In diesem Video möchte ich euch einen einblick geben, wie das mit dem ACC in der Praxis funktioniert. Natürlich ist dieses System bzw. die Assistenten auch in anderen Modellen bzw. Herstellern, wie Seat Skoda oder auch Audi verfügbar!
Ich bekomme meinen Golf 8 R-Line im Mai 24 überreicht. Ich freu mich schon mega drauf, da es mein erstes neues Auto ist. Den Travel Assistent habe ich dann auch drin und der ist mega praktisch. Gerade auch wenn ich in einer fremden Stadt bin. Natürlich werde ich aber alles erstmal im Auge behalten und meine Hände am Lenkrad halten. Auch besonders an Kreuzungen, bei denen er dann nicht anhält, wie in deinem Video. Ich bin gehyped
Das kann ich mir echt gut vorstellen. Herzlichen Glückwunsch :) Ich finde diese Technik auch einfach nur krass, dass es so funktioniert, aber...... , ich bleibe bei meinen Youngtimern Privat ;)
Als Besitzer eines Golf 8 TDI Active 2023 mit radargesteuertem Tempomat und Schildererkennung möchte ich meine Erfahrungen teilen. Zunächst einmal finde ich dieses Auto ästhetisch ansprechend, aber ich erkenne auch, dass es nicht für jeden praktisch ist. In Zeiten, in denen sparsames Fahren immer wichtiger wird, stört es mich, dass der radargesteuerte Tempomat im Eco-Modus nach Ortschaften rasant auf 100 km/h beschleunigt. Ich finde es wünschenswert, diese Funktion deaktivieren zu können und stattdessen nur das normale ACC verwenden. Des Weiteren gibt es andere voreingestellte technische Features an Bord, die mich stören, da ich sie entweder nicht ausschalten kann oder jedes Mal beim Starten des Fahrzeugs neu einstellen muss. Das ist wirklich schade. Habt ihr Tipps für mich, wie ich den radargesteuerten Tempomaten ausschalten und stattdessen das normale ACC verwenden kann?
Österreich - Stand 2023. ACC Serienmäßig. Verkehrszeichenerkennung optional - nur mit Paket mit Infotainment PRO. In dem Paket dann auch mit dabei Head Up Display und Sprachsteuerrung.
ja is ok, nur die exakte Geschwindigkeitsanpassung nervt, du bist dann schnell der bremser auf der straße, weil er genau am beginn der beschränkung runterbremst, normlerweise lässt du dich da aber reinrollen, das ist aber leider nicht einstellbar zB das er mit einer verzögerung bremst, am Ortsschild zB hat er genau 50, meistens ist das aber nicht nötig, man lässt sich dann auf 60, 55 runterbremsen manuell, aber so mit diesem system machst du dir keine freunde, aber trotzdem super cool, was möglich ist, war selbst überrascht, und vorfahrtszeichen finde ich richtig, das er die nicht macht, weil er ja nicht erkennt, ob was kommt, er hat ja nur radar nach vorne, das wäre dann schon level 3 oder höher (stufen 1 -5) , das kann und sollte man schon noch selbst entscheiden finde ich
Man kann wenn er runter regelt ohne Probleme in zehner Schritten den ACC hoch setzen, so dass du dann ohne starke Bremsverzögerung langsam in die niedriger Tempozone fährt. Dann hast du einen sanften Übergang.
Wir haben vor 1 Woche unseren Golf 8 eTSI bekommen (Bj. 6/23. Da wir IQ Drive an Bord haben, werden wir das ausprobieren. Bin auch gespannt, wie er sich beim Stopp-Schild verhält.
Ich bin nicht so überzeugt. Das beste ist dann evtl.auf der Autobahn. In der Stadt nicht zu gebrauchen. Ich bräuchte nur den Tempomat wie ich bisher schon hatte. Das war für mich zu gebrauchen, aber nicht der ganze Schnick Schnack.
So schön das ACC ist aber es ist nicht toll wenn man das auf der Autobahn eingeschaltet hat und man 140km/h eingestellt hat und keine Geschwindigkeitsbegrenzung ist, auf einmal kommt "vorausschauend 70" und er geht voll in die eisen von 140 auf 70 obwohl kein 70ér Schild weit und breit zu sehen ist ! Das finde ich brandgefährlich auf der Autobahn !
