Я думал, что "паркетник" это визуально внедорожник, но на нем дальше асфальта не поедешь. А этот вроде с проходимостью и блокировками. Тогда он не паркетник, а полноценный внедорожник - пикап.
если что ZF это немецко-швечарская уиденение( за свой русский прощу прошение давно в Германии живу) где именно изготовление произходит самому производителю походу не известно
Это фордовская 10R80 или же 10R60, такая же на F150. Ranger, Mustang и т.д. Коробка говнище необыкновенное достаточно почитать про ее ресурс и ремонтопригодность, жаль что не использовали другую стороннюю коробку
Так RAM в совсем другом класе, эквывалент Амароку будет Додже Дакота а позже заменили на Додже Дюранго. Так шо вы делаете сравнение между класами машин, а это уже совсем другое сравнение. И второе, шо такого уникльного есть в Раме? Cammins 6.7D?
Ну если Фольксваген лучше Тойоты, то видимо продажи в Германии совсем не очень. Если бы не гольф, пассат и др. марки вага, его бы уже не существовало, со всеми его дизельгейтами, экономией на всем и неадекватными ценами. Сами немцы давно не хвалят ваг.
@@morskoybibis_715 о, не слышал такой информации ещё. Знаю Форды на базе Кадди делают, но чтобы транспортеры перевели на фордовскую платформу не знал ещё... Чем им MQB не нравилась 🤔
Да это не рестайл, это уже Форд Ренджер, точнее даже Мазда)) А у Форда в свою очередь Эксплорер новый на платформе ID6, в общем Ford и VW в Китае теперь творят дичь после пандемии))
Эти коробки ставятся в форды ф150/250/350 и на тех фордах таскают прицепы по 10-15 тонн весом, сотни тысяч миль, ниединая ZF таких нагрузок бы не пережила
@@welcome_backk4110 Это 10R80 или же 10R60 просто почитай про ее ресурс и ремонтопригодность . Никакие сотни тыс миль не ездят, забудь. 8HP прилично ресурснее
Второй Amarok на твоем видео тебя приятно удивили ассистентами и салоном… но обрати внимание на Raptor думаю он тебе понравиться еще больше с 3-х литровым бензиновым двигателем, + газ. Amarok это копия Raptor на 4- из 5 баллов. А по цена примерно одинаковая
Когда Ford передавал платформу VW они сказали : "сделайте дизайн максимально уе...щным" чтобы нам в этом сегменте не мешать" )))) Чтобы купить новый Амарок надо быть слепым
Денис . 10 ступеней нормально . У меня Октавия А8 1.4 АКПП 8 ступеней . Мягко плавно работает. Экономичная . По трассе с Омска в Питер и обратно ездили с женой. Расход с кондиционером. + Ночевали в машине . Ночью прохладно было Машина все ночи работала На круг расход вышел 95 бензина 4.6 литра Без начевки . Просто трассовый расход с кондиционером. Вообще 3.8 литра .
@@danikum Октавия А8 Идёт в России. 1.6 110л.с. 1.4 150л.с. DJKA И 2.0 190 л.с. Хотел 2.0 но в Омске не было . По динамике мне 1.4 хватает . Из последних Российской сборки взял. 39.500 накатал. Масло фильтра меняю не каких проблем .
@@Vitalya.Sk. мне зачем эта информация? Я ж сказал,что в хозяйстве на конторе своей имею такую же помойку. Про расход разговор был. Ты неправильно посчитал! У тебя должен быть не 3.8 ,а 1.8! Меньше дизеля😆😆😆
@@Vitalya.Sk.у меня поло 1.4(122л.с.)dsg 7, расход трасса 6.5 если ехать 110 с климатом и средней загрузкой Если ехать 90 расход 5.5 но это стрес а не езда
@@SVlogistik На Октавии А8 Мотор 1.4 DJKA 150 . л.с. и 250 момента . На стенде народ мерил 270~280 выдает. Автомат 8 ст. Мотор экономичный . Машину 10 августа купил 23г. 1170 км проехал спокойно обкатка. Дома масло поменял. Мотор остатков старого грязного масла промыл. ( Волга Ойл М-10 ДМ) И залил Гаспром М-10ДМ+ 1л Волга Ойл М-10 ДМ оно жидкое . ) После замены масла . На следующий день и поехали . Так что густая крепкая минералка . И расход по трассе 3.8 с кондиционером. Фото не могу вставить. По приезду домой сделал. Единственное что с резиной зимней не угадал Взял Пирелли липучку. Чтоб по снегу гребла по каше лучше. .но на льду зацепа нет от слова совсем. Печаль. Буду на следующий зиму . Или контентнталь ставить или Мишелен. Липучку. Летняя резина что. С завода стояла Пирелли претензий нет .тихая . В меру комфортная . . Держит хорошо. Зацеп нормальный.
