COPA 1.0 #2 Copa dos 1.0 esta a todo vapor quem será o finalista nesses duelos? Pessoal as cotas da Rifa do meu Gol Turbo estão disponíveis no link abaixo 👇👇👇 api.whatsapp.c... INSTAGRAM DO CANAL: / camargoracer
@@eidersilva8249 testei o punto 1.6, e tive um c3 1.6 e o punto perto do c3 é bem fraco, mas o punto acho lindo, ai peguei outro c3 1.6 mais completo e mais novo, porém o punto 1.6 anda bem mas perde muito pro c3.
@@rafaelfurlan4434 Peguei o 1.4 por conta da facilidade e simplicidade da mecânica dele.. isso a 5 anos atrás. Mas o desempenho dele é sofrível. Do 1.6 eu so acho que tem desempenho superior aos VW 1.6 8v pq de resto perde p todos. Mas realmente é um carrinho bem legal
Não se compara 3 cilindros com o 4. O três, por sua natureza de construção, tem, por ex, uma taxa de compressão maior, os pistões maiores, uma explosão maior... acredito q somente por isso já foi feito para ser mais eficiente e econômico. Acho eu assim e digo q eles vieram pra ficar. No Ford vc sente de forma inferior a vibração do motor, diferente dos outros.. Motor 1.5 3 cilindros anda com um 2.0. 4 cilindros. Falando resumidamente.
Ai forçou a barra em arracadão, mas fazer uma copa 1.4 depois 1.6 depois 1.8 depois 2.0 isso sim seria top, e por do lado só os campeões, mas sem stage 1 2 etc, só carro original. e por tipo o melhor 1.0 com o pior 1.4 e por ai vai. seria Muitoo Top.
Mais um vídeo que anima nós meros mortais donos de 1.0, Camargo só está esquecendo de trocar de carro com o convidado, ou chamar o Ph que tem uma reação melhor, mais o like tá dado 👍
@@brunaotripe9785 van é pique caminhonete é muito torcuda mam eu msm teve um dia q fui de carro pra escola era recuperação da pandemia do ano passado e só tinha o motorista e mais 1 mlk dentro da van eu de gol G5 1.0 só passei a van escolar nos 130 e não passei passando viu
Muito top esses vídeos,Camargo vcs estão no México cara ou é no Brasil estou perguntando por casa das dia está cheio de entulhos kkkk porque no Brasil e assim os camçabeiro não pode ver uma rua que joga o entulho kkk
Tem que refazer este teste o cara do vw up errou marcha e as buzinadas tem q ser uma hora uma hora o outro o ka tem 85 cv o up 82 cv no alcool teria sim explicacao mas acho q andam igual.. minha opiniao ok. Pode por o hb20 e onix bom video.
Claro, a peça que fica entre o volante e o banco, vulgo motorista do Up tem pé de moça. Tenho os 2 carros e o Ka só é melhor de 4° marcha pra lá, de arrancada o Up é muito superior. Esse vídeo tá com uma margem de erro enorme.
Tem que saber o tocar o pote de sorvete. O meu eu troco em 6 mil rpm no máximo porque depois isso o rendimento cai. A primeira sempre em 5.800 o 0 a 100 é outro! Piloto manda muito. Vejo isso nos videos do Petrohead eu já tirei com 2 Ká e nenhum andou na frente. Se o camargo tivesse tocado tinha dado UP
Esses testes do Camargo são enviesados, tem que trocar o motorista e fazer uma nova rodada. Por isso os vídeos aqui são mentirosos e os lesos aí ficam enchendo a boca afirmando algo que não é real. Depois passam vergonha na rua e ficam chamando o Up de ambulância de anão
Camargo esse efeito elástico um passa o outro busca e o outro passa de novo e cada hr numa marcha diferente. Eh um pouco de vacuo lateral. E escalonamento diferente dos câmbios. Mas na pratica andam iguais
Sou muito mais o Ka como carro do que o Up, mas já andei nos 2 e o Up era pra pular na frente e perder de alta/final, tem algo errado com esse Up aí não pular na frente...
Tem algo errado com o UP sim,é a peça entre o banco e o volante que demora demais pra sair na 3° buzinada,e mesmo demorando o UP vem buscando de 2° marcha.
Exatamente, esse comparativo tá errado! O Ka só é bom de 4° marcha pra lá, tenho os 2 carros e é visível que o Up é mais forte de arrancada, realmente o motorista do Up tem pé de moça.
Tem que trocar de motorista Camargo,o UP bem tocado era pra andar um gole a mais que o Ka veja que mesmo o motorista do UP sendo ruim de reação e nas trocas de marcha o UP vinha buscando. Mas ótimo comparativo e o Ka surpreendeu mesmo.
