VW Passat B5 2.5 V6 TDI 4motion fenomen Polskiego auto handlu !!! 

Nie widziałeś chyba Passata W8

@@EmteEmte97 oczywiście że widziałem. Właśnie z uwagi na w8 jest to najbardziej ekskluzywny Passat, jako generacja. To właśnie rzutuje także na zwykłejsze wersje....

Silnik od środka był dobry najsłabszy punkt to walki dźwigienki pompa wtryskowa szczerze? Chciałbym żeby te nowe miały tylko takie usterki !!! Mój ma 300 kk 2.5 i nic nie grzebane pali na dotyk nie chalasuje

Przecież to był rewelacyjny silnik w tym modelu Audi A4 miał 150 km i 9 sekund do setki seryjnie wówczas jak na diesla to były rewelacyjne osiągi

ponieważ te mocniejsze wersje były poprawione :)

Jeszcze 163 km było po drodze

@@doradca_czarodziej też fakt i z tego co kojarzę też już w nich nie występowały wycierające wałki (ale pewności nie mam)

Wałki wybierały się we wszystkich tylko może w tych nowszych nieco później. Po latach może i koszty były ok, ale np w roku 2000 przepływomierz kosztował 8000 złotych

@@kompetentnyiuczciwy w końcu auto klasy wyższej 😉 teraz do nowego Audi ceny nie lepsze... Ogólnie moim zdaniem silnik fajny bo albo już na złomie albo po remoncie że względu na przebieg więc warto się zainteresować 👍

@@Razem_Poza_Droga4X4 też racja, ale po latach jak w rodzinie u nas było C5 z tym silnikiem to przejechałem się kolegi C4 z 2,5 TDI r5i po kolejnych latach sam mam 2x C4 A6 i jedną 100 c3. Myślę, że śmiało można to już nazwać chorobą🤣

Dokładnie BIOTAD PLUS team.

Tsk jak z kazda vka

masz racje tyle że to nie ten sam silnik co w b6. Mam taki w swoim i jest to 2.0 136km i to nie to samo co 2.0 140km

Chłopaki mówią - zapraszam 😉

@@leszkomototv dziękuję jutro będę 😀😀😀

O widzisz 😁

Już dawno naprawione więc dawno i nieprawda

@@tombouuTak jest słyszałem na filmie. Z tego co wiem to ten bubel był w każdej rewizji tego motoru bez względu na rocznik.

@@michalx31 nie, tylko W pierwszych latach produkcji. Z każdym rokiem kiedy producent się zorientował to Pracował nad poprawą I z każdym rokiem było lepiej. Od 2002 r problem już nie istniał a jeżeli już to tylko z silnikami totalnie zużytymi i wyeksploatowany mi. A starsze zostały siłą rzeczy z konieczności naprawione. Ale tak jak było powiedziane, w dużej mierze to było wina użytkowników którzy byli po prostu zbyt głupi żeby trzymać się zaleceń producenta odnośnie częstotliwości wymian oraz jakości oleju. Przyzwyczajeni byli do totalnego nie dbania o auto oraz do nieprzestrzegania zaleceń producenta tych serwisowych.

@@tombouuWidziałem nie raz takie poliftowe Audi A6 2001+ i było to samo, ale być może było to już tylko słabym punktem, a nie problemem samym w sobie i sprawę załatwiały tak jak piszesz wymiany oleju, a raczej ich brak.

Tez miałem jak z spalaniem ? U mnie trasa 6.5 7 l miasto 7.5 do 9 litrów .

W audi a4 b6 ponoć też była ta jednostka.

Tak. Mam BAU w b6 2004. Obecnie 504 tys przebiegu i śmiga😉

🤣🤣💪

I "pogadane", hahahah.

idealne podsumowanie.

Będzie 💪

Super ,bo w sumie śmieją się z wagów A one fajne auta sa😉💪👏👏👏👏👍👍👍👍👍

Miałem Passata B5 FL z silnikiem AWX i ten motor miał wg instrukcji 130KM, a nie 126KM 😊

@@andrzejostrowski1000 przepraszam 130 plus miało być mój błąd. Pozdrawiam serdecznie

Też tak uważam 👍

Jak czytam nic nigdy nie robilem to juz wiem ,ze od ciebie samochodu bym nie kupil.

@@martinusstrucker1521 jeśli dla ciebie samochód o który się dba i nic się nie psuje jest takim którego byś nie kupił to nie wiem jakie ty masz wymagania

No brzmi to dziwnie , nic nie robił ale dba , to czym jest dla ciebie dbanie skoro nic przy nim nie robisz .

@@Fredo760 Nic nie robię poza eksploatacją tj olej filtry klocki elementy zawieszenia.

Gdzie to spotkać 🙆

@@leszkomototv możnaby wspomnieć w jakimś filmie, może się kto zgłosi i to bym się nie zdziwił jakby był to egzemplarz na sprzedaż, bo myślę, że takie cudo to dopiero ciężko sprzedać, to by myśle była obustronna korzyść takiego pokazać.

