VW Passat B6 а не поздно ? 

Качай Дром по ссылке: drom.ru/s/n3v 🚗 И подбери себе тачку по душе, выбор на Дроме огромный!

Женя начал больше общаться с крашенным и начал перенимать некоторые фишки и речевые обороты. Свадьба прошла успешно 🤣🤣🤣

Евгений! Нужен технический ролик про европодвеску, как? что? почему? с наглядными примерами? Было бы очень интересно увидеть!

Респект таким владельцам, которые так ухаживают и тачку к сьемке подготовил. Багажник чистый старых кросовок нету и сумки аля порше и органайзера с али. Супер.

Владел таким 4 года! Отличный семейный авто👍

Я, конечно, дико извиняюсь, но PQ35 - это тележка Гольфа, а Пассат стоит на платформе PQ46. Спасибо за внимание.

Подтверждаю, за 7 лет владения таким сараем задняя крышка у фонарей сгнила насквозь, вокруг ручек дверей тоже вздулась краска, ну а неоригинальные кузовные элементы после покраски продержатся в нормальном виде года полтора два. Также брал у перекупа дизель с пробегом 66т.к Потом пробил по базам - из германии уехал только в 216 тысяч. За 7 лет эксплуатации попал только на покупку контрактного двигателя,(100т.р) из за собственного раздолбайства, так как не заменил вовремя шестигранный привод масляного насоса, и провернуло шатунный вкладыш. Коробка (DSG) за 7 лет проблем вообще не доставляла, менял просто масло пару раз. Хотя в базе фольца нашел, что коробку по гарантии немцу поменяли на 60к, а двигатель на 120т.к В итоге после 7 лет владения продал за 300 так как уже весь цвел. Авто 2007г Иногда возникает желание найти такой же дизелёк на дсг не ржавый, но скорее всего таких уже нет...

Женя как так, слишком поверхностно прошелся по дизелям и турбо моторам бензиновым. А как же про 152 сильный двигатель жрущий масло с завода, или 2.0 tdi cbab который может и 500тыс пробежать или про коробки дсг, что они тут ставились двух видов) либо про салон который может быть кожанный или кожа + Алькантара с кайфовой поддержкой) это же все важно

Это был последний настоящий Пассат, больше таких уже не будет... 😢

владею 4 год, двигатель 2.0 ТДИ (BMP), машиной очень доволен, продавать даже не думаю

Информативно, Локанично и по делу Респект и Уважуха!!!

Живу в Польше, владею B7 AllTrack (2014г, 2.0tdi, dsg, 4motion) тачка огонь, езжу в горы - 4 человека в салоне, панорама. в багажнике лыжи, экип и куча барахла

Был такой 2.0 TDI 170 лс dsg универсал, только приятные воспоминания, проехал на нем 100тк, ездил пару раз Москва - Тольятти, расход в среднем 4,2-4,5 литров по трассе, на работу ездил по симферопольке 150-160 кмч, расход был 7л

Привет! В одном из роликов ты рассказывал про последний Passat Alltrack и все звучало очень круто, я загорелся этим автомобилем, но потом в ролике про Тигуан вроде, ты сказал что разочаровался и Passat жесткий по подвеске. Можешь написать насколько все плохо? У меня в городе дороги не особо ровные, входит в антитоп-5 России по качеству дорог, и вот теперь я очень сомневаюсь. У нас дилеры никогда не привезут Alltrack на тест драйв, а ехать в Москву и кататься по хорошим дорогам - там я ничего не пойму о подвеске(

Ооо крутой сарай, топчик!! Стасян ты хде тама,бро?😁

Вот и я после 7 лет на солярисе заметил что на поло более комфортно и хочется ехать спокойно и не газовать, хз почему, успокаиваюсь за рулем и и не устаю в ВАГ

Знакомый два таких купил в Европе с пробегом за 300К, ничего серьёзного не ломалось. 2,0 дизель

Давайте уже про A6 C6 в ресте. Очень жду

За последние 3 года я продал около 50 штук на экспорт. По кузову: арки, двери( под молдингами), крышка багажника( над фонарями, возле номера), все это ржавеет. У меня у самого 2.0 дизель 170 лошадок коммон рейл-машина супер. Сейчас продаю из-за того что налог в Европе высокий стал. Дизель надежный особенно после августа 2008 года. И экономичный.

