Sir good day sa inyo jan ingat lagi mapa onboard man kayo o bakasyon! I'm a newly promoted 2nd Officer, pinanood ko lahat ng inyong mga video simula VT00 hangang sa pinaka latest na upload nyo, npaka informative and very detailed ng inyong mga video, Sobrang dali intindihin and napaka ganda ng pag kaka explain nyo, npaka comprehensive ng pagkakagawa ng mga videos nyo. Isa ako sa mga susubabay sa inyong channel alam ko magiging malaking YT Channel to i will leave this comment on all your vieos, naka subscribed na din po ako at naka notify for future video uploads nyo updated ako, Npaka laking tulong nito sa mga Marinong gustong maging Deck Officer in the future. God bless Sir!
salamat boss.ganda ng pagka explain.hindi pa ako official.pro nanonood na ako ng mga videos sa mga gawain ng official.sana po makagawa kayo ng video about Microsoft excel paano gumawa ng stencil.salamat po
Kinahanglan jud og parehas nmu nga instructor sir..dale ra kaayu masabtan,hehe..Sir pwede pa request,about weather fax naman at paano magbasa ng weather map..thank you sir.Godbless
Sir ayos ung tutorial mo, pero ask ko lng sna sir halos mgka parehas tyo ng Unit pero pg ka switch off ko ung AC(DC running) nagrerestart yung MFHF ko , normal lng po ba yun nakita ko kasi syo prang hndi nman nagrestart
Hello sir. Magandang topic yan, actually na plano ko na yan noon, hindi ko nga lang nabigyan ng panahon na gawin ang video. Kasalukuyan akong nasa bakasyon ngayom, pagsampa ko uli sisikapin kong magawan yan ng tutorial videa yan.
Hi sir. Regarding restrictions, of course ang mga assigned distress frequency ay gamitin lang dapat for emergency and distress purposes. Then kung mabyahe kayo ng US, ang kanilang coast guard ay hindi na nag momonitor sa 2182 kHz RT frequency. Yung ibang frequency na lang in case need to call USCG.
Good day sir, Sa onload at offload test ko bat pag pinapatay yung AC breaker at Battery charger breaker nag biblink yung "CHARGE" na ilaw yung red? At ano po ba procedure mag charge, ipress lng yung equal??mntks sir.
Hello sir. Ipa check mo sa electrician or sa engr nyo sir kasi baka iba ang setup ng power supply dyan sa inyo, or baka mahina na ang battery. Pero usually naka connect naman palagi ang charger nyan na automatic siya mag charge kapag bumaba ang power ng battery. Yang equal na button ay ang pag equalize yan ng mga individual cells nga battery system mo kasi di ba marami yan sila na naka series. Pa explain na lang uli sa engr nyo dyan kasi mas naintindihan nila ang setup at connection dyan. Baka normal lang na mag blink yan.
@@learningmariner6612 many thanks sir, itanong ko nlng sa kanila.sir, kasi may times na mag onload offload test ako napula yung "charge" na ilaw pero wala naman blink at alarm.pero may times din na nag biblink at alarm sya.thank you sir.
Hello sir. Thank you for asking. Yang gamit ko na equipment sa video ay naka set na ang auto acknowledge sa kanyang menu. Paki explore na lang ang menu ng equipment mo kasi meron nyan, iba-iba lang amg setup sa bawat model, kaya kapag may na receive k na test message ay automatic na siyang mag reply. Kung wala namang auto acknowledge, ang mangyayari nyan ay mag transmit ka na lang gamit ang MMSI at frequency na ginamit ng nakipag test sa yo. Sige lang i will try to make video of that, medyo busy pa lang dahil nasa drydock kami ngayon.
Hello sir. Yes sir pwede i switch off, pwede ring hindi. Pero mas maigi na i switch off para makapagpahinga ang equipment saka wala ring papasok na mga messages kaya tipid sa papel at walang call alarm. Kapag nasa port naman sinusulat natin sa logbook "Vessel alongside, radio watch temporarily closed." Kaya naka off rin yang radio natin dahil wala nang nagbabantay sa bridge.
