На развитие Контента и канала - карта Сбер 5469680019454471 и донат www.donational... По вопросам рекламы обращаться на почту piskunov.sashunya@list.ru ,
К сожалению дело не в этом клапане... Мы уже 3 зимы ищем тепло... Ниже минус 20 градусов у вас ситуация повторится, сейчас в боксе 0, поэтому из печки тепло идёт... Там комплекс причин, начиная от радиатора отопителя и заканчивая настройками основной помпы охлаждения, а также калибровка заслонок отопителя...
В основном вся беда кроется в радиаторе отопителя, в нём образуется гелевая масса, которая и не даёт хорошей циркуляции охлаждающей жидкости. Либо промывка, либо разбор радиатора с его промывкой, либо замена на новый решают эту проблему.
@@user-nl6qw2bn1j машина свежая, антифриз оригинал... промывка не поможет, тк он не успел ещё забиться... Надо смотреть программное управление основной помпы, Открытие крана отопителя, и калибровку заслонок в итоге...
Клапан сделан для возможной установки автономного предпускового подогревателя, как аварийный в случае закрытого крана отопителя, обеспечивает перепускание ож. Но этот клапан все отлично держит.
Я имею VNL и после этого клапана поставил 2 крана, и в летний сезон их перекрываю, не знаю у кого как, у меня при каждой заводке печка грела летом 30 секунд.
Я за колхоз но который не вредит! Эти клапан стоят с бородатых времен не тока на Вольво и инженеры не зря её поставили тем более на Вольво где помпа с управлением производитетельности. Да наверно станет жарко в салоне и т.п. и д.т.! Но что будет летом и как это отразится на раб температуре двигателя когда кран перекроет циркуляцию в этих магистрали? Где обоснования и хоть какое-то объяснения изменения рабочего механизма?
95% неисправностей засорение радиатора отопителя,кстати при замене радиатора рекомендуется замена и перепускного клапана с улучшенными характеристиками
Водителю клапан надо было убрать ,кто зимой на климат контроле ездит .в принудиловку обороты печки и температуру." Опыт сын ошибок трудных и гений просвещение друг" Пушкин . Не зря клапан стоит печка нежное создание в Вольво .
В твое случае, цифра 4 означает поколение, а 13 это объем двигателя, бесит когда четвёртую фш называю шестой, нет еще шестой фш, есть евро 6, но не поколение
Привет всем пару дней назад я тоже как раз с таким проблемой столкнулся но у меня причина в другом было. Кому интересно можете посмотреть у меня в Instagram #tent_trans_05
@@user-bm2me8fm2r Проблема была из-за компрессора прокладка из-под головки перепускал воздуха антифриз. Все подробности и видео я выложил у себя в Instagram
Доброго времени суток,обратился с проблемой к Александру ведущему,написал ВК -в ответ игнор ждал не дождался. И за это он хочет что б ма подписывались и ставили 👍,извините.Тогда хочу поинтересоваться как мы должны с вами связаться,записаться на ремонт и т.п.. Вы автомастерская или просто или шараш-монтаж.Отписался и 👎.Шляпа.
Отписался ваше право , только в суть проблемы не в ник . На канале 15 тысяч человек у каждого есть свой вопрос ради интереса попробуй всем в раз ответь обьясни и на ремонт запиши , а потом уже и коменты такие пиши. А еще у него есть и личная жизнь вне работы на которую тоже надо внимание уделять про отдых я вообще молчу. Всего хорошего вам на вашем жизненном пути.
Нормальные парни отвечают или контакты с адресом оставляют.Так если вы заявили о себе на канале будте добры отвечайте на вопросы и то что вы выбрали такую работу,то в этом никто не виноват.И у каждого есть работа и нет времени на отдых.И сколько же к вам обратились с вопросами мне что то стало интересно.
@@garage18 Нормальные парни отвечают на вопросы или как то связываются для решения вопроса или ситуации.Так если вы заявили о себе на канале,будьте добры для своих подписчиков.А то что вы выбрали такую работу,то в этом никто не виноват и не нужно жаловаться,у каждого есть работа и порой тоже нет времени на личную жизнь и отдых.И сколько же к вам обращалось людей с надеждой за помощью услышать совет или рекомендацию.Всё таки вы же делаете рекламу своей мастерской и так себя ведёте.
