VOLKSWAGEN PASSAT B8 2016. Дизель универсал из Германии. 4 л на 100 км и это правда!

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Серёга Толстый о положительных моментах в Volkswagen Passat B8 из Германии и о том. на что стоит обратить внимание, чтобы ваш дизельный Фольксваген ходил долго и счастливо
Подписывайтесь на наш канал, если этого еще не сделали, ставьте лайки, и конечно, жмите на колокольчик!
Подписывайтесь на наш канал Дарница 1:
/ @darnitza1
Все серии влог-бастера Эксперты Гаражей по ссылке:
• ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ. ВСЕ ...
Группа ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ в FB:
/ 244728053598336
Наша страница на FB:
/ sto.darnitza
Наш Instagram:
/ darnica1
TikTok:
/ darauto
Только для зрителей нашего канала! Приглашение в закрытую Viber-группу :
invite.viber.com/?g2=AQB3rKVD...

Авто/Мото

Опубликовано:

6 дек 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 18

@user-wd8ls3ds1r Год назад

База у Б8 другая чем у б7 и б6. С Европы пригнали мне машину ГРМ поменял на 201 тысячи км. Дальше буду менять ГРМ на 100 тысяч или через 5 лет эксплуатации. Время покажет.

@user-kd8ep7gu5g 2 года назад

Первая замена ГРМ 210 тыс. по регламенту в Германии!

@cyclonnb 2 года назад

та да, странно. А помпу вместе с грм немцы вообще не советуют менять

@angelgrishev2721 2 года назад

210 tisecu liba 7 let

@kiviss76 Год назад

Зависит от мощности. 176 кв 120 000. Как и что не говорили лучше и на 140 кв к 150 000. А немцы и масло по регламенту раз в 30 000 меняют и что???? Все меняют раз 7/9 000 км. Вот и ответ тебе. Как и маслом в дсг. В Германии не меняют каждые 60 000 а надо. Так вот товарищ.

@user-by1ib2qx4r Год назад

Очень хорошая машина,мне пригнали ее,в 21году,поменял все ремни в том числе масленный помпу,масло меняю каждые 5т,км,езжу кайфую,дсг,больше нравится чем акпп,!

@dcm857 2 года назад

Какие 90 тыс, первая замена 210 тысяч! Информация вообще не актуальная

@user-ym5xw2nd1h 8 месяцев назад

Економичнее электрички?

@tripnature 2 года назад

Устал смотреть заставки^((

@allowes2365 2 года назад

А что в это фольце ремень ГРМ,а не цепь?

@cyclonnb 2 года назад

ремень, но его хватает на 200 000

@ironeddy1423 Год назад

Остерегайтесь таких спецов

@aliaksandrrutski1400 2 года назад

4 на 100 это по трассе если ехать до 100

@mykhailocherniuk2266 2 года назад

Это тебе не субару ………… Сергей Олегович по расходу топлива

@aliaksandrrutski1400 2 года назад

А если очень тошнить то и в3.5 литра можно вложится

@schumachermkua 2 месяца назад

Если очень тошнить можно вообще попробовать с горки толкнуть)))

@user-hp9hy6gn6h 2 месяца назад

Этот чел вообще не знает эту машину

@schumachermkua 2 месяца назад

Автор несёт дичь полную. Б6,Б7 и Б8 это разные платформы, изменение не только в "морде" и чуть другим панелях в салоне, в нормальных комплектациях там стоят ассистенты которые не похожи на б7 вообще. Так же и подвеска, похожа но переработана, если так рассуждать как автор все современные машины одинаковы потому что чуть ли не у всех авто современных спереди макферсон а сзади много рычага. Расход 4-4.5 рисует завод в сферическом вакууме, по стране 5.5 в идеале при тошнилове и 6.3-6.7 в городе. Зачем снимать обзор того в чем не разбираешься и даже не пробовал? Мотор не в производстве давным давно но да, надёжный, какие 90 тысяч на грм? Какие 50 тысяч на прожиг? При чем тут турбина к экологии? Коробка без вопросов, ходит 250... Такое чувство что автор бегло посмотрел на машину , первое что в голову сбрело накинул на камеру и всё....