VW Caravelle vs Ford Tourneo Custom - Hangisi? 

Sizin favoriniz hangisi? VW Caravelle vs Ford Tourneo Custom

2008 model Caravelle 10 yıl kullandım. 2004 den beri ufak makyaj ile idare ediyor. Artık komple değişme vakti geldi, geçiyor. Eskidi. 😒

Hiç marka fanatikliğine gerek yok. Yarı otomatik dsg yi kucağınıza alınca anlarsınız tork konvertörlü Ford'un değerini. Neden Caravelle'nin hem sıfır hem ikinci elde en çok manuelleri tercih ediliyor ?

Anlatımınız güzel. Abone oldum. Benzeri paylaşımlar gelsin daima. Teşekkürler, başarılar.

Öncesinde caravelle şimdi de incelemiş olduğunuz Custom sahibiyim. Karşılaştırma güzel ancak,araç donanımlarının farklı olması(oturma düzeni) ve sanki tek seçenek buymuş gibi anlatılmış olması kötü olmuş. Custom uzun şase versiyonunda da sıralı tip oturma düzenine(caravelle tarzı) sahip olabiliyorsunuz. Bu tipte alırsanız eğer tüm koltuklar deri döşeme olarak geliyor.(titanium plus donanım seviyesi ile).Haliyle ön koltuk tekli olmuş oluyor ve caravelle de övdüğünüz bardaklı kısmıda vites bölümünde oluyor.(almış olduğum araç bu düzene sahip) Arka koltukların caravelle de sırt ayarı olmaması ise çok kötü,kısa mesafeli yolcuklarda problem yaratmıyor ancak uzun seyahatler de dram oluyor.Yıllarca işkence çektirdi bize,custom da en arka 3’lü koltuk haricinde tüm koltukların sırtı 2 kademe geriye yatabiliyor,tamamen öne yatabiliyor ve kalkabiliyorda. Sıralı oturma düzeninde Custom’un arkasında eşya koya bileceğiniz sadece koltuk altı bulunuyor haricinde bir yer yok bagaj kapağına sıfır ve koltuk hiç bir şekilde hareket etmiyor. Vidalarından sökmeniz ve çıkartmanız gerekiyor,garip. Caravelle bu yönde daha iyiydi. Kendi aracımda havalı süspansiyon opsiyonu bulunuyor,her iki araçta yüksüz boş konumda ise caravelle yine bir tık önde diyebilirim. İşler tam tersi yüklü moda geçtiğinde custom öne geçiyor fısır fısır seyahat ediyorsunuz. Otomatik yükseklik seviye ayarıda aracı sürekli aynı pozisyonda tutuyor. Aracın bir eksi yönüde dediğiniz gibi arka klima kontrolünün önden yapılamaması. Kötü bir durum mu değil ancak adaptif cruise kontrolü yapan bunu neden koymamış yada koyamamış anlamadım. Soruların birinde müzik sistemi ile sorular sorulmuş, sürekli olarak apple car play(vw opsiyon) ile spotify den müzik dinliyorum. Caravelleye oranla ses yükseliği az ancak caravelle yüksek seslerde bozulma yaparken,custom burda ses bozulmaması adına kendini zorlamıyor. Custom da Cd girişi bulunmuyor. Ancak sesli kontrol özellikleri bulunuyor. Güvenlik anlamında ise Custom perde ve yan hava yastığının da standart olması,şerit takip ve yorgunluk algılayıcının da standart olması ile bir tık öne çıkıyor. Genel olarak bakarsak eğer. Vw sıkıcı ruhundan sıkılanlar için ciddi bir alternatif. Vw güçlü yapan şeyler T1 den bu yana efsane olması ve güçlü motor sunması. Custom da bulunan donanımlar caravelle de olsa Vito tourer fiyatı olur,vito tourerde bu donanımlar olsa artık ucunu bucağını göremeyiz bi V class olur heralde. Güzel bir incelemeydi teşekkürler.

Vw caravella 2017 kullaniyorum.adaptif hiz sabitleyici var kullaniyorum

Tourneo customda vites yanındaki alan ortadaki koltuk olmadığında geliyor tourneo customdada ön tarafta 1+1 seçeneğini almak mümkün

13:45'de caravelleyi uçurumdan aşağı yuvarlıyordun az kalsın reis sen bize lazımsın :)

ÇOK İYİ BİR KARŞILAŞTIRMA OLMUŞ. BAŞARILAR :D

Mercedes-Benz Sprinter vs Volkswagen Crafter incelemesi de yapabilir misiniz?

Çok güzel anlatiyorsunuz .