Расскажите, где будет следующая съёмка, тож на велике вокруг вас покатаюсь

3 года проездил на б6 на метане, лучшая в мире машина. После покупки оф дилер сразу заменил газовые балоны.

Посмотрел видео про B6 и купил 2.0 FSI автомат обычный, универсал!Спасибо, лучший обзор этого автомобиля!

на 1,6 16V AUS Golf4 какой фирмы лучше сапун ставить (не оригинал)?

Так то всё так! Да не так! У меня 2.0 вмр tdi всё норм! Чуть дороговаты запчасти, но это перекрывает комфорт. Спасибо за видосик😎

Пассат 10 года немецкой сборки, 1.4 турбо. За 13 лет владения починил только эту всеми любимую DSG. Сколов тоже нету. Цепь тоже ещё не менял и проблем с ней не вижу. Один раз проблема с электроприводом была. Машина зверь,очень надёжная! На обгонах рвёт всех! Все элементы автомобиля отрабатывают идеально! Салон очень износостойкий

Владею пассатом Б6 седан, с 2007 года, 2.0 Fsi , редкой комплектации, 150 лс, Полный привод. Менял только подвеску и стартер) Отличный автомобиль, к продаже не планирую)

Евгений, можете подсказать, купил b6 2008 на bzb и хочу в круг заменить все жидкости, но вот охлаждающей по старому стандарту tl vw 774g уже нет в продаже и предлагают g13 g013774m2. Авто от новой жидкости плохо не станет или лучше поискать g12 приблизительно похожий на оригинал?

Приветствую!!! Подскажите, можно ли проверить форсунки не снимая (льют не льют) на Пассат Б6 мотор BZB пробег 121000км.?

