Volvo EM90: Wer hat DAS nur entschieden???

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29 сен 2024

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Комментарии : 513

@jurgenwolf1654 4 месяца назад

Übrigens hatten Sharan/Alhambra Schiebetüren mit versenkbaren Scheiben. Dass die VW Gruppe diese Fahrzeugklasse aufgegeben hat werde ich nie verstehen. Das waren die letzten wirklichen Familienfahrzeuge für Leute die mehr als 2 Kinder haben .

@wolfgangpreier9160 4 месяца назад

VW Caddy war besser. Geräumiger. Leider gibts den nicht als EV. Der wäre ein Hit!

@Dennis-Hinz 4 месяца назад

Schiebetüren? Wann hatten die Schiebetüren?

@hendrikwirtz8418 4 месяца назад

Joa vielleicht den ID. Buzz LBW aber der ist krass teuer.

@insp.gadget1 4 месяца назад

Hö? @@Dennis-Hinz

@resiaurani3677 4 месяца назад

@@Dennis-Hinz“Im Gegensatz zum Vorgänger hat der Sharan II Schiebetüren, die manuell oder gegen Aufpreis auch elektrisch bedient werden.“ (Wikipedia, gilt auch für den Alhambra II)

@mamajulia1886 4 месяца назад

Heute fahre ich einen skoda enyaq. Davor einen Ford grand c max. Ein Van deutlich unter 5 m und mit Schiebetüren. Und die Sitze im fond waren der Hit! Gäbe es den als iv, wurde ich sofort zugreifen.

@addamsgomez6903 4 месяца назад

Das ist wirklich in China so. Englisch ist selbst in so großen Städten wirklich kaum verbreitet und viele trauen sich auch nicht englisch zu sprechen. Deutschland ist durch seine Geschichte einfach viel näher an der englischen Sprache. Es gibt auch kaum Gründe für Chinesen englisch zu lernen. Bspw. haben die Menschen dort für jede bei uns verbreitete App ein chinesisches Pendant. Selbst bekannte westliche Lieder werden dort oft in einer chinesischen Version gecovert (habe ich grade erst wieder mit dem. Klassiker Mambo, Italiano bemerkt) Es finden wirklich sehr viele Messen bzw. Auto Präsentationen in China statt, welche sich aber an den Chinesischen Markt richten und daher sind internationale Medien einfach gar nicht erwartet. Kleiner Tipp: solltest du doch nochmal den Trip wagen. China ist ein Service Paradies... wahrscheinlich findest du für sehr kleines Geld einen Dolmetscher, der dich begleitet. So haben wir bspw. in einem Vergnügungspark jemanden bezahlt, der sich für uns angestellt hat um alle Attraktionen zu schaffen ... unfassbar!

@timj.316 4 месяца назад

Deutschland ist Geschichtlich wirklich enger mit England und USA verbunden. Spätestens nach der Besatzung. Man sich aber auch eine Weltsprache geeinigt. Ich weiß aber nicht, ob China damals gefragt wurde. Ich glaube, das, wie Du gesagt hast, die Notwendigkeit nicht gegeben ist. Auf der Messe werden chinesische Autos für chinesische Menschen gebaut. Der Binnenmarkt ist groß genug. Auf internationalen Messen ist Personal da das mind. Englisch spricht. Es hängt aber vermutlich such damit zusammen, das Englisch ein anderes Alphabet benutzt und Mandarin und Kantonesisch schon komplex genug sind. Wir nutzen das gleiche Alphabet und deutsch hatte einen großen Einfluss auf die englische Sprache gehabt.

@fritzflint4544 4 месяца назад

Zum Glück gibt es ja mittlerweile recht brauchbare Übersetzungs Apps, könnte man nutzen wenn man mehr über ein Auto wissen möchte. Machen die Chinesen im Ausland auch......

@easy08154711 4 месяца назад

Gratulation zu 300k!!! 💪👍👍✌ Jetzt gehts Richtung 500k.

@ThomasKrenz 4 месяца назад

Mit diesem Auto im Alltag zum Supermarkt zu fahren wäre wie Brot schneiden mit der Handkreissäge.

@marcusf.3227 4 месяца назад

Wo sind wir eigentlich hingekommen, wenn man für eine 4-köpfige Familie meint, einen solchen Van für die Urlaubsfahrt zu brauchen...?

@bbbswiss3718 4 месяца назад

Wir fuhren mit einem ausgewachsenen Schäferhund und zwei Kinder (12 & 15) und zwei Eltern, also normale Familie, für drei Wochen in die Toskana in ein Ferienhaus. Und seit ich 6 war sind wir 10 Jahre lang jedes Jahr mit Hund zwei Wochen in die Ski ferien in die Schweiz gefahren in ein Ferienhaus. Und das in einem BMW 525 E34 und dann in einem BMW 740 E38 - in den 90ern und Anfang 2000 war das normal! Heute braucht jeder ein blödes SUV sobald er nur ein Kind hat

@quitsch939 4 месяца назад

Volvo und solide war aber auch vor langer Zeit. Mittlerweile nur noch chinesicher plunder. Ich kenne zwei Leute die Volvo SUVs gefahren sind, XC90 oder so. Sie haben gesagt, einmal und nie wieder. Im ersten Jahr 56 Werkstattaufenthalte bei dem einen, der andere hatte nach 2 Wochen einen Motorschaden und danach nur Probleme.

@M-hq9xz 4 месяца назад

Genau. Ich kenne einen, der fährt XC60 und hatte im ersten Jahr 84 Werktstattaufenthalte.

@07Grandmaster 4 месяца назад

Ich denke auch das für so ein Auto in Deutschland keinen Markt gibt. Über 100 k werden die wenigsten für einen Volvo auslegen. Schöne Idee aber als Familienvan geht’s auch ein paar Stufen spartanischer 70k für einfacher mit dem Platz wären aber ok.

