Gracias por el video, muy ilustrativo. Es un problema super común en los Gol Trend, siempre se cortan los cables en ese punto. Es un problema de diseño y de material de los cables, se fragiliza y se cortan, el problema eléctrico es una consecuancia, no es la causa del problema.
Muchas gracias por tu video me sirvió de Mucho ya que dejo de funcionar el limpia luneta, estaba cortado en el fuelle el cable que trae la tensión, ahora de los clavitos de los plásticos que tuve que desarmar ni hablemos jaja
Gracias, tuve un problema con el mismo síntoma y el mismo problema , Cable en corto. De muy buena ayuda su video, me simplificó el tener que revisar todo el circuito
El problema radica en el diseño del arnés y el material de los cables , recién me pasó lo mismo , y justo encontré la falla en ese lugar , ya que al cerrar y abrir la cajuela se van tronando los cables al no ser de un material flexible , en resumen muchos de los fallos eléctricos de los modelos gol hatchback tienen origen aquí , de nada sirve reponer fusibles sin verificar el porque se volaron.
Le agrego amigo , que mi hijo tiene un gol trend 2013 , y ya va la segunda vez que debo reparar los cables , antes fue un solo cable y no podia abrir el porto trasero en forma remota , ahora fueron tres los cables directamente cortados , mas el cañito corrugado negro que es el que lleva agua para el limpia luneta , y lo que observe que primero , los cables estan tensos , y al abrir el porton se estiran , se fatigan y se cortan , solucion posible que los cables no esten tan tensos , para que al abrir el porton puedan flexionar un poco y no se estiren en demasia , otra que los dos amortiguadores del porton , no permitan que se abra tanto este , de manera tal que el fuelle de goma y los cables , no sufran el esfuerzo , me parece que a los amigos brasileros , de volkswagen se le escapo la tortuga en este punto.Tuve un ford Escort 1994 y un familiar un ka 2013 y nunca paso este problema quizas a quienes son responsables de volkswagen , espien otros autos , para mejorar.Gracias por su video y disculpe si inclui mi opinion.
eso le pasa a todos los gol es por que le pusieron poco cable muy cortos y se cortan al habrir el portón además se tapan las mangueras y la manguera esa corrugado explota con la presión me paso a mi a un amigo le dije donde era el problema y lo veo a muchos por la calle que el limpia parabrisas les anda sin parar
Me pasó, pero en mi caso (2015) tienen fusibles independientes, el 18 es del lavaluneta, y el 25 es del limpiaparabrisas. 18 es el 5to de arriba, de derecha a izq. 25 es el 3ero de abajo de izquierda a derecha
Hola, saludos, tengo el problema q algo le pasó a la manguera del agua, y por lo tanto no llega agua a la plumilla, sabes por dónde va la manguera desde el motor hasta allá? Hay algún manual q tenga el esquema de gol power (G4) 2006. Saludos desde Colombia
Hola genio ! T hago una pregunta la.mamguera original pasa x el techo del auto hasta adelante!? Xq se me debe haber soltado xq cuando accionó el agua me cae x el cinturón de atrás gracias!
Ya es un defecto de todos los gol que se rompan los cables ahi. A mi se jodió limpiaparabrisas trasero (anda la bomba pero se me rompio la manguerita), el desesmpañador y si no me equivoco el tercer stop. se puede unir la manguera corrugada a otra? o directamente pasarlo hasta el sapito y chau? Gracias.
Tengo el mismo problema con el limpia parabrisas trasero estoy segura que está cortada la manguera pero no en ese lado si no que el Agua llega donde esta instalado el cinturón de seguridad trasero del lado izquierdo no se como llegar a la manguera en ese lado 😢
Hola fernan, entonces tenes cortado el cable de alimentación del motor, pero antes que nada revisa muy bien y con paciencia, todos los fusibles del habitáculo, lado conductor, izquierda abajo del panel de instrumentos.
Con un destornillador relogero,abri las tapitas que tiene esa tapa,luego con un destornillador thor sacas los tornillos y vas a ir sacando la tapa con cuidado,del lado de la luneta tiene dos clips.
Holaaa! Alguno sabe cuál es el fusible que salta así lo cambio? Porque me dejó de funcionar,el limpiaparabrisas trasero,el centralizado del baúl(solo abre con la llave) y el desempañador trasero,todo viene de ese problema no?
A mi me paso algo raro, después que lo mande a lavar los limpiaparabrisas arrancan solos un rato y después se apagan...o andando lo más bien arrancan solos, a alguien le paso..yo pienso que cuando estaban limpiando adentro golpearon el comando y quedó algo mal!!! Alguno le paso esto
Buenas, yo tengo un gol trend 09 y el limpia parabrisas de atrás no se apaga,lo arranco y ya se prende y además me gira completo me esta rallando todo, que puede ser? Ojalá pueda contestarme
