Тёмный

Volkswagen Polo Sedan 2013г.в // Не заводится! Ремонт - Замена топливного Насоса 

Pol Martin
Подписаться 284
Просмотров 31 тыс.
50% 1

Всем привет! Заглох мой половичек удачно прямо во дворе дома! Я сразу заподозрил ТН. Видео получилось длинноватым но надеюсь будет полезным) ....
#Поло #Фольксваген #Незаводится

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@user-zk5yq1ld8x
@user-zk5yq1ld8x 2 года назад
Сеточка в бензобак 150 р стоит и вопрос закрыт ! За то что сделал сам 👍
@alexandrkim2134
@alexandrkim2134 2 года назад
Теперь я заценил старые механические карбюраторные насосы))) ни каких проблем.
@user-tj6ox3yj5i
@user-tj6ox3yj5i 2 года назад
Привет. Отличное видео, сегодня изучил свою ситуацию. Если кому интересно, проверить свой насос, просто две клемы на насосе , те что по краям на одну плюс на другую минус. Жужит - работает не жужит - смело покупайте новый
@user-tu3xs3ku9j
@user-tu3xs3ku9j Месяц назад
Приветствую! У меня появился вой в районе бензонасоса, скорее всего тоже умирает
@user-xd2vp3ey7u
@user-xd2vp3ey7u 4 года назад
Как долго катались с писком тн?
@user-ee1oh3zm8q
@user-ee1oh3zm8q 4 года назад
Поменяй топливный фильтр и насос меньше шуметь будет
@user-cw3jt9zk2u
@user-cw3jt9zk2u Год назад
У меня другой вопрос. ФВ поло седан 2012 г.в. на жаре заводится с четвертой-пятой попытки. Со мной так было дважды. В чем дело?
@user-bc3uf8hw1p
@user-bc3uf8hw1p Год назад
Открой крышку бензобака-если там скапливается давление,то клапан абсорбера.У меня тоже на сильной жаре иногда не сразу заводится
@user-cw3jt9zk2u
@user-cw3jt9zk2u Год назад
@@user-bc3uf8hw1p Спасибо!
@user-gz3ur5qj2k
@user-gz3ur5qj2k 4 года назад
Ето не сложная ну просто для Автосервис дорога он
@user-jq9bn4nn5o
@user-jq9bn4nn5o 6 месяцев назад
ремонта так и не увидел.
@loginov20101975
@loginov20101975 4 года назад
Здравствуйте!!это кем нужно быть???спалить насос???ну вы вкурсе!!!!
@polmartin8930
@polmartin8930 4 года назад
это кем нужно быть чтобы за 340000км пробега не спалить насос!! ..не в курсе!!!
@Lomovoz69
@Lomovoz69 4 года назад
@@polmartin8930 проблема в том,что когда загорается лампа на панели в баке примерно 5 литров а теперь смотря на бак подумайте как трудится насос хватая и воздух и бензин плескающийся по баку,а не глохнет ДВС т.к. в рампе создаётся давление 4 Бар и воздушные пропуски воссполняются за счёт обратки,получается насос трудится на износ в эти моменты и качает и обратку подкидывает и воздух отсекает.А с нормальным уровнем насос подаёт топливо и обратка самотёком стекает в бак.На насосе Вы видели 2 фитинга подача и обратка,на топливном фильтре так же.На правом ланжероне те же самые фитинги подача и обратка,Капроновые белого,прозрачного цвета и чёрная,тёмная,они заходят на топливную рампу.Снизу фитинги идут от топливного фильтра в защите на клисах,заходят в правый лонжерон и около ДВС,под расширительным бачком ОЖ Вы их видите.
@civic6955
@civic6955 3 года назад
@@Lomovoz69 полный бред .
@user-dh6yy2gb9z
@user-dh6yy2gb9z 2 года назад
@@polmartin8930 а при сгоревшем насосе бензин качал?
@user-cs9gn4pn5d
@user-cs9gn4pn5d 5 месяцев назад
Так насос в фильтре находится в топливном, его просто менять чаще нужно
@user-gz3ur5qj2k
@user-gz3ur5qj2k 4 года назад
если за 500 или за 1000р ты бы не зделал сам
Далее
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО!
00:29
Просмотров 40 тыс.
I Built 100 Homes And Gave Them Away!
09:36
Просмотров 42 млн
skibidi toilet zombie universe 33 ( New Virus)
02:59
Просмотров 2,2 млн