VOLVO FH460 i-save 2019 | Наша большая проблема | Купили в Литве  

Раньше Пашка смотрели и заряжались позитивом, которого из него лилось бурными потоком. И мотивацию жить и не стоять на месте он убедил не малое количество народу. Теперь у него другая задача, показать всем как надо не опускать руки когда над тобой тяжёлые свинцовые тучи. И доказать всем , что за тучами полюбасу солнце светит.

Слава Богу, вы живы здоровы!! Не вешайте нос, парни, все у вас будет хорошо, вы справитесь!! У вас есть опыт, силы, и вера в себя, мы держим кулачки, и молимся за вас!!! Не пропадайте так надолго. Всем здоровья, мира, тепла!!!

Павел,желаю вашему делу процветания и побольше выгодных загрузок🙏🤝

Успехов тебе Павел

Наконец-то! Скучали очень. Хотя, оно и понятно - с вашими проблемами, не до видосов. То машина "крякнет", то французы бастуют. Но мы обязательно дождёмся когда снова, всё будет хорошо! Уверены, вы прорвëтесь и не забудете нас!

Что я могу вам сказать, сил побольше, удачи, процветания, здоровья безграничного, позитивчика, и самое главное мирного неба над головой. Всю вашу команду обнял до хруста костей от души, приподнял и поставил на место. Не опускайте руки и не расстраивайтесь.👋👋👋из Беларуси

Удачи вам ребята!!!!! Все образуется! Дорогу осилит идущий ☝☝☝

Просто сейчас машины делают так, чтоб вытрясти побольше денег с хозяина, агрегаты ненадёжные. На каждую деталь подщитан ресурс, потом снова готовь кошилёк. Удачи Паша. Держись!

Больше года назад я получил новую Scania Super. Более проблемной машины у меня не было. Проблемы от рвущихся уплотнителей на дверях до замены рулевой колонки. Много работ по кампании(замена стартера, шайб топливных форсунок и пр.) Сейчас потек сальник на двигателе--замена со снятием кпп(пробег 140000), хорошо, что по продленной гарантии на агрегаты бесплатно. Новая машина не гарантирует отсутствие проблем, но если решитесь, подумайте о приобретении продленной гарантии.

Паша всех вам благ. Все будет хорошо,не падай духом, обязательно все настроится.

Главное не унывать и всё получится привет из Белоруссии ❤

Павел, я может глупый и старый человек, занимался предпринимательством вот только пассажирскими перевозками, возможно даже писал тебе об этом опыте. Но! Всегда был уверен в одном , только новое приносит удовлетворение в работе, не полностью, рискуешь сильнее но и возможностей больше. Беря старую технику для работы , ты же должен осознавать все риски её старости по годам, пробегу, ремонтопригодности. Не реально требовать от старухи стать молодухой, мы живём не в сказке. Спасибо, что прочёл, но вывод ты сделал правильный. Уважаю.

Процветания тебе и твоей компании. Большой привет из Томска

Павел, держитесь. В конечном итоге, у вас всё будет хорошо. Жму вам руку.

Паша не падай духом! Всё точно будет хорошо!

Удачи тебе братка, посмотрел на одном дыхании

Главное не опускать руки. Удачи вам

Наконец-то Павел на связь вышел ! Давно видосов не было. Конечно хочу пожелать вам выйти из этой черной полосы и продолжить работать в удовольствие и радовать свою «паству» новыми отличными сюжетами ✊🏻

С Богом, Павел! У вас всё получится!

Всё будет хорошо. Только так и не как иначе.

Всё будет нормально у вас Павел, все сложится хорошо 👌

Доброго времени я не любитель бизнес движений я простой шофер пересматриваю ваши прежние видео.Душевно переживаю за ваше движение.Удачи . Все будет Гуд 🤗🍵🚛🇰🇿👍

Добрый день Павел. Смотрим, переживаем, вместе с Вами и надеемся на лучшее. Сейчас выдохните немного с одним лизингом и хочется верить, что все у вас получится. Ну а мы, как зрители, держим кулачки за тебя)

Тяжелое время сейчас для перевозчиков, удачи Павел чуть по чуть как то да вырулим 👏🏻🤝

Паша,удачи вам в вашем развитии!🤝

ВСЕМ ПРИВЕТ. УДАЧИ И ШЕРШАВЕНЬКОЙ ✌🏻✌🏻✌🏻👀

Красавцы парни! Удачи вам и терпения, на вашем пути✊ Привет из России .

