VW Passat vs Opel Insignia Grand Sport karşılaştırmasında senin seçimin hangisi? Rıfat Ozan Tekin ve Altuğ Yalçın ile kullandıkları şirket otomobillerini detaylıca karşılaştırdık.
Merak ettiğiniz soruları yorum kısmına bekliyorz, videoyu izledikten sonra beğenmeyi ve yeni gelecek videolardan haberdar olmak için kanala abone olmayı unutmayın.
testin sonucunda kesinlikle passat alırım.. yalıtım ve şanzıman benim için önemli birde passat daha ferah...Eren bey sizden Audi A3 1.0 tfsı Sportback testi bekliyoruz.
Test için teşekkürler. Devamını bekliyoruz. Bir ufak eleştirim test daha objektif kriterle, biraz daha zorlayıcı olabilirdi. Açıkçası Eren tek başına daha eleştirel yorumlar yapıyor. Yanında araçların sahibi oturunca o kadar eleştirisel olamamış. Bir aracı uzun süre kullananların yorumları da güzel olmuş. Eğer hem araç sahipleriyle sonra da onlardan bağımsız tek başına karşılaştırma yapsaydın daha güzel olurdu.
Ben aldım abi 2016 high line 160 000 tl civarı gerçekten, konforlu, gösterişli , tutuşu çok iyi, yakıt 4.9 lt 130 km sabit hız 1200 km yolda hiç yormadı şehir içi sadece dur kalk kalkışlarda 2. vites le kalkmaya zorlaması aracın ağır olmasından hissettiriyor ama uzun yolda oldukça yeterli... Aracın içinde malzeme kaliteli konsol kullanımı rahat 130 km altı sessiz izalasyon güzel şehir içi dizel motor sesi hiç gelmiyor ama 180 200 lerde rüzgar sesi alıyor ama tutuş ve gidişi oldukça göz alıcı...
Dış dizayn: insignia İç dizayn :İnsignia Motor güç ve performans : İnsignia Tercihim ;İnsignia Passat artık fazla klasik kalmaya ve yenilenmeyen 120 bg lik motoruyla sıkıcı oluyor.Ayrıca dsg sorunuda cabası ;
İnsignia'ya yol tutuşunda laf eden vw fan boyları passatın üst segmenti olan ve premium olan arteon esc test izleyin yanında insignia esc test izleyin ve görün insignia'nın yol tutuşunun ne kadar iyi olduğunu. Ayrıca opelin yol tutuşu dünya çapında kanıtlanmış premium araçlarla yarışır durumda.
@@gorkemcnar9274 2014 insignia 1 yıl kullandım. Sonra 2015 passat aldım 1 yılda onu kullandım. Sonra bmw aldım aldığıma pişman oldum takoz gibi araba . Enson tekrar 2017 passat aldım birçok araç kullandım passat gerçekten çok süper araba tüy gibi
Her türlü insignia. Yol tutuş konusunda passata yaklaşmış demişsin de zaten eski nesil insignia dahi passat'tan daha iyi yol tutuyordu. Özelikle virajlarda. Fiyat karşılaştırması yaparken passatin artisi geri görüş kamerası diyorsun, altindaki insignia'da 360 derece cevre görüş kamerası var. Bu iki araç arasında passat'in insignia'ya karşı hiç bir artısı yok. Ne zaman ki kusursuz bir Dsg yapar, o zaman tek artısı olur. Tabi Opel'in getireceği sekiz ileri şanzımanı saymazsak. Son olarak şunu da hatırlatayım. Bir kasisten bile geçerken her yerinden demir sesi gelen Volkswagen'lerin konfor anlayışından çok uzak olduğunu bilin isterim. Passat diyenler; ya hiç passata binmedi, ya da sadece passat'a bindi. Mondeo ve insignia varken passat'in tercih edilmesi Doğuş otomotiv'in başarısıdır. Başka bir izahı yok.
Anlamıyorum neyi karşılaştırıyor sunuz?Tip olarak insignia beygir gücü olarak insignia tork olarak insignia iç hacim olarak insignia ....fiyat olarak insignia; Biraz aklı çalışan biraz arabadan anlayan adam insignia alır.Hesap ortada çünkü...!