@CreRay 4 месяца назад

Einen Volkswagen Atlas oder Taos gibt es bei uns auch nicht. Warum? Weil die Auto's einfach nicht passen zu dem Image das die Marke in Europa hat. Das gilt für diesem EM90 genauso, insbesondere ist da die Ähnlichkeit mit seine Konzerngeschwister unübersehbar ist.

@jochenschreiber9949 Месяц назад

Ist halt absolut kein Familienvan. In Deutschland mind. 150TEUR. Welche Familie soll sich bitte so ein Auto leisten. Somit hat der Hersteller alles richtig gemacht da für so eine Kiste in Deutschland gar keine Nachfrage ist.

@thomash.2787 4 месяца назад

Vielleicht wird es ja wegen der Plattform in Europa als Smart angeboten 😄.

@Werterl9529 4 месяца назад

Englisch können: JA Englisch wollen: NEIN

@sebbofx 4 месяца назад

Offtopic: Der B&W Nautilus Lautsprecher, der im Hintergrund zu erspähen war, ist aber auch erste Sahne. Als Paar sogar teurer als der Volvo.

@Michelchen 4 месяца назад

Ganz pragmatisch - nächstes Jahr buchst du dir für die 3 Tage einen Tourguide / Übersetzer.

@frankkaminsky2085 4 месяца назад

Ok Chris, Du hast weniger mitnehmen können als Du wolltest - aber Du warst der einzige hiesige YT der vor Ort war. Spricht eindeutig für Dich! Danke Dir für den ganzen Aufwand und die trotzdem interessanten Einblicke! Jetzt aber ab nach Hause zur Family und den ruhigeren Euro Markt wieder abarbeiten … 😂😂

@waldi.wild1979 4 месяца назад

Die Dame an der Rezeption denkt sicherlich das gleiche, was will der Typ von mir und warum redet er kein Chinesisch in meinem Land? 🤥

@thomask6656 4 месяца назад

dann würde der in Deutschland wohl 150k oder so kosten. Da sehe ich auch keinen Markt für nen Van

@sebertreken 4 месяца назад

Sehe ich genauso. So ein Fzg. wird in DE unbezahlbar.

@inflationking1271 4 месяца назад

Deutschland verarmt halt mit der Ampel

@meganers96 4 месяца назад

Das ist so traurig wie uns der Rücken gekehrt wird.

@13loki1979 4 месяца назад

Daran sind die Vorstände der deutschen automobil hersteller, politiker die gegen das eauto wettern und diesel Dieter und seine Horde von gegen eauto Stimmung machenden Truppe schuld. Es wurde jeder Trend der Zukunft verschlafen und jede Technik diesbezüglich aus Dummheit und geldgier nach China vertrieben.

@relaxedtriathlon7095 4 месяца назад

@@meganers96 Naja aber wir willen ja auch nur das 20.000 Euro Auto mit 1000km Winter Reichweite…

@patlinger 4 месяца назад

Die weißen Nautilus Loudspeaker von Bowers & Wilkins im Hintergrund sind wahrscheinlich das Teuerste im Raum. 😳

@andremanicke8534 4 месяца назад

Sind vermutlich keine B&W 😉

@niklasbrandstater8494 4 месяца назад

Ich hatte echt gehofft, dass Mercedes es schafft den EQS Akku in den Facelift EQV zu packen. Dann wäre es fast vergleichbar gewesen.

@Adrian49518286 4 месяца назад

Leider finde ich es auch absolud absurd, jedoch muss ich sagen dass das Fahrzeug so nicht für die Familie genutzt werden kann. Das Fahrzeug sehe ich eher für die Schlipsträger die gefahren werden wollen. Die Sitze sind absolut viel zu gross und der Kofferaum ist optisch kleiner als mein C40. Klar man kann die Sitze runterklappen aber nun ja meine Meinung.

@lms1987 4 месяца назад

Richtig, und mit deinem Kommentar bestätigst du ja auch, dass Volvo ihn hier nicht verkaufen wird, weil es eben keinen Markt gibt

@Adrian49518286 4 месяца назад

@@lms1987 Richtig so wie das Fahrzeug aufgebaut ist definitif. Jedoch wen das Fahrzeug anders gebaut ist würde es den Markt geben wen man sich als bsp. am WV T5 ein beischpiel nehmen würde. Es würde auch einen besseren Markt geben wen Sie endlich mal die Finger zum Arsch rausnehmen und sich was Software anbelangt mal endlich Gas geben würden. Sie hinken zwei Jahre hinter her. Ich selber habe unzählige Volvos unterander 2x einen C40. Die Verarbeitung ist tüpisch Volvo perfekt bis ins kleinste Detail aber was die Software nabgelangt aus meiner Sicht eine Katastrophe. Es fehlen unzählige Funktionen die in ein Elektro Auto gehören und immer noch nicht implementiert sind. Es wäre eine so tolle marke und mit der S40 und V50 haben Sie endlich mal was gebaut was sich auch der Mitelstand leisten kann.

@Scrap-press 4 месяца назад

Euro Vans von ehem. PSA und FCA waren ein Hit. Deutlich unter 5m, viel Platz, Sitze relativ easy demontierbar und besonders wichtig bezahlbar. Leider ist diese Zeit vorbei 😥

@marvin3935 4 месяца назад

Unterirdische Qualität, viel Nutzfahrzeugflair.

@TheMerlot25 4 месяца назад

@@marvin3935 kann ich nicht bestätigen, mein 807 ist 15 Jahre alt und 300.000km drauf. Gerade TÜV gemacht, alles tiptop. Werde alles daran setzen dies Van lange zu erhalten.

@manfredschrock9929 3 месяца назад

ich finde, Stellantis baut doch schöne und gute Vans

@Skansin77 4 месяца назад

Waaas ? Es gibt das Modell nicht in Deutschland ? Grüsse aus der Schweiz wo es diverse Hersteller nicht gibt, die in Deutschland existieren ;-)

@AliMohammed99999 4 месяца назад

Zum Beispiel?

