Из Китая к нам везут новые для нашего рынка автомобили Volkswagen Tayron, SKODA KODIAQ, и другие модели с двигателями 2.0 TSI EA888 186 и 220 л.с., что же это за моторы и какого поколения Gen 2 или наоборот Gen 4 (Evo 4)? Можно их покупать или обходить стороной? Разбираемся в это вопросе, а также проведем краткий экскурс в историю двигателей Volkswagen EA888 Gen 1, Gen 2, Gen 3 (как в моей SKODA OCTAVIA A7 FL), Gen 3B и конечно же Gen 4 (Evo 4). Ну а также разберемся куда еще ставят 4 поколение двигателей ЕА888 Ген 4.
Реклама. ИП Белов А. А., ИНН 780532966966, erid: LatgC8Ems
СТО Nediler: nediler.spb.ru/?erid=LatgC8Ems
00:00 Какой двигатель у китайских VW и SKODA
01:00 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen 1
01:24 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen 2
03:37 Реклама
04:39 1.8 TSI / 2.0 TSI EA888 Gen 3
08:00 2.0 TSI EA888 Gen 3B
09:04 2.0 TSI EA888 Gen 4 (Evo 4)
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
9 июн 2024