От Евгения такой лажи не ожидал. Ладно реклама дрома, но остальное... 1)Кузов. Да, говнокраска и односторонняя оцинковка. Но всё лечится нормальным маляром с прямыми руками. Главное, зачистить. И если с навесным всё совсем плохо, то есть масса доноров из Японии, с идеальной кузовнёй, нередко в цвет. Двери по 6-8 тр. Которые даже красить не надо, только проантикорить изнутри. 2)Дизель это лучшее, что в них есть. Коммонрейл в первую очередь. Моторы с ресусом в 1 млн км до капиталки - при нормальном обслуживании. Лучше ухоженный дизель с пробегом 300, чем атмобенз с пробегом 100. Плюсом крепкая палка MQ350 или не менее крепкая "мокрая" дсг6 DQ250. Это гораздо дольше ходит и приятней в эксплуатации, чем хилый айсиновский гидроавтомат 09G. Метановый 1.4TSI с заводским ГБО - тоже мотор-"долгожитель", который ходит прилично больше. чем 1.6 (тот же BSE) или 2.0 FSI (BVY из статьи, например). Единственное, найти его даже с пробегом 300 сложно. 3)Покупка атмосферного овоща это самое большое, о чём придётся жалеть. Если надо бенз, то хотя бы 1.8TSI ген1 (BZB). Который едет, чипуется и имеет хороший ресурс. CDA (ген2) конечно, печальней, но обычно уже откапитален и большей части проблем лишён. 4)Платформа - PQ46. PQ35 - это гольф и иже с ними. Тюна действительно много, но на древнее бензиновое атмоговно его куда меньше - тот же адаптивный круиз только 3С0/3С8, 3АА блоки от В7 с follow-to-stop ЭБУ этих моторов поддерживать не будет. Опять лишний повод взять коммонрейл турбодизель. Или свапнуть на 3.6 с med17. Сюда можно поставить полный привод, штатный климат вплоть до 2017 года, штутную магнитолу даже 2021 года (с американского пассата, который по сей день на PQ46) с отличным функционалом, врезать панорамную крышу от В7 и в целом получить авто, на голову выше более свежих, но дешёвых азиатских аналогов. Стоит денег, но с нынешними ценами ан авто дешевле слепить отличный пассат самому, чем искать что-то живое, свежее и не говно при этом. 5)И снова повторюсь: кузова нормально красятся, навесное даже если прогнило до дыр, меняется на японскую кузовню. Всё это нормально антикорится, и 5-7-10 лет (в зависимости от последующего ухода) никаких проблем с кузовом не будет. Максимум морду в полиуретан закатать от сколов, а сами сколы на других элементах подмазывать из родного набора краски с лаком. Проверено на себе, на машине в "солёной" Москве. "Красить ваг бесполезно" - типичная отмазка жопоруких маляров, от которых надо держаться подальше Огромный плюс пассата в этом контексте - толщина металла. Если при зачистки кузовни мазды GG и GH, хонд тех лет (серванты, цивики, аккорды 7 и 8) у вас очень быстро останется дырка в руках, то пассатовскую кузовню есть куда зачищать. Главное, делать это со всех сторон, особенно изнутри. Не бояться убирать заводскую оцинковку, тщательно пропесочивать элементы и скрытые полости, окрашивать НОРМАЛЬНЫМИ грунтами и красками (а не тем непотребством, которым красят на заводе), как следует всё проливать и обновлять антикор раз в пару лет хотя бы. Ну и жидкое стекло/керамика периодически и регулярная мойка нужны - особенно в зимний период. 6)Вешать лапшу про "гаражные сервисы" - это отличный коммерческий ход. По факту (и по личной практике) "гаражный сервис, в котором работает грамотный бывший сотрудник официалов, знакомый с ELSA и ETKA, имеющий в арсенале большинство дилерского или аналогичного по функционалу инструмента и хотя бы Васю-диагноста (в идеале ещё и vas5054a с ODIS Engineering) сделает не хуже. а порой и лучше раскрученных сервисов. И существенно дешевле. Он не будет требовать покупать з/ч с дикой наценкой у него лично, а спокойно всё сделает с вашими з/ч, которые выбрали и привезли вы лично. И позволит сделать содержание машины D-класа (или даже бизнес-класса, к которому относится ближайший родственник В6 - passat CC) не дороже дилерского киасида или ещё какого хундая. Разумеется, если умеете сами крутить гайки, это ещё больше упрощает дело - благо, в свободном доступе есть ELSA, которая представляет из себя огромный электронный справочник по сервисному обслуживанию, ремонту и диагностике массы ваговских авто. Все электросхемы, инструкции с картинками, таблицы - всё есть там. Вся номенклатура запчастей - в дилерской ETKA (хотя можно не хуже подбирать по каталогам на экзисте/автодоке). Короче, обслужить самому можно машину в подавляющем большинстве случаев - лишь бы руки росли откуда надо. Если с руками проблема, но есть голова - ищем нормальные сервисы, стоим над душой, контролируя, что делает мастер (помним, что все операции можно заранее посмотреть самому) и исключаем возможность накосячить/развести себя на деньги. В общем. парни, основное, что хочу сказать: меньше слушайте сказки на ютубе, больше думайте своей головой. изучайте матчасть и, конечно. берите машину по душе - ту, что вы сами хотите, а не что посоветует даже такой неглупый человек, как Евгений.

Женя привет, сделай обзор пожалуйста на Golf 6, стоит ли брать в 2021?

ну прям красавчик , без кривляний , понтов и мата разбил мою мечту , так держать )

Здравствуйте,хотелось бы узнать,а если вместо покраски выбрать пленку и обтянуть кузов пленкой,это будет лучше,чем покрасить?