Bence en iyi caravelle anlatımı bu kanal yaptu teşekkürler bütğn caravelle tanıtım kanalını izledim en iyi bu kanal anlatmış tebrikler 👏

Aynı yılların vw ve fordun süspansiyonu karşılaştırın. Vw her zaman bağımsız kullanmıştır aşırı yüke dayanıklı değildir. Ford ise her zaman makas kullanmıştır aşırı yüke dayanıklıdır. Keyifli sürüş için geniş aile gibi bir durum varsa konfor açısından elbette Vw. Ancak ticari olarak kullanılacaksa yeri geldiğinde yükleme olacaksa Ford daha akıllı bir seçim olacaktır. Ayrıca karşılaştırılan araçlar modellerinin üst sınıfıdır kimse yük taşımak için 200 binlere dayanan fiyatlarla bu araçları ticari olarak kullanmaya kimsede kıyamaz.

Tabiki volkswagen caravelle ,yalnız birde caravelle T6 ,4 motion ve kırmızı yazı( T.D.I ) 240 HP motor ve çift sürgülü kapı olsa tadından yenmez .🤛👌

Abi transporter veya caravella uzun yolda cok rahat bır surusu var her turlu tıcarı aracla uzun yola gıtım ama vv nın surus konforunu hıcbır tıcarıde gormedım teşekkürler emegıne saglık abı

2016 model caravelle 8+1 otomobil ruhsatlı uzun şase aracım var çok memnunum...Karadeniz li olduğum için kırık arazi çok, dağ ve yayla gezilerini seviyorum. Stabilize yollara hassas ama dikkatli ve yavaş kullanıyorum. Fiyatı pahalı olmazsa tercihim Caravelle uzun şasi 199 hp 4 Motion tercihimdir...

Abi caravella da adaftif hız sabitleyici isteğe dayalı geliyor

Hepsi bir yana carpisma testi sonuclari ve incelemede bulunan modellerde caravelle tek airbage sahipken custom da yolcu airbagide mevcut

Güzel inceleme 👍🏻

S Aleyküm kardeşim bir sorum olcak 2017 mondeo 1.5 turbo benzinli otomatik ve 2017 insignia 1.5 turbo benzinli otomatik arasında kaldım hem keyif hem uzun yollar dayanıklılık sağlamlık malzeme kalitesi gibi konuları nazara alırsak hangisini almamı tavsiye edersiniz ??

Mercedes benz'in de cevap veremediği vw sloganı " Biz daha iyisini yapana kadar en iyisi bu."

Caravelle kesinlikle daha güzel gözüküyor performans ve konfor olarakta daha iyi aradaki fiyat farkına fazlasıyla değer.

2019’da T6 facelift bekliyoruz 👍

abi hll olsu ya çok güzel içerik olmuş

Abi ford candır gerisi yalan sana teşekkür ediyorum emeğine sağlık

Otomatik kapı,klima kontrolleri,eşya gözleri ve aynı hacimde daha güçlü motor büyük avantaj ama tasarım yıllardır aynı köklü bir kasa değişimi olursa daha mantıklı bir tercih olabilir VW tarafı. Custom biraz fazla şişirilmiş tasarım daha sportif duruyor ama kasanın yapısı ben ticariyim diye bağırıyor yılların değişmeyen tasarımı caravelle daha premium duruyor görünüş olarak. Custom biraz daha alçak olsa daha hoş gözükür tavan yüksekliği çok kasanın biraz daha aşağı çekilmesi lazım

Made in Gölcük 2019 DA SHOWROOM LARDA

1997 city van ile basladim wv yolculuguna vito 2016 kulladim uzun sure o segmentte fakat 2015 130 hp transporter da kullandim demek istedigim her yerde wv reis ... tabi her kesin zevkine saygi

Konfor ve suratta. Wosvos. Saglamlikve uygun fiyatta. Ford. İkiside güzel 14 yıllık transporter sürücüsü olarak.ikisininde artilari var. Terazide bana eşit geldi. Gibi😎

Bu tarz ticari araçlarda aklıma tek gelen marka her zaman Ford olmuştur. Eski transitlerin sağlamlığından gelen bir şey herhalde forda binince kendimi iyi hissediyorum

Selam super olmus tesekkurler sizin mercedes ne oldu acaba hala sizdemi

Bolca odaklama problemi var sanki cep telefonu ile çekim yapmışsınız. Ama içerik güzel teşekkür ederim

vallah ben ford taraftarıyım

Görünüş, yol tutuşu, teknoloji ve FİYATTAN dolayı custom

8:18 sol kolçak customun koltuğunda hava yastığı olduğundan yok dikkatli baksanız airbag yazıyor koltukların kenarlarında

Hocam merhaba. Caravella nın bu sürücü koltuğunun arkasındaki ikili koltuğu ters yönde çevirebiliyo muyuz aracın orjinalliğini bozmadan tıpkı torneo custom daki gibi ??