@McGeizkragen 4 месяца назад

Tja, vielleicht liegt´s ja eher an Deutschland als an den Autobauern. Deutschland: ein Land, dass es hinter sich hat

@gantenbeinable 4 месяца назад

Z.B. Nio und Zeekr.@@AliMohammed99999

@IBK72 4 месяца назад

Vermutlich habt ihr noch strengere Regeln als in D. Abgas, Geräuschemissionen.... und der Markt an sich ist wohl nicht lohnenswert.

@Skansin77 4 месяца назад

@@IBK72 Ich denke die Reglen sind ziemlich ähnlich, aber der Markt wohl einfach zu klein

@georgschweizer5726 4 месяца назад

Ein Van für 100k+ € , da sehe ich auch keinen Markt für Deutschland.

@redisbastelbude9860 4 месяца назад

Um Deutschland geht es da auch nicht

@heiligesblechel 4 месяца назад

Ist schon schade, dass der Volvo schon in China so teuer ist. Der Li Mega würde immer noch 40k billiger sein, denke ich.

@SeboCan 4 месяца назад

Otto normal Verbraucher sollen ja so wieso kein Auto mehr fahren dürfen. In Zukunft werden wir immer weniger ein Auto leisten können. Einen VW habe ich mir noch kaufen können. Der reicht mir erst mal. Deshalb ist es mir echt egal wie teuer solche Autos dann sind. Von 100K kann ich nur träumen. Monatsende komme ich immer mehr öfters an Nullgrenze. Und Volvo war zwar mein Wunschauto, aber es ist ein teures Auto, punkt.

@Seppl1507 4 месяца назад

@@redisbastelbude9860 er spricht sicher die Frage "Warum" an. Warum nicht in De zu haben. Ich denke auch, dass die Deutschen den nicht für 100k kaufen würden. Ich will mir den auch nicht leisten. Es sei denn, ich bekomme vom Autohaus 44% Rabatt. Dann lasse ich mir den gern mal rechnen.

@ck1081 4 месяца назад

Wow Chris. 10 Minuten Videos… weiter so! Perfekt auf den Punkt und gut zu konsumieren. Zum Thema englisch…. Die haben den größten Markt der Welt direkt vor der Tür. Für 0,3% mehr Absatz ne neue Sprache lernen….. 🤷🏼‍♂️

@JochenThe1 4 месяца назад

Es mag noch Volvo Werke in Europa geben, die Entscheidungen kommen vermutlich alle aus China. Für mich ist das so langsam keine europäische Marke mehr, wo ist der Sicherheitsgedanke von früher? Wo ist wir machen es anders und besser? (Sieht alles nach SUV Einheitsbrei aus und in dem Beispiel halt die Vans mit gehobener Innenaustattung die es auch von 10 anderen Herstellern so gibt)

@berny_electric_22 4 месяца назад

Ich würde den Li Mega dem Volvo EM90 vorziehen! Schon wegen dem riesigen Preisunterschied.

@fress-gefuhl9523 4 месяца назад

Für 100 000 Euro kaufe ich mir lieber ein Apartment am Meer in der Türkei und nicht so einen häßlichen Elektro-Bus.

@Only1_Rudeboy 4 месяца назад

Ich hätte gerne einfach mal einen guten Kastenwagen zum Arbeiten, und nein nicht ein schrottiger ID BUzz für 80k netto

@mariowinn9937 4 месяца назад

Bei einem Preis über 100K, fahren die Deutschen Premiumfahrzeuge aus Deutschland. Der Ottonormalverbraucher braucht so viel Luxus nicht, bzw. kann sich den garnicht leisten. Wenn in Sachen Preis- Leistung nicht bald ein Umdenken bei den Herstellern stattfindet, sehe ich für die Elektromobilität künftig keine Möglichkeit sich in der breiten Masse zu etablieren. Denn die Familie, die sich bisher einen Compaktvan oder Kombi um die 25K zugelegt haben, könnten sich die Elektromobilität künftig garnicht leisten, ohne sich hoch zu verschulden, oder in die Leasing-Abhängigkeit zu gehen. Bin selbst Familienvater und könnte mir niemals ein familientaugliches Auto leisten, das über 25K kostet, schon gar keinen Stromer.

@RichyRich2607 4 месяца назад

Ist immer mit neuem Tech so. Ist doch nichts Neues? Das Umdenken wird stattfinden, weil in 10 Jahren Verbrenner nicht mehr als Neuwagen verkauft werden können. Aber aktuell braucht noch nicht jeder ein E-Auto. Die Infrastruktur wäre sowieso noch nicht da. Wird kommen, einfach Geduld haben.

@prantto3914 4 месяца назад

Liegt vor allem am Gebrauchtwagen Markt. Für 25 k Euro bekommt man mittlerweile auch nicht mal mehr einen vernünftig ausgestatteten Golf.

@mariowinn9937 4 месяца назад

@@prantto3914 Hi, ich bin eigentlich von Neuwagen ausgegangen. Für unseren aktuellen Ford C-Max Titanium Benziner 125PS haben wir vor 5 Jahren 19.400€ bezahlt. Tageszulassung mit 12km auf der Uhr. Das Auto hat eine top Ausstattung, nur die Anhängerkupplung habe ich nachgerüstet. Solche Angebote vermisse ich im Elektrobereich, denn diese Fahrzeuge fahren viele Familien, weil die bezahlbar sind.

@bastelmal 4 месяца назад

Ich liebe die Vans Sharan, Touran, Espace aber gibt es in Deutschland aktuell nix in Elektro. sehr sehr schade, das ich Elektrisch fahren will, aber nicht kann.

@AliMohammed99999 4 месяца назад

Was ist mit dem ID. Buzz?

