Voyah Free и Zeekr 001 в моем гараже. 10 вопросов по эксплуатации

Подписаться 122 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Voyah Free, купленная по параллельному импорту с предоплатой на выгодных условиях, меня не разочаровал. Он честно прошел зиму и накатал 6 тыс. км. - в основном на электричестве от домашней розетки. Я был этому рад, потому что не люблю наши заправки, у меня с ними давние счеты, еще со времен подготовки известного материала "Контрольная заправка" в журнале За рулем. Мой опыт эксплуатации пополнился новыми знаниями и захотелось узнать еще больше. Здесь несколько материалов, которые я сделал со своей Воя Фри в исследовательских целях и конечно, чтобы с вами поделиться.
Купил Voyah Free, продавать ли любимца Audi A7 б/у? • Voyah Free или Audi A7...
Voyah Free против Aito M7: • Voyah Free против Aito...
Заправлял Voyah Free в основном от розетки в гараже. Мне хватало на все дневные пробеги. И я подумал, а на замахнуться мне на Zeekr 001 - полную электричку. Добавил совсем немного денежек, и таки купил.
О Zeekr 001 я рассказывал на канале. Вот один из тестов.
Geely Monjaro против ZEEKR 001
• Geely Monjaro против Z...
В интервью с экспертом Ильей Родькиным я задал накопившиеся у меня вопросы. Уверен, многие покупатели гибридов и электричек мало себе представляют все тонкости эксплуатации этой сложной техники.
Автор Automps Петр Меньших
Хронометраж видео.
00:35 Процент зарядки и разрядки.
02:17 О деградации батареи на стоянке.
02:57 Разница между батареей в гибриде и электричке.
03:24 Починишь батарею, случись ей сломаться?
07:17 Гибриды и электрички зимой.
08:50 Блокировка приложений Zeekr 001 - серьезно?
11:31 Дальность пробега.
14:19 Вода, огонь и электрички.
18:20 О зарядных станциях.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/...
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 104

@qwerrweterterhrhry 14 дней назад

Не совсем понятно, кто такой "эксперт" и чем он отличается от соседа по гаражу. Было бы полезно представить гостя: рассказать о его профильном образовании и опыте, например.

@andreyzvygin9725 14 дней назад

☝️

@m37a97 14 дней назад

точно не производственник,принцип работы акков не особо понимает. говорит как продажник скорее

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Что за мантры с противоречиями? -Когда автомобиль стоит он не потребляет электричество с основной батареи. -Автомобиль в зимнее время постоянно поддерживает температуру в батареи,поэтому его не надо прогревать на морозе...и, следовательно, батарея постоянно потребляет электричество. Как так? -Официально к нам зикр не поставлялся,но до магического 15 июля его дистанционно отключить нельзя. А что мешает,если он не поставлялся официально и никаких прошивок и программ на него нет,кроме "ребят",которые что-то изучили в закрытых протоколах. -Дальность поездки составляет 500км.,но это зависит от манеры вождения....если ехать зимой или активно,то дальность может сократиться до 250... Так сколько в итоге гарантированный пробег?Непонятно.. Стойкое отношение к воде и реагентам это вообще блеф,поскольку даже электрические соединения на карбюраторном авто постоянно окисляются и требуют обслуживания. Что с герметичностью и надежностью мотор-колесо? -Он надежен. На самом деле, хрен его знает, и многие уже в поисках не менее дорогой детали,как и батарея. Вывод: как зикр адаптирован для РФ? А никак....это просто игрушка,которая может проехать от 250 до 500км.в идеальных условиях при попутном ветре. А что насчет электро-магнитного излучения? Кто-нибудь измерял или опять по мантрам,что его нет или оно в пределах нормы... Согласен с Петром, что алькантара хорошая и везде.

@AutoMPStv 13 дней назад

Алькантара - не панацея. Но Зиикр я все-таки купил. Все расскажу, что знаю, и буду стараться узнавать больше. Пока было только введение в тему.

@andreyzvygin9725 13 дней назад

@@AutoMPStv Поздравляю! Ощущения преобладают над практичностью. Главное всегда иметь запасной вариант.

@MikeBullit 14 дней назад

Голосу за кадром - Петру - лайк не глядя и привет)

@AutoMPStv 13 дней назад

Спасибо))

@getgr 14 дней назад

Про LFP батареи ничего не сказали. А правило 20/80 касается и аккумуляторов с одной ячейкой, включая телефонные и ноутбучные

@AutoMPStv 13 дней назад

Илья говорил об идеальной эксплуатации. Вообще достаточно заряжать до 90%, ч так и заряжаю. Можно иногда и катнуть до ста потом в ноль. Но в отдельных случаях.