Tabi ki Ford Tourneo Custom 👍

Transporter (Taşıyıcı) t4 kullanıcısıyım ikisinide virajda vites düşürmeden geçerim 😉

İş için sehir icinde kullanacağım araba alcam sizce ford custom yada transportur daha iyi

Keşke ikisininde oturma yerleri aynı olan araçları karşılaştırsaydınız.

ford bence daha sportif ama wolksvagen daha düz bir kasaya sahip ikiside güzel bence

Yenilikçiyseniz Ford, gelenekçiyseniz Volkswagen.

uzun şase vw ile kısa şase fordu kıyaslanamnın mantığı nedir?

Sağol kardeşim güzel olmuş senden ricam Chrysler voyager otomobil i tanıyabilir misin hayırlı işler

Bu videoyu çekerken ikisinin de birgün kardeş olabileceğini düşünür müydünüz? ☺ -Durun siz kardeşsiniz! Repliği geldi aklıma...

Öncelikle karşılaştırdığınız araç yanlış seçim olmuş. Ford'un minibüs tarzı koltuklu uzun şase aracı seçilebilir ve ona göre karşılaştırma yapabilirdiniz. Bu sayede ön yolcu koltuğu 2'li değil tekli olacak ve VW ile aynı koltuk dizilimindeki bir aracı karşılaştırmış olacaktınız. VW'de olan ön taraftaki bardak kısmı aynı şekilde Ford'da da mevcut. Ayrıca Ford'un en üst modeli ile Caravelle'in en üst modellerini karşılaştırdığınız da donanım olarak Ford fazlasıyla öne çıkıyor. Rahat hareket eden koltuklar, havalı süspansiyon, güvenlik paketi ve 8" ekran en bariz farklılıkları. Caravelle kullanan biri olarak Ford'u kullanmadığım için konfor ve rahatlık konusunda karşılaştırma yapma şansım olmadı ama test sürüşlerinde Ford'un rahatlığı biraz daha fazla geldi.

Fort transit servis paketlerinide kullanıp bilgilerinizi aktarırmısınız yada crafter siprenter

Caravelle de opsiyon olarak adaptive cruise control alabiliyorsunuz

Ford ford ford :)

wolkswagen van bakımından en eski tarihe dayanıyor minübüs diyince akla t1 gelir her zaman orjinal alman derim

2.20 de sen şu an ayaktasın :) farkındayız. :) güzel karşılaştırma tbrklr

Abı transit ve Transporter karşılaştırması yapar mısın

Vw Caravelle bence en iyisi en azından 204 bg 450 tork 😀

Caravelle en dolusu 56.000 eruo custom endolusu 39.500 euro fiyat farkina bak

Güzel yorum yapıyorsunuz

Merhabalar. Emeğinize sağlık fakat birbirinden farklı amaçlarla üretilmiş iki araç tipini kıyaslamışsınız vidyonuzda. VW de bahsettiğiniz araç modeline biz Ford’da shuttle bus diyoruz. Keşke Ford’dan da shuttle bus dediğimiz tipteki aracımızı vidyonuzda kullansaydınız.

Caravelle daha iyi şık ama aradaki 50 bin liralık fiyat farkını haketmiyor o yüzden tercihim custom'dan yana

Bahsettiğin çoğu şey opsiyonel detaylar.Caravelle nin en boşu bile Custom a el öptürür.Devamlı kullanan biri olarak söylüyorum ki Volkswagen bir ayrıcalıktır.

Abi ford daki ön taraftaki koltuklari cikartip tekli koltuk koysak geçilir bwnce

Yorum ve tanitimlar için teşekkürler ben engelli birisiyim bana aracın iç yuksekligi ve yerden yüksekliği lazım buna kimse değinmiyor kolay gelsin hayırlı işler dilerim

Vw nin tüm büyük araç modellerinde şaft vuruntusu fazla oluyor, bu da vites geçişlerini biraz konforsuz hale getiriyor. Custom u cendermelikten biliyorum :)) bence çok çok iyi bir araç. Bir VW kullanıcısı olarak bu ikisi arasında FORD diyorum..

Tm ford güzel araba ama buda vw caravelle ye bindiğin zaman insan kendisini daha bir lüks hissediyor

Crv kullanan bi sürücü olarak çok beğendiğim araçlar ama endişe duyduğum yönleri var

bu tarz araçlar da 6+1 şeklinde koltuk dizilimi daha mantıklı geliyor bana bagajı daha iyi kullanabilmek için

Custom güzel be aga

Caravelle(Highline) daha “hususi” duruyor 👍

Bir transporter sever olarak fordun dış görünüşü hoşuma gitmesede iç donanım ve arka çift kapılı olması geniş aile içi çok daha kullanışlı ve şık

Bir şey sora bilirmiyim russatta ne olarak geçiyor caravelle ticarimi otomobil mi ?

