Parabéns Rildo show de bola pelas dicas , estou começando agora na mecânica da linha amarela tenho conhecimento com mecânica industrial, muito bacana esse vídeo pode ajudar muitas pessoas que estão começando.
Bom demais amigo, mas outra dica pro pessoal caso a limpeza não resolva é verificar os solenoides, a minha parou assim tbm e era o solenoide eletrico que tinha queimado, um teste simples neste caso é trocar eles de lugar e fazer o teste.
Amigo, parabéns pelo profissionalismo. Penso que deveria haver uma associação de proprietários e operadores de máquina para melhor operacionalizar os problemas do dia a dia. Infelizmente, não conheço um fabricante de máquinas sequer, que facilitam as coisas e, sim cobram valores exorbitantes. Só com união de todos é que essas empresas poderiam tratar-nos com o respeito que merecemos. Continue assim amigo.
👏👏👏👏👏👏👏 é isso aí amigo. Tenho um outro também que ensina. É verdade mesmo tem muitos vídeos que a galera tá preocupado só com links, parabéns pela a atitudes aí 🤜🤛
Muito bom... tecnicamente oq faltava ai eram um sinal hidráulico q vem da bomba piloto .. na maioria das vezes emperrameto de valvula e por conta de contaminação do óleo Hidráulico.. depois verifica os filtros
top mesmo ai e o grupo de valvulas solenoide voce tem que ver o conector como esta a corrente e muitas das vezes ela ja esta e no fim da vida util isso tambem torna a maqina lenta as vezes com os movimentos fracos
Rildo, verifique filtro de retorno e o tanque Hidráulico. O local de trabalho tem muito pó metálico, combinado com com os cilindros da garra que facilitam essa contaminação. No seu vídeo a falha é na solenoide de liberação da linha piloto, use uma tela na entrada do bloco, pode reduzir as falhas.
Rildo, quando puder, mostre por gentileza a empresa de reciclagem, pois eu e muitos do RU-vid adoramos materiais de escolha em reciclagem de ferro. Valeu Tmj
Olá mano bom dia, gostei do video, o mesmo problema é que tá acontecendo na minha máquina Volvo 210, a curiosidade é, como é feito a limpeza daquelas válvulas de passagem de óleo?
Parabéns, a minha escavadeira quando eu início o comando no joystick ela não responde, quando forço mais um pouco ela desce a lança de uma vez, aconteceu hoje justamente depois de trocar uma mangueira justamente nessa válvula, amanhã irei verificar se o problema foi nela. Poderia criar um grupo com donos de escavadeira e operadores pra compartilhar experiências e tirar dúvidas, forte abraço!
@@felipezenni8556 cara, fiz duas coisas, tentei tirar o ar da manguei nova que tinha substituído, e também tirei as válvulas selenoides e fiz a limpeza. Depois de algumas horas de trabalho ela foi voltando ao normal. Mas mesmo assim continuou com um pequeno atraso no comando de baixar a lança, mas que não impede de trabalhar e nem força o equipamento, logo substituirei essas válvulas por novas!
Boa tarde Rildo Muito bom os vídeos Estou adiquirindo uma volvo 210 b ano 2014 com 4 mil horas Tbm trabalho com sucata Oque você me fala dessa máquina ? Horas
Fala Amigão beleza! Cara faz um chek-up! Primeiro olha o radiador de óleo que fica atrás do intercooler , se não está sujo ou se tem algum plástico ali entre os radiadores! Se não tiver verifique os filtros ( se forem paralelos) hidráulicos, pode acontecer de eles soltarem pedaços e ir para a linha! Verifica aí esses itens e me fala! Qualquer coisa meu zap é 27 998998314
Boa noite tô com uma escavadeira hidráulica new holland ano 206 modelo 215 lc com o mesmo problema dessa não mexe nada será oque pode ser ? Poderia mim ajudar por favor?
