VW Passat 2.0 TDI Evo - Autožurnál - TEST: Renesancia nafty 

Mišo super test. Tým že si do toho zapojil predfacelift model si test posunul na vyššiu úroveň. Inak bolo by super keby si v testoch mohol spomenut vždy cenu testovaného auta. Dik

Mišo, parádní video, recenze i test. Dobrá práce stále jako vždy. Posílám pozdrav na Slovensko a jen tak ďalej!

Děkuji za skvělý test! Takto by to mělo vypadat vždy při porovnání faceliftu, snad jen škoda že předlift nebyl také sedan. Jen tak dál pánové! :)

Veľmi sa mi páčia takéto testy, keď porovnávate starší model, novší model, so starším motorom, novším motorom ich kultivovanosť, reálnu spotrebu podľa natankovania nie podľa palubného počítača. Ešte viac takýchto testov. Ďakujem 👍😉

Jedna z tvojich najvydarenejsich recenzii v poslednej dobe. Velmi profesionalne podane, velmi informativne. Spotreba neskutocna aj s automaton svetla vynikajuce...suhlasim s tebou, ze diesel este nepovedal posledne slovo...diesel power 😜👍🤘 Pozdravujem...

Perfektný test obidvoch áut, aj keď si predfacelift docela zvozil pod čiernu zem :) Ja mám ten predfacelift od novoty a naozaj ani tomu nemám čo vytknúť-je to veľmi dobré auto. Aj na ňom mám spotrebu z ríše snov..pohybuje sa medzi 4,3-4,6 litra a to každé ráno stojím v kolone do práce v BA cca 15-20 minut a domov taktiež..najmenej som mal v lete počas prázdnin bez kolon 4,16..tankujem vždy plnú, takže výpočet je jednoduchý..

Mám hodně podobnou barvu VW Passat 2,0 TDI R - LINE 110 KW 7 st. dsg a je pravdou, že se opravu dá jezdit pod 5. Ale pouze za předpokladu že na okreskách jedete maximálně 100 a na dálnici 120 to jsou otáčky na max 1500. Dneska jsem jel Beskydy - Ostrava a 4,4. Dlouhodobou spotřebu mám 6,9 protože nic z toho nedělám :D

Chlapci ale kombík za sebou necháva väčší podtlak pri vyšších rýchlostiach ,to ste neurobili stastne porovnávať spotrebu sedanu a variantu .... Ale super video ...palec hore

Pánko trepes, treba po ťahať predaj hore? Na predchádzajúcom passate na plnú nádrž 1280km dojazd 2.0 TDI 110kw

Ja som mal Škodu Octávia druhej generácie vo verzii kombi po facelifte 2.0 TDI CR ( 140 koní ) a pri ceste z Belgicka domov pri tempomatovej rýchlosti 129 som dosiahol spotrebu 3,8 po dotankovaní! Nad 5 litrov som sa nedostal nikdy, aj keď som auto používal v meste! Sú to fakty a neprikrášľujem vôbec! Predal som ju preto, lebo ma štvala neskutočne nepríjemná hlučnosť z motora, uspávalo ma to a po 300 km som sa cítil unavený, vymenil som na nej všetko a bolo ako nové, ale vždy nejaké drobnosti ma hnevali a sedadlá ( po L&K druhý výbavový stupeň - nepamätám si názov ), ktoré teda neboli tie základné, ale nesedelo sa v nich dobre na dlhých trasách! Teraz mám Ford Focus 1.5 ecoboost ST line, sedadlá úplne v inej kvalite, ticho na palube a spotreba samozrejme vyššia...okolo 6,5 L reálne. Nie je ani Ford dokonalý, ale milujem to auto! No viem si predstaviť, že nové dieselagregáty VW i samotné autá sú už v inej dimenzii, najmä po facke s dieselgate sa súdruhovia z NDR museli posnažiťa navyše Passat je predsa o triedu vyššie, teda komfortnejší by mal byť!

Zdravím.minule som kritizoval čo nerad robim dlhú cas okolo kufra čo má zasa niekto rád ale v tom videu to napravilo allroad test ktory bol perfektný.a dnes ???wauuuuu konečne niekto čo podrobne rozoberie svetla ako funguju čo dokážu lebo pre mňa ked robím kilometre z nemecka cestou domov hlavne v noci je toto čo chyba v kazdom videu a takto podrobne ich ste ich opisal len vy a úprimné ďakujem a velky palec hore.

Ta spotřeba je snová :) Ale kdo s ním bude jezdit na spotřebu :D Docela by mě zajímalo kolik si vezme při svižnějších a delších trasách

Fajn auto i recenze.

Zajimalo by me kdyby ten nový Diesel dali dohromady s hybridním pohonem..