Prestij denen bişey var. Kabul edin etmeyin passatın Türkiyede hiçbir araba modelinin erişemeyecegi kadar yüksek bir profili var. Kurum müdürleri, daire başkanları, emniyet müdürleri, amirleri hatta yerine göre küçük şehirlerde ilçelerde belediye başkanları vs hep passat kullanıyor. İsterse kurum gidip insignia ya da superb de alabilir. Bütçe harcama yetkilisine gidip passat alacaksın diye verilmiş yazılı bir talimat yok. Ya da ülkedeki resmi kurumların passat kullanması için doğuş oto ile yapılmış bir anlaşma sözleşme de yok. Böyle bir seviye elde etmiş bir araç o yüzden insignia ile aynı olsa bile insigniadan mental olarak daha iyidir. Zaten sokağa çık 1 tane insignia görüyorsan 20 tane passat görürsün. İnsanlarda bunun için tercih ediyor. Kendini iyi hissetmeni sağlıyor. Marka algısı. Durum bundan ibaret passatı ben üretmedim bi kuruş bana karı yok ama niye passat alınıyor diye soranlara verilecek tek cevab bu
Memati baş sen nasıl bir cahilsin en sağlam kaporta opel seçildi volvodan bile daha sağlam kaportası var bak dikkatini cekiyorum kaporta şasi demiyorum passat sağlammış at gözlüğünü cıkar
1. MOtor performansı 2. Uzun yolda az tüketim yani 540 kmde gidişe göre 20 ila 15 litre yakıt kalıyo 3. İç dizayn 4.euro ncap güvenlikte 5 yıldız 5. 500litre civarı bagaj Daha saymama gerek yok bence
@@egeberkucar6139 I'm sorry I only understand english, can you help me know please according to the video, in what points did they say passat was better and in what points was insignia better? thank you
Allah Aşkına hayatında ilk defa passat kullanan ve otomatik Şanzımanlar hakkında bilgisi olmayan DSG ile yakından uzaktan alakası olmayan bir arkadaştan tavsiye aldık her ne kadar faydası olursa artık.. Sanırım arkadaşımızı DSG şansıman ile yaz aylarında sıkışık trafikte uzun bir yolculuk yapmamış yapsaydı 1-2 defa yaklaşık yarım saatin üzerinde kenara çekip DSG nin soğumasını bekleyecekti...Passatı kullanan arkadaş istanbuldaki bir otomatik şanzıman ustasını ziyaret edip DSG nin ne olduğunu öğrenmesi lazım bence .. Opelin Şanzımanı ise Japon Aisin firmasının üretmiş olduğu 6 ileri sorunsuz bir şanzıman...ayrıca VW firması üzerine koyduğu her şey için ekstra para almakta...
@kick box DSG yüzünden vw le mahkemelik olduktan sonra markaya tövbe ettim...hiçbir sektörde bu kadar özürlü bir ürün olamaz iyi niyet garantisi adı altında 2016 yılında 2,5 yaşında arabaya 17bin₺ DSG değişimi talep edip defans yapınca sadece mekatronik değişimi yaptık borcunuz 7500₺ diyen kendini NASA zanneden vw servislerine selamlar VW pişmanlıktır
@@oduncumesut5666 arkadaşım yaşım ve karakterim itibariyle uçan kaçan modifiye yapan bir sürücü değilim jantla falan oynayıp orjinalliğini bozmam aracın...bahsi geçen mekatronik değişimi öncesi defalarca yazılım yüklenmesiyle sonuç alamayan servis iyi niyet garantisiyle bir kez mekatronik değişimi yapmıştı ancak yine aynı sorunları yaşanınca ücret mukabilinde komple DSG değişimi teklif etti vs. Şunu belirtmek isterim ikinci elde çift kavrama şanzımanlı bir vw almak kucağına pimi çekilmiş el bombası almak gibi birşey çok dikkat etsinler yada sorunsuz ve daha konforlu olan yeni nesil tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlara yönelsinler aynısını yaptım rahat ettim vw nin bu parçası ayıplı özürlü mal... çevremde 40 bin km de kilitleyen leon durmadan ısınan A3 mekatronik değişimi yapan superb var yani sadece vw değil tüm VAG grubunun araçlarında bu durum mevcut
Merhaba Opel Insignia A kullanıcısıýım.Kesinlikle Insignia süspansiyon gerçekten güzel istediğin çukurdan geç rahatsız etmiyor.Malzeme.kaliteside kaliteli.Ww hiç kullanmadım bilemiycem ama Opel Insignia makyajlamakla gayet mantıklı karar verdi ve hoş da oldu.Opel diyorum Insignia herşeyiyle mükemmel.
