Volvo F16 - El Martillo de Thor 

Tenia nombre de avión. Y además de avión de guerra. F16

Aqui en bolivia eso camiones sigue estan de servicio

Yo tube el placer con 21 años de coger un F12 400cv 3 ejes un camion que iba de maravilla subiendo ganado de Extremadura para Galicia

En el video comentas el 470 y q hubo una versión de 490 , pero también hubo otra de 500cv, no se si fue una edición limitada o si tenía muchas diferencias de par, etc con el 490, ráfagas.

Los años 90 " la época romántica del transporte"...y así es, aquella época en la que las marcas se empeñaban en hacer buenos, duros y fiables Camiones para que los choferes puedieran sacarle el máximo partido....y así fue

Mi padre tenia un F12 360CV y para mi significaba poder viajar, me iba con el cada vez que podia a cualquier parte de Europa.

Creo que todavia tiene mucho que decir con los electrodomesticos que tenemos hoy dia... A este se le funde un fusible y siguen los mismos cv, pero a estos megachachis de mas de 700 cv, si se les funde... Hasta un cabezon 200 les tutea. Buen reportaje.

Pues en mi opinión dieron mejor resultado los F12 385 y 400 que eran más equilibrados más fiables y con menos consumo, pero como buque insignia el F16 cumplió bien su papel

VOLVO es la marca insignia de EUROPA frente a los camiones americanos.

Una supermaquina

Alberto se nota q el VOLVO es menos saltarín que el Scania 500 que probaste en esta sección. El confort de las cuatro balonas está bastante más conseguido que la suspensión con dos balonas y semiballestón de la marca del "grifo".

El Volvo F16 sangre azul de la carretera en su momento....gracias Alberto por este documento visual que nos presentas en tu canal de este emblemático camión tan magistralmente restaurado para disfrute de todos.

Un CAMION CON mayúsculas

Volvo como siempre la calidad fiabilidad y economía, en todo tipo de maquinaria

Una súper máquina en su tiempo , Alberto todavía te recuerdo con tu volvo F 10 O F12 decorado en el Jarama que chulada y como llamaba la atención , lo qué a llovido?? Un saludo 👋 de un vecino tuyo de León 🦁 y camionero de profesión y de bocacion

El F16 era el camión que todo amante de la carretera quería tener en aquellos tiempos. Recuerdo como un buen amigo y yo, íbamos a una fábrica de abonos que había al lado de nuestras casas, para poder contemplar y disfrutar de éstos impresionantes vehículos. Gracias por hacerme recordar ésos momentos.

lo que daría yo por trabajar con el una semana era una máquina pero estaba el man V10 con 18000 de motor una bestia

Que bien restaurado esta y que camion mas guapo...nunca lleve un f16 pero me encantaría dar una vueltina....bonito video Alberto un abrazo

Esa joya todavía se las vería de tú a tú hoy en día con muchas de las lavadoras de obsolescencia programada que hay en venta en la actualidad.

Una pasada!

Cómo siempre otro gran e instructivo vídeo acerca de éstas preciosas máquinas del transporte, para mí resulta muy interesante ya que sabes que estoy del otro lado del charco y llevamos fierros Americanos, un afectuoso abrazo desde Costa Rica, que tengas una Feliz Navidad y un próspero año nuevo. 🇨🇷🌴

Impecable restauración del buque insignia de Volvo en aquella época. Gracias por compartir y explicar

una gran maquina, VOLVO F16, cuando volvo quiso entrar en el club de las grandes potencias, eso si el unico fabricante que aposto por un motor de 6 en línia. muchas gracias Alberto por deleitarnos con esta prueba.

Muy chulo el F16 en negro y sus bandas de color clásicas, espero impaciente una vuelta en un AE a ver si pronto nos lo presentas otra vez !! Un saludo y felices fiestas

Tiene la mejor calandra que hizo volvo,esa cabina con los tubos de escape por arriba causaba admiracion,un saludo

Una gran máquina en su época . Cómodo, fiable y con la calidad típica de Volvo. Conozco a algún "viejo dinosaurio" que cabalgó sobre esta montura y sólo tiene buenas palabras para ella.

Con un F-16 470cv estuve casi dos años haciendo la paqueteria Asturias-Barcelona con TNT Uniexpress.O-AT de matricula.Un privilegio poder tener esta máquina entre las manos con tan sólo 21 años. Un gran camión,sin duda.Gracias Alberto por este mini reportaje.Un pequeño viaje al pasado.

Muy buen video Alberto muchas gracias, recuerdo ver uno mucho por aquí por Asturias de Pedregal aerografiado con un paisaje típico Asturiano lo que no recuerdo es si era un f16 también o un f12!!

Qué pedazo de camión de su tiempo,súper preciso en todas sus prestaciones.

👏👏👍

Muy buenas apreciaciones sobre el camión y su historia. Entre el camara y tu os salio un excelente video.

