VOYAGER 800 CABIN. ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ? 

Я на V700 сделал по всем бортам классные рундуки, 5 выдвижных ящиков под сиденьями , и в задний кокпит 2 самоотливных рундука.

@@piskovatskovDimas а как с ГИМС решать будите? У нас тут жестко. Если есть возможность, поделитесь видео. Тоже хочу попробовать .

@@waverunner2022 могу в личку фото

Вацап +79887628386

Касательно толчка прямо согласен с Вами. Если не брать во внимание то, что толчок я установил на тоже место, где стоял биотуалет, то могу сказать, что у многих западных известных компаний горшки установлены в том же месте под кроватью. И наш "Гуру" Артём из компании "Речные братья" (ведущее тьюнинговое ателье катеров) так же на своём старом катере установил туалет там ж. Вот ссылка на его видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CHuDW8NmuaU.html . Только у меня всё гораздо печальнее, ниже по высоте горшок, сидеть вообще не удобно! Но как экстренный вариант посмотрим, как будет работать. Многие ставят в рубке катера, за креслом капитана, возле камбуза. Тоже вроде как задница...

В катере ORCA790 PC от верфи River Brothers, при том же размере, сделали отдельную кабину по левому борту, сразу при входе в салон из кокпита. Там туалет и душ.

@@prohogii559 Я в курсе, внимательно за ними слежу. Но там и ценник соответствующий. ORCA790PC почти раза в два по факту дороже.

@@waverunner2022 Да, дороже, но не из-за гальюна, а отделка в салоне совершенно другого уровня. Я к тому, что и в этот катер, могли бы нормальное помещение для гальюна сделать, размер-то одинаков.))

@@prohogii559 ORCA во всех отношениях лучше. По размеру она выше чем Voyager и кокпит у неё меньше. В instagramm есть целых фильм как Пермский Диллер Волжанки переделал Voyager800. Там они сделали вставку (!!!) и таким образом удлинили салон-рубку. Это дало возможность установить туалет и сделать полноценную кухню. Правда уменьшили на метр кокпит. Я даже не представляю сколько хозяин денег отдал, так как сделали очень 👍

Да, согласен, большой минус. Но когда брал, на рынке был только Swift Chaser. А я его просто не могу переносить из за вида и остойчивости не самой хорошей. Сейчас они уже стали делать лодки по-интереснее со всех сторон. Но и стоимость уже выросла.

По характеристикам 100 Ватт. То есть 2х100 Ватт

Брал в интернет магазине в Казани. Солнечная батарея One-Sun OS 100M (12В / 100Вт) монокристаллическая. reenergo.ru

Подключал последовательно. На въоде контроллера при самых благоприятных обстоятельствах 26-28 вольт. Ну а при плохой погоде почти всегда есть 13 вольт.

@@waverunner2022 Размер не помните? Длина и ширина панели.

Спасибо, нашел

Описание и размеры тут: reenergo.ru/shop/solnechnaya-batareya-one-sun-os-100m-12v-100vt-monokristallicheskaya/

Мне как-то не удобно, извините. Весь прайс можно найти на сайте завода-изготовителя. www.vboats.ru

Так я вроде как-то этом и говорю. Я уже 20 лет активно использую солнечные батареи и именно последовательно и не менее двух панелей. На катамаране меня было три последовательно подключены к контроллеру, электричество было всегда. По опыту эксплуатации (1 месяц) могу сказать, что самовяз минимальная ёмкость батареи опускалось до 92 процентов при всем включённом оборудовании.

@@waverunner2022 ок. И я летом на катере использую 2Х150 ватт панели. Компрессорный холодильник через инвертор и от 150-амперного аккумулятора работает на ура

Добрый день. У меня винт морской , Yamaha salt water 15 1/4 19T. Многие мои знакомые ставят винт 14-3/4X21 RH 3 Blade Michigan Wheel Apollo Stainless Steel Propeller (993025). Все очень довольны, я тоже такой взял как запасной.

@@waverunner2022 Большое спасибо за информацию! 7 футов под килем!

Гидролифт прямо мечта!

@@waverunner2022 у вас ещо места для солнечных панелей очень много на крыше только мягкие панели нужно приклеить и вот тогда на такой катер можно поставить и электро двигатель тоесть полностью быть автономным

Гидролифт есть в планах, но останавливает рекомендация от друзей, внимательно оценить плюсы и минусы от установки самого гидролифта и получения дополнительного веса (60 кг) на транец. Такой прямо интересный вопрос, дилема …

Соглашусь с Вами, но другие подобные модели от других производителей стоят гораздо дороже. Поэтому на выбор повлиял бюджет покупки.

@@waverunner2022 просто очень сильно удивляет политика производителя. Столько вокруг примеров, казалось бы - изучай, выбирай. Так нет же. "Мы пойдём своим путём..."

@@waverunner2022 нет ничего лучше моей Волжанки 53 боурайдер!

Борис, смогу ответить завтра. Просто сейчас на работе . Ничего в пол не углублял, чуть чуть фрезой снял/углубил по размеру с тыльной стороны фанеры, на которую кладутся подушки . Но буквально снял 3 мм, строго по форме крышки унитаза. А так все встало 👌. Модель «Унитаз электрический «Supercompact”, 12В. Стоил 29611 в магазине «МОРЕМАН».

Глубина ниши соответствует высоте унитаза со всеми крышками минус 3 мм.

@@waverunner2022 Спасибо, но эти унитазы по высоте разные, от 345 и выше. Мне кажется место оптимальное для унитаза, больше некуда поставить. Ставят и за креслом капитана, и в рундуке сиденья около стола)). В Вашем варианте хоть шторкой закрыться можно)

Это кому как. Как говорят: "Кто на кого учился." Вот Swift Chaser точно "топорная", а Voyager смотрится в море отлично, только сегодня ходил из Новороссийска до Большего Утриша и многие по УКВ оценили его красоту. Так что "на вкус и цвет товарищей нет". А какой Ваш выбор по дизайну?

@@waverunner2022 мне нравятся targa 46 и northsilver 1440

@@ЕвгенийБарахнин-ъ1д Слов нет! Лодки супер! Но это абсолютно другой ценник и философия. Northsilver 1440 длина 14,40 м и ширина 3,96. Полный негабарит по ширине. Я же брал лодку с условием, чтобы была в габарите и по своим финансовым возможностям.

@@waverunner2022 габариты не рассматриваем. Был вопрос по дизайну

@@ЕвгенийБарахнин-ъ1д Ну по дизайну уже свои мнения высказали. Ну а Targa46 и Northsilcer 1440 конечно же красавцы.

А что именно интересует? Я найду в истории покупок и вышлю Вам ссылки.