@@nathanplanespottingbr8616 . Se dá risada né. Mais é verdade as pernas nem tem pelo mais caiu tudo. O jacaré veio parece uma chaleira de tanto que esquenta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Quando essas molecada vão entender que caminhão melhor não é o que corre mais e tudo relativo depende não só do motor mais tramissao diferencial, câmbio cada um dessas duas marcas tem seu lado bom e ruim valores peças, venda caminhão pra mim influência muitas coisas não aquele que corre mais. Se for assim compra um 1113 coloca diferencial longo porra nenhum desse dois pega. Eu já tive a oportunidade de trabalhar com as duas marcas no começo eu gostava mais do volvo mais com o tempo pode perceber que Scania é melhor em conforto, peças, revenda, média o volvo acredito que quebra menos mais na minha opinião eu prefiro Scania. O volvo é tudo muito caro e cai muito de preço hj em dia fica difícil de trabalhar com um caminhão assim aqui no Brasil com esses fretes que só a transportadora ganha.
Caminhão não foi feito pra fazer racha ou quebra de asa. Caminhão foi feito pra trabalhar, levar sustento pra dentro de casa e cada um independente de sua motorização, deve ser empregado naquilo que lhe for melhor empregado.
Respeito às opiniões de quem gosta da scania, mas gostaria de chamar atenção p um detalhe. Um 540 nunca vai andar mais do quê um 540 (scania ou volvo), a menos que um esteja mais pesado do quê o outro. O mais leve vai andar mais.
@@toddy9042 mais a motorização do 750 é para tracionar peso, principalmente carga excedente, porque gera mais torque e rpm em marchas de força e de arranque! Ou seja o 750 e 540 da volvo tem mais facilidade em tracionar peso em subidas ou morros. Já o Scania evolui mais velocidade!
Nada a ver, o volvo tem limitador de velocidade, ese video e na Europa o motorista do scania con certeza desligou o dele.. Pronto, na Europa máximo 24 toneladas a carga
O volvo 750, o limite máximo de dele é de 75 km por hora, mais na brutalidade não tem outro não ele mesmo, na brutalidade ela vai na frente, e o resto vem no arrasto
Eai galerinha os dois são topes lá na Suissa já foi testado várias vezes os caminhões com o mesmo peso mesma força de motor e deu Scania a diferença e que a volvo e muito mais estética e conforto mas em motor Scania e mas bruta porém nas mãos erradas quebra muito tem q saber dirigir Scania volvo e fácil se for Scania 540 e volvo 540 da Scania com o mesmo peso mas em estrada de chão aí muda a conversa tem que ser muito bom de volante
Quantos comentarios de especialistas kkkkk, se perceberem depois que o automovel passou o fh 750 saiu de traz do scania e.chegou em uma rapidez, logo o chofer tirou o pé pra chofer do scania filmar e foi assim armado o video pra dar visualização e comentarios ai vcs vão ficar esperando outros videos desses e discutindo algo sem logica, diser que um scania r 500 tem mais pegada que um volvo fh 750 é o mesmo que diser que um gol 1.0 é melhor que uma lamborguini.
@@LelecoTv01 Não a Scania não é melhor. Tenho as 2 tenho uma Volvo fh500 de 2016 e uma Scania r560 v8 de 2016 também e posso dizer que a Volvo muito mais camião que a Scania.
Qual o peso das cargas? Coloca aí 40T no volvo e 20T no scania e ainda, na maioria das grandes empresas exite limite de velocidade (deve ser o caso do volvo, já que é bem difícil um autônomo pegar um 750) aí tu quer fazer comparação?
SCANIA EH CAMINHAO DE PISTA SE POR NO BARRO OU NO ATOLEIRO FICA PRA TRAS PARA PISO MISTO IVECO HI WAY VOLVO 440 OU MELHOR ACTROS 2651 IMBATIVEL PERGUTEM PARA NENI SE ELE QUER SCANIA DE NOVO
@@mato-grosso SCANIA VOLVO SAO CAMINHOES BONS SAO PARA PISTA AUTO ESTRADA RODOVIA FREE WAY NAO SERVE PARA ATOLEIRO QUEBRA MUITO JA IVECO E MERCEDES SAO BONS ESTRADA DE TERRA E ASFATO
Mestre... Talvez você não conheça Brumadinho MG Adivinha quais os caminhões que dão show em todos os outros lá? Pesquisa aí... Transportadora “TSL” transporte de minério Obs.Tenho Volvo caçamba traçado bug pesado e trabalhei lá na na reconstrução depois do desastre da barragem do Córrego do Feijão Abraço
Esse fh que vc fala é no Brasil, lá pra fora tem 750 até 4x2. Pelo vídeo da pra ver que não é no Brasil e apesar de amar volvo e Scania, ali o Scania foi melhor. Volvo 750 pra cargas indivisíveis só sai no Brasil pq aqui a leis não permitem motores fortes por causa do meio ambiente.
Vdd é uma só,scania dominou um tempo,depois volvo passou a dominar,mas essa nova geração da scania veio pra dominar novamente,não adianta quem gosta de volvo ficar chorando!
Os caras devem ser amigos ou tá com muita diferença de peso, são mais de 200cv de diferença, eu não sou motorista, não tenho caminhão mais adoro scania, porém numa diferença dessa de potência ela não ia nem chegar perto se tivesse com o mesmo peso
@@AdrianoSilva-zh9yp amigo olha a retomada do caminhão, qualquer um vê que o Scania está vazio, quanto ser o melhor caminhão do Brasil não tem discussão
@@lucasdesa8753 Não é isso esse FH750 ele é limitado a 75KM/h ele um cavalo de cargas indivisíveis se engatar essa Scania R500 nele carregada ele puxa ainda na subida da serra 😅😅
Vamos relembrar que o volvo 750 não passa de 120 chega nos 130 morendo, já essa linha da scania não limita nos 130 alguns vai até 160 de boa, outra coisa é a scania tem mais torque e motor isso é fato
Isso ai é burrice quero ver é os dois saindo de BH p VITORIA engatados no nove eixos com 54 mil kilos e ver quem chega primeiro com velocidade até 80 e ver o consumo. Quero ver
Este scania tiene más de 750 caballos es griego allí son especialistas en potenciar y tunear scanias, hay muchos scania aquí en europa con más de 700 cv
Cada um tem seu gosto mais volvo e volvo zero manutenção tanto desse como sobe depois do volvo e volvo de novo e dá uma palhinha pro DAF scani incomoda muito e biscateiro
Os cara cheio de mimi falando de peso diferencial e nao sei oq meo ovo volvo veio podando achando q tinha pressao a scania so brincando HAHAHA tome benga esqueci