Kim ne derse desin passat çok boş araba orta pakette bile gündüz led far yok hadi onu geçtim ulan park senserü bile olmaz mı bi arabada bu yüzden benim tercihim İNSİGNİA
Bir otomobil hastasi olarak Wolkwagen hic almadim omrumun sonun kadar da almayacagim.Cevremde dsg kullanip(skoda,seat.....ve diğerleri)sorun yaşamayan görmedim...
@@garajm2528 belki ağırlığı sevmiyo olabilir ve opel insignia daha yakışıklı duruyo ve iç mekanı daha geniş ve en önemlilerinden bagaj camla beraber açılıyo olum passatta hız sabitleyici yok asgsfhsga
bizde 2012 insignia vardı arabanın verdiği premium his o kadar iyidiki bir makam arabasında olduğunu hissediyordun. şimdi ise volvo s 60 aldık fakat o premium hissini volvodan alamadık açıkcası işman olduk. bana kalırsa fiyat performans olarak insignia harika bir araç.
Passat'ın sahibi arabasına toz kondurmadı.Gerçeklikten uzak yorumlarda bulundu.Kardeşim kendi araban diye bu kadar da övmene gerek yok.Fabrika yakit verisinin 1-2 lt üzerinde yaktığını söylüyor arabayı süren şahıs.Sen diyosun ki araç fabrika yakıt verisini yakalıyor.
İki araçta güzel ikiside türkiyede en çok sevilen modeller tabikide birbirlerine göre üstünlükleri var.opelin tek sıkıntısı bence ww karşısında zamannında ve yerinde doğru adımlar atamaması olmuştu önceye göre söylüyorum.mesela 1.6 t 180 hp lik insignianın adı çok yakıyor diye çıktı oyüzden passat karşısında satış olarak geri kaldı(ama olsun çok yaksada ben aracımı seviyorum😊)1.6 dizel ve otomatik kombinasyonunu geç getirdi.bunun gibi handikaplar opele sıkıntı yarattı ama yinede sizlerde görüyorsunuz türkiyede sevilen bir marka.SON SÖZ OLARAK TABİKİDE İNSİGNİA DİYORUM çünkü kaliteyi ww ye göre daha ucuza sunuyor.
Eren bey sizden bir ricam yol tutuşu hakkında. İnsignia ile passatı bir yolun virajında deneyin de görelim hangisi daha iyi yol tutuyor. passata yaklaştı diyorsunuz bence insignia yol tutuşunda passattan 2 gömlek daha iyi oldugunu düşünüyorum ve İNSİNGİA bu sınıfın mercedes bmv ve audi den sonra gelenidir. Saygılar.
@@la.hayalet6408 neresi pasif kalıyo allah aşkına? Km 77 nin geyik testlerine bak derim. Passat'ın sportif tasarımlı ağabeyi Arteon bile 75 km de dubalara çarparken Insignia GS 82 kmh de bir dubaya çarptı. Insignia ve Mondeo'nun üstüne yol tutan bu segmentte araç yok.
Insignia bence daha iyi kokpiti olsun tasarımı olsun .passat bildiğimiz passat değişen birşey yok ısıtıp ısıtıp önümüze koyuyorlar aynı apple telefonlar gibi.
