Одно дело без подушек, но с ровным кузовом, и совсем другое без подушек и на конструкторе. Он же на молекулы разлетится при лобовом ударе. Здесь уже не в подушках дело.
Даня спасибо! Много раз уже говорил, но для тех кто не знает, повторю: Уже не один год, смотрю с удовольствием, этот канал. И прикиньте! - пригодилось!!! Приехал покупать ( якобы нормальный автомобиль). Но вспомнив всё, чему учился по роликам и запоминал ,то что говорил Даниил - я начал осмотр. По итогу: В осматриваемом авто, было обнаружено: Четвертная вварка , задней левой части, Стапельные работы по передней части, Колхозное восстановление безопасности, со шпаклей на линиях разрыва, ну и много чего по мелочи. Автомобиль продавался, по рыночной цене, с вторичным окрасом нескольких элементов. Я сэкономил 980.000рублей! И не обращался , к автоподборщикам!!! DSS - Низкий поклон Вам!!! Процветания,успехов и развития, до самых мощных масштабов !!! Искренне обнял!!!!!!!!!
Все имеет свою цену просто тут она завышена тысяч на 300, за 600 если указать по-честному про корявый восстановительный ремонт, отсутствие безопасности кого устраивают такие недостатки такой авто бы и забрали другое дело автосалон все равно найдет лоха кому его впарит за 950. Пока депутаты не введут уголовную ответственность за скрытие существенных дефектов при продаже авто ничего не изменится и говносалонов будут так же миллионы по стране
За 600 он до восстановления стоил. Их 99% в таком состоянии продаются. Ни какого лоха тут искать не нужно. Тот кто замучился искать тот и купит на это и расчёт.
Не хочу умничать. Надеюсь прочитают мой коментарий. Надо было поднять крышку двигателя и там стоит фильтр который ломает при переднем дтп и аргоном потом варят. Можно по этому определить до стало до мотора или нет
Здравствуйте 👋 Даниил❤. Очень приятно видеть 👁 не только в ролике но и на самом осмотре 🔥. Давно не виделись 🤣 очень ждём ‼ ваших новостей 🎤. Спасибо большое за ту информацию которую вы нам передаете. Да не все поймут и будут специалистами. Но ведь кому-то реально поможет , а значит все что вы делаете уже не 🚱 напрасно. ❤ Здоровья и благополучия 🙏
За 600 т в конце января сего года взяли в трейд ин полик 12 года. 240 пробег, не бит, не крашен. Все заводское. Один хозяин, два оригинальных ключа, Сигналка, климат, стекла. Перекуп продал за 760т
Подушки, подушки, безопасность, у нас на отечественных авто, на некоторых, их и нет до сих пор )) Уж больно переигрывают, зная как люди переживают за себя, а по факту никакой критичной разницы при рядовом дтп и не будет, кроме того что придется отдать кучу денег за замену. Попадал в достаточно серьезные ДТП, без подушек, и ничего, уж молчу что треть водителей вообще не пристегивается )
Таксисты заберут. А вообще, в моей практике был случай, когда впарили новую Калину после сильного удара в бок (тянулся порог, переваривали боковину, менялись: двери, переднее крыло) тачка ушла как новая. Спросите, как произошло, перегонщик столкнулся с работником СТО на территории салона. По иронии судьбы, работник СТО как раз в кузовном цеху работал и он же её восстанавливал. После восстановления битуху поставили в самый конец стоянки, но кто-то из сотрудников салона видимо не был осведомлен об этом, и когда дошла очередь до этого авто, выяснилось что это не та машина, пригласили кузовщиков, которые тоже подтвердили, что тачка то другая, просто такого же цвета и из той же партии. Куда делась битуха, теперь уже никто не знает, кому-то продали.
Этот поло у них уже висит с начало весны))) Ну и сразу я понял, что за такую цену и плюс комплектацию он нормальным не будет. Ну и уже открыв капот я заметил там косяки.
по поему субьективному мненинию я бы себе купил такую машину, если бы цена была в районе 750, восстановил безопасность ( тыс 40-50, оригиналом с разборки) и переделал морду ( 100-150) и за 900-950 получил бы вполне вменяемый авто и ездил бы дальше
Машины продаются и без подушек прямо с завода. Сегодня не знаю - может опция стала обязательной, но раньше были и супер пустые комплектации. Что касается повреждения крыльев, фар, телевизоров, радиаторов, то это все навесное и хрен бы с ним - поменяли и поменяли. Даже если кузов немного пострадал - врядли это сильно на что то сыграет кроме очагов ржавчины... А вот повреждение стаканов дело серьёзное. Дело в том, что если перед лежачим скорость не сбросить, то стакан попытается принять то состояние, в котором он был до ремонта. Что уж говорить, если автомобиль с ремонта доехал до салона и у него уже трещины на герметике пошли... Вопрос только кто сбыл такой автомобиль сервису? Кто в здравом уме повезет продавать восстановленный авто сервису за цену минимум в треть ниже, а если тот найдет косяки, то и вообще практически даром? Проще ведь самостоятельно продать.... Потому думаю, что сами автосалоны мутят что то. Тем более менеджер признался что авто у них якобы не раз использовалось для проверки навыков оценщиков - уж подушки то они по-любому нашли(т.е их отсутствие).
