Volvo EX30, this is garbage! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria 

Najlepsze że uznali że to i marża 200-300% uczyni ich premium 😂

żeby był lżejszy i mniej prądu zużywał.

​@@MsciwojPR przy prawie 2 tonach kolejne 50kg na przyciski i przewody nie zrobi różnicy xD

Dokładnie.

A zaczęło się niewinnie od zabrania ładowarek do telefonów…

bo wstawić trzeba umiec. W Oplu Astra źle to nie wygląda, a w i30 wstawiono, ale korzysta się świetnie. W Tesla to wyglada okropnie, ale generalnie zawsze się trochę gwałci, więc sie przyzwyczaimy

@@infeltk To, co Ty mówisz to czysty przykład tzw. uwarunkowania kulturowego: podoba Ci się to, co w najmniejszym stopniu zmienia rzeczy, które znasz. Deska nowej Astry jest znacznie gorzej zaprojektowana (pod względem czysto projektowym, a nie "podobania się ludziom") od Tesli i nie ma co do tego żadnych wątpliwości, ale jest bardziej "klasyczna", więc uwarunkowanie sprawia, że ludzie postrzegają ją lepiej. To samo zegary - kiedyś były zawsze (lub prawie zawsze) okrągłe i za kierownicą, bo tak było zwyczajnie najprościej i najtaniej zrobić. Dziś petrolheadzi, jakby kompletnie nie zdawali sobie z tego sprawy, walczą o okrągłe zegary za kierownicą twierdząc, że takie są najlepsze, podczas gdy fakty są takie, że z punktu widzenia zwyczajnego prezentowania informacji prosty ekran jest o niebo praktyczniejszym rozwiązaniem. No a że robi się go jako prostokąt nad (albo obok) kierownicą to już wynika z tego, że dziś właśnie tak jest najprościej i najtaniej. Elon Musk wprowadzając Teslę doskonale wiedział, że ludzie nie będą tego rozumieć, bo oni już coś znają i po co to zmieniać - tak, jak powiedział Henry Ford w słynnym cytacie: "gdybyśmy zapytali klientów czego potrzebują, to powiedzieliby, że szybszego konia". Dziś "klasyczna motoryzacja" to ten szybszy koń. I tak, jak automobilizm rozkwitł dopiero, gdy dorośli ludzie którzy już się urodzili w czasach automobili, tak samochody elektryczne staną się normą, jak dorosną ludzie urodzeni po 2010 roku.

@@eldo433 Zanim wyda się opinię, powinno się wiedzieć jakie są nasze odczucia po sprawdzeniu.

@@piker-pl zgodzę się , ale np jeśli chodzi o Teslę to zachwytu nie rozumiem i nigdy raczej nie zrozumiem. Siedząc w niej jak dla mnie jest zbyt minimalistycznie i do tego ten tablet wklejony jako tako żeby był ... Kocham nocną jazdę samochodem gdzie czarne wnętrze jest podkreślone podświetlanymi guzikami i średniej wielkości panelem , ale nie gdy na środku świeci się cały czas odpalony iPad bo to raczej klimatu nie robi chyba że ktoś lubi siedzieć w nocy oglądając tv na kanapie z odpalonym tabletem obok . Co do zegarów zgodzę się że i tak większość używa cyfrowego wyświetlacza prędkości i np takie xioami su7 wyświetlacz zrobiło świetnie minimalistycznie i w nocy robi to fajny futurystyczny klimat , ale standardowo niszczony przez wklejony jako tako tablet obok kierowcy ... Ogólnie to nie mam nic przeciwko tworzeniu aut w nowym stylu , ale wklejanie tych tabletów jako tako jest dyktowane minimalizacją kosztów , a nie kunsztem projektantów.

Boskie. Dodaję Twoje porównanie do mojego, które mówi, że podobieństwo pomiędzy skrzynią CVT a eCVT jest takie ja pomiędzy królową lodu a królową loda 😀

@@jaro9514 Złoto!