Vito bunu beğendi 👍🏻

Ya 190 bin ne ya 240 bin nedir ya ben mi çok fakirim bunlar ticari araçlar değil mi ucuz olması gerekmiyor mu yani neden herkes halinden memnun çözemiyorum.

Video başında tasarım karşılaştırması konusunda, Tourneo tamamen yenileyerek yenilikçi bir tasarım sunarken, VW Caravelle yıllardan beri koruduğu klasik tasarımı koruyor. Bu arabalara bakınca zaten direk aklımıza bir fikir getirdiğini (F. Tourneo , Ticari. VW Caravelle genelde kişisel kullanım benim fikr-i sabitim) için bu karşılaştırma çok yüzeysel hatta kişisel kalacağı için herkesin bir fikri vardır diyorum. (Benim fikrim Tourneo yenilikçi tasarımdan yana 😅)

Bende 2017 model carevella var cok memnunum..

Uzun yol da hangisi keyifliyse en iyisi odur

Eren Ford u tercih etmiş. Arkaya etiketi yapıştırmış👍😊

Abi passat ve superb karşılaştırması istiyoruz

iki aracıda uzun süre kullandım Vw yol tutuşu ile vites geçişlerinde kendini toparlaması ile rahat sürüşü ile otomobil rahatlığı verirken custom yanına bile yaklaşamaz

11:20 Çok Güldüm Gerçekten...Volkswagende bu saklama alanı 2004 ten beri var...

Konfor 2 sindede yok. Ama ben ford derim. Konfor ararsaniz vito

Hocam yalnız birkaç yanlşınız var Ben size örnek vereyim.caravel de adaptif cruiscontrol isteseniz de alamıyor diyorsunuz,ama benim carevelde var mesela

Ses sistemlerini karşılaştırdınız mı? Caravelle 8 hoparlörü ile 10 hoparlörlü Tourneo’dan iyidir, tahminim.

Tourneo Custom daha dinamik çakı gibi duruyor.

244 bin tl nedir ya minibüs alıyoruz uçak değil.

Ford transite eskiden beri uyuz oluyorum. Bu araçta süspansiyon icat edilmemiş acayip sarsıntılı. Ama VW Caravelle bir başka, çok hoşuma gidiyor. Bir gün inşallah alacağım. Geniş geniş ferah ferah konforlu yolculuklar yaparız inşallah.

Bizde caravella var 7 yıldır 2012 model 140hp hayatımda bu kadar sağlam bu kadar konforlu araba sürmedim

tourneoyla uzun yola çıktım çekişi mükemmel biraz dengesiz (minibüs için normal) hızlandığını hiç hissettirmiyor bir bakıyosun göstergede 170

Susun! Fiyatına göre bakarsan fersah fersah üstün Ford.. ayrıca daha yeni bir tasarım aynı fiyat olsa bile Ford derim. Yanlız Peugeot expert ikisinindende iyi

Caravell de arka koltuklara zor sığdın, dolmuş tipi koltuk düzeni. Custom un oturma düzeni daha geniş, çift sürgü kapı, bagaj daha geniş.

Ne güzel. 👍 200.000 tl ye minibüs alıyoruz artık. Gerçekten zengin bir ülkeyiz...

Caravelle tasarım olarak daha iyi bence 😉

Tabikide VW AMA FİYAT 240 250 BİN CİVARI O YÜZDEN VW TRANSPORTER 102 PS 5 İLERİ MANUEL :D

00:53 bir minibüsü ne kadar estetik yapabilirsiniz sorusunun cevabını mercedes benz vito amg paket veriyor galiba

Rahatlıkla söyleyebilirim :)))

Alman yada almam ;) 🇩🇪

Ford taki ekran sonradan takılmış emanet gibi görünüyor

Abi stopların kırılması diyorsun da kırmak için yapılmıyor sonuçta

Custom sahibiyim hiç bir şikayetim olmadı, sadece mazot seçiyor shell ve bp harici istasyonlardan aldığımda bşraz daha fazla yakıyor.

Minübüsler 2’ye ayrılır ; VW ve diğerleri.. VW ‘in en iyi yaptığı iş de budur..

Elinize emeğinize sağlık. VW münübuste Avrupa, nın en iyisi, sürüş testi yapmadan kimse ezbere konusmasın 5 sene sonra Ford un döküldüğunu görürsünüz.

Her iki araçta FSM köprüsünde geçebiliyormu

arka tasarımda uzun stopların olması ford'u ticari hissinden uzaklaştırmıyor, en sevmediğim olay uzun stop. iç mekandada şöfor yanında 2 koltuğun olması tam ticari havasına sokuyor.