@getgr 13 дней назад

@@AutoMPStv LFP надо не реже раза в месяц до 100 заряжать. Лучше чаще. Но правило 20/80 и для них актуально. Просто надо заряжать перед поездкой, чтобы сразу подразрядить.

@sankor4815 11 дней назад

Осторожно Манагер!Не шарит, не слушайте. BMS?Не, не слышал. Напряжение в ячейках разное🤣

@money_rich 13 дней назад

Полезный информативный ролик

@mehanik771rus 13 дней назад

Эксперт который не слышал про балансировку банок ? 😂

@AutoMPStv 13 дней назад

А что так у нас не так с балансировкой?

@andreyzvygin9725 13 дней назад

@@AutoMPStv Банки стучат на скорости.

@дмитрийм-о6м 14 дней назад

У меня дизельный порш и на скорости 160-170 он кушает 10 литров а электричка 30 и более кВт, а цена в 3 раза как говорит автор и в чем выгода, зато геморроя с ремонтом этой электрички навалом.

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Тут дискриминация по типу двигателя на платных дорогах.

@faster.13 14 дней назад

30 киловат они все жрут на скорости 120

@Unknown-mv7qq 14 дней назад

Рест зикр надо было брать.

@AutoMPStv 13 дней назад

Рест заметно дороже и преимуществ никаких.

@Unknown-mv7qq 13 дней назад

@@AutoMPStv я взял рест 001 в пару к Вое, до покупки 001 неделю на доресте ездил, так вот разница есть и большая…

@leonsheer5551 14 дней назад

Машина красивая. Эксперта следует представлять нормально - в чем конкретно его "экспертность". Он инженер-проектировщик электробатарей с фирмы Катл, или просто продажник-звиздобол? Разговоры о том, что лучше не разряжать батарею меньше 20% и не заражать больше 80% сам эксперт тут же "забывает", когда нужно рассказать, что можно проехать 500 километров. В целом, реклама вышла довольно неуклюжая и натужная. Но это вина "эксперта", а не Петра. Хорошая реклама, это искусство.

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Тут да... Чтобы грамотно проехать по ушам нужно искусство специалиста.

@AutoMPStv 13 дней назад

Я не собирался делать никому и ничему рекламу, для меня многие вопросы до покупки электричек, были темным местом. Да и сейчас постоянно живу с новыми ощущениями. Постепенно приходит уверенность, что купить гибрид - это правильное решение. Но я вот совсем решит отказаться от бензина. Нанюхался солярки на своем А7.

@vladj 10 дней назад

две одноразовые шушлайки, которые сливают через год владения с дисконтом 50%

@alex77xl 14 дней назад

Эксперт не шарит вообще.

@AutoMPStv 13 дней назад

Например, в чем не шарит, для меня это важно.

@unkonwon 14 дней назад

искуственное окно

@Povelo30 12 дней назад

Эксперды епт😅

@ИгорьБерёза-г5и 14 дней назад

Но собственно мазохизм дело добровольное, есть ведь гораздо хуже зоофилы, некрофилы, педофилы. Так что есть к чему стремиться

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Зикроманы.

@AdolfAdolfovich1375 14 дней назад

Зикрофилы

@jeep.red.begemot 14 дней назад

Офигеть! Меньше 20 не разряжать, больше 80 не заряжать. То есть только 60% заряда использования. Соответственно, дальность поездки снижается почти в 2 раза, с условных 250 зимой, до 150-170? Ну и нахрена козе баян?

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Чтобы поездка была максимально комфортной.

@faster.13 14 дней назад

Да потому что электричка обычная нужна тем кто ездит по городу мало . А вон гибрид для всех остальных

@Alex_iGN 14 дней назад

Режим 20-80% обычно используется для продления срока службы аккумулятора. Это актуально для всех литиевых NMC батарей Но если нужно, то можно и не использовать такой режим и пользоваться 0-100%.

@getgr 14 дней назад

Зачем вам в городе дистанция 500км? А перед дальней поездкой можно и до 100 зарядить. Просто не стоит этого делать каждый день.

@jeep.red.begemot 14 дней назад

@@getgr какая дальняя поездка на электричке?

@SofyOMG 14 дней назад

А где эксперты? Не ребят... До экспертов Вам очень далеко, ваши обзоры порой нелепы😂😂😂

@andreyzvygin9725 14 дней назад

А чтоб они были лепы нужны специалисты,которые стоят денег.