А почему нельзя переключать режимы трансмиссии в движении ? Там part-time что-ли за такие деньги ? На L200 стоит великий SuperSelect, так можно и в движении переключать, режим 4H - это full-time, можно ездить по любому асфальту на полном приводе. Паркетник - это кроссовер, типа тигуана. Хардтоп - это седан без центральных стоек в дверных проемах. А на кузове у пикапов это кунг
І в експлоурера 2020+ і в експедишина і в тру бронко і в лінків авіаторів, навігаторів і т.д. Загалом амарок - це форд ренжер, навіть на вставці в фаркоп наліпка ФоМоКо, ФордМоторКомпані))
Проехал уже 17000км, электроника очень глючит, кушает 13,5л. На 8500км поменял задние колодки, теперь опять надо менять. Дилер говорит что ето норм 😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@specdiag8087У немцев ни нефть, ни газ никуда и не уходили, просто им надоели диктовки от безумного путлера, вся Европа прекрасно живет без рашистского газа и нефти
@@ОлегПеретятько-т6ь У вас не верная информация «рашисткий»газ поступает в Европу в том числе Германию через демократичную Украину миллионами кубов в сутки , а нефть через тоталитарные кораблики которые меняют флаг и становиться демократичные но дороже 😅😅😅😅
@@ОлегПеретятько-т6ь... вопрос ... а чей газ у немцев ? Амеры отказались ... у них выборы на носу, не будет газа в америке - проиграют !!! ... ТАК ЧЕЙ У НИХ ГАЗ ?
Где хейтеры, которые кричали на другие авто, у которых палка держит капот, про барабанные тормоза(vw, форд и рено ставят до сих пор и не парятся) в 2023 году и т.д.
денис это не рестайлинг, а новый кузов Вы хотели купить амарок первой генерации в рестайлинге а этот амарок на базе форд рендж сделан совершенно другой автомобиль
Денис, может Вы объясните... Что такое LKW Zulassung на такого рода авто, как Амарок. Иногда в объявлених попадается, lkw Zulassung aber Führerschein B-klasse.
В России новая ... ФИШКА !!! ... гибриды щас ... НЕ ЗАРЯЖАЮТ !!! ... ездят в основном на БЕНЗО !!! ... ну если конечно есть зарядная станция, можно и зарядить !!! ... чтобы не забывала !!!
Вроде бы немцы, адепты педантичности с инженерным подходом к деталям и управлением автомобилем, ну и где же эта педантичность немецкой инженерной школы, нафиг убрали физические кнопки управления климатом с центральной панели и засунули в недра мультимедиа, зато вывели на физические кнопки функции управления мультимедиа😁, там что всех инженеров в Фольксвагене ливерный канцлер укусил, у которого тоже с логикой большие проблемы😁
Механику один раз перебрал и катаешься а Дсг можно ремонтировать вечно механика сцепление маховик мехатроник и так по кругу и не важно какая дсг сухая или мокрая 😅
Хочешь подешевле и понадёжнее бери хайлюкс, тундру, хочешь больше комфрта RAM. Амарок никогда не был интересен, ни надёжности, ни комфорта, ни проходимости.
Тем что 8 ступеней было в zf, а 10ти ступка эта - фордовская коробка ставится и в форды ф 150/250/350 и таскают они грузы по 10-15 тонн весом сотни тысяч миль, ниединая zf бы такого не пережила
Никогда не понимал тех, кто за эти отрыжки пикапов сделанных топром и ножовкой, отдаёт такие деньги. После двух рэмов следующий максимум смогу рассмотреть только ф150 или gmc.
@@AidarYes если Вы ничего не знаете или не умеете пользоваться элементарно поисковиками, это не означает ,что его никогда не было !!! Volkswagen Amarok V8 Passion Desert Edition
Похож на форда может потому что это и есть форд ? 😅🤣 мотор от форда. Предполагаю что вся платформа тоже от форда. Перед тем как делать обзор проинформировать себя не помешает…
Полность согласен! Купить х5 и возить в багажнике ГСМ, мешки с песком, доски, лодочный мотор, генератор, керамзит, арматуру и карпич. Он ведь именно для этого создан
Денис, можете подобрать в конфигураторе вариант модели AMAROK для нужд ВСУ: основной пункт в техзадании при вьіборе функций - эта машина должна бьіть помощником для изгнания оккупантов с территории Украиньі. Откройте подкаст "Донатьі от РЕМа для ЗСУ" Дякую!