@bastelmal 4 месяца назад

@@AliMohammed99999 zu geringe Ladeleistung. Bei 800V Technik würde mich die geringe Reichweite nicht stören. Muss leider Beruflich 3x im Monat 1600 Fahren. Da wäre schnelles Laden ein echtes +. Und der Buz ist halt kein Van.!

@MrElofix 4 месяца назад

Interessant finde ich wie oft Dinge die es schon oft gegeben hat jetzt auf einmal als Neuheit und Innovation angepriesen werden. Meinen Sharan, der ja leider eingestellt wurde und den es nie als Elektro gab bzw geben wird hatte schon 2010 Schiebetüren mit Fenstern die man ganz normal öffnen konnte. Was da noch umwerfender war, war der Preis von ca. 60k in der Vollaustattung. Natürlich begrüße ich den Fortschritt und Elektor ect aber man muss doch auch mal den Tatsachen ins Auge sehen.... Ich mag deine Videos, auch wenn ich nicht immer ganz deiner Meinung bin. Informativ sind sie auf jeden Fall und das ist schon viel Wert. !

@FSSS2011 4 месяца назад

Wie bereits erwähnt wurde, wäre der Preis hier wohl mindestens 170K. Auch wenn hier mancher es bedauert, kaufen würd den wohl kaum einer da auch jenseits jeglicher Parkfeldernormen. Vielleicht sollten sich die Hersteller bezüglich Europa hierzu mal Gedanken machen? Aber nein, der Chinesische Markt ist zu rentabel. Abgesehen davon würde der Volvo gerade auf Grund der sehr geringen Nachfrage einen riesigen Abschreiber von gegen 50% im ersten Jahr generieren und befände sich da in Region des EQS/EQS SUV die zum Teil vollausgestattet mit unter 10000km gut 40% Wert verlieren. Wer kann/will sich leisten zum ersten Jahr fast 100Knzu „verbrennen“?

@Hotpack7279 4 месяца назад

Die sollen lieber mal wieder einen vernünftigen 850 rausbringen.

@FrozenPlasmaOfficial_YT 4 месяца назад

Die Vergangenheit ist vor allem eins: Vorbei

@Hotpack7279 4 месяца назад

@@FrozenPlasmaOfficial_YT Du hast natürlich absolut recht. Ich war jetzt lange (nach dem Hauskauf) auf der Suche nach einem vernünftigen Kombi womit ich auch mal Sperrgut transportieren kann. Es wurde dann ein 22' Ford Explorer Hybrid. Ein Volvo 850 hätte mir sehr getaugt, oder ein Skoda Superb mit viel Boden alber keinem Quadratraum. Die Volvos sind zu alt, zu viel KM, und die Superbs haben ein Hecklinie eines k.ckenden Hundes. Für jeden noch so unsinnigen Kübel wird mit der Retrowelle gewunken und selbst das kleinste Kackfaß Quadratmeterweiße mit Chrom und Nostalgie und noch mehr Plastik zugeschi..en. Siehe Mini und Käfer und alle möglichen Kistchen. Ich bin der Meinung so eine kleine Hommage an ein sinnvolles Auto (Welches nicht gleich ein VW Bus, Sprinter oder Transit) ist würde auch mal wieder ganz gut ins Spiel passen. Es kommen doch tatsächlich nur noch Sockermom 12 Sitzer SUV's mit 1000PS oder irgendwelche "Ach wie knuddelig" für die 19jährige die ihren Bausparer verjubelt.

@berny_electric_22 4 месяца назад

Nein, Geschichte!@@FrozenPlasmaOfficial_YT

@thomasschraubt7497 4 месяца назад

Das kauft abseits vom deutschen Baumarktkunden nur keiner sonst mehr auf der Welt..

@kaiseidensticker3547 4 месяца назад

@@Hotpack7279 total am Thema vorbei. Was dein Bashing soll weißt auch nur du.

@EBSMission 4 месяца назад

Wo gibt es noch Familien - und dann noch mit diesem Einkommen? Völlig fern der Realität.

@jurgenvogel7596 4 месяца назад

Hier🫵

@imwsss726 4 месяца назад

Schau mal Toyota Alphard und Lexus LM

@bygone4429 4 месяца назад

in den Großstädten, da wo Geld verdient wird

@nolibtard6023 4 месяца назад

Das sind auch Business Vans keine Familienfahrzeuge

@raphi25895 4 месяца назад

@@bygone4429 muss nicht unbedingt in Großstädten sein. Man muss sich nur mal auf dem Land umschauen was die Leute für Autos fahren.

@benjaminloehner257 4 месяца назад

Es geht beim SUV nicht um die Länge, sondern um die Breite. Der WEIT überwiegende Teil der Parkplätze in .DE ist so gestaltet, dass die Autos nebeneinander stehen und dafür ist das massive Wachstum in die Breite das Problem. Und Kritikpunkt 2 ist, dass die meisten ein beschissenes Verhältnis von Verkehrsfläche zu praktikabel nutzbarem Innenraum haben. Riesige Radhäuser für die extra fetten Breitreifen. Muss ja proper auf der Straße sitzen das Teil. Das nimmt alles Kofferraumvolumen.

@braunbaerhh 4 месяца назад

Also so groß wie ein Caddy (gut), nur 4x so teuer (nicht so gut). Und mit der Front ist der cw-Wert wohl auch eher mau.

@TheRedRanger123 4 месяца назад

Also in Deutschland würde so ein Ding wohl nur als Luxus-Taxi verwendet werden. Für Familien irgendwie sinnlos als 4+2 Sitzer. Dann hinten die Captain's Chairs, haben die überhaupt Isofix? Ein "richtiger" Van, der nicht als Manager-Mobil gemacht wurde, ist einfach vielseitiger und sinnvoller für Familien mit Kindern (und Hund), die wohl die Hauptzielgruppe für Vans sind.