Tuve la suerte de tener 2 volvo pero con la motorización de 490cv.Gracias por la publicación.

Da igual el motor, aunque el 470 era un buen camión, ahora, NUNCA volverá una cabina de esa categoría.

Tremendo maquinillos, el káiser de las carreteras españolas, en su tiempo

Me encanta ese camion estaba enamorado cuando era niño de esa tractora los tenía en juguete

Volvo sueco el mejor de la historia.

El VOLVO F-16 fue y es mi camión preferido. A mi entender esta máquina sentó las bases de lo que hoy son los camiones de gran cilindrada. Sigue siendo un camión muy apreciado en regiones tan dispares como Países Bajos y Oriente Medio. Muchas gracias, Alberto, por este video tan instructivo para los profanos en la materia. Feliz Navidad.

Fantástica restauración.Buen video.Enhorabuena al conductor y al cámara.

Todavia hoy es un sueño poder conducir uno de esos. Un FH que estrene yo tambien traia el volante torcido.

Maravilloso reportaje de tan magnifico CACHARRO. Muchas gracias por tu maravillosa labor de no olvidar nuestra historia con estas grandes maquinas.

Gran presentación de un gran camión . Los años 80 época dorada de evolución en el mundo del transporte

Conduje un f12 385cv bifaro.muy fiable y potente aún a plena carga.ppios años 90.una joya para la epoca

Otro gran vídeo Alberto!!me encanta ese tipo de Volvo,es una auténtica gozada de camión!!!

Desde muy pequeño siempre me apasionaron los motores, mis favorito el F12 y el NL 12 que es lo unico que llego a Peru, al ver este video de esta maquina asombrosa me emociona y desearia sentarme en esta belleza y sentir esa potencia.... Saludos desde peru y vale mencionar que fue un trabajo impecable la restauración.

Que bonitos recuerdos trae ver esos vehículos , sería ya la leche una prueba con una gabarra de la época y un pequeño paseo por pajares jejej

That is a true classic. Beautiful truck. Great video 👍

Es una maravilla ver estas máquinas que recorrieron nuestras carreteras

Una gran máquina en buenas manos! Muchas gracias Alberto y Coto por deleitarnos con este vídeo!

Como no podía ser de otra manera....lo mejor....la camiseta del final del vídeo!!!!🤔🤣 El camión negro....no era de los de peores.

Bonita prueba y todo muy bien explicado, gracias maestro por este reportaje, feliz Navidad.

Gran máquina en manos de uno de los grandes del transporte en España.

Q buenos recuerdos!!!! Volvo F16; Man 462; Scania 450; Iveco 480v8 ; Renault v8... Mercedes 500... gracias a personas así uno no se olvida de estas máquinas... en los años en los que los camiones sonaban a camión ... buena restauración!!!!

Maquina de la vieja escuela, yo actualmente trabajo con Scania serie4 V8 y estoy encantado, son camiones que está hechos para durar, y hacer el trabajo duro y a la vez fácil, sensaciónes inigualables

Que buena maquina e tenido la suerte de llevar uno como ese en mis comienzos de profesión y era una tractora increíble ,la respuesta de la caja de cambios hacia subir puertos con mucha confianza ,que gran maquina🚛🇪🇦

Es el camión que me hizo enamorarme de esta profesión y ser para siempre "volvista". Fue el primero al que me subí y era espectacular. Han cambiado los tiempos pero sigo siendo "volvista" y autónomo con un FH 16 750 que al igual que los anteriores no deja de enamorarme. Gracias por el video

Reportaje a la altura del modelo de camión!,aunque la colección que tienes detrás tambien me gusta mucho!

Un grande Alberto! Una máquina de camión

Guapísimo, lo que daría por llevar uno manual a dia de hoy...

Gracias por éste y tantos otros reportajes y por explicar a un humilde peatón lo que son son estas maravillas.

A mi modo de ver hay dos maneras de hacer camiones.VOLVO,y luego el resto.

Gracias por tus vídeos, Alberto. Tienes que hacerlos más a menudo. Te recomiendo si tienes tiempo y ganas que un día hagas uno explicando o detallando un poco qué requisitos son necesarios para tener un camión clásico en propiedad, así como el coste aproximado que puede conllevar. Me refiero a coste del seguro anual, mantenimientos, transferencia e impuesto de transmisión cuando se adquiere, coste de la itv, etc. Un fuerte abrazo!!

Una muy buena restauracion. Me hubiera gustado aprender a conducir en uno de estos, ahora son ordenadores con ruedas, je je je.

Muy buen video y muy buen camion.Tengo 16 años y me encantan los camiones desde que tengo memoria y recuerdo que cuando tenia 8 años un amigo de mi padre solo sabia ablar de lo buenos que salieron los pegasos comet y de que el se jubilo con un volvo f16.Por desgracia ese hombre murio hace 3años y el mes pasado sus hijos vendieron la casa donde vivia a mis padres y encontre una foto de el apollado en uno como ese pero en blanco y otra con un pegaso comet.Un saludo

Dios salve al Rey!!!