Nee, mein CX 30 ist da angenehmer. Die Info´s in Cockpit sind überschaubarer, das Navi ist hoch, Headup sowieso Serie, der Wagen bremst wenn es sein muss, aber nicht zum Abiegen, das ist meine Aufgabe.
weis ich noch nicht ob ich das sonutze bzw bis wann ich mich gewöhnt habe .bestellt habe ich imdez.22 zZ nocch keine wirkliche Info oder update wann ich den Wagen bekomme Mvw funktioniert nicht . vw hält sich da sehr bedeckt . ids waren mir allesamt vie zu teuer,daher nach langen hin und her doch der 8 als 130pds mild hybrid. iq licht war im dez leider nicht wählbar . sehr sehr ärgerlich . habe nun led plus gewählt aber kein youtuber berichtet was das plus kann und was nicht . überhaupt nichts aktuelles derzeit über den golf 8, sehr schade bei einem so aktuellen Auto
Momentan Kämpfe ich mit dem Totallausfall des Infotainmentsystems. Steuergerät MIB3 angeblich nicht beschaffbar. 😂😂😂 und das bei einem 1 Jahr altem Auto
Diese Technik finde ich toll. Mein Golf 8 kommt in 2 Monaten ;-) Mich würde noch interessieren, ob ich auf der Autobahn auch eine höhere Geschwindigkeit als 130 km/h einstellen kann oder ob das bei TravelAssist das Maximum ist?
Wie kann man ehemalige Baustellen mit zb Beschränkung auf 50 wo jetzt wieder 100 sind löschen? Das Auto scheint eine Art Lernmodus zu haben. Das ist so nervig, dass das Auto ohne jeden Grund herunter bremst.
Mit Schaltgetriebe eher schwer zu meistern. Das mit dem selber langsamer werden mit den Verkehrsschildern kenne ich noch nicht. Habe die Extras schon aber wie aktiviere ich das.....normales acc auf der Autobahn verstehe ich mit dem Golf 8 Style.
@@car-technicandrepair Heute alles aktiviert und es funktioniert wirklich. Wagen stellt Geschwindigkeit selber ein und bremst zb bei einer Autobahnauffahrt. Bei einer Baustelle ist er mit 100kmh einfach durchgefahren. Travelpilot habe ich. Finde es aber unheimlich wenn er einfach voll auf das Gas steigt.
Braucht man für die Funktion, dass sich die Tempomatgeschwindigkeit auf die Verkehrszeichen anpasst nicht das Travel Assist Paket? Ich habe ACC und Verkehrszeichenerkennung, aber ich kann die Tempomatgeschwindigkeit nur Manuell bestimmen und das Auto bremst dann halt ab wenn ein langsameres Auto sich vor mir befindet. Es passt sich aber nicht den Schildern an.
Seit einer Woche Golf 8 Baujahr Aug 21. Nach Abholung 12 V Batterie low nachdem wir auf die andere Straßenseite gefahren sind. 500 km nach Polen gefahren und alles OK. In Polen nahezu jedes Schild wird falsch erkannt und nicht so witzig bei über 100 kmh. Und ja, nahezu immer falsch. Batterie dort wieder niedrig im Hotel. Acc und andere Systeme nicht verfügbar, dann geht's doch wieder. Software Update aus dem Jahr 22 fehlt. Auto ist schon cool aber.. Was würdet ihr machen?
Verbaut ist die Sensorik allerdings. Für Gebrauchtwagenkäufer interessant, lässt sich vom Infotainment aus für knapp 400 Taler nachträglich freischalten.
@@novymundus Ich selber bin Spielkind....find sowas alles geil. Soll aber real auch sehr viel Komfort auf langen Strecken bringen. Und der Emergency Assist mit travel assist ist schon ein gutes Gefühl etwa bei Sekundenschlaf oder zur Seite weggucken oder auch ernsthaften Gesundheitsproblemen (erst Weckversuch mit Piepen und Bremsen und Hupen und dann selbständiges Anhalten mit Alarm und Hupen, ruft Krankenwagen usw) Für Wiederverkauf sicher auch ein Argument. Vielleicht kannst Du es im Autohaus ausprobieren bei Probefahrt.
Assistenzsysteme finde ich super, man muss erst mal klar kommen damit, dass das Auto automatisch fährt, ist dann aber entspanntes Fahren, insbesondere im Stop and Go fahren. Nervig ist die teilweise sinnfreie und schnell wechselnde Aufstellung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, die dann zu abruptem Abbremsen und Wiederbeschleunigen führt, aber das hängt ja von anderen ab
Kann man das ausschalten dass wenn ich zb 70 einstelle dass das so bleibt auch wenn offen ist? Im hängerbetrieb bei meinem 8er R erschrecke ich oft weil er zwar laut Blinker den Hänger erkennt, er aber volles Rohr auf 130 beschleunigen möchte …..
Du müsstest bei der ACC Einstellung einstellen können, dass der Anhänger berücksichtigt werden soll und dann fährt das Auto auch bei offen nicht mehr 130
