Молодец Денис!!!!Руки откуда надо!!!!!Ничего обустроишь под себя.Я в прошлрм году новую получил прямо с конвеера.Хочу вот спальник верхний снять.Мне кажется бкз него уютнее.А ящиков мне хватает.Даже пустые остаются.Всех тебе благ и хороших дорог.С интересом буду смотреть на твое творчество!!!!
Спасибо,удачи. Вы им тоже помогите это сделать. Мне руководитель многое не разрешал делать. Я брал и делал,покупал и объяснял зачем.Не на,что было объяснял и покупал.Тут две стороны,желание и понимание.Удачи!
На Мазах ребята давно так делают. Ещё по стенке от автономки трубу ложат, на правую сторону. Правая сторона тёплая, и задняя стенка под спалкой. В дополнение под обшивку клеят шумку. Некоторые делают ящик выдвижной средний, с посудой. Вариантов много.Кабину многие на Мазах утепляют. Но спальник поднимать надо, под ним дубак у многих. Молодец.
Полезные советы, а места в евро всегда мало кажется, лишний объём не помешает. Как всегда ,в дороге есть условия элементарные, а на погрузке бывает даже в туалет негде сходить, хотя ждать можно сутками где то на промзоне. Удачи на дорогах. P.S. много места тоже есть минус, напарник ключи от Тойоты положил в Фреде, через год нашлись.
Да это всё так и есть.Но ,прижелании можно сделать всё!Ключи через год,нашёл.Бывает,так забегаешься смотри на предмет ,а найти не можешь.Удачи,ровных дорог.
Молодец.Я думал про упоры.Но не всегда есть время сделать основное.Так как только соберёшься ,что-то сделать. Руки отшибают словами.Денег нет.Вот и делаешь из чего можно.
У ,MAN я,согласен.Сколько места для мелочей это так и есть.MAN уютен.Отделка салона как бы зовёт обратно.Качество материала в нём тоже не плохое.Но, и в свежих VOLVO FH- 12.места достаточно.
Ездил на MAN TGA XXL, TGX XXL, кроме огромной кабины и трёх ящиков спереди кабины особо ничего нет( кроме спальника, у меня был артапед). На Volvo FH(3), FH(4) в кабине XL были ящики два спереди кабины и три сзади, над верхним спальником. На Volvo все зависит от комплектации. На FH(4) места на всякую мелочевку хватает с полна.
I dont mean to be off topic but does anybody know a tool to get back into an instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any help you can offer me!
@Declan Clyde thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
Спасибо, брат, за видео. У меня два спальника, ящиков хватает и переделывать вроде не собирался. Но посмотрел с удовольствием. Ты звуком не занимался? Прикупил алпайн 200, хочу маленько улучшить и блютюз чтобы полноценный был.
Как я вышел из положения, что печка не нагревает кабину Volvo FM. Заглушил забор воздуха автономкой из кабины. Теперь она сосет воздух из ящика в котором она стоит. А поскольку воздух там холоднее, чем в кабине, то и греет лучше. Наверное нет перегрева печки. Так как датчик температуры всё таки в кабине, думаю. Плюсом ещё - раньше из под спальника шел холодный воздух, потому что автономка сосала его из салона, а его недостача компенсируется из холодных ящиков, что под спальником, а поскольку сейчас наоборот идет компенсация воздуха из салона в ящик к печке, то и холодный воздух из под спалки перестал поступать.
Хорошо сделано, я сделал выше, чтобы газовый баллон с плиткой наверху, помещался без проблем. Но сидеть очень неудобно, ноги свисают. Летом буду переделывать под ваш вариант. Полку на панель покупали или собственного производства?
Да ,я делал выше,ставил плитку, бокалы и всякую мелочь.Спать жарко.Да и по высоте не комфортно.Полку покупал сын руководителя.Что-то не дорого.Ездил в на своей машине,он с этой полкой.Заменил на другую,эту мне отдали.Полка удобная есть и писать удобно,ящик то гремит то нет.Удачи.
Александр, если балон 5л, его можно под водительское сиденье поставить. Сиденье повыше сделать немного, что бы баллон влезал по высоте, а плитке рядом в ящик.Переднюю стенку можно сделать откидную или выдвижнуюю, у ящика. Каркас можно сделать из брусков. Летом буду на Мазе тоже спалку поднимать, и кабину утеплять. Хочу сделать выдвижной ящик, по середине,с посудой. Спалку на петлях сделаю.
