Salutare , mi-a facut placere sa vad ca ati lucrat impreuna pentru acest rewiev ,un rewiev foarte reusita si un mic sfat din partea mea ,va propun sa colaborati toti trei :George ,Constantin si Marian .Salutairi si toate cele bune
Ma bucur ca v-ati gasit unul pe altul. Amandoi faceti videoclipuri de calitate si tare m-as bucura daca ati continua in aceasta formula. Toate cele bune.
Un SUV de top si prezentatorii de top din Romania si Moldova. Ce sa iti doresti mai mult? N-am derulat nici 5 secunde din videoclipul asta. George, lasa-l pe Marian sa se ocupe de raliu si ''racoleaza-l'' pe Constantin permanent. Faceti un ''cuplu'' de vis.
Ciao George! Foarte fain noul Volvo XC60. Poate ca este un XC90 intrat la apa, dar poate ca este o noua masina cu identitate propie, fara nici o legatura cu fratele mai mare. Vom vedea in timp. Am o rugaminte la voi, depinde cum va putea echipa voastra, sa faceti un test-drive cu noul V90 Cross Country. Poate asa voi afla diferenta dintre un V90 normal si CC. Spor la lucru si astept sa vad urmatoarele review-uri.
Ce-ai făcut bobiță cu sunetul?:( Felicitări pentru aceasta colaborare, urmăresc ambele canale, și asteptam de mult sa văd un review împreuna! De ce lansările la Volvo se fac in Barcelona și nu in Suedia? P.S. Cand veniți in Suedia sunteți bine veniți la o cafea!
Salut George. Ce nu am vazut la tine a fost de la Land Rover - Range Rover Sport 2016/2017. Si am auzit de la Constantin pe canalul lui youtube, ca Volvo a fost cumparat de catre chinezi, true?
Ati reusit sa testati Alfa Romeo Stelvio? Sunt foarte curios daca se apropie cat de cat de premium si daca poate fi un concurent puternic pentru BMW, AUDI, Mercedes si acest Volvo.
Ca tot ati mentionat de Logan de 1L, pe cand unul la test? In ultima vreme preferati sa aduceti masini scumpe la test, insa exista o multime de masini noi, relativ accesibile ca pret care sunt interesante pentru o mai mare parte din audienta comparativ cu Jeep Renegade, Volvo XC60/90 si Jaguar F-Pace. Nu spun ca masinile testate nu sunt interesante, insa a ridica stacheta de la un video la altul ori de la un an la altul, nu inseamna sa testezi masini din ce in ce mai scumpe, ci sa le testezi cu mai mult profesionalism.
adevarul e ca chiar va comparam de multe ori, pe tine si pe colegul de la Autoblog.md , si nu mi-ar fi trecut prin cap ca ar putea sa aiba loc o colaborare.. dar sunt placut surprins
Eu am și Volvo și audi . Audi este cu mult peste ! De la materiale , la confort și ce vrei ! La audi de la 160 nu se aude vântul la geamuri ca la Volvo .
Masina made in China.Eu nu as da atatia bani pe o masina chinezeasca,mai bine imi iau o masina nemteasca sau japoneza.......... Felicitari pentru colaborarea cu Autoblog,md....Va urmaresc pe ambii si consider ca sunteti la fel de buni.........
fratilor,,, uita-ti un lucru la schimbarea temperaturii,,, soferul nu poate seta temperatura pe ecranul de la tablet (de o forma usoara si fara sa i-a ochii de la drum) dar nici nu e nevoie,,,,, pur si simplu cu o comanda vocala poate adapta temperatura ce doreste,,, si nu are nevoie nici de tableta si nici de butoane,,,,, am probat asta in xc90 si merge perfect.... (minutul 16:45)
Aceeasi dilema o am si eu.. Totusi, cred ca XC60 e mai confortabil decat F-Pace. Ma refer la scaune, cel putin. Am mers cu multe masini. In ultima saptamana cu GLC Coupe etc. Si dupa 15 minute, deja ma durea spatele. Indiferent cate reglaje am facut la scaun. Plus, mi s-au parut foarte inguste scaunele la ultimele modele de Mercedes si Bmw...
Domnul Constantin Mihalache are un canal de RU-vid pe nume AutoBlogMD. Ați uitat sa ii puneți linkul in descriere Lăsați un subscribe la canalul lui :)
Nu-mi place deloc, ca nici un Volvo. Nici la exterior, nici la interior, și mi se pare ne ergonomic. Ce-i cu cheia aia imensă? Ce-i cu consola aia centrală înaltă până în cot, ca să te lovești de ea? Volanul imens de mare, ca de camion. Să învețe de la Honda să facă borduri de mașină. Dacă vreau să trec din locul șoferului pe cel al pasagerului și viceversa, din mers, cum fac în mașina asta. M-aș simți tare claustrofobic pe locul șoferului, strâns așa din toate părțile. Marian are dreptate: lipsesc multe butoane. Controlul pe ecran e neergonomic prin definiție. Accesul la orice comandă a mașinii trebuie să se facă în zero pași.
@@aries4418 habar n-am de ce am dat exemplu pe Honda atunci. LOL probabil că îmi plăcea ceva la Odisey pe vremea aia. Fan Honda n-am fost niciodată! Ha ha ha. Ce-i simpatic e cum te ține internetul minte deși You moved on a long time ago. Ah, încă nu găsesc nimic la Volvo să mă atragă. Fiecare marcă are ceva la care excelează, iese în față, atrage. Dar la Volvo încă n-am aflat vreun avantaj.
