Im Prinzip ein guter Zug, aber wie bereits erwähnt: Motorabschaltung während des Betriebes. Liegt an der Einstellung der CV 59, die ist zu knapp. Hatte noch ein schwerwiegenderes Problem mit M* K-Gleis: Der Zug ist sehr entgleisungsfreudig bei der M* K-Gleis-DKW 2275 (die schlanke Ausführung) im Geradeauszweig. Der entgleist mit JEDEM Drehgestell!!!!!!! Bei Abzweig kein Problem. Ursache: Der Radsatzabstand ist für diese Weiche mit 14,3 mm zu groß, läuft dann auf den Radlenkern auf. Habe alle Radsätze auf exact 14,0 mm eingestellt, damit war es besser, entgleist aber immer noch!!!!!! Endergebnis: ALLE Radsätze gegen original von M* getauscht (die hatte ich noch von vorherigen Umbauten, hat ein bischen Arbeit gekostet wg. unterschiedlicher Achsen 2mm M* gegen 2,5mm PIKO), aber seitdem läuft der Zug störungsfrei über die Weichen. OK, Licht gibt's als Weihnachtsgeschenk 😀
Kann ich so (leider) nur bestätigen. Schönes Modell vom Wagenaufbau, aber die Technik ist Mist. Ich muss meine BR 440 zurückgeben, da sie nach wenigen Metern den Geist aufgibt und der Zug wild blinkend mit Motorstörung stehen bleibt. Lasse ich zwei Wagen weg, fährt der Zug ohne Probleme... Die fehlende Beleuchtung stört mich auch etwas. Vor allem wen man bedenkt, dass so eine Beleuchtungsplatine 20€ kosten. Da wird der Zug noch mal 100€ teurer.
