnym autem bedzie B8, absolutnie w pakiecie R-line.

Czy jest szansa na test golfa sportsvana 2018 był lifting może warto?

Mam to cudo ze zwykłymi zegarami te mi jakoś nie pasują.

Mam pytanie jesli siedzi sie w srodku i zamknie sie z pilota to da sie otworzyc od srodka drzwi?

Noooo, piękny,wypasiony,szybki i cholernie mocny. No i bardzo, bardzo drogi. Pewnie gdybym miał tyle kasy to nie spojrzałbym nawet na Passata bo z zewnątrz jest taki "zwykły" a kosztuje krocie. Mając 100 tysięcy mniej kupiłbym Leona Cupra i cieszyłbym się każdym kilometrem jak dziecko mając do dyspozycji 300 koni i napęd na cztery koła. Myślę że wadą tego Passata jest cena ale jeśli znajduje się w ofercie,w takiej kosmicznej cenie to pewnie i czasami znajdują się amatorzy takich aut. Pozdrawiam

Jak z wyciszeniem? Powiedzmy powyżej 150?

Das Wahacz:)

Od ponad roku jestem właścicielem b8 z 2015 kupiony z salonu przebiegiem 12 000. Zacioł mi się pas nie mogłem się wypiąć. Zapadł się jeden z uchwytów kubka i nie używałem zbyt wiele. Kierownica ma zbyt delikatna skure obrączka się rysuje. Teraz mam jakieś 30 000 i komunikat o potrzebie wymiany baterii w kluczykach. Front asist wariuje i chamuje auto jak np ktos stoi na poboczu. Wspomnę że przed pasatem miałem citroena c5 i 10 lat nie było potrzeby wymiany baterii w kluczyku. W/G mnie auto przereklamowane i przepłacone.

Passat nie posiada pulsujących kierunkowskazów jak Audi lub nowy Golf.

W kombi ?? ..a w którym ? :D i jeszcze w dieslu to chyba ten z Titanica żeby zmieścił w sobie passata :D:D:D

No Kolego! BDB materiał jeżeli mówimy o teście auta oraz o jego opisie zarówno tym video, jak i o słowach! Nie ma u Ciebie tych wrednych przerywników... yyym, aaa itd. co się zdarza innym Yotuberom! Poza tym, Tak młody człowiek może startować do auto gazety lub TVN Turbo, jako dziennikarz. Ode mnie otrzymujesz 6 z "-", bardzo małym minusem. A poza tym 😊👏👏👏😍 P. S. Szkoda tylko, że nie wiem kto mówi?

ktoś jeszcze kupuje pastuchy ?

No fajny, dużo bajerów mocny silnik itd ale 240 tysięcy za paska? To ponad 2x tyle co podstawowa wersja! Utrata wartości 100k w 2 lata? Śmiechu warte. Za tyle $ jest do wyboru mnóstwo ciekawszych samochodów

Skąd masz te samochodu ****

6 litrów na trasie przy prędkości 90 km/h?!!!!!! Nowe Mondeo tdci twin turbo pali mi przy tej prędkości nieco ponad 4 litry...

Ja tak chyba nie do końca łapie o co chodzi z tym prestiżem posiadania takiego czy innego auta. Bo to się chyba sprowadza do tego co myślą o mnie inni ludzie. Znaczy że co? Że jak jeżdżę tanim autem to brak prestiżu czyni ze mnie gorszego człowieka czy jak? A jeśli drogim to lepiej myślą? No i jak to się przekłada na rzeczywistość? Jakie są tego zyski i straty? Nie zgrywam się - serio nie rozumiem. Chyba poziom abstrakcji tego pojęcia zdecydowanie przewyższa mój mały rozumek. Albo to słynne powiedzenie że sąsiad dostanie zawału jak zobaczy mój nowy samochód. Serio kogoś to kręci? Taki stan rzeczy? Ja to bym się od takiego sąsiada odgrodził jak najwyższym murem i omijał go szerokim łukiem bo taki człowiek z pewnością uczyni nam krzywdę kiedy tylko nadarzy mu się do tego okazja - więc po co podsycać jego zazdrość? A tak serio - jak bardzo jesteśmy zakompleksieni i jak bardzo nie mamy poczucia własnej wartości jeśli (nawet śladowo) bierzemy pod uwagę takie głupstwa przy wyborze auta dla - uwaga, uwaga! - Siebie!!!. A Passat zawsze spoko, z chęcią nabyłbym takiego z tym silnikiem. Film też!

Co jest lepsze Skoda Superb 4x4 vs VW Passat 4x4 z tym samym silnikiem i koniami mechanicznymi ? ps. wolę sedany bo są ciekawsze stylistycznie.

Popracuj nad dykcją, akcentowaniem i szybkością mówienia. Poza tym fajny test.

Absurd aby wydać 237 tyś na Passata i co za 3 lata kto wam za niego da 140 tys nikt bez przesady na takie auto można wydać max 140 tyś. więcej nie jest warte>>>

Z tyłu ładny,przód paskudny.

te skrzynie dsg to się nadają do dupy a koszt naprawy tego czegoś w cenie passata szlak je trafia przy przebiegach 60 tys. km oczywiście nie wszystkie . Dzisiaj jest wszystko nastawione tak aby drenować i plądrować wasz portfel

jak karawan pogrzebowy :)

VW Passat to samochód, który nie budzi żadnych ale to absolutnie żadnych emocji. Nie ma w nim nic fajnego za to przypomina swoich poprzednich sprzed 15 lat. Ja bym tego nie kupił. Wolałbym Insignię w której siedzi się o wiele lepiej a na dodatek czuć tam przynajmniej powiew świeżości i można na niej z przyjemnością zawiesić oko. Passat był fajny w 2005r. teraz wygląda jak odgrzewany kotlet. O tym ile zawodu i kłopotu sprawiły jego niedorobione części właścicielom VW nawet nie wspominam.

Polecam prawdę o B8 www.passeratti.pl/

wole audi za ta cene

Slabiutko przyspiesza do setki Zmylic moze rozstawienie cyfr 60kmh prawie na samej gorze , ale wolne dochodzenie do setki obnaza cale oszustwo wizualne folcwagena