Es liegt Trauer und auch ein wenig Melancholie in diesem Beitrag. Er ist voller Liebe und zugleich ein Abgesang auf unsere Verbrenner und auf große Marken, einst von Ingenieuren geschaffen, die wir angebetet haben, wie unsere Väter und Großväter. Danke Habby.
Es ist kein Abgesang auf den Verbrenner (der Verbrennungsmotor ist eigentlich das einzige was das Gesamtbild des "Über allen Dingen erhaben" zerstört ) sondern ein Abgesang auf die solide und herrlich zuverlässige klassische Automobiltechnik! Irgendwie haben sich alle Automobilhersteller gesagt, daß ein Elektroauto alles anders machen muss, daß alle Assistenzsysteme neu erfunden werden müssen, die ganze Bedienung neu erfunden werden muß, Techniken aus anderen Bereichen mit aller Gewalt in ein Auto gezerrt werden müssen die aber völlig ungeeignet für Autos sind (ich meine die damlichen Touch-Bedienelemente) und daß man lieber zukünftig einen Software-Bug durch einen anderen Software-Bug ersetzt als ein klassisches funktionierendes System zu verwenden. Alles muss OTA gehen und am Ende des Tages funktioniert gar nichts. Dieses Auto ist das beste Beispiel wie man ein Auto bauen muss damit es ein Auto im besten Sinne ist und nicht eine PlayStation auf vier Rädern die einem jeden gefahrenen Kilometer mit irgend welchen Spinnereien verleidet.
Wir fahren seit fast drei Jahren einen xc90 als Diesel, und es gibt vermutlich kein unaufgeregteres, entspanntes und sehr positiv behaftetes Auto wie dieses. Volvo ist immer einen Kauf wert.
Sehr schön formuliert! Alleine die Aussage mit dem "Pelz nach innen tragen" hat mich, auf das Fahrzeug bezogen, sehr abgeholt muss ich sagen. 👍🙂 Wenns ums Thema Volvo geht, bin ich ja bekanntermaßen sowieso immer bisschen emotionaler und freue mich sehr, wenn es Leute gibt, die nicht nur blind auf den Autos rumhacken, sondern versuchen zu verstehen um was es bei dem Auto wirklich geht und dass man auch mal an gewisse Dinge selbstbewusst anders rangehen kann ... umso mehr hat mich Dein 33 Min. Fazit erfreut! 😅👍👍
Das sollte ja die Arbeit des Auto-Journalisten sein, dass Auto vor einem verstehen. Und dann überlegen, was ist bei der Zielgruppe angesagt und macht er das gut? Danke für dein Feedback!
Deine Art Autotechnik zu erklären, verblüfft mich immer wieder. Einfach klasse! Tolles Auto, aber doch heftiger Preis-aber ich würde ihn nehmen, gefällt mir sehr gut! LG Bernd
Hubby bringt’s auf den Punkt. Ich mag Deine Videos. Meine letzten 4 Autos. 3 Jahre V90CC, 2 Jahre XC60 und jetzt seit 3 Monaten XC90 (Care by Volvo, 3 Monate Kündigungsfrist ). Würde der V90CC nicht so schrecklich lange Lieferzeiten haben, würde ich den auch wieder fahren. Der V90CC ist meiner Meinung nach, das ideale Auto für alle meine Zwecke. Ich brauche beruflich einen sehr großen Kofferraum. Immer 235PS Diesel Allrad, wegen viel Langstrecke bei jedem Wetter. Und meine Frau und ich teilen uns einen C40 dualmotor. Wir lieben es Volvo zu fahren. Das hört sich jetzt nach Topverdiener an, täuscht aber. Die Preise in den Listen schrecken erst ab, aber im Leasing für Handwerksbetriebe auf einem sehr passenden Niveau. Alles was Du sagst ist genau richtig. Da ich viel Kundenkontakte habe, kann ich bestätigen, die Leute reagieren durchweg positiv auf die Marke, falls sie sich für Autos interessieren. Wenn der Mutterkonzern sich nicht zu sehr bei den Schweden einmischt, bleibe ich auch in Zukunft bei der Marke. Der Diesel wird wohl bald verschwinden, der Hybrid ist unwirtschaftlich für Langstrecke. Sollte ein V90 vollelektrisch kommen, würde mein Automobiler Traum in Erfüllung gehen.