Сам из Беларуси, Могилев. Владею 2 года B6 на 2.0 tdi CBAB в комплектации R-line, тоже универсал. Проехал уже 50 тыс. Расход, динамика все устраивает) Сейчас решил перебрать заднюю подвеску и подвернулся мне хороший вариант с заменой подрамника на японский, по состоянию можно сказать нового.

Расскажи как-нибудь про опыт владения б4. Сам езду на таком и просто в кайфе от авто

о, отличное вступление - коротко, ясно и всё по делу!)) нравится

Посмотрел данное видео с телика,а на нем коментов не оставишь) так вот ,зашел с телефона,чувак делать обзоры это прям твое,лучшее видео про пассат,из тех, что я смотрел.красавчик!

Классный обзор. Наверное проверенный двигатель лучше чем современные одноразовые двигатели

Лайк ! Был такой авто в таком же цвете только седан на 2л атмо и классический автомат, машина очень комфортная но года берут своё

Видос топ! Жень, будет видос про Audi Q5 fy (II), сейчас вкусно можно купить дорест - будет интересно услышать твоё мнение

Жень! Один пассат в мире, на газовом оборудовании взорвался! Из-за этого была отрывная компания, у дилеров меняли ГО всем за счёт VAG.

Такой вопрос к автору ролика, почему в вашем сервисе отказывают с ремонтом пассат б6 2008 года выпуска?

Подскажите какие стойки поставить на шкоду актавиу А5, с завода стоят комплект плохих дорог.

живу в Германии. Пол года назад купил б6 дсг 140 лошадей, 2009 год, хай-лайн, универсал, дизел. пробег 280тыс. Намека на ржавчену ни капли,, подвестка стоит еще родная, но маховик уже заменил, сделали все сами, с батей. вся семья машиной довольна на все 100% . Парктроник, камеру заднего вида для rns510 поставил сам, китай, ибо родное даже у нас тут стоит не мало. Всем кто владеет данным авто желаю всего наилучьшего. ps. За пол года видел только два пассата реально ржавых и то были на польских намерах. В основном все они тут целые, а их тут как грязи, правда в основном в кузове вагоооона.

Платформа pq46, а не pq35... Моторам BSE что раскоксовка, что замена колец, как мертвому припарка. Проблема не в кольцах, проблема в поршнях. Женя, ты не можешь этого не знать

Доброго времени суток. Так получилось, что приобрел в 2020 году б6 двухлитровый BBY на полном приводе и палке. В неплохой комплектации. Брал немного битый, тк сам работаю маляром. Вложил около 150к в итоге получил достойного старичка, на полном приводе. Есть некоторые нюансы в системе полного привода, но они легко решаемые. Вся информация есть на драйве.

Старався. Молодець!

ну наконец контент для народа

То самое чувство, когда 2 года назад взял за 365тр Б6 2.0 дизель из под взрослого мужика с пробегом 192ткм, и фактически, я третий или четвертый (не помню уже) владелец. Немецкая сборка, купленная в 2006г на дилере в Мск и очень странный Highline без ксенона, крыши, парктроников и так далее) История до 140-150тыс отслеживается Пойду откладывать на покраску :)

Последние пассаты б6 9-10 года, были с надежным 2.0tdi комонрейл и с dq250. Довольно таки надежные. Эти же года с 1.8 и dq200 самые проблемные ( масложор, и ломучая дсг первых поколений) 2008-09 года с мотором BZB тоже хороший вариант

Хозяин авто, красава! Детейлинг мощььь

Лучше расскажи разницу между ЕА855 и ЕА855EVO. Можно ли на первый пересадить все плюшки второго?

машина удобная, комфортная согласен, но с зарплатой до 30к ее нормально обслуживать и поддерживать в состоянии будет сложно... сам проехал 70т на 1.8 bzb

Пиздец, сегодня продал свой Б6 2008 2.0 тди седан серый. Даже слеза потекла за ним. Отличная Машина всем советую !!!! была у меня 3 года накатал 40к

Жень привет. Скажи пожалуйста надо ставить на ауди а4 б9 дизель предпусковой подогреватель? С завода его не было

Отличный видос, спасибо

ООО, как раз вовремя собираюсь приобрести дизель

6.5 лет владел 2.0fsi седан механика, супер аппарат, если всё менять по регламенту проблем почти не было,электро ручник немного помучал, 320 тыс. Пробег.