А гранты, которые некоторое время выпускались без подушек, тоже не стоило покупать? Однако они рпзлетались как горячие пирожки и что самое главное, автовазу никто не запретил ввпускать такие машины😂
У нас в шахтах еще на копейках и на шестерках гоняют , я молчу про всякие девятки и десятки , вот там безопасность на уровне, за 700 я бы его забрал в такси отдолбил бы и так же кому то впарил
Вот , честно , утомили со своей безопасностью, то srs вам не так перешили, то подушки не поставили. Srs переживают просто на программаторе, никто не заморачиваться вытирание crash data. Просто берут прошивку с не аварийного модуля такой же ревизии. И после прошивки модуль вообще не отличается от заводского. Если поменяли сами подушки а не поставили резаки, то все сработает. Акселерометры, они же датчики удара , проверяются на ускорении , сравнивая получаемые с блока данными и эталонным датчиком . Это не дорого и точно не стоит тысячи баксов. Короче Данила всем хорош, но давайте не передёргивать на безопасности в части srs. Да ещё есть преднатяжители ремня. Их меняют гораздо реже чем подушки. Но тут ни слова. Про шпаклёвку передних подушек , если меняют подушку водителя, ее меняют в сборе , никогда никто зашпаклевывать старую крышку не будет .!!!!
Здравствуйте Даниил. Познавательный ролик, спасибо. А можете рассказать про юридическую часть, про то какие должны быть документы у продавца если машина пригнана по параллельному импорту?
Про безопастность это смешно 😂😂😂 вот Лада гранта это про безопастность ? Сейчас если деньги позволяют то покупают , а безопастность это уже второе , это реалии сейчас . Хватит жить прошлым 😂
Даниил! Не было сказанно что авто после такси, то что у автомобиля стоял ГБО, порваны сиденья, фары ремонт креплений в заднюю часть авто получал, и много чего интересного.
Зачем смотреть такие машины? Мой батя как-то захотел продать свой w204 чтобы купить 205й. И он посмтрел площадки и говорит такой мол вот я продам свой за 800 и возьму в каком-то салоне 1200к 205й, мне сказали он в идеале. Свою цену он мотивировал мол это середина рынка, а у него машина не в идеале, так как ГУР гудит и одно крыло крашено косметикой (авто 2007года Карл). Хорошо что вовремя я его отговорил мотивируя: 1. Ты сначала поедь в другой город и посмотри что тебе там продают. 2. Ты пойди найди такой же как у тебя w204 в родном окрасе без рыжыков, с мотором без капиталки и с косметическим окрасом крыла, с пробегом 180ткм (2007год) с почти идеальными фазиками (при прошлой замене цепи лично смотрел, почти как новые, видно что авто ездил а не стоял )))), с чистым двигетелем без масложора, родным пробегом, с родным салоном в состоянии почти нового. В итоге батя до сих пор ездит на своём w204
Для Профи - впускного коллектор НЕТ!!! Есть только выпускной - collector (сборщик). Правильно сказать - ВПУСКНОЙ ТРАКТ . Он не собирает, а разделяет поток.И чему вы можете научить?????
Нет оснований не доверять Даниле, но если например продавец продаёт авто и вдруг приезжает эксперт и говорит продавцу чтобы он следующему покупателю рассказал всю информацию, что предоставил эксперт. Почему продавец должен это рассказывать (даже если это правда), откуда ему знать, что это действительно так а не обман эксперта (если конечно продавец сам не в курсе всех дел). Мне кажется если продавец честный и он действительно не знает ничего, что сказал ему эксперт зачем он будет говорить это другому покупателю? Чтобы снизить цену? Если он знает и не говорит то это другое дело, а если например я купил машину и потом её продаю и меня не было дтп зачем я буду говорить то что наплёл мне эксперт??? Может он подставной
Вот что мешает менеджерам на диллере правду говорить?? Говорили бы перекупы и диллеры правду такой профессии как автоподборщик не существовало бы просто!!!
Не правильный подход! Подборщики это просто звиздец что за типы, почему не стоит? А если предложить 600 на дурака вдруг отдадут!? И по цене гранты старой у человека будет иномарка на автомате! Сколько таких приезжало, да вы хоть торгуйтесь😅
Только толщиномером и умеете пользоваться, ролик с камри показатель, не у "эксперта" не у Данила не возникло мысли что по низу они в заводском антигравии, сразу объявили крашеными
все прнятно иномарка А как жеираньше жигули не подушек,не абс,гнилые и досих пор продают и покупают.На каждую машину есть свой покупател.А так я даже спасибо ДАНЕ знаю теперь хоть мали ммльски смотреть железки...
Компания Даниила - самый честный участник рынка. В каждом видео все подробно показано: хочешь - учись сам, нет времени или желания учиться - обращайся за осмотром или подбором. Хочешь стать таким же как Даниил: тоже нет проблем, можно научиться за вменяемые деньги, учитывая качество материала. Самое главное, что услуга не навязывается и все рассказывается честно.
Нету там номера, там эмблема автосалона, менеджер которого пошёл навстречу - и позволил покопаться в автомобиле и пообщался с блогером, за что блоггер решил его салон не позорить в ролике.
Вот вопросик, вы все цепляетесь за восстановление торпеды и руля, типо шпакля, и т д. При дтп это все летит Вам в лицо, дак можно все такие пусть чето прилетит в лицо чем вообще нихрена ??)
