Asiakkaalla kevyen keulapusun jälkeen auto käynyt korikorjauksessa. Sieltä pois hakiessa alkanut esiintymään useiden ohjainlaitteiden vikailmoituksia satunnaisesti. Sattumaa? Otetaan siitä selvää!
¨Elektroniikka hyvä apu mutta huono isäntä ¨..jos näin voi sanoa.Tosiaan korjaamoiden hutiloinnit yleistyneet /välinpitämättömyys / ylimielisyys / nuivuus / ha asenne,sekä suoranainen vittuilu lisääntynyt asiakkaille olen tällaista kin kuullut. Asiakas on aika kädetön tänä päivänä kulkupelijensä kanssa, koska tietokoneella on tutkittava jos hälyvalo alkaa loimotella mittaristossa. Asiallista toimintaa tässä firmassa, ei mitään liirumlaarumia.¨
Oudolle kyllä tuntuu, että ainakin jos vakuutuksen kautta menee korjaukset ja vakuutusyhtiöiden hyväksymä korjaamo on kyseessä, ettei kaikkia kalibrointeja ym. tehtäisi. En toki tiedä tehdäänkö korjaukset kiinteällä hinnalla, vai onko tuntityönä.
kaikkia ohjelmisto päivityksiä kun ei voi tehdä kun merkkiliikkeessä,esim monessa merkissä tehtävät huolto päivitykset vain merkkiliikkeessä,nyrkkipajat erikseen
akkujännite aika alhainen kun 11.74 yhdessä kohtaa vaikka auto käynnissä?? Volvossa abs anturi vaikuttaa vakkariin jos anturi rikki ei toimi vakkari meillä syttyi abs anturi viassa abs valon lisäksi luiston eston valo sekä moottorin vikavalo koska ei saanut moottori nopeus signaalia ja luistonesto myös liittyi siihen ja vakkari. hyvä video aika outoa että korikorjaamo noin hutiloiden asentanut valon 🤣
Jostain syystä tuo topdonin testeri reagoi hitaasti jännitteen nousuun. Aloitettu luku kun auto ei ollut käynnissä niin jäi toviksi siihen vaikka oli käynnissä. Katsotaan mitä osa2 löytyy 😉
@@hubonauto5674 Jännä homma, värejä lukuunottamatta samalla softalla olevalla Thinktool Prosilla tuo jännitenäyttö on ollut mun kokemuksen mukaan aika reaaliaikainen 😀
@@Syntappi meilläkin kaksi eri launchia enkä niissä ole samaa huomannut. Pitää seuraavissa autoissa kiinnittää huomiota kuinka nopeasti reagoi että oliko vaan automerkin ominaisuus.