За родные Крылатские холмы - лайк!) Ну и за обзор, автомобиль супер!

ОтлИчный обзор! 👍 Модель - клáссная! 🔥

Женёк! Тачка по кайфу на поджоп и очень приятный!!🔥🔥🔥 У меня на эту задачу 124 мерен рест комплектованный 2,5 дизель😎 Вот а б6 на автомате лучше или ДСГ все-таки 🤔

Покупаешь Б6/7 пассат. покупаешь из Японии донор 3,2/3,6 на полном приводе. все все перекидываешь и кайфуешь!

Спасибо большое за информацию!

Евгений у вас получился классный ролик. Очень было интересно вас послушать и манера подачи не обычная. Правда вот оператор 🤦‍♂️. Б6 как я понял брать можно, но очень осторожно, т.к очень много укатанных до синих соплей телег.

То чувство когда у тебя 2.0 tdi на 170л/с (и зашит на 210л/с) и не сломалось за год ничего, кроме датчика положения кузова

Когда человек говорит, что попал на авто за 300т км пробега, а потом рассказывает, как правильно выбрать авто… это сейчас нормально?!

Сделай видос с Октавией а 5. Что с ними в 2021 году, движки 2.0fsi такие же как и на b6

Отличный Авто!!! У меня сейчас во владение Passat b6 1,6 BSE 2009гв. Да по кузову есть рыжики но не критично прям чтоб до дыр! Скоро буду делать! Машина очень нравится и да, на механике она стреляет со светофора очень достойно! Уже много чего с ним сделал в плане магнитолы, круиз, мульти руль, сетки в багажник так как у меня седан. Дальше ещё будет делать ещё многое))) по ПТС я второй хозяин, машина была куплена 100км от СПБ и на данный момент катается в СПБ))))

BZB+aisin-идеальный пассат! Владею таким. ☺️

Владею b6 1,9 tdi 9лет super машина.

пару дней назад продал свой в6, 18 bzb, 555 денег 161 пробег Higline - один хоз, верой и прадой отслужил с 2008 по сегодня, отличная машина

и все таки скажите пожалуйста ребят - какие моторы вагов тех лет самые надежные и чтобы по обслуживанию тоже дорого не выходили? ))

Владею таким авто 15 лет, пробег 78000, зимой не эксплуатирую, все норм, о продаже даже не думаю

Когда начал рассказывать про ржавчину пассата, то сразу поставил в игнор. У меня б6 2010 год, шикарное авто, никаких проблем, катаюсь уже 2 года и кайфую. Ему опель нужно показать вектра с, вот где гниёт корпус, ВЕСЬ!! А пассат это шикарное авто

На счет WVW в вин-номере это точная инфа?? у меня просто именно с этих цифр на JETTе начинается вин, но она для РФ, сборка Мексика.

Вопрос* брать ли golf 4 99г Generation edition 160тис пробег оригинал

у меня 285к пробег на б6 ))) BMP )))) я бы салон обновил, тоже тканевый салон, подкрутил бы все чтобы не скрипело ничего и по мелочи запчасти поменять

3 года владел Б 6 седан 2006 года, Highline 2.0 Fsi, на светлом салоне кожа-алькантара. Пушка! По кузову - сразу подкрасил сколы. И никаких рыжиков не видел более. Никаких масложоров и прочего. Купил на пробеге 161 000 (привет белорусским перекупам), продал на пробеге 230 000 в прошлом году за 400 тр ТОлько положительные воспоминания.