Cesaret Kabak ama kullanan arkadaşlarımın hepsi 40-60.000 km de dsg arızasıyla karşılaştılar ve hepsi 6-7bin km’de araçlarını bakıma sokan titiz insanlar. Bence Avrupa’da 10 yıl garantisi olan bi şanzımanın Türkiye de bu denli sıkıntılı olma sebebi ancak servis politikası ve müşterileri kekleme peşindeler
Dsg problemli ama yılda 10-15k km yol yapan, hafta içi iş trafiğine pek girmeyen kullanıcıya problem çıkarmıyor, sürüş zevkide çok iyi. Ama ben her gün İstanbul trafiğine gireceksem her türlü tam otomatik şanzımana sahip araba alırım.
yunus koç hayatında dsg sürmemiş adamlar dsg ye laf atıyor adamlar 2014 te çözdü bu sorunu insan gibi kullanırsanız hiçbişeyde olmuyor alacak arkadaşları yanlış yönlendirmeyin
Doğru etmez ama suçlu vergiler.Bugün Passat 1.6 ile 2.0 arasında çıplak fiyatta 5-6 bin oynuyor.Hatta geçen sene 2.0 motor 1.6'dan daha ucuzdu ama vergi öncesi.Ayrıca bence hiç bir marka satıldığı fiyatı etmez..
abdurahman karabayır kiralik passat kullaniyorum fabrika hatasi volan ve triger seti degismesi gerekiyor ona gore konusuyorum. Sahibi olsam dert sahibi olurdum. Lannnn...
@@arabamerkezimarabamekezim8012 Ben ikisine de bindim.Konforlu yumuşak bir araç istersem passat alırım.Ama yolu tren gibi tutan,performans açısından segmentindeki tüm arabalara nal toplatan bir araç istersem insignia alırım.
BU PASSATTA NE VAR BU KADAR BEĞENİYORSUNUZ ANLAMOŞ DEĞİLİM. TAMAM KÖTÜ ARABA DEĞİL AMA BİRAZ YENİLİKÇİ OLUN. HIZ SABİTLEME SİSTEMİ OLMAYAN ARABA MI OLUR. BU ARADA ABİN ÇOK SAMİMİ ÇOK İÇTEN BİZDE TEŞEKKÜR EDERİZ!
Adam trend de üreriyo comfortta üretiyo higline ve rline da üretiyo yani her kesime hitap ediyo sen bi higline bin bakalım neden o kadar pahalli bi araç mış anlarsın yada neden bu kadar tutuluyo hatta türkiyede en çok neden passat satılıyo😏
her türlü insignia özellikle görünüş muhteşem.. Herkes ülkemizde gereksiz yere wv fanı olmuş.. Mazda gibi daha güzel sedan araçlara sahip wv den kat kat daha konforlu markalar varken .. Makyaj ve görünüm yoksunu wv ye verilen paralara aciyorum.. Sadece adı var.
Onur Kara Vw'nim var fanatiği değilim,mazda konusunda haklısın güzel araç ama satılmamasının sebebi bence Mazda.Ayrıca her makyajda arabanın şeklini değiştirmekte araç sahibi için bir kayıp diye düşünüyorum...
Tasarım kişiden kişiye değişir ancak mazdanın satmamasının tek sebebi motorudur. Dizel bir versiyonu olmayan araç bu ülkede satmaz 80 lerde yaşamıyoruz
Bence İnsignia daha şık.tam otomatik şanzıman olması uzun kullanımlar İçin güven verici özellikle dsg nin fiyaskolarından sonra.fakat insignia hafiflediği halde 0-100 hızlanması bir önceki makyajlı kasa ile aynı (10.9 saniye) hafiflediği halde bu değer neden daha iyi hale gelmemiş ilginç.
Önceki kasa insigniadan (2017) yeni kasa insignia ya (2020) bugün geçtim en önemli artısı iç hacmi olmuş bence . Hem bagaj hem iç alan çok çok büyümüş.
Vefa, kadirşinaslık ve saygı çok önemli değerler. Sizin gibi bir şekilde topluma örnek olan şahsiyetlerin buna ayrıca dikkat etmesi gerekir. Bu bağlamda şahsınıza teşekkür ederim. Başarılar
Kim ne derse desin ww adam kandırmaktan başka birşey değil her arabası aynı dizayn değişim yok fakat bu söylediklerim ww orta paket ve opel orta paket üst motora geçince 2.0 bir passat ve full paketi tabi ki tercih edilesi verilerden oluşmaktadır.