@IO572RWD 4 месяца назад

Kein englisch-sprechendes Personal auf der Messe? Wozu auch? Der chinesische Markt ist einer der größten in der Welt. Ein chinesischer RU-vidr würde sich auf einer Europäischen Automesse vermutlich auch wundern, warum niemand Chinesisch spricht, wo er doch aus einem bedeutenden Markt für Europäische Hersteller kommt…

@sensnowy 4 месяца назад

wir haben auf unseren Messen English und Mandarin sprechendes Personal? Ganz komischer Kommentar

@t.p.8702 4 месяца назад

Die wussten halt nicht das Chris kommt, ansonsten... 😉

@Faulpelz55 4 месяца назад

Egal wie groß der Markt ist und egal wie groß die Messe ist, Englisch ist die Weltsprache und es gehört sich, zumindest einige englischsprachige Mitarbeiter auf den Stand zu stellen. Es wird wohl niemand erwarten auf dem Stand einer deutschen Marke in China deutschsprachiges Personal zu finden, aber Englisch ist Pflicht. Dass es keinerlei Infos auf Englisch gibt oder jemanden, der Englisch kann, zeigt höchstens die Ignoranz und Arroganz der Chinesen. Wie bei den Franzosen früher, es ist einfach affig.

@t.p.8702 4 месяца назад

@@Faulpelz55 Was meinst du im Bezug auf Frankreich mit früher? 😁

@qasimahmed3301 4 месяца назад

@@Faulpelz55Stimme dir da voll zu. Der Erfolg steigt einigen zu Kopf.

@Gol_D.r31 4 месяца назад

Du hast die seine Frage selbst beantwortet 💁‍♂️ zu teuer für den Europäischen Markt.

@artworkeskobar3680 4 месяца назад

Dachte bei dem Video Titel... endlich kritisiert er mal ein Auto in Grund und Boden. Letztendlich ist es auch wider ein suuuuper Auto wie jedes andere auch.

@christophreuter9572 4 месяца назад

Wir sind früher mit der ganzen Familie im Kleinwagen in den Urlaub gefahren.

@nicobirkelbach5060 4 месяца назад

Sieht gut aus, und für Familien bestimmt einen Blick wert. Aber den Preis dürften sich hier die wenigsten leisten können.

@macx 4 месяца назад

Das ist so typisch Car Maniac. Erst einmal die Innenmaterialen abtasten, statt das Auto zu zeigen. Design erklärt: Ja, Logo leuchtet, Torhammer, mehr kann ich euch nicht sagen. Nervt mich. Und trotzdem schaue ich deine Videos gern. 😂

@maxmustermann3536 4 месяца назад

Das ist doch kein Familienvan …. Das ist für reiche Geschäftsleute oder Shuttle-Dienstleister. In China braucht es halt ein bisschen Zeit um durch den Verkehr zu kommen. Deswegen wir der hier in Deutschland nicht verkauft. Wird hier nicht benötigt. Und schon gar nicht ein Van für 100k. Siehe VW Sharan, Ford Galaxy usw. Nachfrage einfach zu gering.

@vrdriver4508 4 месяца назад

Korrekte Entscheidung von Volvo. Das Ding wird auf dem deutschen Markt nicht verkaufsfähig sein. Mindestens 40k oberhalb des iD7. Wer soll das kaufen?

@robertojose86 4 месяца назад

Warum der Vergleich zum id7? Wenn dann scheint doch der idBuzz GTX geeigneter und dessen Preis ist noch nicht bestätigt aber soll auch um die 100k sein.

@mathiasthansen1400 4 месяца назад

Als Familien-Vater von 3 Kids und nem Hund, sage ich: wieder ein sinnloser Van! Wer hat sich den Mist ausgedacht mit 2 Sitzen in der zweiten Reihe, ich brauche 3 Sitze!! Meine Güte.... die Autos werden echt an den Leuten vorbei entwickelt 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Ich vermisse meinen Renault Espace BJ 2009 und werde weiterhin bei meinem Galaxy aktuell bleiben müssen 😩

@UTVH21 4 месяца назад

Hol dir den SUBURBAN !! Gibts auch als Diesel 😂

@Z0yxx 4 месяца назад

Tesla ModelX ist keine Option? Gibt’s als 7-Sitzer gebraucht schon für um die 45k - teilweise mit kostenlosem SuperCharging 😊.

@wuchengranschiiet9992 4 месяца назад

Willst du einen van für 110000€+?

@everpuremusic 4 месяца назад

Nein. Du bist nur nicht die Zielgruppe für dieses Auto.

@genius1a 4 месяца назад

Das hab ich mir auch gleich gedacht. Wer kann denn im realen Leben so eine unpraktische Schicki Micki Schaukel brauchen? Ja, als aufpreispflichtige optionale super Luxus Ausstattung für betuchte, warum nicht, aber den um 45 K mit normalen 3 Van Sitzen pro Reihe, aussen und vom Akku her wär das echt der Hammer! Ach so, ich vergaß - die deutsche Autonindustrie will nur noch ertragreiche Premium Autos herstellen, für die Mittelklasse soll das einfach China übernehmen. Oder so. Die deutschen Autohersteller werden ja auch nicht insolvent werden, sie werden nur aufhören was anderes als Rolls Royce Konkurrenz zu verkaufen.

@Werterl9529 4 месяца назад

Sehr hässlich dieser Volvo👎👎👎

@HansGluck-hf4op 4 месяца назад

Ich fahre zwanzig Jahre schon Volvo. Ich muss da ehrlich sagen, ich finde es gut, dass dieses unfassbar hässliche Auto nicht nach Europa kommt. Für mich hat es nix mehr mit Volvo zu tun. Da hat Geely genauso den Bock abgeschossen, wie schon mit dem Volvo EX30. Beides nix.....

@NITR0Lutz 4 месяца назад

Der MEGA gefällt mir viel besser, der EM90 sieht aus wie ein Karton auf Rädern 😅😜 Ein Zwischending wäre der MIX, der geht auch noch!