У самого б6 1.6 170к пробег родного, с кузовом все в порядке, гнили нигде нет, масло да после 130 начинает есть,машиной очень доволен, ещё долго поезжу

Интересно рассказываешь)

А я все еще на б5 катаюсь)

Отличный обзор) Пассат топ) Езжу на B7)))

В Уфе в салоне Керг (Фольксваген) приглашали на замену балонов для CNG моделей(кади, пасат, и ещё чет было)

Здравствуйте ! скажите пожалуйста на Пассат Б6. дизель. автомат. универсал. с какого года ставят электроусилитель руля ?

Какой бред. Не слушайте автора, tdi 2.0 это лучшие движки которые сделал ВАГ в то время. Ни жора масла, ни дорогих цепей ГРМ, одно слово - надежность. Говорю как владелец пассат Б6 уже долгое время с tdi 2.0 170 лс. Куда только не ездил, пробеги по 10000 км. Надежней нет. Любой tsi заныл бы

Я себе долго искал. Кузовня в отличном состоянии, так как после Германии эксплуатирлвался на юге

Всем привет✋👋 Женя привет! Женя, а на 5й гольф кватрик нельзя воткнуть?

То чувство когда ты из Беларуси и занимаешься машинами в частности vag_ом)) 🤝🤝

Passat B6 - это всё про тюнинг. Не тот, что Satge3 и все дела. А про плюшки и удобства. У самого сарай, 2.0л дизель на Stage1 200лс, DSG, полный привод, подвеска Alltrack, адаптивный круиз, автоматический дальний, автоматическое руление по разметке, "3D" приборка, руль от G7 GTI. Хочешь - разгоняешься за 7.4. Хочешь - пролезаешь по любым заснеженным дворам на клиренсе 20 см. Хочешь - спокойно на автопилоте чилишь по трассе с расходом 6 литров под музыку из DynAudio. Про багажник достаточно сказать, что туда влетает целиком собранный большой горный велосипед и ещё остаётся куча места.

Damn, never have seen a B6 with rust issues in Europe. Best engine is the EA187 tho...

почему же мой начинается на WVW а у меня механика 2.0FSI BVY? при том что куплен он у дилера и комплектация таксе

Дождались)

Эх настальжи. Был у меня такой Б6 1,9 тди в седане (2008г.в.). приехал из Германии ( 450 т.км пробег) . Продал уже с пробегом 680 т.км. в Минске. Никаких особо проблем не было, только турбину несколько раз ремонтировал.

Наконец-то. НекроВаг. Этого я и ждал. Спасибо. Лайк.

Есть такой же чёрный с родным пробегом 98 тыс. Официал Украина. Пассат весь в родне, как новый ещё и highline, 2007 год состояние идеальное, смотрю ролик и удивляюсь про эти недостатки

Вот так наслушаешся таких блогеров и не возьмёт пассат тот кто хотел, у меня 7владею три года пробег 180 000 бра на 120 машина супер никаких прериканий нет до этого было около 15 машин разных марок эта машина самая надёжная берите но смотрите ни кого не слушайте

Купить б6 в хорошем состоянии за 290к по моему это как поймать единорога. У самого б6 на bse, от тачки очень доволен. И продавать ее в хорошем состоянии по такой цене считаю верхом идиотизма.

Ну а Common rail ? На 2.0 дизелях?)))) ох и ваговод)

Как на отобразить вин номер под лобовым стеклом на Ауди А6c7? Он затонирован, нигде не могу найти как выключить тонировку

Извиняюсь за оффтоп. Стоит ли брать А4 б7 2 литра турбо на 200 лс на механике?

Ну как то обидно что про BZB ничего не сказано. Сам владею Б6 , 2008г, 1.8 tsi, 160л.с, aisin 09G. 140т. реального пробега. Кожа..,Алькантара..,все дела.., Мотор очень крутой и масло не ест вообще. Катаюсь только на 100-ом (98) бензине. Замена масла каждые 7000км.(Мотюль икс клин, ген2) Кузов в прекрасном состоянии не считая мелких сколов. Сборка Германии и самое интересное, поменял в прошлом году аккумулятор родной, 12 лет прослужил. Продавать такой "бриллиант" нет смысла.