Ja, ganz klar der schönste Kombi. Von den Platzverhältnissen her und dem Kofferraum kommt auch der 5er nicht mit, einzig vielleicht E-Klasse T Modell. Beim Fahrwerk und Motor sind die Bayern ein Stückchen besser, allerdings mag ich es seit einigen Jahren eher komfortabel als sportlich-hart auf Langstrecke unterwegs zu sein. Mit den beiden 90er von Volvo ist auch die Langstrecke etwas worauf man sich freuen kann und am Ziel steigt man entspannt aus. Ich fahre den großen Bruder seit mehr als 3 Jahren und bereits zum zweiten Mal. Muss sagen, dass ich mich jedes Mal immer wieder darauf freue. Der T8 mit der großen Betterie und 145 PS hinten macht wirklich Spaß. Danke Habby für ein weiteres, tolles Video.🎉
Habe 2 Volvo V90 gefahren ( Gesamt 6 JAHRE ) ein super Auto -für mich der schönste Kombi! Schade ist nur das, dass Heck so stark abfällt - kostet viel Kofferraum.Das Auto mit einem V70 Heck UNSCHLAGBAR würde er sein!
Ende 2020 konnte ich mir den Traum eines V90 D5 Inscription mit üppiger Ausstattung erfüllen und dieser begleitete mich dann über knapp 30.000km im heißen Sommer Deutschlands bis hoch nach Finnland/Schweden im Winter bei bis zu -36°C und ich habe jeden Kilometer genossen. Durch verschiedene Umstände konnte ich mir im Jahr 2022 ein Upgrade auf einen V90 Cross Country B5 Diesel ebenfalls mit üppiger Ausstattung gönnen. Bislang stehen knapp 13.000km auf der Uhr und auch der nächste Winterroadtrip nach Schweden und Finnland ist in Planung. Ich stimme Euch in vielen bzw. allen Dingen zu. Es ist ein wirklich ein wundervolles, stilvolles und edles Fahrzeug. Jedoch gibt es auch Schatten, die zumindest mich ein wenig enttäuscht haben. Trotz Standheizung und Winterpaket sind die beheizten Waschdüsen der Profitoptimierung geopfert worden, ebenso der hydraulische Kofferraumboden, das Ablagefach für das Handbuch/Papiere im Handschuhfach und das kleine, praktische Netz im Beifahrerfußraum. Plus noch einige Kleinigkeiten. Wer einen genaueren Blick in den Motorraum oder an anderen Stellen wo die meisten Fahrer nicht hinschauen, wird kleine lieblose Mängel entdecken. Schweißnähte, die nicht gesäubert wurden, Gewebeband an Kabeln was sich bereits bei Kilometerstand 4 gelöst hat. Dennoch ist es für mich mein bestes und auch schönstes Auto: Brightdusk Metallic mit belüfteten Massageledersitzen in der Farbe Amber.
Danke für das Video. Sehr schönes Auto. Hat halt nur ein tollen Preis. Dein Review trifft voll den Kern eines Volvo, klotzen statt protzen. Und wer konfiguriert schon jeden Tag sein Auto neu, einmal und dann gut… keine Zeit fürs rumspielen.
Danke für das wie immer tolle Video Habby. Bin hin und hergerissen ehrlich gesagt. Als technikbegeisterter ist die Kombi aus Generator, Hybrid, Turbo und Kompressor reizvoll. Auf lange Sicht frage ich mich allerdings was das Thema Reparatur und Langlebigkeit angeht. Aber auf jeden Fall ein hidden champion❤
Ich habe einen 520d BJ. 18 ohne Hybrid, Kompressor usw. Da funktioniert die simpelste Mechanik nicht, Türöffnung, Speicherkat, Handschuhfach, Riemenscheibe. Dauernd Ärger. Schlechter kann ein Volvo nicht sein
Volvo hat mit diesem Auto die Symbiose aus Luxus, hervorragendem Design und symphathischem Auftritt hinbekommen. Schade das der V90 demnächst durch einen vollelektrischen Nachfolger abgelöst wird und dann somit für mich zur Wertlosigkeit mutiert. Danke Habby, dass Du uns dieses Mahnmal schwedischer Automobilbaukunst nochmal vor's Auge geführt hast.
Ja, ganz klar der schönste Kombi. Von den Platzverhältnissen her und dem Kofferraum kommt auch der 5er nicht mit, einzig vielleicht E-Klasse T Modell. Beim Fahrwerk und Motor sind die Bayern ein Stückchen besser, allerdings mag ich es seit einigen Jahren eher komfortabel als sportlich-hart auf Langstrecke unterwegs zu sein. Mit den beiden 90er von Volvo ist auch die Langstrecke etwas worauf man sich freuen kann und am Ziel steigt man entspannt aus. Ich fahre den großen Bruder seit mehr als 3 Jahren und bereits zum zweiten Mal. Muss sagen, dass ich mich jedes Mal immer wieder darauf freue. Der T8 mit der großen Betterie und 145 PS hinten macht wirklich Spaß
Ich habe einen 520d Bj18. und der macht dauernd Probleme. Dazu ist die BMW NL München maximal arrogant und auch unseriös. Der Volvo kann nur besser sein ...