Emir Dereci Şirket arabasıyla şahıs arabası aynı mı ?Birinin bir kocası var diğerinin sayısı belli değil.Ayrıca şirket çalışanlarını yollarda görüyoruz arabaların içine ederken(düzgün kullananları tenzih ederim).
Bende önceki kasa Insignia var 2017 model 7-7,5 lt çok yoğun trafik ortalaması .VW de güzel ancak Insignia çok daha sportif en azından kişilik olarak şirket aracı görünümünden uzak olduğu için seviyorum 136hp dizel tam otomatik şanzıman ile kalkışta biraz ağır ancak biraz hızlanınca gidiyor . Yeni kasada merak ettiğim arka koltuk hacmi ölçüm farkları
Eren Bey'in abisi özetliyor, az yakan cevreyi daha az kirleten araclara dikkat etmeliyiz. Artik zaten otoyoldaki ceza sistemi ve yüksek hızın bence gereksizliği konforlu donanımlı, gitmeyen araba bile olsa farketmez :)
Ben bu yorumu diger insanlarin paylastigi yorumlardan sonra paylasiyordumda,bisey fark ettim.Normalde passat daha sevilir ama sorulunca opel denir.Ben insignia diyorum.ama ticari konusunda vw bayaa iyi
abi maşallah güzel araç seçmiş. vag grubunu seven olmama rağmen bu karşılaştırmada insigniayı daha önde görüyorum. passat ile golf arasındaki fark çok az. fakat astra ile insignia arasında büyük fark var. opelin psa'ya satışıyla birlikte insignia'nın opelde daha öne çıkacağını düşünüyorum. psa grubunda en başarılı d sınıfı araç insignia durumuna geldi. fakat c ve b sınıfında pejo ve citroen çok daha rekabetçi. bu başarıya göre konumlanacaklardır.
Kardeşim 0-100 de Insignia yı öldürüp duruyorlar nie 0-100 ü passatdan daha kötü çünkü araba pasttan daha ağır daha sağlam bunu kimse söylemiyo Insignia ile girdiğin viraja hadi gir passatla da 9-10 takla at görim Insignia yı kötülemek için çekilmiş video ya boş hep
Ahmet Can Özbilen ağırlık da sıkıntı ama şanzımandan dolayı daha yavaş görünebilir fakat 0-100 de ikisi de aynı süre. Ancak İnsignia 136 hp de aldığı süreyi passat 120 hp de almış. O farkın çoğu da şanzımanından dolayı
2 aracıda kullanan biri olarak passatin sadece prestiji var ama insignianin yol tutuşu inanılmaz güzel ozelliklede şile yolunu bilirsiniz çok virajlidir hiç korkmadan virajlara girebilirsiniz anahtarsız çalıştırma cabasi bu benim fikrim malzeme kaliteside insignianin kesinlikle daha iyi tartışmasız ama passatin iç hacmi gerçekten sınıfında lider diyebilirim bu arada Insignia sanki içeri daha çok yol sesi alıyor gibime geldi motor sesi ise insignia daha sessiz uzun yolda ama dediğim gibi lastik sesini içeri fazla alıyor bence insignianin bi artisida tam otomatik vites olması daha albenili ama sınıfının lideride kesinlikle Passat bu şaşırtıcı ben yinede opelden yana kullanırım hakkım olsa bu arada passatin 2014 model insigniam ise 2015 model ve hala kullanıyorum opelin ağırlığında nerdeyse 1600 kg eski kasa yardımcı olabildiysem ne mutlu bana bu arada 2019 model sıfır combomda var inanın ben konforluyum diyen otomobilden daha konforlu okadar diim ama gerçekten opelin yol tutuşu inanılmaz iyi.
