Cooles Video, freu mich jetzt noch mehr auf meinen Taigo der in ein bis zwei Monaten da sein sollte! Und ist nicht nur für Muttis Stadtbetrieb! 😄 Ich bin 26 und wollte einfach ein Auto mit viel Komfort, guten Assistenzsystemen, sportlichem Aussehen und noch genug Platz, um auch mal Möbel transportieren zu können. Das Auto trifft einfach voll meine Anforderungen und meinen Geschmack :D Preislich geht der auch voll in Ordnung, für das, was man dafür kriegt Übrigens kamen mir die Gegend und der Dialekt so bekannt vor (bin in der Gegend aufgewachsen) was nochmal extra plus Punkte gibt! :D
Eure textliche Ergänzung unter den Reviews finde ich sehr gut. Aber "Zylinderabschaltung im Schubbetrieb" ist sicherlich Blödsinn. Im reinen Schubbetrieb ist der Verbrauch ohnehin Null. Vermutlich werden im Teillastbereich 2 Zylinder abgeschaltet, oder?
Zylinderabschaltung im Schubbetrieb = Schubabschaltung Bei den meisten, nicht aber bei allen Fahrzeugen, ist dort die Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Der 1.5TSI verfügt zusätzlich über eine Zylinderabschaltung im Teillastbereich, richtig. VW nennt das ACT(Active Cylinder Technology)
Von außen eigentlich ein ansprechendes, normales Alltagsauto mit einem ansprechenden Armaturenbrett, einem coolen Display und einer modernen Steuerung der Klimaanlage. Das Lenkrad ist gelungen und die Sitze sehen sehr interessant aus. Leider hat man halt im inneren eine brutale Hartplastikwüste, vermutlich sind die lackierten Teile im inneren aus Karosserieblech, ein altertümlicher Handbremshebel geht im Jahr 2022 eigentlich auch nicht mehr. Die Sitze gibt es nicht mit elektrischer Verstellung und vermutlich gibt es auch keine Sitzheizung und Sitzlüftung. Fahrzeuge um 20.000 Euro sind halt die Brot- und Butterklasse (auch genannt Holzklasse) und da muss man halt Abstriche akzeptieren. Aber 37.000 Euro sind hier meiner Meinung nach zu teuer. 😎😈🍎🎸🤘
Ich bin anderer meinung, für was brauch ich elektrische sitze? Fahr sowiso nur ich das Auto. Eine richtige Hanbremse ist sowiso viel praktischer. Sitzheizung hat er :). Bei Mercedes findet man im innenraum auch hartplastik.
Danke für dieses sehr informative Video, ihr Beiden.👍🤗 Der Taigo gefällt mir ehrlich gesagt in der Seitenansicht und als R-Line von vorn sogar noch etwas besser als mein T-Roc Sport mit R-Line-Paket.🤓🤔 ABER: Mir persönlich würde der Allrad für den Wohnungen fehlen sowie die Hinterbank-Durchreiche für den Baumarkt und die AutoHoldFunktion am Berg. VG Gunther, der findet, dass Jan heute ganz schön den "Chefredakteur" raushängen lassen hat😉...arme, zauberhafte Jessy.🤗
Macht mal nen Alltagscheck mit dem neuen #HRVHybrid - denke der ist alltagstauglicher mit seinen 5,16 Litern Realverbrauch und in der Stadt und Überland noch weniger... Sowie den Magic Seats, dem top Kofferaum und dem tollen Platzangebot sowie der Materialqualität. Gruß aus dem Honda Lager #JazzCrosstar #JazzHybrid
Jan, bitte nicht so eine geringschätzige Mimik wenn Jessy einen Fehler macht. Das tut dem Kanal nicht gut. Ich sehe sie gern, weil sie durch ihre lockere Art so lebendig ist. Damit hebt ihr euch ab. Weiter so. Jan bessere dich ;-)
In der Stadt verbraucht der 9 Liter. Wo ist da der Fortschritt? Kaum Hubraum, schlechte Geräuschdämmung, billiges Plastik mit viel BlinkBlink (Difuser, Digitalgedöns) und überwiegend überflüssige Assistenten - wie beschrieben - für Muttis Stadtauto. Dafür 37.000 Okken... viel Wertverlust, teure Scheckheftintervalle bei VW... mit einem Motor, der vielleicht 100.000km hält... hmmm... muss jeder selber wissen, aber schlau erscheint das nicht.
