Mano é perigoso demais, eu viajo às vezes em uma 250cc e mesmo assim tem lugar que as carretas não dão uma folga se quer, muitas vezes nem consigo acompanhar, essa ideia de que cilindrada n importa é uma ideia bem ruim.... Uma moto que pelo menos n vá a 130 km/h ou consiga manter constante 120 km/h na estrada é arriscar a vida atoa.
@@LuizZani A mano, tu pode ser experiente e o que for, mas faltar motor na estrada é pedir para passa sufoco no melhor dos casos, eu com uma 250, indo as vez a 130km/h já tem carreta empurrando , eu falo mais na maldade dos outros, se todos fosse mais educados no transito até de 50tinha dava pra viajar de boa
Seria um sonho se as estradas do Maranhão fossem assim , viajei 260km na minha POP ,de Santa Inês ate a Capital São Luís , cai dentro de cada cratera na estrada😢
mais um inscrito vou sair aqui da minha cidade de Manaus até São Paulo viagem de 14.500 km de pop eu minha esposa o meu irmão e a esposa dele sempre faço viagens de 100 km de pop
eu já fiz viagens longas de pop, só que na época eu tinha uma pop 100, tinha duas desse modelo, depois que comprei uma 110i, mas quando fazia viagens longas eu levava um galão de 5 litros de gasolina para não ter riscos de ficar na estrada, de resto nunca passei nenhum problema. com a minha pop 100 eu zerei o odômetro dela, ou seja, rodei muitos kms!
Ai tem coragem, acredito que o ponto mais fraco dessa moto, pra longas viagem, é o tanque de combustível, quanto ao motor é só não abusar e respeitar a sua baixa cilindrada, o que muita gente pensa que viagem só com moto de grande médio e grande porte, é em parte um equívoco, já moto com motor menor são bem utilizado em viagens longas, e com algumas vantagens, tem um baixo consumo pra viagem assim, algumas considerações importante parada para descanso, conforto da moto, respeitar o motor da moto etc, tenho vontade de um dia fazer viagem de moto, sou do PR, moro em GUARULHOS. felicidades pra vc.
O que você faria na seguinte situação: Um caminhão vem atrás de você, ele já está colado em você porque algo tirou sua atenção do retrovisor e de repente ele estava muito perto. A via não tem acostamento e não tem faixa sinalizando permissão para ultrapassar e o vento está contra você, não consegue passar de 65 km/h, parece reto mas na verdade é uma leve subida. Agora, como fazer para sair dessa situação? Observação: já passei por isso e até hoje não consigo solução.
@@claudioalmeida7870 aí não sai. Fica lá e quando der vc da passagem pro caminhão ou ele q seja paciente, quando os carros ficam preso atrás dos caminhões também tem q esperar e ter paciência
Hoje estou vendo o teu vídeo achei muito legal você falou que voltou de ônibus para casa sentiu cansaço toda a moto proporciona cansaço não tem como escapar seja grande seja pequeno você repetiria uma viagem grande dessa
A POP é bruta!!! Hahaha E valente também! Que vídeo massa! Engraçado a viagem de posto em posto! Uma pena o farol. Sonho em comprar uma, mas é impossível a fila de espera. Se comprar uma não venderia nunca, guardava de coleção. Um abraço!
Sou do Maranhão e Viajei mais ou menos 700 km d Pop 110 e no meio da viagem queimou o estator magneto ainda bem q essa moto tem peça fácil em todo lugar
Oi estou vendo esse vídeo hj dia 03/01/2023. Top eu tenho uma pop e vou viajar para minha cidade em PE ouricuri. Morro em Osasco sp. Obrigado pela aspiração
Que aventura eim 🤭, fui de intruder 125cc e já achei q parei muito pra abastecer kkk, mas o mais importante é curtir a viagem seja como for, deu até vontade de comprar uma Pop kkk👍
Tô saindo de intruder 125cc, seu comentario já me deu um empurrão...kkkk, em meio a tantas negativas por ser uma trudinha, nem sei quanto tempo vou levar, mas agora vi que abastecer vai ser bastante...rs.
VOÇE PODE ATÉ PENSAR QUE AS PESSOAS NÃO ASSISTI SEUS VIDEO , SOBRE A POP . MAIS A POP TEM MUITOS CRIENTES POP QUE ASSISTI PRA VER SE A MOTO POP AGUENTA DISDITANCIA . ESTE TRAJETO SEU FOI MUITO BOM .