Opel'in artık şu eski tip tork konvertörlü şanzımandan kurtulması lazım, dikkat çekmek isterim eski tip dedim, sürüş zevkini gerçekten baltalıyor, bunu GS test sürüşü yaparak söylüyorum, tamam eski İgsignia'ya ya göre daha atik ama dediğim gibi şanzıman gerçekten bu tip D sınıf bir araca yakışmıyor. Focus kullanıcısıyım ama aynı hissiyatı Mondeo'da da yaşadım onunda küçük hacimli motorlarında dizele ve powershift'e geçmesi lazım artık. Opel cephesinde ise eğer ki alışkanlıklarından vazgeçmek istemiyorsa mutlaka çift kavrama olmayıp daha modernize tam otomatik bir şanzımana geçiş yapılabilinir
Kötülemek değil ancak fanı da olamıyorum çünkü ruhsuz buluyorum marka yıllardır aynı şeyleri müşterilere dayatıyor ve insanlar da piyasa olduğundan nakite sıkıştığında satsın diye alıyor bu kadar yani arabadan anlayan insan tercih etmez aracı olarak ancak alınabilir
Merhaba İnsignia ya Afyon bayiinde baktım, herşey çok güzel ama en dolu paketinde 200 bin tl civarındaki bir aracın bagaj kapağının hala elle açılıp kapatılıyor olmadı çok büyük bir eksiklik. Tamam elle kapatalım ama açılırken bari hidrolik olarak kendi açılsa ona da razıyız. Sırf bu yüzden bütün premium algıdı yerle bir olmuş. Saygılarımla.
Skoda dizel otomatik araç aldım, iki defa şanzıman arızası nedeniyle yolda kaldım aracı birine iteledim. Bir daha dsg araç almayacağım diye yemin etmeme rağmen yeni kasa Passat ta şanzıman sorunu çözüldüğü denmesine kanarak büyülü olarak olduğunu sandığım psikoloji ile 2015 de sıfır Passat dizel dsg aldım. 20 bin ve 40 km de şanzıman arızası yaşayınca passatıda birine iteleyip ikinci el temiz 5.25 xdrice aldım ve Gül gibi kullanıyorum.
Makyajlı kasa 1.6 cdti cosmo insignia aracım var. Türkiye pazarında D segmentte istenilen yeri bir türlü WV sevdalılarından dolayı alamadı. Ancak ben çok memnunum. Herkese tavsiye ederim. Dolu Dolu araba. Sorunsuz motor, vites.
tabiki zevkler tartışılmaz ama insignia daha guzel duruyor passatta guzel ama en bos paketinde yol tutus yok hani insignia makyaj geçirdi biraz daha sportif oldu yeni ozellikler eklediler muhtesem bir motoru var ama passata 2012 yilindan beri hic degismedi gerekirse motoru olsun ic mekani olsun sadece boyutlari buyutuldu o kadar ama passat tdilerin yakit tuketimi yol tutusuna birsey diyemem ama ben insignia diyorum
İnsignia almaya hazırlanıyorum arkadaşlar. Vw insignia arasında sakın ola kıyasa girmeyin büyük kerizlik yaşarsınız. Aynı segment araç aldığınız zaman yarıdan yarıya paranız cebinizde kalacak. Üstelik çok şık iç dış mükemmel bi dizayn kazanmış araca sahip olmuş olursunuz. O yüzden kararımız İNSİGNİA
VW grubundan alacak olsam passat yerine superb tercih ederim.Passat artık sıkıcı olmaya başladı.Highline almadıktan sonra passatın bir değeri yok.Insıgnıa biraz da agresif ve dinamik duruyor.Manuel bir Insignia bence passata göre daha uygun.Güzel bir test olmuş Eren Bey.
Volkswagen kalitelidir diyenlerin fikrini merak ettigim bir durum var, eski kasa jettalarda kapılar vs yumuşak malzeme iken ekonomik nedenlerle yeni kasaya geçince sert plastiğe geçildi. Peki müşterilerin gözü önündeki malzemeleri bile bu şekilde kalitesiz hale getiren bir firma acaba gözümüzün görmediği yerlerdeki malzemeleri ne hale getirir? Mesela metal parcalardaki kalınlığı 10 milim yerine 7 milime indirmez mi?