Stary model 6st. prevodovka + combi verzia. Facelift 7st. prevodovka a je sedan. Aky porovnavaci test? Je jasne, ze vam spotreba ukaze taketo rozdielne hodnoty :D

Ludia, je tá nová 7DSG v passate B8 suchá či mokrá? všade sa píše ináč, tak som neistý. ďakujem za odpoveď

ten nový passat je nádherný :)

Ja som spravil 1300 km na nadrz s 1.5 tsi (sedan 3/2019), dlhodoby priemer mam 1200 km na nadrz, na zimnych 1150

Musim potvrdit, mam passata fl 2.0tdi evo s iq led a vsetko v tejto recenzii plati. Auto dokonca dokaze jazdit tesne pod 4L ak sa clovek snazi t.j. dialnica okolo 130km/h. Rekord som mal skoro 1500km na nadrz, ked som otocil Prahu - Poprad a nasledne este odjazdil cca 350km na tej nadrzi v okoli Prahy. A tie svetla su proste bezchybne.

Pekná recenzia. Neodpustím si ale malú pripomienku. Nabudúce, keď budete porovnávať hlučnosť - použite prosím zariadenie k tomu určené - hlukomer. Je to istejšie ako sa spoliehať na subjektívne tvrdenia moderátora: "nová verzia je tichšia". Ďakujem.

Приветь у. Меня ест пассат .б. 3 .унверсаль 1991 г..я фанат упассата тебя тоже меладец спасибо пассаты очен красивый оба .б. 8.

Michal. Na Aurise 2018 kombicku hybride spravim 1100km na 40l nadrz. Testujes auta..vazne si nikdy nevidel na palubovke takuto spotrebu?

Ma tyhle motory uz i Superb?

Predfaceliftova 110kw verzia nema adblue, len ta 140kw verzia a 176kw bi-tdi a facelift to uz ma aj v 110kw ci sa mylim? Akoze velky rozdiel alebo spotreba adblue tam nie je kedze adblue si berie cca len 0,7-0,8L na tisic kilometrov a 10l kanister sa da kupit uz od 9€. Inac test velmi dobre spraveny vdaka 👍

Ľudia, ten starsi model ma ake svetla, bi-xenony alebo full-ledky?

že vraj facelift :D To určite

Proč porovnávate kombi vs sedan?!

Krasna spotreba na take velke auto to ani hybrid neda

Ja mam 10 rocnu alhambru a na plnu nadrz mi ukazuje 1290 tak to uz davno je tak

5:13 mne ukazuje dojazd 1280-1360km pri natankovaní 55l nádrže doplna, passat má 66...reálne spravím 1150-1200km a to sa bavíme o Octavii z roku 2004 1.9 TDI 66kw,má síce polovičný výkon ale reakcia typu že toto ešte nevidel ma pobavila, hold najlepšie autá už boli nie že sú...

1280 km skoda scala 1,6 TDI velmi podobny dojazd

To uz musi byt rozdiel v tom hluku Miso ked to porovnavas. Sam mam 110kw pred fl ale aj take zimne rana v kabine a motor skoro nepocujem a vibracie?! Ak sa bavime pri motore a auto stoji. Sorry ale zda sa mi ze moj passat slabsie vibruje nez 4 valec benzin co som mal prave pred passatom. Jasne ked stojim vonku pri nastartovanom aute tak motor znie typicky dizlovsky o tom ziadne pochybnosti. No musel by som vyskusat fl ako je to v kabine za jazdy. Viac ako motor sa mi pacia iq lights s vyrezavanim... Podla mna vacsi boom bude nova generacia passata s dizlom s dvakrat vstrekovanym adblue a dvomi dpf...

To je teda facelift. Nevidim rozdil.

nechápem ľudí kt majú takú spotrebu . Ja mám B8 2.0TDI 110KW manuál (!) 2015 170tkm a mám spotrebu 5.8 keď chodím jak sracka . normalnu mám tak 6.4-6.7. takú istú spotrebu mal môj 2014 2.0TDI DSG B7cka pri 190TKM. B6 2008 2.0TDI 103KW mi pri 250TKM robil spotrebu 4.5-5 počas kľudnej jazdy.

Pomer facelift a cena je na nezaplatenie

Takže předchozí generace úplně na hov..... 🤣🤣

"novy volant, toto je uplne ina liga" Velmi zvlastny pohlad na faceliftove vylepsenia. V podstate povodna verzia je smadna, hlucna ako traktor, ma podradny volant, je to uplny srot. Divny pohlad na vec. Akoze by sme si mali kupovat nove auto kazde 3 roky. A potom pride nova generacia (no, pri passate vraj uz nie... ale vo vseobecnosti) a novinari vyskusaju a povedia: to je uplne ina liga, ovela tuhsia karoseria, ovela modernejsia, nove motory, ta predchadzajuca faceliftovana generacia, to je absolutne nedokonale, smiesne a zastarale auto. Opakuje sa to kazde 3 roky. Nie je to trochu prehnane?

Fajn test, ale auto nudné jak cely koncern

Ci pana tak zhodiť starší passat 😕

Diesel cistejsi, ako benzin ? 🤣 No to urcite a ked uz aj ano, tak preto, lebo ma tolko filtrov a takych rozmerov, ze sa ani necudujem, inak novy passat vyzera celkom dobre