Ja sam vozio 36 godine 6 mijeseci i 3 dana. I nema šta nisam vozio i ceradu i hladnjaču i samo arnjevi i cisternu. Znam ja da vama smeta kad se upali termo king ali za mjesec se navikneš na sve. Sako momci polako i sretno. Samo hladnjača! I zapamtite MAN je zakon.
Pozdrav kolega. Ja vozim hladnjacu i jedina mana po mom iskustvu je sto se pali nocu dok.spavas. ali kroz vreme i rad, naviknes i na to pa ti onda bude lose kad je ne cujes. Super je to sto nemas baustele, nemas.hangare, ulice gde utovaras ili istovaras, samo rampe Ja ovo sto vozim nigde i nukad ne istovaram, samo parkiram na rampu i cekam.istovar A vozim voce, povrce, sladoled, pekarske proizvode, meso.....lekove...... Ja licno, iz mog iskustva, dajem veliku prednost gladnjaci. A uz sve, ture su placenije nego na ceradi. Toliko od mene, moje misljenje
Pozdrav Adise jarane. Ajde lijepo što si se javijo več sam te mislijo zvrcnuti da vidim jesi li živ. Video je top. Lipo si u prirodi odmaraš i pijuckaš piče za mladiče 😉. A što se tiče da li frigo ili cerada ja bi prije ceradu ali to je moje mišljenje. Veliki pozdrav Adise i sretan put i polako. Čujemo se.💪💪💪🚛😉👋
Ja vozim frizider, i brate nemam nista od tih problema koje si naveo. Vozim danju, ne utovaram, ne istovaram, otvorim vrata, dam papire i sedim i cekam. Najveca mana je previse cekanja, ako je neka veca logistika u pitanju. Sto se svega ostalog tice, frizider do penzije, bar po sistemu koji sada vozim. Paletarnik nemam tako da ni palete ne menjam, i milina :D
Ima jos mana,imate palete koje mirate pistaviti tako da prilikom utovara one moraju biti na sredini prikolice,sistem jedna dve jedna dve zbog smanjenja opterecenja diferencijala tj pravilne raspodele tereta,vrlo cesto na paletama bude po 15 kartonskih kutija jedna na drugoj,visina do tunela,ako imate dovoljan broj stapova opet vam smetaju isti ti tuneli da biste ucvrstili paletu koja je sama,bilo kakvo naglije kocenje ili skretanje vas ostavlja bez plate,znaci paradajz se vozi na 15 kutija visine,ako prilikom transporta nagne na bilo koju stranu primalac odbija da istovara,salje se na prepakivanje ili istovar lopatama u zavisnosti od stanja u prikolici,sve se to naplacuje prevozniku koji naravno tereti vozaca
Nema cekanja na granicama, prolazis bez cekanja, manje opterecenje (uvek manje kila), imas manje ogranicenja cekanja, nema stajanja posle 22 itd, ne transportujes nesto sto moze da ispadne itd. A i bolje je placeno mrvicu al jeste. Kad biram prikolicu uvek sam za hladnjacu jedino me ubije ako je drkava klima pa mi probije usi od drndanja to nekad ume da izludi.
sve od slucaja do slucaja, kod vas ako sam dobro shvatio imas dnevnicu istu i na hladnjaci i na ceradi, a obicno se hladnjaca malo vise placa... neki vozaci nemaju obavezu da sami utovaraju i istovaraju, parkiras na rampu i cekas papire... ako imas vecu dnevnicu i ne moras utovarivati, onda je hladnjaca svakako bolja.. jos ako nemas zajebanciju sa paletama, pjesma, jedino ta nocna voznja ali navikne se covjek... kao i na buku, sve stvar navike, kod cerade je malo opustenije jer nema rokova za dostavu, ali meni je uvijek nekako odvratan problem to sto vecina vozaca zavrsava dan tamo nekad popodne oko 6, 7 ili 8 i kad ides na parking svaki je krcat jer svi se parkiraju tada i onda trazi drzi nedaj
Jedina prednost je sto nema gurtni, sad kako je kriza nema ni guzvi ako vozis ceradu po Italiji nema ni gurtni haha pozz kolega. Ps shuboden je gospodski posao, vozio pola god. udebljo se 10kg :)
Ma fck i hladnjacu i ceradu dostava sa B kategorijom je zakon odradin svojih 8 sati i kuci niti se moran trest oceli me inspektorat skinut ni ocu li probiti karticu a placa ok gdje god dostavin u hotel ili restoran imam džabe jest i pit
Ma cerada zakon, sta me vriga za stau i guzve, na dnevnici sam.Spaneri ok, ali bez zurbe, polako povezem, istusiram se i gas dalje.Najd bitnine je sam sebi ne davati pritisak.Hladnjaca, nocna voznja, termini, palete....Po meni cerada je milina.Ja vozio hladnjacu, sad sam na ceradi Italija -Svedska, brate rahat sam.
Cerada je radi kontrole zeznuta,utovar jeli kako treba itd,a hladnjaca navika kad radi frigo a cistiji posao moje misljenje. Ali mnogo ima tu koje nije ispravno sta si reko,jer sve zavisi za koga se vozi i sta se vozi hladnjacom i sto se tice utovar istovar palete standklima mnogo zavisi od gazde za kojeg vozis.U tvom slucaju ja bi na cisternu ako imas priliku.
Tooo Adise Brate moj hladnjaca je dobra stavis svoje pice stavit pozad uvjek hladno malo razladi se pozad brate sad kad je vruco 👍🤗👌👌💪 samo polako i lagano kaka je cisterna brate za vozit i to ? Sretan put polako brate moj 👍🤗😘