Jest też takie coś. Z tymi czasami do setki to jest trochę jak z CH.JEM do kolan. Niby fajnie, ale co z tym zrobić??? ;-)

@@grzegorzkurek9604 Puknąć się nim w czoło byś mógł na przykład. 😂 To, że lubisz przyspieszać powoli to Twoja sprawa, ja bym wolał, aby moje auto robiło setkę w 5 niż w 15.

@@924Tomek Można i tak. Nie przypominam sobie bym sie z kimś musiał na drodze publicznej ścigać spod świateł. Nie mówiąc już o ściganiu się tabletem na kołach.

Właśnie że nie fajnie.Z tych elementów powinny być nie jako wnętrze lecz jako np plastiki w bagażniku,osłony spodów, osłony obudowy bezpieczników, filtrów itp. A NIE wnętrza.

@@s.k1357może być wszystko, to tylko przyrząd do przemieszczania, dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny

To już nie są Twoje czasy ;)

To wyjdź z jaskini , i się rozejrzyj... Teraz to 2 gospodarka na świecie! Przespałeś przejęcie przez nich Europy 😂

@@brickphone404 jaka druga? "Stany Zjednoczone są jedynym militarnym supermocarstwem świata: wydają na siły zbrojne więcej niż dziesięć kolejnych krajów łącznie. Chiny natomiast stały się jedynym na świecie supermocarstwem w przetwórstwie przemysłowym. Produkcja Chin przewyższa produkcję dziewięciu następnych krajów na liście razem wziętych. "

@@doktorek1755 Podobno Polska to 3cia siła NATO. Takze poprzeczka jest niska

Kumpel mi opowiadał, że w Szwajcarii jak się pali samochod elektryczny to tylko kontener w wodą go ugasi, bo gaśnica jeszcze bardziej wyzwala ogień

Geniuszu, a wpadłeś na to że gaśnicy może potrzebować inny pojazd biorący udział w kolizji lub wypadku drogowym?! No jasne że nie! Więc jak wbije się ktoś w ciebie , auto się zapali a ty będziesz miał zmiażdżone drzwi to ci odpalę tą twoją hanuke ok?!

@@mariuszkani9175 Gdzie widziałeś jak wkładają palącego się elektryka do kontenera?

Spokojnie, powiedzą że przyciski przecież są - np te do włączania pojazdu 😂 Już oni sobie nie dadzą zrobić krzywdy i będą kombinowali jak tylko się da. Albo zrobią przycisk fizyczny, który będzie po prostu uruchamiał na ekranie dotykowym aplikację od klimatyzacji itp. Na pewno wymyślą coś, co będzie tylko z pozoru ok a faktycznie nadal będzie gównem 😂

A już w 2024 mało kto przejmuje się tymi gwiazdkami w statystykach

Zgadza się ale współczesne auta stają się "tabletami" a z tego co wiem to nie można korzystać z telefonu podczas jazdy a z ekranu (tabletu) można?

@@wiktor-vector można korzystać z telefonu, nie można trzymać go w dłoni, nawet gdyby miał fizyczne przyciski można zatem korzystać z regulacji na desce rozdzielczej, fizycznej i dotykowej, przepisy są spójne

@@fp7713 Chyba zapomniałeś, że niektóre funkcje są ukryte głęboko w menu i czasami trzeba się naklikać, a co za tym idzie odrywa się wzrok od drogi. Przyciski fizyczne mają najczęściej jedną zaprogramowaną funkcję.

Podobno Polacy jeździli lawetami na zachod po stare auta , które Niemcy chcieli juz złomować? Śmiechu mieli wiele , że taki trupy kupujemy!

w UK kilkadziesiąt przypadków na 4.500 sprzedanych sztuk, sprzedaż idzie dobrze i tam tez jest promocja

@@fp7713 w Szwajcarii najwyższą wersję już sprzedają za 37 tys CHF czyli 162 tys zł (65 tys zł taniej niż bazowa cena w Polsce). Bez żadnych negocjacji, bez kombinowania. Cena zaczęła lecieć na ryj i w panice się tego będą pozbywać. W ogłoszeniach jest za to pełno egzemplarzy z przebiegiem około 3000 km, jest ich dużo więcej niż w innych modelach.