Vielen Dank Habby und Flo für dieses Video. Ein mega elegantes Auto. In meiner Nähe wohnt einer so wie ihr ihn getestet habt. Immer wenn ich das Auto sehe denke ich, wie elegant. Man dreht sich auch um weil es so toll ist. Und ich finde Volvo hat hier einen tollen Job gemacht und ihre Tugenden bewahrt.
Nach jedem Video von Habby konfiguriere ich die Autos, um wieder festzustellen, dass das eigentlich keine Autos für mich sind. Aber wie immer toll vorgestellt
Wie immer, ein sehr ehrliches Video. 2018 hatte ich für den Urlaub einen V90 CrossCountry T5. Sehr viel Platz, sehr komfortabel, leider null sportlichkeit. Ist eben ein Reisekombi. Der Verbrauch allerdings mit rund 11 liter bei 140-170km/h schon zu hoch. Das B&W Soundsystem ein Traum. Wie schon erwähnt, ein Volvo ist nicht für Jedermann. Zumindest hat das Fahrzeug im Urlaubsort an der Ostsee, sehr viel Interesse geweckt. Noch nie erlebt, dass sich die Leute so sehr danach umgeschaut haben.
Ich fahre aktuell ein C Klasse von 2005 und liebäugel auch seit kurzem mit einem Volvo als nächstes Auto, genauer gesagt einen V 60/90 oder XC 60 (der XC90 ist mir zu groß😅) und das aus folgenden Gründen: Am Gebrauchtwagenmarkt, bekommt man m. E. mehr Ausstattung für das Geld als bei Mercedes und die Batterie beim Plug In, welcher für mich ideal wäre, ist nicht wie bei Mercedes im Kofferraum verbaut. Einzig dass sowohl Cockpit als auch der Bildschirm von der Mittelkonsole nicht auf einer Höhe ist, stört mich etwas bei Volvo. Aber bevor ich mir das Auto kaufen sollte, müsste ich mich eh erstmal in eines dieser Modelle reinsetzen.
Auch wenn das Auto für mich unterressant ist, ist schön mal wieder sowas zu sehen anstatt das 5000 Tesla Roadtrip Video. "Bevor ich mich da verbasele lasse ich die Details mal weg.." den Spruch muss ich mir unbedingt für das nächste Meeting mit meinem Chef merken. 😁
Ich habe den aktuellen XC90 seit Mitte 2016 und danach die modellgepflegte Variante von Ende 2019 bis Ende 2022 gefahren. Alles was Du zum V90 gesagt hast, kann ich aus voller Überzeugung bestätigen. Meine Fahreindrücke beschränken sich allerdings auf die Diesel. Zunächst der 225 PS im D5, das war ein sehr rauer und poltriger Geselle, der nicht so ganz zum sonstigen Auto passte. Der Nachfolger mit 235 PS im B5 war da ein ganz anderes Kaliber, wenngleich er natürlich nicht an den T8 heranreichte. Insgesamt trotz der Größe und des Formates ein Auto das kein öffentliches Missfallen ausgelöst hat und uns stets zuverlässig und komfortabel befördert hat bis weit in den 6stelligen Kilometerstand. Bin jetzt im Ruhestand und seither im EQB unterwegs. Handlicher, billiger, kleiner, enger aber trotzdem ausreichend Platz für uns und unser Fellmonster und sehr viel leiser…😊
@@AUTOHUBde Materialien, Spaltmaße und Ziernähte exzellent, leichte Farbunterschiede zwischen lackiertem Kunstoff und Metall, faltenfrei verarbeitetes Leder. Top Niveau nach meinem Empfinden auf Audi-Niveau (A6 und 3xQ5), jedenfalls besser als bei meinen DB (116, 123, 124, 126). Zu BMW kann ich nichts sagen, kenne ich nur als Mietwagen, hatte aber nie einen.
@@AUTOHUBde den erwähne ich in dem Zusammenhang lieber nicht, ein insgesamt gutes Auto, aber auf deutlich niedrigerem Preis-und sonstigem Niveau (Stichwort Königsfuge….)
Ich dachte schon diese Woche kommt kein Video von euch. Dann dieses hier, zu einem noblem und unterschätzten Auto, das mehr Beachtung verdient. Wobei mir persönlich die Cross Country Modell besser gefallen bei V60 und V90. Tolles Video danke dafür. Und ich finde jeden Cent wert, Understatement pur. I love it.Übrigens der Cadillac Escalade bekommt auch viel zuwenig Aufmerksamkeit:-) P.S. Das ist eine allgemeine Kritik für die ihr Autojournalisten nichts könnt. Da die Super GEMA hier die Hand aufhält… ich würde mich tatsächlich über soundchecks der Soundsystem freuen.