Já que você gosta de pegar a estrada com ela, experimenta colocar o pinhão 15 dentes, você vai sentir muita diferença... ela vai manter os 90km/h com mais tranquilidade e vai te dar um pico de +ou- 120km/h para ultrapassagens...
@@dannyelpdyahoocombr Eu não senti perda nenhuma, pelo contrario com o pinhão 15 ela ficou mais elástica, ficou melhor tanto na estrada quanto na cidade...
Caro, investir na aerodinamica dela iria melhorar demais a performance nas rodovias e te daria mais conforto. Que legal sua aventura, comprei uma 2021 com 10.000km para fazer negocios...pois é, nao venderei mais, que motoca legal viu, mas para me divertir na rodovia fazendo unas passeios assim, vou investir numa melhoria aerodinamica para reduzir o arras e tb reduzirei o peso dela substituindo alguns componentes (fazer um descanso com aluminium resistente, bolha, protetor de mao aerodinamivo, estamos fazendo um escape de materiais compostas que mantera o mesmo ruido do original, estou fazendo uma carcaça dos amortecedores traseiros tb de aluminium...creio que va tirar uns 9 kilos dela no total e com aerodinamica melhorada vai ficar dahora e manterei as caracteristicas originais. Mas uma boa bolha ja ajudaria muito na performance dela e tb nao acrescentaria tanto peso, compensa. Abrs
Estou acompanhando seus vídeos, muito top! Estou aguardando a CC Honda me entregar a minha adv, poderia fazer um vídeo para nós comparando a adv com a pop? Com relatos sobre as viagens que tu fez com ambas. Ou se puder me responda com os pontos mais relevantes entre elas dura te viagens. Forte abraço e bons ventos
Tem um rapaz que botou roda aro 17 atrás e motor de Biz 125 (modificado para 190cc) na Pop. Diz ele que faz 38km/L e atinge 180km/h. Um outro mandou fazer um tanque de 15 litros pra por na pop. Um terceiro botou painel digital COMPLETO e partida elétrica na Pop. E um quarto colocou também aro 17 atrás, colocou amortecedor de Fazer 150cc (bem mais alto e mais macio que o da Pop,e na frente colocou nas bengalas as molas internas e flautas da Titan 150, deixando a frente mais as alta e macia também. E colocou freio a disco na frente. Tô juntando grana pra fazer tudo isso numa Pop. 😂 E pra quem pensar em perguntar pq não compro uma moto grande em vez de fazer isso...eu já tenho uma média cilindrada. Quero fazer pq amo a Pop e adoro modificar motos
a pop é top mesmo o únicos ruins são o tanque limitado apesar de economica de mais e não ser partida elétrica, para quem tem o joelho lascado ficar no pedal é osso
Eu moro em Foz do Iguaçu e São Paulo e to criando coragem pra encarar a ida e vinda na minha Nmax, daí fiquei com medo depois que sofri um acidente de carro em outubro nessa curvinha na entrada de Rolândia 😵💫 o carro deu PT porque estragou a frente toda(aquaplanou) e depois disso fiquei com mais medo ainda de ir de moto 😅 Mas foi criar coragem já que vc foi de POP100 #Brabo
Viajei com a minha, nas primeiras vezes eu sentia a moto balançar mt com o vento, só andava de 80km por hr, depois que coloquei minha bolsa no meio das pernas eu senti mais instabilidade na moto, ela parou de balançar com vento, agora ando de 100km por hr de boa
@forumautomotivo Curti demais essa viagem a Maringá e o retorno! Parabéns pela coragem e por proporcionar essa experiência para nós que amamos motos! Qual a sua indicação como primeira moto da Yamaha para uso misto? Por exemplo: Factor 150 cc ou Xmax 250 cc. Sigo acompanhando seu canal! Abração
Olha, a Factor é mais econômica na cidade e vai melhor no nosso asfalto. Mas não tem a praticidade da scooter (câmbio automático e baú). Outra que gosto muito é a Crosser 150. Obrigado pelo apoio! Um abraço!
Boa noite Eu ando de moto desde 1970, ou seja, 52 anos, já viajei muito, por estradas ruins, motos velhas, etc. Mas atualmente, com o movimento de caminhões, incidência de furtos e outros problemas, acho loucura viajar a noite de moto e principalmente com uma moto de 110 cilindradas. Tenho acompanhado o canal do Luciano, que era do Paraná e mora no Japão, ele também viaja bastante pelo país, mas lá a realidade é outra. Te desejo muita saúde para continuar a produzir vídeos. Grande abraço