Dokładnie

W cenie 248tys zł za wersje AWD to oni popłyną ze sprzedażą , w tej cenie można było dostać Tesle Model 3 performance albo Model Y AWD ,nawet nie ma co porównywać . Te Volvo zamiast 248tys zł powinno kosztować maksymalnie 210tys zł

​@@lesnypatrol7292 z dopłatą do elektryka tyle wychodzi?

@@bartek6193 aktywiszcze klimatyczne 😂

i dla helikopterów szturmowych! :D

i dla polskiego patrioty który jest zależny od ruskiego węgla i ropy.

Te wszystkie aktywiszcza they them są zbyt leniwi i mało utalentowani żeby wyjść poza pułap minimalnej krajowej, a co dopiero zarobić na auto za ponad 200k.

@@marcelmucha8346 ale jesteś smieszny 🤣

Można by zapytać...ile jest Volvo w dzisiejszym Volvo 🤔

Lepszy jest xc40 recharge?😂

Głosuj dalej na nasz piękny establishment, który musi być bardziej europejski niż sama Europa. Nie ważne czy z prawej czy z lewej.

średni wiek aut stawianych pod takimi blokami to z 15 lat. Na dzień dzisiejszy to nie jest target. A jeśli ktoś kupuje auto za ćwierć bani a mieszka w bloku z wielkiej płyty - to chyba ma dość wykręcone priorytety. Niektóre rzeczy na świecie dzieją się w sposób organiczny, nie trzeba tam dopisywać spisków i dram.

Przecież o to chodzi w elektrykach. To jest oficjalna strategia unii - drastyczna redukcja mobilności indywidualnej.

@@gregor6830 idąc twoim tokiem myślenia to wszystko w koło nas jest spiskiem. Od cen mieszkań, po ceny samochodów spalinowych, po elektronike użytkową, po ceny żywności, baa rolnicy dosłownie co rok mówią o kiepskich plonach i podyktowanych przez to wysokich cenach - czy to znów nie pachnie spiskiem?

@@piotrwielki5433 To nie spisek tylko normalna rywalizacja, element stały w historii ludzkości.

Upadek jest taki, że w stosunku do ubiegłgo roku sprzedaż wzrosła o 14%. Zyski też rosną. Z roku na rok są wzrosty. Także ten .... tu skończę

To opinia Polaka my musimy palić węglem i śmieciami a do tego najlepiej po zakupie auta wyciąć dpf​@@jerryl6634

Upadek marki to miałeś przed wejściem chińczyków do zarządu ;)

@@Kastelyano_ pod kątem oferty

​@@jerryl6634Co dokładniej napędza sprzedaż? Nowe modele elektryczne czy odświeżone modele spalinowe?

A co bardziej wpływa na komfort jazdy po mieście niż możliwość sprawnego przyspieszania?

@@piotrekuygiutf4946na przykład mięciutka skórzana tapicerka na wygodnych fotelach, dobre wyciszenie oraz audio i jakościowe wykończenie wnętrza, na które patrzysz jak stoisz w korku. Duża część jazdy po mieście to korki więc po *uj mi 5s do setki, której nie wolno mi osiągnąć w mieście, a jak w korku to max 20km/h. Ewentualnie dobre, aktywne filtry kabinowe jak stoisz za starym gratem zostawiającym na drodze czarnego bambosza przy każdym ruszeniu.

Bingo!!!

@@metzeztlinie każdy ma fetysz upajania się widokiem wnętrza przyrządu do przemieszczania się w trakcie korzystania z niego wnętrzem lodówki czy zmywarki też się nie podniecam, to ma działać i tyle

@@fp7713 jasne, oczywiste, że dla niektórych auto to tylko środek do przemieszczania się od A do B. Tylko takie osoby wybierają raczej modele proste i tanie, byle działały i nie podniecają się osiągami. Na przykład jakiegoś tańszego MG albo innego chińczyka (to niby też chińczyk już , ale udaje “premium”). A tutaj mówimy o tym co może uprzyjemnić jazdę w mieście, dlatego kwestionuję argument przyspieszenia do setki bo w mieście tyle nawet nie osiągniesz.