Как всегда за видео 👍🏻🤝

Привет,Павел.БУ тягач в нормальном состоянии с трудом,но всётаки можно купить только у нас в Латвии.Семь лет работаю в Германии и картина на сегодня такая.Красавцу за моей спиной на фото первая первая замена масла была произведена на пробеге 220 тыс.км.💪🏻И эта хрень уже почти на всех фирмах.Гонят + - до 500 тыс.км. и выдают замуж с двумя,в лучшем случае с тремя заменами масла.После того как был упомянут люфт в турбине,я почти уверен что это именно твой случай.История текущего обслуживания нонечно будет в порядке..Напомню что масло резко теряет свои свойства на 70 тыс.км.Это не я придумал,есть люди которые уделили своим лабораторным исследованиям время и деньги.Вам,Павел хочу пожелать сил дойти до намеченных целей.Говорю от души,потому что был в твоей шкуре🤝

Привет с Алтая.здоровья и удачи👍✌️

Не всё так плохо! Клиент наработан, можно по-тиху переходить на новые.. Всё у вас обезательно получится!

Павел привет время сейчас не простое потихонечку все увас наладится

Здравствуй Павел! Рад, что снова появился! Жаль что всё идет не по плану… В Беларуси тоже сейчас ощущаются санкции, связанные с логистикой…😢 Наверное просто переждать нужно и отложить задуманные планы на будущее. Очень жду, когда всё закончится и все начнут наверстывать упущенное, вот тогда нам всем хватит и грузов и работы! А сейчас ничего не остается, как ждать…

Павел, держись брат. Настанет и наше время. Ручной ввод, это такая рулетка! Каждый делает это по своему, каждый полицейский тоже читает это по разному. Спасибо что не забываешь нас!

Привіт 👊 та да нове е нове і теж з косяками... Не зря продають машини крупні гаражі, сам же Паша робив у КРЕЙС і бачив це із нутрі. Удачі 🤞🤞🤞🤘😎👌👋

Последние слова самые мудрые!

Принцип "Налюби ближнего своего" актуален везде

Привет Паша, сколько у тебя было дней отдыха между рейсами когда ты работал в Kreiss?

Сил и терпения, дорогу осилит идущий! Жаль что качество машин, за последние 10 лет снизилось... Машина работает на сервис(дорогостоящие запчасти)и содержание😢

ТОП контент

Привет коллегам "конкурентам", направления у нас разные. Но закинуть все авто под одну экспедицию это сильно... Пока не поздно перекинь парочку машин под другую экспедицию, случись проблемы не разгребешь, будут душить ценой все время дай меньше, а то и так 1Евро+немецкие дороги некоторые экспедиторы предлагают.... А вот про Волво, она кровь будет пить всегда от 750 до 1.1млн., самый головняк пробег, проверено опытом, для начала откажись от диллеров , в Риге минимум 3 места где отлично сделают Волво тягач. Лучше взять с 1.1млн., чем с пробегом 700ткм, уже компрессор будет заменен 12000часов наработки и замена, турбина 800-900ткм, сцепление 730-780ткм , радиатор примерно 1млн., форсунки 50 на 50 может ковыряли может нет, интеркуллер 1.1-1.3 млн и замена смотря как много по горам гоняем.... Так что при прочих равных лучше за 23000-27000ку найти с лямом пробега , вложить в худшем случае за 2-3 месяца 5000ЕВРО и будет да 1.5млн ехать, без запар сильных. ЗА 1.5 года такое авто выплатишь,в цене особо не потеряет на вторичке , самосвальщики заберут , а там другую можно снова взять , а за место проданной можно новый прицеп взять. У каждого своя математика , но за более 10 лет в этой сфере вижу что мелким до 10 авто чтобы выживать прицепы новые надо брать , там груз клиентов , а тягач с 1млн взял , сделал химчистку, резину поставил , обслужил за 1500-2000Евро и можно в рейс и будет она хорошо ехать. Удачи.

3 года назад купил 3 скании две S770 и одну R660 последняя пришла с огромным опозданием ,на 770х кпп снимали наверно раз 7 по гарантии, на 660ой два раза. В январе прошлого года новая FH 650 XL тоже не без проблем ,хотя и на всех машинах у меня золотой сервисный контракт. МАН тгх 2017 пробег под 700тыс вообще ничего не трогал ходит почти без проблем . Удачи.

