On se tuo 3D jouhevoittanut hommaa, vähemmän ramppaamista montussa. Tuolla autolla menikin ne maat sellaiseen paikkaan, että nehän kierrättääkin parhaita. Uutta multaa, haketta, jopa betonit murskataan ja erotellaan raudat.
On siinä tieten vähän lisä kuluja talvityöstä, mutta aivan hyvin onnistuu, pohjaa ei vaan saa pitää paljaana liian pitkään. Perusmaata ei saa päästä jäätymään. Ei sitä lopputuloksessa erota onko tammikuussa vai heinäkuussa, talvella vain pitää otta huomioon pakkasen vaikutus. 👍
on siinä oma hommansa aina miettiä mitä tehhään huomena ja montako autoa tarvii ja mitä materiaalia yms yms. oma hommansa mutta on siinä oma viehätyskin😃👍
@@renkivain no niin, ole onnellinen että ilmeisesti olet jonkinlaisessa yhteisössä josta hommat tulee. Ainakin syrjäseuduilla kaivinhommat on kiven alla, ja muutenkin ala on hemmetin kilpailtu ja toisaalta kuka ohikulkija vaan pystyy arvioimaan tehokkuutta tai muuta semmoisia konekuskin huomioasioita. Sinun homma on tosi fiksun oloista, kunhan vaan tilauksia riittää. Kompakti kone moneen hommaan.
@@mattihyvonen2568 juu nämä on ns. Omia hankkeita, aika vähän näitä pohjatöitä tulee kaikkineensa tehtyä isoin osa ajasta menee omilla pihasaneeraus työmailla. Itse olen renkinä tässä. Hyvin niitä töitä on riittänyt, talvet on aina vain vähän kysymysmerkki mutta aina sitä jotain pientä ollut.
Man, that whine isn't nice on the ears, shame they don't insulate the cabin just a little bit better. I mean, i know the operator sort of relies on the sound for some feedback, but still. Volvo could put some effort into it. Regardless of that, great video!
thanks for the feedback😃 I think the sounds in the video are louder than in reality. they do not interfere with work, turn on the radio and listen to music😃😃👍