Great video! I also have this kayak! Love it, I have had it for four years now and just got back from a 16 day trip on the most remote part of Lake Superior in Canada.
Selten eine so gut gemachte Produktrezension gesehen, danke! Vor allem die Idee auch andere Paddler ins Boot zu setzen hat mir sehr gefallen und objektiviert das Meinungsbild zusätzlich.
In Form und Farbe wirklich ein absoluter Hingucker. Und vor allem der sichtlich gute Geradeauslauf beeindruckt mich sehr. Es könnte glatt meine Flotte bereichern. Danke für dieses informative Dokument.
Tolles Video und ich kann die Erfahrungen so unterschreiben. Habe das Norse letztes Jahr in Holland ausprobiert, drin verliebt und sofort für einen top Kurs mitgenommen. Allerdings nutze ich es auch eher auf mittleren zahmen Flüssen. Jedenfalls zum vorherigen Seayak Classic für mich ein gewaltiger Schritt nach vorne. Ein Kursanbieter für Seekajak an der Elbe nutzt auch aus Überzeugung dieses Boot. Scheint somit auch in Elb- und Wesermündung gut zu funktionieren. Mein Fazit ... ein absolut tolles Preis-Leistung-Verhältnis. Wünsche uns noch viel Spaß mit der Tochter der Meeresgötter.
Danke für die positive Kritik. Ich bin nach wie vor froh, mich für die Norse Bylgja entschieden zu haben. Für etwas wildere und auch flachere Flüsse liebäugele ich mit einem zweiten Boot, einem PE-Boot. Im Moment habe ich da das P&H Virgo im Visier. Wenn Du einen Tipp hättest.... würde es mich freuen, davon zu lesen
Wirklich qualitativ sehr gut gemachtes und informatives Video. Sehr nett. Was schön gewesen wäre: wenn nicht nur die kleine, leichte paddlerin sondern auch eine Person am oberen Ende der Gewichtsskala ein Feedback gegeben hätte. Leider ist das Boot 2022 schon sehr viel teurer geworden- falls jemand nun Kaufinteresse entwickeln sollte.
Hallo Wupper Boot... mit dem Schwergewicht hast Du Recht; das wäre noch einmal eine interessante Information gewesen. Was den Preis betrifft: Ich habe auch schwer gestaunt, dass das Boot rund 500 Euro teurer geworden ist. Allerdings hatte mir der Kajakdealer meines Vertrauens zum Zeitpunkt, als ich das Boot gekauft habe schon gesagt, dass Norse mit dem damals günstigen Preis den Markteinstieg in Deutschland erleichtern will. Aber dass da gleich 500 Mücken draufgehauen werden....
Hallo Ralf, herzlich wilkommen nach Russland um Kajak zu fahren. Noch moechte ich deine Meinung wissen, was du uber die Kajaken von Point 65 meinst? Die Firma hat einige Varianten, die aus zwei oder drei Teilen bestehen, was fuer Transportieren sehr bequem ist.
welches Boot solte man sich kaufen? Gute Frage wenn man ein unerfahrener anfänger ist sollte man lieber ein Gebrauchtes Marken Boot kaufen oder verschiedene Boote beim Verleier Probefahren. 5:25 Bist du Dir sicher das sich der Sitz nicht versellen läst was Pasiert den wen du die schrauben ab schraubst?
Hallo Ralf,ein schicker Dampfer ! Aus was für Material ist das Kajak ? Ich sehe bei 4:17 im Stauraum Honeycomb/Bienenwabe als Muster.Sieht nach GFK oder Carbon aus,oder ? VG
Hallo Uw Ko. Mein Boot ist aus GFK, Du bekommst es aber auch aus Carbon. Ich habe mich für GFK entschieden, weil ich das leichter selbst reparieren kann.
@@ralfs1093 Danke für die Info.Du sollst dein Kajak doch nicht kaputt machen,dann musst du es auch nicht reparieren..LoL Ich könnte beide matrialien günstig bekommen,aber auch günstig ein Faltkajak.... Jetzt habe ich das Dilemma . Jesus sprach:Herr was soll ich tun... VG
@@ralfs1093 Nachtrag,ich hatte ein kajak mit Honeycomb/Bienenwabenmuster und musst es auch reparieren,weil ein Dampfer auf der Mosel bei einer Pause mit seiner mächtigen Welle mein Kajak fas 10 m an Land geschmissen hat und auf einem spitzen Basaltstein gelandet ist. Ein Dreicksloch war die folge.Habe für die Tour bis Koblenz ca. 90 Km mit Panzertape abgeklebt(hielt sehr gut). Zuhause,repariert,was mir nicht gefiel,war das untere unheimlich dünne Laminat von max. 1 mm.Das heißt mit anderen Worten,ein etwas tieferer Kratzer und du bist im aufgeschäumten Bienenwabenmuster. Deshalb bevorzuge ich Carbon und noch 3 Kilo leichter.
Hallo Michael, ja klar, ist ja wichtig, wenn man abschätzen will, ob ein Boot für einen in Frage kommt: Ich wiege 71 Kilogramm (im Winter 72,5, das bleibt aber unter uns).
