Parabéns pelo canal... Comprei um aircross zero em 2014...Sou representante com. Entendo de carros e sei dirigir... Meu carro anda muito bem tanto em retas, ladeiras e curvas... Consumo na cidade gasolina 10 km litro mas com ar ligado 9 km lit. O carro não é duro... é muito confortável...acabamentos resistentes...manutenção também não é cara,peças resistentes. basta fazer cotação de peças e mão de obra pois a diferença de preço é enorme... Muito espaçoso...carro alto e ótima estabilidade... confiança na estrada... Único problema é que vc. Nunca mais acostuma andar encaixotado em carrinho Parecendo de rolimã como a maioria por aí... Carro nota 1000
Comprei um exclusive novo,na época o 2013, acho ele lindo até hoje e não tive coragem de vender. Ponto negativo é o alto consumo. O resto ele é perfeito.
excelente carro! possuo um exclusive e o carro além de muito bonito e gostoso de dirigir tem um acabamento de muito bom gosto, nunca apresentou problemas temos carros da Citroën há mais de 10 anos na família e estamos muito satisfeitos.
botelho, muita gente reclama das notas que ele da aos carros que testa e porque eles ñ entendem da visão profissional e experiencia que ele tem no ramo dos auto moveis bem detalhista e exigente e abre os olhos de nos consumidores para uma melhor compra hoje . botelho vc ganhou meu respeito e o seu programa e show quando ñ vejo pela tv estou conferindo sempre no you tube ou na pagina oficial do vrum tv. ''Parabéns toda equipe vrum tv''
Antes de compra fiz um teste drive carro se é loco carro muito bom confortável e completão muitas carroças 2017 custa o olho da cara e nem vem completa só trouxa para compra carro novo
Estamos em 2021 , a gasolina custa 6,00 o LT. Um carro que faz apenas 7km por LT fica muito difícil de manter pra quem não é rico. O carro é muito bonito e parece bom , mas essa questão do consumo tá foda !
TENHO UM 2013 ATACAMA, CARRO SHOWWW! ECONOMICO DE MAIS 16KM NO ALCOOOL NA ESTRADA E MUITO CONFORTAVEL. JÁ RODEI O BRASIL QUANSE INTEIRO, UNICO PONTO NEGATIVO NO CARRO SÓ O RUNGINDO DO ESTEPE NA TRAZEIRA AO PASSAR EM ESTRADAS RUIM. DE RESTO CARRO SHOWWW NADA QUE DESABONE.
Eu vivia babando por esse carro, parecia um sonho distante para mim ter um carro dessa gama, nem um Uno Electronic eu podia comprar kkkk. Qdo surgiu a oportunidade de ter um, acabei me apaixonando e optando pelo Grande Scénique, pois meu marido é mto grande, e tb pq gostamos de porta malas espaçoso p viajar. Agora, q carro beberrão é esse? O meu Clio 1.5 com qse 5l de diesel faz 100km.
mais e a suspencao?vendi um ideia adventure por ser muitu duru so conseguia andar porq muchava os pneus mas reparem que ele nao vai falar isso?sem esuquecer do conforto era o serto ele falar mas reparem que ele falou estabilidade p nao falar que e duro um essas materias nao sei nao
Tenho um AirCross, pneus novos, fiz alinhamento, balanceamento, cambagem e mandei tornear as rodas. Mesmo assim continua com a frente boba quando acelero, desacelero e quando entro em curvas em velocidade ele puxa tanto para um lado como para outro , o que mais devo fazer? Isso é normal no carro? Pois tenho ele a pouco tempo.
Alexandre Vioto entao explike MELHOR o q é "puxar em curva".... eu ja andei num e curti muito.SÓ o motor q deixa a desejar qdo tem 4 pessoas,lotado pior ainda. ps:colega meu tem e viajamos em 2 e em algumas curvas ele entrou forte,eu nao achei ruim(dentro da concepçao de carro q é).ele afunda pouco e gruda bem.agora se vc acha q ele tem q curvar q nem um CIVIC,troke de carro kkkkkkkk
Ok Eli, temos em casa um Civc e um Corolla conheço bem os carros. Em relação ao Aircross; entra-se nas curvas tanto para direita quanto para esquerda e no meio da tragetória da curva o carro puxa de uma só vez para o lado que está se fazendo a curva tendo que corrigir a tragetória no volante. Viro o volante e mantenho a torção necessária para fazer a curva e derrepente parece que as rodas dianteiras dão uma pequena virada sem mexer na direção do volante puxando de uma vez a frente do carro para o lado que estou fazendo a curva.
Meu pai tinha um 2011 1.6 manual, acredito que não muda muito com este 2013. Vou dizer algumas coisas que eu não gostei desse carro! ele tem um motor muito MANCO 1.6 DE 113 CV E MAIS DE 1.300 KG não dá, e essa tartaruga consome bastante por ter um motor 1.6 fazia 6 na cidade com gasolina Claro mais de 1.300 kg.. meu Focus faz 8 na cidade com gasolina e olha que um 2.0 145CV... Sem falar quando você passa na lombada e etc sentado no banco de trás parece que não tem suspensão traseira, bate seco. Esses são algumas coisa que eu não gostei! já de mecânica ele é tranquilo nunca deu problema na mão de meu pai..
O carro é muito bom, agora, o velho quer passar uma lombada dessa sem ser de diagonal... Nem num Jipe se passa por "um quebra-molas" de frente como ele fez. Mas esse é o SUV mais lindo Brasil!!!!
"Abaixo de 2000 rpm por minuto tem pouca força"? Amigo pelo amor de Deus Esse motor é um 16 válvulas, é óbvio que não tem força em baixa rotação😅😅😅 quem quer força tem que comprar um motor 8 válvulas ou motor com comando variável e mesmo assim para ter alguma força próximo aos 1800 RPM, ou seja muito investimento para pouco resultado
Aircross aqui da prefeitura do RS com míseros 19.000 km que um motorista dirige...perdeu os freios (ficou travado com tijolo... e rompeu uma mangueira do ar condicionado e ficaram sem ar frio no verão.O carro não tem 1 ano e foi utilizado só na cidade. Frágil e baixa confiabilidade mecânica.
meu idea 1.4 elx apavora o aircross 15 da minha mãe: péssimo ajuste de suspensão, com curso muito curto, além de sair de frente e a traseira chacoalhar muito na estrada, com vento lateral. isso sem contar que o acabamento do idea é superior. aircross nunca mais. bonitinho, mas ordinário