Вітаю вас Павло і компанія😊, старанність перейде в найкраще, але свиню завжди хтось тихо підсуне😮

Почаще Паша выходи на связь

Тоже склоняюсь к такому выводу. Это боль!!!

И еще. Сколько сейчас стоит км перевозки?

Работаю в дилерском центре Вольво. По опыту - вольво с турбокомпаудом - максимально не удачный вариант. Сил вам и денег.

Да дааа, как отвалится один лизинг, почему-то сразу появляется следующий или два)))

Если продавец даёт такую маленькую гарантию есть повод задуматься, покупка в Литве та ещё лотерея, пробег тоже под вопросом, диагностика перед покупкой выявила бы многие недостатки, но экономия на себе это изначально проигрышная ситуация, но это моё личное мнение диванного эксперта, всем добра!!!

Все будет хорошо, терпение и труд все перетрут, Терпи Казак Атаманом будешь - вот Ваш ДЕВИЗ так сказать, а не ГОРИТ сарай Гари и Хата !! Всё будет Тамаша!!!! Ыске Сат!!!

Здравствуйте, можно узнать за сколько купили ?

Ну это техника и она к не счастью ломается плюс фортуна с этой машиной не на вашей стороне но в конце Паша сказал очень правильно надо брать новые машины может это и дороже но нервы спокойнее а это главное.Удачи тебе Паша и твоей команде

Лайк

Зачем была вставка с тахо? Для увеличения хномометража?Какой смысл так делать? И да,если обслуживать грузовик у официалов,то ничего не заработаешь.Если менять кулёк за 5к€!

За чёрной полосой всегда будет белая, удачи вашей команде

В Гиртеке брали?

Привет Павел & Co. Давно не было инфо, как там Оля и реф. Работаете по прежнему с Vilks?

Работаю на фирме 5 лет, ездил на семи разных сканиях от их покупки и до сейчас ( пробег 700 тыс.). Нормально было до 400 тыс., а потом на каждой что-то ломается и так по кругу. Все у производителя там запрограмировано по истечению гарантии, будешь содержателем официльных сервисов😢.

А при чем проблема ЕГР и настройка тахогрофа? Ролик о том, что вы купите!!!

👍👍👍👍

RV транспорт продали Машину?

Павел ты вчера по N2 , сильно спешил?

🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍💪💪💪💪

На Scania нужно просто ездить! Есть приличный сервис по ним в Радвилишкисе. Только их не купить 😅😅😅

Последний раз Пашу смотрел когда он работал в крейсе . Теперь у него своя машина ???

В Гиртеке купили?

Сканию брать надо,простая как велосипед

Хозяин никогда не продаст хорошую машину. которая не требует ремонта и приносит бабки.

Да уж, не очень веселая ситуация

Вот поэтому конторы и делают 250-350 к пробега и все машина на продажу потому что дальше только в минус

Да, выводы правильные. Лучше платить за кредит/лизинг и набирать грузовики, которые ездят и приносят деньги. Может в моменте кажется меньше денег заработанных, но на более длинном плече выигрыш однозначен.

Да...от нервов, совсем лысым стал...😉

С новыми тоже не все так просто. Да и лизинг надо платить

Делать надо то что ты делаешь лучше всего.Не надо бегать за морковкой. Если ты водила - крути бублик и обеспечивай близких.Будет и машина и рейсы и заработки.Достиг потолка ? Меняй профессию. Фотографируй пой танцуй стихи сочиняй. Но жизнь очень коротка. У меня был дружбан водила так бывший врач гинеколог.И при этом очень довольный жизнью.

I m french good luck what thé name for the company

Масло в двигателе меняю 1 раз в 200 000 км. 😅 Сегодня, маркетолог производитель грузовиков а не инженеры. Новый грузовик это утопия.

А сколько новые у вас стоят…

Почему бы не назвать эту Литовскую компанию?

транспортный бизнес на БУ грузовиках - это стратегическая ошибка! Для работы по Европе только новые машины. после 500.000 км переводим авто на региональные перевозки в Украине. То что так будет, было понятно еще год назад, когда вы начинали. Удачи!