Buen camión y gran Camioneroooo un abrazo maestro Alberto

Muy buen reportaje y muy buen camión. Un saludo Alberto.

Después de la "mili" (1973) y hasta que empecé a trabajar en el INH (1981), estuve ocho años viajando por casi toda Europa, básicamente Francia, Países Bajos, Alemania e Italia, con la empresa Cisternas Reunidas, en esta empresa conduje Volvos F88 y F89 entre otros. Era tan fiable la marca Volvo que a un F88 lo "abrieron" para cambiarle el "equipo motor", a los dos millones de kilómetros. Dejé la empresa cuando entró el primer F12. Siempre he guardado un grato recuerdo de estos años. Gracias Alberto por el video.

Hola a todos Yo también viví la experiencia d trabajar con camión Volvo f16 mucha fuerza Ej el camión maj finísimo yo logré arrastrar ajta 90 toneladas

Hablar de F 16 y se me viene a la mente el F 16 de RAMÓN creo que se llamaba (el oso ) q . e. P. D. Pintado de marrón aciendo la ruta ASTURIAS BARCELONA no había nadie que le metiera mano ✋ que tiempos aquellos un saludo 👋

Del 90 92 lo mejor❤❤❤

Gracias por este video. Lo que más me ha gustado es las tomas exteriores. Comentar que hubo un lavado de cara del panel de intrumentos que a mi me gusta bastante y apenas hay registros fotográficos. Gracias Alberto. Muy chulo el vídeo.

Volvo vino para quedarse para trabajar Alberto ....en Bolivia es muy apreciado por su confiabilidad

Otra genial prueba. Muchas gracias Maestro!

Buena maquina en la sierra de Bolivia se ven mucho.

Un gran trabajo de restauración y una gran maquina en su época ...un reportaje muy bien realizado.

Q maravilla de máquina.. Añoro visualizando el video, el tiempo en que estuve llevando un F12-360, recuerdo que llevaba el freno de rabillo en el volante.. Este era cabina baja, pero súper cómodo, la de viaje que dimos Cádiz /Logroño... Tenía una crítica, que era la de agua que hacía, (lo solucionamos, poniendo un disparador /vaciado de calderin, que se activa al pisar el freno) Me encanta, Gracias Alberto

Aún recuerdo en las revistas cuando salió. Y en el 88 el 19.460 de MAN de 460 CV y un motor en V enorme, pero que iba muy muy bien.

Una mquina. Volvo palabra mayor.

Tremenda MAQUINA... Y LA INCONFUNDIBLE VOZ DEL SR. BAMBINO. 🚛🔝❤

Es impresión mía o el volante no está bien centrado? Ah... ya lo ha dicho. Hay que ponerlo bien.

Seguidor de en tu cabina o en la mia

Que pasada, recuerdo de niño verlos con las cubas cargando por el musel...

Muchas gracias por el vídeo una maravilla de Camion

Está precioso, magnífica restauración, felicidades.

Grandisimo Volvo, buena restauración

Es un gran camión. 👏👏

Una restauracion impresionante,la verdad es que parece nuevo Gran reportaje Alberto

Una gran maquina ya que era la la meta de nosotros transportistas casi inalcanzable mientras nos conformamos con un pegasin.en hora buena Coto por tan magnífica conservación

Bonito vídeo muy ilustrativo,gran maquina,sin menospreciar los pegaso y barreiros de la epoca

Excelente camión

Un clasico.

El mejor camión

Gracias Alberto por el reportaje.. Como sonaba el bicho ese.. Aún me acuerdo de crío compraba la revista tm por el año 89-90 y siempre salía esta máquina en la última hora. Sólo con oírlos querías ser camionero de mayor 😂😂😂

No has comentado nada sobre el freno motor que montaba esta cabeza y de su eficacia Creo le sería insuficiente al ver que llevaba freno eléctrico montado en la plataforma

Gran presentación de un gran camión . Los años 80 época dorada de la fabricación y evolución de muy buenos camiones.

i wish this was in english, great truck though!! 😅👍👍

Una maravilla!!!

Hola Alberto El que tenia un aparato de estos era dios, en aquellos tiempos, aun recuerdo el que tenia King-kong Yn abrazo

Aún conservo el ejemplar que habla de esta gran máquina, excelente vídeo enhorabuena.

Hola. Cuándo tiene usted intención de realizar un video hablando de los camiones Pegaso? Tengo uno, concretamente un tecno 340, cabeza tractora y me gustaría que me hablase de este camión. Gracias. por cierto, este viernes 17 de junio 2022 tenemos el comienzo de la concentración de camiones clásicos en Úbeda