@haraldsteinfort143 4 месяца назад

Geschmäcker können ja so verschieden sein. Ich finde den EM 90 einfach nur hässlich protzig...

@THE_BAD_REVEREND 4 месяца назад

bitte lass doch den abfälligen Kommentar zum gendern einfach weg. Wenn du nicht gendern magst fine. Steht ja jedem offen. Aber lass es doch einfach weg. Bringt doch keinem was🤷

@techfreak1439 4 месяца назад

herzlichen Glückwunsch zu den unfassbar vielen 300K Chris

@vitalimack200 4 месяца назад

Chris, Herzlichen Glückwunsch zum 300K Marke!!!

@RalphConway 4 месяца назад

Jep! Auch von mir.

@michaelkaya1340 4 месяца назад

Schade Volvo....für mich als Familienvater wäre dieser Wagen ein echter Favorit.....

@SolyMG 4 месяца назад

Das ist gut für Taxi

@BennoBosinski 4 месяца назад

Definitiv der Li Mega! Solange er im NCAP mithalten kann…

@trock781 4 месяца назад

3:10 also der Fiat ullysee von 2002-2012 hatte bereits runter rollende fenster in Schiebetüren. Weis nicht was daran so besonders geworden ist?

@from089 4 месяца назад

Den gab es schon ab 1994 in der ersten Generation mit versenkbaren Scheiben in den Schiebetüren.

@EJFJ-Corporation 2 месяца назад

Better than the Hongqi HQ9, but far worse than the Xpeng X9! I prefer XNGP, and the Tianji OS 5.2 operating system, and the sound quality and effective inside temperature management is much much more effective on the Xpeng X9 than on this. The Denza D9, because of Mercedes Benz, is not good, front seats cannot be tilted up or down!

@bastelmal 4 месяца назад

Nicht nach hause Fliegen, sonder mit Li Mega Fahren. Das ist mal ein Roadtrip nach meinem Geschmack.

@barroomkicks 4 месяца назад

Welcher SUV-Hass? Kaufen doch alle hier.

@haderlumpi 4 месяца назад

Wollte ich auch gerade sagen. Der größte Teil der Neuzulassungen sind doch SUVs? Nur die Baumkuschler und Ökofritzen regen sich darüber sehr laut auf. Aber das kann man getrost ignorieren.

@lothars.2025 4 месяца назад

Der VW Sharan und Seat Alhambra als Van Top-Seller in Deutschland hatten schon immer runterfahrbare Scheiben in der Schiebetür.

@tigerwoods679 4 месяца назад

Ein schrecklicheres Fahrzeug konnten sie sicher nicht finden!

@t.h.1956 4 месяца назад

Warum? Weil es nicht stinkt?

@wisher87 4 месяца назад

Wenn dieses Auto als Luxus-Van einzuordnen ist, dann ist das ein Auto für “besondere Märkte”, aber nichts womit man in Deutschland erfolgreich sein wird. Zu unsexy für reiche Europäer, gleichzeitig zu nobel und kostspielig für diejenigen, die ein funktionales Fahrzeug für die Family haben wollen.

@michaelb4047 4 месяца назад

VW Müsste den Touran einfach auf den MEB bauen und wäre wieder Marktführer... Ich muss nun auf einen Id.4 gehen, obwohl als Außendienstler der Touran ideal wäre.. Tja, schöne neue Welt.

@JCrashB 2 месяца назад

Ich musste vor 12 Jahren (als meine drei Kinder aus dem Kleinkindalter raus waren) meine Familienkutsche auch aus den USA importieren, weil es in Europa einfach nix bezahlbares gab. Es wurde ein Chrysler Town&Country, der, vom Importeur mit LPG ausgerüstet, uns immer noch treue Dienste leistet. Ausgestattet mit vielen Luxusfeatures (el. Schiebetüren und Heckklappe, DVD-Player, 2 Monitore im Dachhimmel, MM-System usw.) für unter 30k als 15 Monate alter Leasingrückläufer inkl. Umrüstung/Import/§21-Gutachten. Und im LPG-Betrieb spottbillig mit genügend Dampf unter der Haube (300PS-V6). Versuche mal, für den Preis mal was annähernd Vergleichbares von deutschen/europäischen Herstellern zu finden. Ein Trauerspiel. Hier in D wirst du als Autofahrer ausgenommen wie eine Weihnachtsgans. Es sei denn, du hast das Glück, einen Firmenwagen fahren zu dürfen. Wer hat, dem wird gegeben.

@stephanmeyer2847 4 месяца назад

Was würde ich geben wenn das KFZ hier in Deutschland zu kaufen wäre

@Jonathan_104 4 месяца назад

Also ich bin nicht die Zielgruppe aber wenn ich mir das Auto anschaue und die anderen Reviewer im Video, die sich das Auto anschauen, dann verstehe ich nicht, was daran ein Familienvan sein soll? Ich kann mir auch gut vorstellen, dass Volvo den auch gar nicht als solchen bewirbt. Das ist ja wohl eher ein Fahrzeug für Geschäftsleute, die sich in größerer Gruppe fahren lassen. Viel zu Schickimicki und am Ende auch unpraktisch für Familien mit kleinen Kindern. Dann dazu noch der Preis. Das Fahrzeug hat in Deutschland doch überhaupt kein Anwendungsfeld, außer Geschäftskunden von der Messe zum Hotel zu fahren. Für Familien ist der sicherlich nicht ausgelegt.

@herberth. 4 месяца назад

Dann ist es wohl besser, nicht mehr nach Peking zur nächsten Autoshow zu fliegen.

@marvin3935 4 месяца назад

Die nächste Ausgabe ist in Shanghai, das ist etwas internationaler.

@herberth. 4 месяца назад

@@marvin3935 Da bin ich ja froh, weil Peking so ein Provinzdorf ist.