Uwielbiam VR6

💪😁

​​@@leszkomototv1😂tdi 130 koni najlepszy silnik do tego auta nie v6 tdi odradzam te v6 tdi jak takie auto to tylko z 1,9 tdi 130 koni avf albo awx

No bo to jest podstawowy silnik na pompowtryskiwacza w Passacie ale relatywnie bardzo mocny jak to silnik na pompowtryskach sprawia wrażenie mocniejszego niż jest w rzeczywistości

Chyba nie jeździłeś tym silnikiem i automata Właśnie nie ma lepszego od tego silnika w b5fl a z automatem to już wogule fajne połączenie

@rzborowski6857 W czasach świetności tych pasków i audi przerabiało się bardzo dużo tych zajebistych silników z automatami na manual albo robiło swap na 1.9TDi. Trochę ich miałem. Najlepszy interes był na tych motorshaden, bo kupowało się to prawie w cenie złomu.

Silnik nie wiem,ale skrzynie automat jeśli dbasz w każdym o interwały olejowe skrzyni do będzie jeździć, A jeśli mechanik ci powie że się nie zmienia ,to albo jest debile albo się nie zna ,albo chce Cię na remont takiej skrzyni naciągnąć i tyle,miałem starego golfa 2 z automatem i dałem i nawet jak na stary automat nie szalała skrzynia. Pozdro

@6104Świadomość użytkowników 15-20 lat temu była całkiem inna. Znalem mechaników, którzy jak widzieli na liczniku ponad 200 tys. w autach z turbo, to lali olej mineralny. W obecnych czasach, też takich jeszcze można spotkać. Ostatnio miałem okazję się o tym przekonać jak zajrzałem pod maskę auta mamuśki.Silnik fiatowski 1.4 8V, przebieg 55 tys. zalecany olej 5W40, a pod maską karteczka, że wlany 10W40.

@@dieselinside3363 no tak zgadza się w tamtych latach ,ale nie wszyscy byli tacy co mieli i zmieniali olej na prawidłowy. Pozdro

👍

No przecież wygląd typowego Beemiarza. Smycz z pilotem aby cała prowincja widziała co tam masz pod wiatą schowane, 5 włosów na krzyż na głowie z podniesiona żelem grzywka, łapy jakby całe życie rozbijał kamienie i ciuchy wyglądające jak podjebki EA7 albo Guess tylko z "doklejonym" logo firmy "Bóg Mnie Wybrał" 😂😂😂😂

Taką mam kurtkę 🤷

W tym wieku to tych włosów i tak jest w h.j dużo 🤣🤣🤣

💪

💪

vw vento tdi 90 km 1260 na baku

Dzisiaj fajny Vencik to już rarytas.

Tak od bodajże 2007 roku była dostępna wersja scout i była to 2 przed liftem ale V70 XC ( Cross Country) 1 generacji było jednak była prekursorem " kombi terenówek bo już od 1997 ją klepali ale nie była popularna dopiero A6 allroad zrobiło ten "segment" popularnym

Dziękuję 😉

Komfort jazdy między audi A6 C5 to niebo a ziemia passat zjada a6 na każdym kroku i wygląd zewnętrzny i wewnętrzny zjada audi

Haldex jak w Golfie 4.

W skodzie zawsze Haldex

Jarek ale kto każe Ci słuchać? 🤔

Ale w passacie masz tylko 150km

@@bartomiejszumia3529 przed liftingiem AFB/AKN 150km. Po liftingu AKN 150, BDG 163, BDH/BAU 180km

@@user-fh9gz4km8e o czym Mówisz ? O audi czy o passacie😆 w pasacie masz tylko 150km w 1.8t czy to przedlift czy polift

@@bartomiejszumia3529 🤣🤣🤣V6 2,5TDI

@@user-fh9gz4km8e teraz wiadomo o czym mówimy 😊 myślałem że mówisz o 1.8t hehe

Dokładnie 💪

To V6 Ma charakterystyczny dźwięk

Tak jest ma bardzo charakterystyczny dźwięk, a jak wytrą się wałki to jeszcze lepiej wtedy słychać go z daleka😆

Jak to?

​@@leszkomototvma racje...z tego czasu superb miażdżył miejscem

Jak przedni pasażer ustawi fotel na maksa do tyłu i oparcie na leżąco to może nie być miejsca. ale jak fotel jest normalnie ustawiony to jest dobrze.

​@@smeho8926 Ciągle pozostaje mało miejsca nad głową .

W tamtych latach tylko Superb miał więcej miejsca na nogi niż ten Passat ponieważ Superb miał zwiększony rozstaw osi o 11 cm i całość tego miejsca była poświęcona na nogi pasażerów z tyłu kropka żadne auto wówczas poza superbum nie miało więcej miejsca w środku niż ten Passat

Nie jest chyba teraz ogłoszony

Dlaczego nie dodasz na OtoMoto/ olx?

🙋

@@leszkomototv będę na kanale testować dodatki do paliw tec2000 i K2 benzin

Mega auto 💪

Ale wiem że był pan na śląsku z maluchem więc mam nadzieję że to panu nie przeszkadza 😮jeżeli tak to mogę jakoś pana przekonać

Proszę pana przeszkadza panu że pochodzę z okolic rybnika

Sériovo obniżony

🤔🤔🤔

@@leszkomototv ale bardziej komfortowy od skóry

Zapytamy 😉

W sumie racja

To auto miało 250-300 jak przyjechało do polski

B6 to inny model