Я про эти вент окна думал.от туда же холод прет на полу вода мерзнет ветер по полу.Почему в других машинах нет такого? В 30 градусов и ветер охренеть.как еще избавиться если не заклееть.нужен совет.
Я когда сделал таким спальную полку спал хорошо.Вообще в Вольво при стоянке холодная кабина.Но я работал была утеплëнная.Да и с основной печкой долго были проблемы пока всё не вычистил.Так,что пока неразберëте и не соберëте.Проблема не решится.
Вы правы.Номожно придумать фиксаторы,застëжки и прочие мелочи крепежа. В этом тягаче на котором я ездил.Матрац был прямо угольной формы и лежал плотно держа крыжку.Остальное дело фантазии.Хранилище придумано остальное дело техники.Даже закрепить матрац можно пришить липкие ленты от одежды и будет хорошо!
- Почему Вы проговариваете, проговариваете, слова по два раза подряд...по два раза подряд,....это случайно у Вас у Вас не синдром ли Кащенко ? Х/ф - Зиночка,...в какой палате у нас Напалены лечаться? 😆😅😎 - Чувак бросай этого работадателя...он выжмет из тебя всё здоровъе и не даст тебе заработать...а если это твоя машина то Я тебе не завидую...на этой работе я не встречал ни одного честного водилу с крепким здоровъем и БОГАТЫМ...едешь и едешь- от зарплаты до аванса....бесконечность, бесконечность.
Весь этот геморрой лечится установкой заводской верхней полки , приподнимается сетка и ничего от туда не вылетает , влазят туда сумки и одежда и ещё много всякого барахла на двоих человек, и не надо постоянно подымать нижнюю часть всё лежит на своих местах.
От части правдиво.Но есть вещи которые не надо доставать и они должны быть в тепле и под рукой.Весь склад перекладывать в кабине это не удобно и не практично. Сделанное не мешает сидеть удобно да и спать теплее.Это как возлущный карман.Я там планировал проложить гофры от фена,чтобы дуло как в МAN и DAF.Но успел,хотя всё было продумано.Лечится это трудолюбием и желанием разместить практично вещи.Разными комплектностями кабин.Ну и конечно же деньгами.Верхнюю спальный лежак купит не каждое руководство.Покупать за своё нет желания так как эти деньги применить есть куда. Так,что это сделано для удобства.Да и может авто производители начнут лучше продумывать энергоёмкость кабин.Удачи!
@@user-nb8yf3om1x можно и самому ящики сделать, ящики обычные пластмасовые можно в магине купить и аккуратно подвесить, поповуду куда воду ставит., у меня между матрасом и стенкой вмещается 4 бутылки 6-литровой стоят и неболтаютя...
@@user-gy8wt8sx6h Можно,сделать всё,что угодно.Когда машина.личная.Когда работаешь у руководителя.В доработке учавствуют деньги директора.Так же тратятся рабочие дни на переделки и доработки. Вы наверное не понимаете практичность и смысл переделки.Если про воду в бутылках пишите.Так ,что как получилось так и есть.Нет желания не делайте.Я сделал так,что это даже и не заметно.Но,практично и удобно,может конструктора VOLVO увидят это. Продумают новые модели.Сделают это для удобства.Удачи!
На новую надо ещё устроится. Но,себе купить раельно,сложно,тяжело.Да,конечно новое есть новое.Так-же,то что я сделал.Может пригодится так как.Большинство машин у многих б/у Спасибо,удачи!
Всё о чём идёт речь, называется внесение изменений в конструкцию автомобиля и при возникновении спорных вопросов решение будет не в пользу владельца автомобиля.
Тут как судить.Надо разобрал.Но вы знаете о том,что водитель не должен жить в кабине. Это нарушение многих норм и законов.Так,что это изменение не заметно.Так как конструктивно ничего не изменено.
В видео речь то не о колхозе! Это просто как пример как можно сделать практично используя полезное пространство в кабине. Основная цель в видео. Взгляд в будущее для многих конструкторов автомобилей тягачей. Но ни как не ваше купи(больше,шире,выше и тд тп)
