VW Escarabajo 1957- #1 Como Nivelar y soldar el cabezal 

Muchas gracias Rodrigo!

muchas gracias humberto, la verdad es muy dificil soldar con mig sin gas, pero le agarre la mano con mucha practia, aunq estoy muy lejos de la prolijidad q se ven en los videos de instagram o las demas redes jaja

Genial, entonces van a tener material de sobra, de dónde son?

@@elgaragedecristian7365 De Las Flores, Buenos Aires

@@marianoquintieri320 q buena onda! En enero anduvo x ahí

@@elgaragedecristian7365 mira que justo che!

@@marianoquintieri320 planeaba volver en semana Santa pero pasó todo lo de la cuarentena, bueno si vuelvo este año a bs as estaría bueno poder ver su proyecto

muchas gracias estrimer!!

Muchas gracias Karim, contarme como queda tu auto después

El Garage de Cristian si también quiero hacer un video de cómo está ahí ray como quedará

Genial, q modelo es el tuyo

El Garage de Cristian es 1974 edición SUNBUG dorado. Lo exportaron desde Alemania para Estados Unidos pero aquí en mexico puedes comprar carros americanos tengo la papelería donde entro por el puerto y el lote de embarcación donde venía

@@karimGL84 genial, aca en argentina no se nos permite importar autos, es una desgracia eso xq nos priban de tantas hermosas joyas

hola amigo, disculpa la demora estoy trabajando bastante en el auto y en los proximos videos, mira yo recomiendo sin dudar la soldadura mig (usando gas co2) y microalambre 0.6mm, pero como se el equipo q necesitas es muy caro puedo decirte q vi muchos q sueldan con inverter o como se llame en tu pais la soldadora q usa electrodos.

Muchas gracias Enrique, el anterior sirvió como prueba piloto para sentar las base de este, y decidí apuntar justamente a un enfoque mucho más detallado y puntual en la manera en q se realiza los trabajos

Así según carnal buenos video yo estoy restaurando el mío y es te video me servirá de mucho!!! Saludos y gracias

@@enriquetorres2171 súper!!! Esa es la intensión, cuánto estés trabajando en esa zona no dudes en consultarme a instagram

buenas willy, muchas gracias, mira con respecto a la electrica tengo entendido q ese tipo de soldaduras no resisten tanto las vibraciones como la mig mag, pero en la practica todos los videos mexicanos, Venezolanos, colombianos y la mayoria de los brasileros q vi cuando buscaba informacion para este video usanban electrica. Encima es una chapa gruesa asi deberias poder hacerlo tranquilamente con tu electrica

@@elgaragedecristian7365 muchas gracias saludos desde montevideo

buenas Juanca disculpa la demora, yo aprendi a soldar con mig, inverter solo use una vez asi q no podria aconsejarte lo q se es q en lo posible no conviene soldar con inverter xq la soldadura no se banca las vibraciones del andar del auto, pero se q muchos lo hacen igual, lo q te recomendaria es q te acerques a algun chapista de tu ciudad q use inverter y le mates a preguntas jajaja

Q buena pregunta, mira lo q siempre veo en las réplicas de Porsche es q cortan bien atrás, a unos 10-15 CM de dónde va el número de chasis

pin.it/6vBldt3

muy buena observacion ele, no es un error q paso x alto, el tema es q el video ya lo filme con el cabezal nivelado y soldado al chasis, la filmacion real del proceso la perdi debido a un problema informatico q tuve dias despues de realizado el trabajo, pero como me parecio un material demasiado importante como para no compartirlo y q en su momento me costo un monton encontrar esa informacion sobre todo en español, decidi volver a filmarlo centrandome mas en unq buena explicacion y mostrando el "proceso" a modo ilustrativo

Igual muy bn explicado los vídeos

Hola coronado, xq lo decís?

@@conradodeleivas9487 gracias, era la idea, como soy nuevo en este arte, cometo errores pero intento compartir todo lo q aprendo, y bueno mis errores qdan registrado para q los demas no pasen x lo mismo