Я не знаю, себе когда менял сальник коленвала, просто посадил его за подлицо лобовины. Прежний сидел глубже, тем самым в старую борозду новый не попал.
Надо было сверху, между крестовиной и валом старый сальник поставить, пружиной кверху , препятствует попаданию грязи прекрасно служит в качестве пыльника!
@@sergejjgricenk я так сделал, нужно было срочно устранить течь Гура и продолжить работу,а в магазине в этот момент,это как всегда ,чего нужно того нет или чего-то не хватает ,не было резинового пыльника и пластикового колпачка ,был только стандартный набор , втулка и сальник, поэтому немного подумав как выйти из положения, появились такая идея ,поставить вместо пыльника старый сальник пружиной кверху ,крестовина упирается в поясок с пружиной ,прижимает старый сальник вниз и плотно сидит на валу, прекрасно служит себе!
Привет, ремонтировал один, снимаю телефоном, по этому весь процесс не получается отобразить. Там ничего сложного, мелких деталей нет. Единственное когда ставишь сошку максимально нужно поднимать к верху, а то можно на зуб ошибиться.
@@sergejjgricenk мне на сервисе так перебирали 4 раза. Собирают поворот в лево нормально, а в право чуть чуть. На зуб не попадали, лень было этим мудакам снять кран абс.