@Zorunel 4 месяца назад

Die Sprachbarriere ist natürlich sehr schade... vielleicht wäre es eine Möglichkeit vor dem nächsten mal (wenn es eins gibt) sich mit jemanden zusammen zu schließen der die Sprache spricht. Es gibt ein paar Deutsche RU-vidr die in China leben und die Sprache flüssig sprechen und von ihrem Leben in VLogs erzählen. Vielleicht wäre da eine zusammenarbeit möglich und könnte vielleicht auch das Thema Elektro von der sicht eines in China lebenden berichten?

@SubijessM95 Месяц назад

es fehlt grundsätzlich eine zuverlässige Alternative zu den Bussen, mit Platz für wenigstens 3 Kinder, Hund, eine gescheite Anhängelast und Platz im Kofferraum, für Gepäck, Hund, Kinderwagen und und und

@VinterixX 3 месяца назад

( 0.21 min ) Dieser „Hass“ ist berechtigt, solche Fahrzeuge braucht keine Sau, außer Förster oder Bergretter und Van‘s sind in Deutschland sowieso eher die Ausnahme. Die einzigen die sich solche Autos kaufen sind Herbert(64) und Erika(60)….und meistens fährt nur eine Person mit diesen Panzern durch die Stadt. SUVs sind zu schwer, zu ineffizient und zu groß für Stadt und Land Verkehr. Wer Familie hat sollte sich besser einen Kombi holen, die haben mehr Linie, Wohnwagen schaffen die meisten Kombis auch.

@IgorBauer777 4 месяца назад

Die Kommentare der Bots sind der Hammer 😂

@Gnometower 4 месяца назад

Ich verstehe nicht, warum RU-vid das nicht in den Griff bekommt. Die sind doch eindeutig als Spam erkennbar.

@SimonSchwung 3 месяца назад

Bitte, bitte. Bringt diese Minivans zurück nach Europa. Der Mehrwert ist einfach Enorm gegenüber den SUV. Der koreanische KIA Carnival ist auch weit überfällig zurückzukehren nach DE.

@Marco2710x 4 месяца назад

Du bist doch sogar Fernseh Journalist? Wieso bedenkst du dann nicht, das Volvo mittlerweile chinesisch ist? 2. Das was aus China nach Europa kommt sind die Presstige Marken im Automobilbereich und bei den Konsumgütern ist egal. Ansonsten ist das eine chinesische Fachmesse, du hast dort entweder Kontakte und einen Übersetzer oder du bist uninteressant, der chinesische Markt ist gigantisch und dort hat man seinen Marktanteil, der Aufwand, um sich als Nischenhersteller in Europa zu platzieren ist riesig, das ist ein langfristiges Spiel mit hohen Anfangsinvestitionen, ohne Gewinn in den ersten 5-10 Jahren. Dort herrscht geplante "Marktwirtschaft" die KP gibt vor wer ins Ausland expandiert, was in Ausland kommt, wie der Markt angegriffen wird und das sind BYD, Nio, Xiaomi und Hy-igendwas, Chinas, technologische Sperrspitze, die eine Chance hat mitzuhalten und Druck zu machen GE, GWM und andere Konzerne mit diversen Marken gehen sehr bedacht vor, die interessiert ein rüder Prolet, der denkt er stürmt nach vorne und macht einfach mal, nicht. Du musst die Kultur verstehen, akzeptieren und entsprechend auftreten, dann sperren sie dir die Tore auf und empfangen dich mit Fanfaren. Das da war ein typisches Beispiel für so nicht, mit dem Verhalten blitzt du da komplett ab!

@alexejwoerlen2434 3 месяца назад

Man merkt schon der wurde nicht für Europa entwickelt😅 ich frage mich warum Deutschland nur noch Autos für Rentner entwickelt. Alle guten Familienautos(2+Kinder)mit gutem Preis Leistungverhältnis sind eingestellt oder so teuer das die große Masse es sich nicht mehr leisten kann. Wann konzipiert ein Hersteller endlich mal wieder ein Auto um Familien zu dienen

@Livigno2011 Месяц назад

Das Auto passt optisch zu Volvo wie Gerhard Schröder im Catsuit. Sprich überhaupt nicht, vollkommener Fremdkörper

@TheElRabiato 4 месяца назад

Zu deinem Übersetzungsproblem: Du beschwerst dich tatsächlich, dass es in "nur" chinesisch sprechendes Personal gibt? Klar wird die Messe als international betitelt, zielt aber in erster Linie auf den chinesischen Markt. Und dann gibt es, nur so als Tip, auf jedem Smartphone Übersetzerapps - funktionieren recht gut. Und wenn du dann einen chinesischen Prospekt in den Händen hast gibt es wieder Apps, welch dir den sogar in deutsch übersetzen. Nennt sich dann halt arbeiten! Sorry, musste ich loswerden.

@SonkeSelle 4 месяца назад

Lieber Chris, ich liebe den Input, den du in Sachen Elektro lieferst und wenn ich mir eines schönen Tages ein E-Auto gönnen werde, dann wirst du maßgeblich die Ursache dafür sein. Aber es gibt manche Statements, die du dir echt klemmen könntest (siehe 2:44) - musst ja nicht gendern, aber proaktiv dagegen zu schießen, das gibt mir schon Mario-Barth-Vibes. Hast du nicht nötig.

@heikok6644 4 месяца назад

Kein Markt also. Sicher nicht im Massenumsatz, wie der Standard Elektro-SUV. Ich würde ihn nehmen, Van, Limousine und Transporter in einem. Gebraucht natürlich. Ach was, ich nehme den Li Mega.

@alexanderschulz5961 4 месяца назад

Warum es den nicht in der EU kann ich nicht verstehen. Ich find ihn geil. Hier gibt es in der größe kaum vergleichbare E-Autos. evtl den VW Buss , Mercedes Benz eqv oder den Peregot ERifter aber halt nicht mit der Reichweite wie von Volvo.

