Bu araçlar bir filo halinde İran'a satılmış ve oradan bir şekilde tekrar Türkiye'ye satılıp gelmiş, bu aracın aynısından 4 tane de 10 teker versiyonu bizim burada Zonguldak Ertürk Vinç firmasında var, ve halen benim de çalıştığım Eren Limanı'nda saha içi nakliyede çalışıyorlar. İspit jant ve büyük lastiklerin sebebi tüm markalar gibi VOLVO'nun da bölgenin şartlarından dolayı Arap ülkelerine satılan araçlarında bu jant ve lastikleri kullanıyor olması, bizim buradakiler de geldiğinde böyleydi, değiştirip Avrupa FM inşaat serisi araçların üzerinde gelen jant ve lastiklerden taktırdılar ;)