Moin, wie immer ein tolles Video. Vielen Dank @autohub Und wirklich tolles Auto mit Wahnsinns Verarbeitung #Volvo #90. Aber wie krass ist das bitte mit den Preisen…. 2016 war der Startpreis in der Kinetic Ausstattung bei um die 46000€ für nen 190PS diesel mit 8 gang Automatik. Keine Ahnung wo das hingehen soll echt krass, Mitsubushi SpaceStar ? ❤😂
...einen V90 kauft man nicht, man gönnt ihn sich. Aus meiner wörtlich zu nehmenden Erfahrung ist dieser Volvo das beste Reiseauto das der Markt anbietet. V90 fahren heißt das Leben genießen und sich auf jede neue Fahrt mit dem Volvo zu freuen. Er ist was er ist: fantastisch !!!
Ich habe den XC-60 T8 Recharge und habe auch im V-90 T8 gesessen. Der V-90 ist schon ein beeindruckendes Auto. Viel Platz in dem Fahrzeug. Volvo ist aber auch teuer, wenn man das Auto gut ausstattet. Wohlbefinden auf Langstrecke ist im Auto gegeben.
Wirklich gutes video. Anderen sagen viel aber alles nur daten. Hier gehts warum es geht. Gr aus den Niederlanden uns datum sorry für das schlechte Deutsch.
Fahre zwar "nur" den T5 Inscription aus 2020 aber habe den Kauf noch nicht einen Tag bereut. Mit knapp 70.000 auch kein Schnäppchen für einen Benziner. Da ist die B&W Anlage, Schiebedach und paar Spielereien noch nicht drin. Wer weiß was die V60, XC60 und 90er Reihen kosten, selbst der XC40, der muss schon schmunzeln wenn das Thema Preis aufkommt und Liebhaber deutscher Automobilhersteller dachten sie seien die Könige der Grillparty mit ihrem Audi oder BMW😅. "Was kostet der?😳" Schade, dass die neuen, vollelektrischen Modelle so bescheiden aussehen. Ich ahne böses für den nächsten V90.
Ich wünschte mir echt, dass wieder mehr Hersteller einen Kompressor verwenden würden, statt eines Turbos. Das fährt sich einfach viel harmonischer. Zudem geht ein Kompressor nicht so leicht kaputt und die Luft muss nicht so stark gekühlt werden, bevor sie in den Motor kommt.
Der V90 ist einfach ein Auto, dass man vor allem privat fahren bzw. im Carport stehen haben möchte. Sehr schickes und zeitloses Design innen wie außen, tolle Wollsitze und natürlich das typisch satte Fahrgefühl. Für häufige Dienstfahrten auf der Autobahn würde ich aber trotzdem eher zum 5er BMW greifen. PS: Leider hatte mich der Mut verlassen, als es bei mir um den Kauf eines gebrauchten V60 ging.
Ich würde einen Kombi fahren. Aber ich bin 1,91 hoch, falle in das Auto und muss mich wieder rausziehen. Und ich bin 40+ und möchte lieber bequem als tief. Daher MPV. Crossover, oder wieviele Namen das sonst noch hat. SUV nehm ich auch, aber mir wäre ein Kompaktvan lieber. Leider gibt es ja keine vernünftigen mehr. Toyota hat sich ja den mistigen ProAce bei Peugeot eingekauft, obwohl die den HiAce auf 5 Kontinente liefern, nur halt nicht nach Europa und Nord Amerika. Oder den Toyota NAV1 würde ich auch kaufen. Oder den Mitsubishi Delica D5 4X4. Die gibt es hier aber nichtmal für Geld zu kaufen.
53x mein Ford Mondeo bekomme ich dafür 😂. Aber super das es noch Hersteller gibt die große Kombis bauen in einer Welt voller scheiß SUV. Den merk ich mir in 30 Jahren konnte es mein Rentner Auto werden 😁
Das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Diesel, das wär ein Traum. Gute 300PS und 700NM würden völlig reichen. Von mir aus noch ein Mildhybridsystem. Das wäre volle Souveränität. Ein 4-zylinder Benziner Kann einfach nicht souverän sein. Ich durfte den T8 auch schon bewegen. Schnelle Beschleunigung, Verbrauch auch okay. Aber eben nicht die Souveränität eine 540d oder E400d, hier gibt es einfach einen Unterschied. Ich denke aber das weißt du wahrscheinlich mindestens genau so gut wie ich Habby ;)
@@AUTOHUBde Kam damals vom Passat, über ne E-Klasse und war an dem V90 (ohne Elektro) mehr als interessiert. 2018 fand ich den Kofferraum jedenfalls klein. Hatte als Referenz immer n 2-Sitzer Fahrradanhänger unterm Arm…