@nextgeneration3845 4 месяца назад

Preise sind einfach nicht man annähernd realistisch....Der hätte in Europa eh keinen Absatz.....kann es langsam nicht mehr hören, diese völlig unbezahlbaren (für den "Normalo") Preise.... Da bleibe ich beim Verbrenner, da sind die Preise auch hoch, aber nicht so unreal wie beim elektro!

@Itzlbrimpf 4 месяца назад

Bei dem ganzen e-Auto Bashing in Deutschland, hat das Deutschland eben auch nicht verdient. Außerhalb der Elektrobubble wäre der erste Kommentar mit den meisten likes „mit nem v6 als Diesel würde ich den kaufen“. Sorry aber Deutschland ist einfach noch nicht soweit. Die fahren lieber Verbrenner, leider…

@ooops372 3 месяца назад

Uns interessiert z.B. auch nicht Transnistrien. Das sind so ähnliche Einwohnerunterschiede. China zu Deutschland, Deutschland zu Transnistrien. China ist sich selbst noch groß genug. Da wird erst mal nur an den Inlandsmarkt gedacht. Und einige Modelle werden eher testweise auch overseas gebracht.

@nicthesheep9973 4 месяца назад

VAN finde ich toll! Fahre selbst einen Touran und dieser ist unschlagbar im Nutzen gegenüber den SUV's. Doch Elektro setzt sich nur in China durch. Solange es Verbrenner gibt, brauche ich kein Elektro.

@F15774137842 4 месяца назад

Bei 68 vs 110 TEur würden viele Deutsche den günstigen Chinesen ggü dem Volvo favorisieren, denke ich. Denn Volvo ist ja letztlich auch chinesisch. :)

@hendrikbock 4 месяца назад

An sich ein tolles Auto. Aber bei dem Preis wird das wohl nix in Europa. Interessant, dass das so in China angeboten wird. Aber ok - mehr Leute - mehr Absatz. Mich wundert in dem Kontext auch nicht, dass Chris auf Englisch niemand weiterhelfen kann.

@FrancisB-tl1sh 4 месяца назад

Das Verhalten der Chinesen kann man kritisieren, keine Frage. Wenn man mal die Perspektive ändert und sich Geopolitik und Kultur sowie Historie anschaut, dann wird verständlich, warum Englisch nicht so verbreitet und beliebt ist. Und Verstehen erweitet die Sichtweise sowie die Toleranz. Soll sich alles um unseren Orbit drehen, dann ist das legitim, aber man schränkt sich ein.

@Tm25351 4 месяца назад

Das Auto wär in Deutschland viel zu teuer. Weil in Deutschland wird alles künstlich versteuert. Das Design, dass Volvo oder Minibus. Ist mal ein bisschen anders da und aber, weil es ein Elektrofahrzeug ist kein Interesse dran. Der Grund, die Strompreise in Deutschland sind so billig sarkastisch gesehen.

@haraldloh3136 4 месяца назад

Fahre selbst einen XC90 inscription T8 voll ausgestattet… hatte einen NP 101K da wäre der EM90 in Reichweite. Er würde gut einschlagen

@daniels.717 4 месяца назад

Gehe nochmals hin im weissen Hemd und Anzug und du wirst erleben, wie dich plötzlich alle auf englisch bedienen😉. Aber mir gefällt der Volvo richtig gut. Ein familientauglicher downgrade mit einem weniger heiklen Interieur ohne bling bling käme bei uns vermutlich besser an.

@essc2204 4 месяца назад

Sehe irgendwie gar nicht wieso das auf den deutschen Markt passen sollte. Sieht eher aus wie ein Luxus Van, braucht in Deutschland halt keine (vorallem für den Preis). Da passt der Chinesische Markt oder die Scheich Länder doch deutlich besser.

@applestrike13 4 месяца назад

Es ist ein sehr schönes Fahrzeug und sicherlich würden sich auch einige das Fahrzeug gerne kaufen schaut man sich aber die Verkauften Modelle in den letzten Jahren an, dann sieht man sehr schnell das die Entscheidung wohl richtig ist die Volvo Käufer schafft kauft leider lieber SUV….

@sandan1310 4 месяца назад

Naja bei 40.000€ mehr denkt der Deutsch 😁 Kauf ich der Frau noch ein China 🇨🇳 böhler für die Stadt und habe so zwei Autos 😂😂😂

@HzunGkr 4 месяца назад

Die MPVs (Multi Purpose Vehicle) sind einfach klasse. Auch als Verbrenner von BUICK überall in Shanghai unterwegs

@frankk.7977 4 месяца назад

Solange es EVs mit Lithium-Ionen Batterien gibt kaufe ich mir weiterhin Verbrenner.... Und wenn ich mir die vielen Videos anschaue mit brennenden EVs oder den tausenden von defekten Batterien und anderen Defekten und dann der Gebrauchtwagen Preis wenn du dein EV verkaufen willst..... Finger weg... Egal wie schön die Autos aussehen.

@cj0779926 4 месяца назад

Da hast du Recht mit der Problem von Sprache und wie chinesische Firma nicht genug Information für internationale Besucher bereitstellen. Überall in der Branche ist die internationale Kommunikation längst nicht da wie es sein soll.

@steppenfuchs7166 4 месяца назад

Endlich mal Platz für Rollstuhlfahrer. Zu dem Preis und hiesiger Nichtverfügbarkeit, wieder mal ein Schuss in den Ofen.

@TheR4MP 4 месяца назад

Naja..also die VAN / Bullis sind auch bei VW etc. nicht günstig! Wieso Volvo den nicht nach Deutschland bringt.. Schade!

@HeroHakuu 4 месяца назад

Mag ja alles schön und gut sein, aber hier fährt man doch keinen Volvo mehr. Das hat absolut nichts mehr mit Volvo zu tun. Also kann man meiner Meinung auch die hohen Preise nicht mehr rechtfertigen.