Posmatrel video u minja volvo 2019 500 I save 700 000km probeg nicivo problem nikaki nebila a kolega moj toze samoe Volvo bliznak od moj 2 goda po servis I kataet se ves Sweden bilo do sihpor ne zdelali swedi ne panimajut gde problem

Новое сейчас не обязательно хорошее (((

Сэкономили на диагностике при покупке, итог 😢😢

Как это наварка начала отходить , похоже ваша проблема водитель !

Кароч продали гамно ! И скорее всего знали , что продают ! Есть такие тачки с которыми непросто , на ровном месте какая то уйня случается. Бери новый Форд , ездил на нем. Может быть не престижно , но оно едет и едет не плохо. Удачи !

А эти в Россию надо сливать, там колхозники рады будут. Новые Volvo ,есть новая Volvo. Я сам из России, эксплуатирую Volvo,были времена когда приобретали новые, теперь донашиваем за вами. 🤝

120к новый вольвик

Мастерскую стройте

Паша огорчу тебя новые евро 6 еще раньше выпьют кровь из вас, лучше берите евро 5 и без егр и компаундов

Теперь большая фирма которая продала эту Вольво, срезала зарплату водителям - 69 евро в сутки ( много машин не продано, новых набрали, лизинг оплатят 20 тыс. Водителей(((

Ndaa už, mnogo let ubezzdajusj, chto imetj dela s litovcami, eto lotereja, prichem, chasche vsego polnaja za....a 🤦‍♂ .... hitro žo..e rebata !

Наверное не будет новостью тот факт, что современные машины как легковые так и грузовики, целенаправленно, подчёркиваю, целенаправленно изготавливают с ращетом 3-5 лет и меняй, или попондоз за попандозом, но на старом надёжном нельзя, мол экология, вред. Это и есть новый тип рабства, пашешь и в среднем чтобы прокормиться, не более того. Нас всех засунули в новое добровольное красивое рабство! Для тех кто понял. И это не только машины, всё остальное тоже так. По образу и подобию. Раскиньте мозгой....

Обслуживать машины не дорого, если ездить по нормальным ставкам.!!

Пришлось уронить ставку что бы взяли ещё одну машину. С таким подходом и на новых машинах не заработаешь.

Какой старый)) только обкатку прошли. Тут милион на приборке два в уме и люди радуются либо Китаеза)) но эт россия

Да его ушатали. Пробег 500 тысяч. Через ещё 100 будете матор капиталить.

Еврожопа, очень сильно зажата бюрократией, и там нет никаких заработков. Прибыль в 3-5%, это правда

Паша, - ты хороший мужик)) но в твоём голосе- печаль и уныние. Ничего, бывает с каждым. Европа отвернулась от России. За глупость политиков будут расплачиваться простые люди. Увы...

Приветствую. Меня сегодня 02.04 на@бали в Германии в Лидле. Плюсонули 2 евро в мой чек. Товар который я никогда не покупаю. А как всегда в нашей роботе кругом-бегом. Уже отехал от магазина , и чо то понимаю что нагнули. Хорошо, иди не хорошо,,, чек не выкинул. Нашол в чом обман. А вы о покупке БУ грузовика удивляетесь. На счёт линейки правильно. Сам умудрился воровать солярку. За каденцию 50 литров налегке получалось. Потом попал на контроль. Мент увидел в палетнике пустые канистры ахренел. Говорит если бы были полные мы бы тебя штрафонули. И фирму проинформировали. Забросил я это дело. А кто рассказывал за одного кадра. Приезжает на базу, а шеф встречает. Говорит, не хватает 200 л соляры. Он говорит. Плил на пароме. У парома кончилась соляра, пришлось слить ему 200 л. Продолжения не знаю. Вам удачи. Плохой результат, это не просто плохой результат,,, это опыт.

А откуда деньги на новый? В кредит? И дальше сказки рассказывать, наивным хомячкам? А-ха-ха, вперëд и с песней.

Итог басни не правильный!!! Дело не в новой машине и не в старой, и думаю многие меня поймут и поддержат! Дело в том, кто и как её эксплуатирует, и правильно ли!? Можно купить новую машину и укатать её за первую тысячу км пробега, и она будет и сыпаться и ламаться! А можно встретить старую машину, и она будет бодрячком, где за её рулем всю жизнь проработал один человек, и этот человек с пониманием к делу и механизму относился, и с душой! Есть закон простой - хорошую машину, ни кто не продает! Хотя, есть редкие исключения😊