Rewizja następuje ale w koncernach grupy vag, bo zabrali się za to jak pies za jerza. Patrząc na statystyki to notuje się wzrosty sprzedaży tak nowych jak i uzywanych elektryków w polsce. Dlatego tak słychać wycie koncernów spalinowych bo zwyczajnie przespali, ignorowali rynek. Jeżeli Chiny to 50% rynku światowego a tam jest pogrom spalin to nie łódź się że to się odróci. I tu już nie chodzi o tręd czy modę ale to że auta EV są zwyczajniej bardziej wydajne, bardziej uzykowe i leprze w codziennym funkcjonowaniu. A to jest 90% rynku. Stalantis jeszcze niedawno zarzekał się że nie będzie elektryków a po cichu robi co innego ;). Kto przespał skończy jak kiedyś Nokia....

​@@rafagadek884 jeśli chodzi o stellantis to już chyba 2 lata temu CEO Alfy Romeo model, że chcą być w 100% elektryczni of 2027.

@@oskarskalski2982 Tylko nie mogą się zdecydować 😉.

A ja osobiście jestem ciekawy , co będą do Polski sprowadzać, jak na zachodzie przeskoczą na elektryki?! A ostatnie TDI się wyklekoczą...

@@brickphone404 Wtedy już nastanie światłość hahaha. I już nie będzie problemu z elektrykami bo handlarz musi zarobić a statystyczny seba na tyle pozna technologie że już go nie będzie przerażała ;). To samo było ze smartfonami. jak wchodziły na rynek było wycie "panie to wielkie, panie to trzeba ładować co 5 godzin, a kto będzie korzystał z tego całego internetu, a na co to komu ;)" Zobacz dziś, a zwłaszcza młodzież po 50 ;). każdy z tabletem im większy tym leprzy ;). i cykaja foty jak kiedyś japońce na wakacjach heh.

A czym czyścił? Pumeksem 😂 Ty oczywiście też nie wiedziałeś do czego on służy i jak ten czyszczący ze zdziwieniem nie wiesz co się z tapicerką stało 😅

@@lesnypatrol7292 Właściwie to już nie Volvo.

@@306Geni Dokładnie , z Volvo w modelu EX30 został ino znaczek

@@lesnypatrol7292 Znaczek made in China.

@@madedar Nie chodzi o to, kiedy on to testował, tylko o to, kiedy nagrywał. A wyraźnie powiedział w nagraniu, że odebrał auto wczoraj, czyli w przeddzień nagrywania tego materiału.

No niestety, stereotypy...

średnia cena sprzedaży nowego auta w Polsce, ani to dużo ani mało

Dokładnie to samo skojarzenie! Wnętrze 1:1 jak z Twingo.

nie rozumiem po co ten hejt

Lepiej się przyzwyczaj 😂 Bo nie wiem czym będziesz jeździł za kilka lat!

​@@Th_exclamation_mark_s_GuyHejtowac to ja latami będę tych wszystkich co znam itp kiedy już będą jeździć elektrykami , i zaczną z siebie idiotow robić , że w sumie to od zawsze byli za tymi autami!😂

Jest :) ogólnie widać, ze auta Volvo są coraz mniej szwedzkie, a coraz bardziej chińskie

Czyli tesla chińska , BMW chińskie :) itd itd

@@bagietkazserem26 czemu tesla chińska?

Volvo jest szwedzką marką, posiadana przez chiński koncern Geely

Jakiś czas temu Volvo było amerykańskie :D

Kia może trochę też. Tak już całościowo to tak mi to gada

Bodajże 194 cm :) Ale dla osób tak do ok. 180-185 cm auto daje radę :) Jak ktoś ma większą rodzinę, do tego rosłą to po prostu wybierze większe auto :) Nie ma samochodów uniwersalnych dla każdego…

Niższe koszty produkcji. Bez względu na wersję i rynek sprzedaży klepiesz wszędzie to samo. Nie ma znaczenia po której stronie jest kierownica itd. Tak samo jak cala ta ściema z ekologia, wkładanie szajsu niskiej jakości pod legendą ekologii 😂 Systemy w stylu kamera czy patrzysz na drogę, ale żeby spojrzeć na prędkość musisz odwrócić wzrok (wystarczyło dać head up, ale niee) 😅 Dramat. Unia sama się zaora.