@jeep.red.begemot 14 дней назад

Эксперт? Ага, только бизнес, ничего личного 😂

@АндрейКарандышев-х7ч 11 дней назад

Симпатичная машина, что вот сказать хочу, тот автопром который был 20 лет назад - никто и никогда не переплюнет. Сам езжу на w211 3.2 2007 года и могу с уверенностью сказать, что не пересел бы на машину у которой нет души. Пусть у меня сейчас есть небольшие поломки (260к пробег), но машине уже 17 лет, а ваши китайцы дай бог 5-7 лет отбегают

@EgorFilkOFF 11 дней назад

А что по цене обслуживания?

@АндрейКарандышев-х7ч 10 дней назад

По ценам все адекватно, самое главное что разборок куча и нет дефицита на детали, единсвенный момент у них есть проблемный блок SBC, он стоит прилично стоит, но я драйвом от тиня платил и за счет кб не так обидно было его менять. Мотор у них вечный и 5gtronic тоже

@52352. 14 дней назад

никто не берет ?

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Официально не завозят. А сертификация и одобрение есть. Как так?

@ivanlesovik4431 13 дней назад

Какой ремонт😂, они же новые ?

@ozzyos3882 14 дней назад

Пётр, спасибо конечно же за ликбез, но пока много теории, в следующем тесте хотелось бы посмотреть работу этих "специалистов" по оживлению литиевых батарей с любой электрички или гибрида в динамике.

@AutoMPStv 13 дней назад

Для меня это не теория, я пользуюсь этой информацией каждый день. Вот сейчас занимаюсь проводкой отдельного кабеля для зарядки ЗИИКРа , хотел при Вое менял розетки и проводку. Но сейчас еще больше перестрахуюсь. И батарею стараюсь эксплуатировать правильно. Разговор о восстановлении батарей продолжим.

@komaroff.russia 14 дней назад

С первых фраз о заряде слова дилетанта.

@andreyzvygin9725 14 дней назад

☝️

@eugenegorz635 12 дней назад

У меня такие же рекомендации по зарядке смартфона: от 20 и до 80. И батарея служит долго в принципе.

@rulvvalr2631 13 дней назад

Петя ты Вою на Зикер поменял?

@AutoMPStv 13 дней назад

Все ради вас, мои дорогие зрители. Тороплюсь быстрее познать китайцев передовых.

@АлександрПолещук-щ9м 13 дней назад

Эксперт?😂 После рассуждений о полном разряде некоторых ячеек после 20% перестал смотреть!

@alexsegal4367 14 дней назад

слишком много танцев с бубном. если с 20 до 80 процентов ездить, то это всего 60 от заявленного. в случае каких то проблем искать каких то *ребят* для их решения. естественно о гарантии в этом случае речи нет. установка левых программ и прошивка непонятным ПО может превратить машину в недвижимость. теперь за саморазряд скажу. машина в жару просто на солнце разряжается капец как. я промолчу про потерю стоимости при продаже, ибо кто покупает такие дорогие авто особо этому значения не придает.

@Anatolich0586 14 дней назад

"Есть какие-то замечательные ребята...") Ну тогда можно брать, а то думал, прикидывал что к чему. А тут оказывается всё на изи делается)

@AutoMPStv 13 дней назад

Думаю, ремонт батарей у наладят, там главное, прошивка. Илья утверждает, что по Зикру можно справиться.

@llb3690 14 дней назад

Что за мутная хрень? Думал тест/сравнение будет Т а тут один мутный задаёт вопросы, второй мутный рассказывает что есть ребята которые что-то могут прошить 🤮

@AutoMPStv 13 дней назад

Тест сравнение у нас хоть отбавляй, во вторник, например, будет. По электричкам будем постепенно втягиваться. Это просто интересно. Мутных у нас нет, вопросы от практика практику.

@naumna8959 12 дней назад

что ты несешь, какой ночной тариф, сколько бензина надо потратить при такой цене машины чтоб выгоднее невыгоднее стало про зиму вообще улыбнуло, электромобиль зимой проедет насколько меньше?

@user-cb3vl2tr7n 14 дней назад

Китайский хлам может и рвануть в любой момент . или сгнить , или его отключат от обслуживания или обновлений .. Как теперь. например ...

@andreyzvygin9725 14 дней назад

По теории вероятности любой пункт может сработать.

@user-cb3vl2tr7n 14 дней назад

@@andreyzvygin9725 там много еще пунктов ... Например внезапно сдохнет батарея на морозе или жаре

@andreyzvygin9725 14 дней назад

@@user-cb3vl2tr7n Ведущий оптимист. У него на руках все написано.

@slavayashin 14 дней назад

Голимая реклама. Круто ездит и разгоняется, когда вы видели на реальных дорогах таких гонщиков? Все владельцы экономят заряд батареи. Экономия на бензине, а сколько стоит электромобиль? Зимой хорошо, а почему зимой в потоке эти машины всегда едут медленней потока? Они боятся встать и замерзнуть на трассе :) А как они горят в случае ДТП видели? Да, вторую машину - электромобиль можно купить для развлечений, если доходы позволяют. Но для широкого потребления в быту - не годиться. По крайней мере пока.