VW wirbt mit Welt Auto, ist kein Volkswagen mehr, ich muss immer an 3. Welt Auto denken 😉. Sieht schick aus von der Form, innen gewohnt langweilig. Motorisierung unterirdisch. Bemerkenswert sind eure Klamotten, Ihr sehr richtig schick aus, solltet vielleicht mehr Klamotten Werbung machen.
Der Taigo hätte das Zeug, dem T-Roc, die Kundschaft abzulaufen, aber das "Fließheck - Neudeutsch: CUV", gefällt halt nicht Jedem. Aber für die "Tochter", weil Papa, den Touareg fährt......, Mama fährt T-Roc Cabrio! Der 20jährge Sohn fährt im Porsche vor. Was für eine Welt....
22:02 Was mach ich falsch Jan. Das war nicht der Travel-Assist sondern der Lane-Assist. Letzteres hält das Auto innnerhalb der Spur bis zu den Fahrbahnmarkierungen. Der Travelassist hält das Fahrzeug in der Mitte der Spur und folgt dieser für einen gewissen Zeitraum. Travelassist funktioniert aber erst ab ca 90 Km/h, der Spurhalteassistent ab ca 65. Daher hat das bei euch nicht funktioniert.
Hallo Jessi und Jan, der VW Taigo ist richtig für ältere Personen und auch die Bedienung gibt keine unlösbaren Rätsel auf. Insoweit bedankt für den schnörkellosen Fahrbericht; 150 PS müssen aber nicht sein. Von allem die mittlere Version mit 110 PS & Automatik. LG Michael 🙋♂️
(12:15) stimmt, da muss die Frau von Welt mit dem Lippenstift und dem frischen Nagellack aufpassen! Was stellt man sonst mit diesem Auto an? - Bürofahrt, Einkaufen - Garage.
Mit 1.64m entsprichst du ziemlich genau der durchschnittlichen deutschen Frau. Du bist also nicht besonders klein, sondern fast exakt im Schnitt. Mach dich nicht kleiner als du bist:-)
Also ich halte mal fest: komplette Plastikwüste (Armaturen, Türverkleidungen, etc. pp.), keine elektrische Handbremse, aufgepumpte Motörchen, DSG-Risikogetriebe, kein HeadUp-Display, umständliche Touch-Bedienung, gähnend langweiliger Innenraum. Das Alles gepaart mit saftigen VAG-Preisen. Ach ne, lasst mal, ich bleibe bei meinem Mazda 3 mit Leder-Innenraum, 2-Liter Saugmotor und Wandler. Viele Grüße an alle - ein ex 14 Jahre langer VAG-Fahrer :-)
Ich hingegen bin mit VW sehr zufrieden bin von Audi wieder nach VW gewechselt und muß sagen das der Golf 8 ein sehr schönes Auto ist vor allem das Tempomat ist genau so wie ich mir ein Tempomat vorgestellt habe was selbst bremst und wieder beschleunigt
Erstmal finde ich euch beide recht unterhaltsam und nicht gekünstelt. Ich finde es auch sehr schade das es keinen Diesel gibt von der Form finde ich in aber sehr schick preislich in einer guten Ausführung zu teuer da gibt es bei anderen Herstellern bessere Varianten inklusive hybrid. Macht weiter so ihr seit die besten.
Hier vorne bei den Kommentaren angekommen sprechen wir erstmal über meinen Kooperationspartner: die Langeweile. Bleibt aber gerne dran, denn über was ich heute schreiben werde ist (hier Finger zum Abzählen vorstellen): die immer gleichen Sätze, die immer gleichen Formulierungen und immer gleichen praktisch kritiklosen Bewertungen. Was ich jetzt noch machen werde, ich zaubere Euch ein Fazit: So viel Potential, aber auch so viel Fließbandproduktion. Wie wärs mal mit originellen, kreativen Geschichten und mehr Qualität statt Quantität? Kommt mit!