Niższe koszty produkcji. Bez względu na rynek i to po której stronie znajduje się kierownica większość wnętrza zostaje bez zmian i można klepać na wtryskarce taśmowo.

No i jeszcze umieszczenie tylko dwóch przycisków do przełączania okien plus trzeci zmieniający przód/tył. Pamiętam jak mocno objeżdżali za to VW ID3, a tutaj tylko krotka wzmianka. Ja wiem, że to wszytko są oszczędności ale one też powinny mieć się granice, szczególnie w marce premium. Już robienie takiego czegoś, żeby ograniczać przyciski do przełączania okiem to jest wyższy poziom idiotyzmu.

A słyszałeś o asystentach głosowych?

@@janek536 Asystent powie mi z jaką prędkością jadę?

około rok temu

Akurat przyspieszenie to jeden z najistotniejszych parametrów, który świadczy o możliwościach samochodu. Nie musich go za każdym razem wykorzystywać na maksa ale kupując samochód wiesz czy kupujesz woła czy coś czym nie będziesz się bał wyprzedzać. Przyjemniej jest też mieć samochód, który chce jechać.

Mało tego. Niektórzy chwalą się przyspieszeniem do setki w swoich elektrykach, a później piszą, że jeżdżą tylko mo mieście, bo na trasy jest niepraktyczny. To ja się pytam, po co ludziom 3.6s do setki w mieście?

Tu Ci akurat nie poszło! Przyspieszenie jest ważne przy wyprzedzaniu, włączaniu się do ruchu itp. Ja czesto ruszam szybko że świateł (i daje to frajdę) a żaden przepis nic nie mówi o przyspieszeniu do obowiązującej na drodze prędkości...

​@@xonic5025Żeby wyprzedzać takich jak ty 😂

@@brickphone404 Jak staniesz na tych światłach za mną, to choćby skały sra.y szybko nie ruszysz ;-D

Przecież już teraz na zachodzie jest 1/5 taniej względem premiery, bez rabatów które pewnie też są.

A to na pokaz jest? Dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny.

@@fp7713 oczywiście, ale dobrze by było żeby nie walić nas konsumentów po kieszeniach w cenie samochodów z wykończeniem nie ze śmietnika.

@@NoBadPetrol skoro koszty zbytnio się nie różnią, to dlaczego ceny miałyby?

@@fp7713 sluchaj, jak Tobie pasuje fura z recyklingu to twoja sprawa, a skoro uwazasz, ze koszty sie nie roznia to podaj konkretne wyliczenia

@@NoBadPetrol oczywiście, że moja, ty możesz kupić inna Jeśli uważasz, że powinna być tańsza, bo od tego zacząłeś, podaj konkretne wyliczenia

To wykorzystanie zasobów zamiast ich bezmyślnego wyrzucania

@@fp7713 jest pelno mozliwosci wykorzystania smieci ale niekoniecznie wnetrze samochodu

Widzę że masz pomysł na perpetuum mobile 😂

@@KopRobo w pewnym sensie tak , ta myśl nie daje mi spokoju od kiedy przypomniałem sobie o malutkiej prądnicy zwanej dynamem , którą posiadałem kiedyś przy rowerze. Zdaję sobie sprawę , ciężko byłoby umieścić takie urządzenie bezpośrednio przy oponie samochodowej ,bo rozwiązanie musi być inne , ale co do idei ... Pozdrawiam

🤦

@@slon69 dynamo samo z siebie nie działa, trzeba do tego energii. Bilans wyszedłby na zero albo ze stratą.

@@KopRobo Zgadzam się zupełnie, dynamo było słabe ,ale tutaj mam na myśli mowoczesne , wydajne urządzenie, które ładuje baterie tylko i wyłącznie podczas jazdy ... Pozdrawiam

Bo w Belgii jest produkowany

@@luki2205ma być za rok. Teraz produkują tylko w Chinach

A Belgia to jakiś wyznacznik?