Изначально ты должен сам проехать этот путь один раз и машина запоминает до 1000 метров пути. В следующий раз когда ты подъезжаешь на это место машина предлагает взять управление на себя.
На центральном тоннеле есть кнопка автопарковщика, нужно нажать на неё и показать ем все маневры которые ты хочешь что бы она запомнила. Так сказать обучить машину к месту где она должна быть припаркована.
После обновления 5.0 Lixiang тоже так умеет))) А так, европейцы и японцы уже в догоняющих))) И учтите, у нас в РФ эти авто не могут раскрыть свой потенциал на 100%, особенно в использовании автопилота)))
Жёлтая сборка будет всегда жёлтой сборкой. Это мы слышали уже десятки лет - то японцы всех нагнут, то корейцы, теперь вот китайцы. Но немецкая тройка как была топ, так и осталась.
@@user32823 Ну ага :D Уж что, а сборка у китайцев уже во многом лучше чем у немцев! Особенно сборка интерьера! :D (Напомнить о скрипучих мерсовских салонах?)
@@user32823 Это ты сейчас чушь не неси. Ездил и не на одном. И у всех скрипела панель так, что просто слушать невозможно! Я тебе даже больше скажу, даже на Майбахах, на тех же кузовах все скрипит, как в конченной телеге! И да, в отличии от мерсов, нормальные китайцы себе скрипы не позволяют! А вообще, раз ты тут на ютубе, вот в поиске и вбей "скрип салона нового мерса"! Там тебе прямо в автосалоне покажут, как они скрипят! И да, сейчас уже недомашины это европейки и американки! Китай уже нагнул их знатно! А ты продолжай жить стереотипами и грустить, что нагибают "твою прелесть"! :D
@@user32823 Открой ютуб, вбей в поиске, "скрип салонов мерсов" и будет тебе счастье, ибо роликов просто помойка! Даже Известные автоблогеры не раз писали, что мерс скрипит как бочка! А ты верь дальше и живи стереотипами! 🤣