@AutoMPStv 13 дней назад

Вот я купил - это единственный автомобиль для повседневной езды. Мне никто не платил, чтобы я рекламировал электрички. Вот сегодня ездил на гонку (RSKG на MRW), ни в чем себе не отказывал, проехал 200 км и потратил 47 процентов заряда. Ничего не боялся. Если будет потребность в больше свободе, возьму в прокате за 2,500 в день Поло. Но вот возьму ли, об этом доложу отдельно.

@slavayashin 13 дней назад

@@AutoMPStv Вам верю, но Вы врят ли похожи на рядового российского автомобилиста. И в случае чего, вы наверно, сможете найти того самого специалиста, который решает все проблемы :)

@user-mvm15678 14 дней назад

Очевидные ответы на такие же вопросы и всё меньше желание "танцев с бубном"

@ПавелАстахов-ь4х 8 дней назад

между ними как брендами вообще хоть какая то разница есть?

@ЖеняПономаренко-б4о 7 дней назад

Конечно есть) Зикр же блокирует у нас машины, которые привезены в серую) А Войя наоборот запустили гарантию для таких блудных сыновей) Вот и думай)

@КоляСтрелков-в2д 7 дней назад

Эта инфа уже давно есть, и на мотор ру и на автоньюз статьи подробные есть как это будет работать

@ПавелАстахов-ь4х 7 дней назад

@@КоляСтрелков-в2д ссыль кинешь?

@Евгений-ф5н3б 13 дней назад

Рассуждать об экономии электричества в сравнении с бензином или на платных дорогах при такой начальной стоимости машины просто смешно

@TillyBom 14 дней назад

Заодно авто видео забыл про качество съемки и качество звука 🤪

@AutoMPStv 13 дней назад

Я не для первого канала снимаю. В основном работаем с микрофоном. Но здесь важна была скорость.

@user-pp7cb1si8b 14 дней назад

Главное не сгореть в этих "автомобилях"...

@Lexey_36 14 дней назад

Выпрыгнешь.Главное чтобы всë вокруг не сгорело( дом,гараж).

@AutoMPStv 14 дней назад

Если что, будет повод сделать интересный ролик.

@AutoMPStv 14 дней назад

@@Lexey_36да, правда, гараж жалко.

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Что сгорит,то не утонет.

@АлексейЗахаров-ъ6ш 14 дней назад

1:46 то есть, до сих пор электроника не понимает, какая часть ячеек зарядилась полностью, чтобы именно их не перезаряжать!?

@andreyzvygin9725 14 дней назад

Он,так думает😂☝️

@ПавелИ-е7ц 5 дней назад

Про менее 20 и до 80 не соглашусь, от 1% до 100% постоянно эксплуатирую , Тесла 2013 г, деградация батареи 20%. Т.е. этот совет в теории возможно и поможет уменьшить деградацию на 1-2%, но это сущие пустяки за 10 лет работы.

@Евгений-ф5н3б 13 дней назад

Конечно покупать электронный гаджет без официальной поддержки очень рискованно, зачем так рисковать и за такие деньги непонятно

@АндюхаБыков 9 дней назад

Мне тоже это не понятно. У нас есть официальные хорошие электрички и гибриды, мне нравятся ora электричка от gwm, сам на wey езжу. А главное что и обслужить не проблема и гарантия есть. Как человек предусмотрительный, такого риска не понимаю.

@alexshoneya 13 дней назад

Не понял видоса. Дед поменял вою на зикр или что? Реклама сервиса/продавцов?

@AutoMPStv 13 дней назад

Коллега, я организовал информацию, которая надеюсь Вам будет полезна. Гибриды скоро будут грузить бочками. И все полезут в свои хлипкие розетки. Как следствие начнут гореть. Может лучше будем повнимательнее к Automps))

@alexshoneya 13 дней назад

@@AutoMPStv чистая электричка не интересна, а вот гибрид типа вои это будущее. Был бы зикр гибридом было идеально.

@Евгений-ф5н3б 9 дней назад

@@AutoMPStv мое мнение электрички так и останутся игрушками для богатых, для России двс еще долго будет основным двигателем, бензин-газ это наше достояние, всегда можно быть уверенным сколько ты проедешь в км, возможно какой-то процент будет у гибридов

@ИгорьКуликовский-м7у 12 дней назад

Вроде говорили, что Зикр уходит с Российского рынка. Если уходит, то тогда тема должна быть просто электромобили, а тут именно реклама Зикра. Или нет уходит?