Eu falei isso em comentários aqui. Eu tenho um MPI e nenhum Ka anda na frente. Piloto muda tudo. Vejo isso nos vídeos do Petrohead porque quando o Luan ta tocando o rendimento do carro muda.
@@carlosgoulart2592 pois e vejo isso tbm ! Tinha q trocar de piloto ! O up no álcool o torque tá em 3000 rpm q e vantagem na saída ! Creio q poderia buscar de final o Ka ! Mais até 160 o Ka n busca
Pelo que vi até agora o UP aspirado foi o que deu mais trabalho para o Ka. Hoje o Ka é meu carro atual. Já tive UP tsi e Jetta 1.4 tsi manual e realmente o Ka me surpreendeu pelo conforto e pelo fôlego do motorzinho que em viagens vai muito bem. Parabéns pelo comparativo!
Tenho um up mpi, mas tinha muita vontade de pegar um Ka tbm, só desisti pelo fato da ford sair do BR… fiquei com medo das peças começar a subir muito e a escassez.
Gente boa: Chama os caras, faça uma vaquinha e contrate um trator prá fazer esse serviço de segurança e limpeza da pista ou senão escolha outro lugar para fazer os testes.E depois pague um rodizio de churrasco e cerveja prá comemorar!!!!
Camargo vem com as informações dos veículos, isso é informação pros tele espectadores, tem. Q ter Cavalaria, peso e torque tem q ter, faz Parada na moral. Isso é importante. Faz a diferença
Muito show! Cara, outro fator, além do câmbio, em que faz com o que o KA se destaca em relação ao UP, se diz respeito ao seu coeficiente aerodinâmico ser menor também... Faz muita diferença lá de média pra alta! Abraços!
Eu tive um Kázinho desse, é animal! Já empurrei miseravelmente uma Saveiro bola 1.6 !!! Queria muito ver um compartivo aí no canal do Ká vs algum AP 1.6 !!
@@aceleracaomaxima4240 Eu sempre quis puxar no sinaleiro com uma Saveiro 1.6 pra ver qual é, mas a única oportunidade que tive foi nesse dia com as lasanhas já em movimento... E realmente em movimento tive que tirar o pé duas vezes pra não dar um totó na traseira dela rs
Camargo, tu tens que dirigir os dois carros. Esse rapaz do up não tem a tocada, dá pra perceber pelo vídeo. A comparação justa é você ir nos dois carros
Comparação ate boa. Porém carro mil depende do motorista. Ja viajei com 3 tipo de carro mil. Cada um eu descobriu algumas maneira para andar junto com os carros 1.4 que ultrapassa durante a viagem.!
Ford ka um carrinho invocado comprei a 2 meses e me surpreendi com o exelente dempenho e economia de combustivel recomendo muito exelente custo beneficio e muito confortável
Esse novo ka é surpreendente! Uma pena a ford ter saído do BR, pq as peças desse carrinho vão ficar cada vez mais escassa e caras… se não fosse isso teria um fácil
devia ter alguem, com uma bandeira , pq vc escolhendo a hora de sair, sempre vai ter vantagem, pq a diferença de resposta e muita para o outro motorista
Testes a realizar: 1) Stepway 1.6 16V x Gol G7 1.6 2) idem x Bravo 1.8 16V 3) " x Punto 1.8 16V 4) Sandero RS x Bravo T jet / Punto T jet 5) Corsa 1.4 x Ônix 1.4 6) Celta VHC E x Kwid E outros mais. Mas recomenda-se os carros anteriores a 2.018 estarem em ótimo estado. Obrigado
Caracas esse ka e o satanás em. Cê tá doiiiiiiido. O ingressado e que de final ele não passa de 170 km de final. Mas de saída 1 2 3 e 4 ele e o bicho. Top esse ka viu. Já estou querendo comprar um kkkk. Agora imagina o Ka 1.5 em deve ser um veneno.
Cara já tive um Ford Ka e anda MT, talvez só toma do Onix, pq de resto ele anda mais que todos 1.0 principalmente de alta. E isso que aconteceu no vídeo de chama vácuo lateral !
Tenho Ka, só tenho reclamação das borrachas com rolamento dos amortecedores dianteiros, o carro com 12.000 km já tem barulho quando esterce a direção parado e barulho quando roda..... já é o segundo Ka zero e mesmo defeito 😵
Tenho um tbm e tive problemas desde cedo, só nao sei se é o mesmo problema. O meu fazia dps de dirigir por um tempo, parecia um rangido na suspensao dianteira. Será que pode ser isso? "Resolveram na concessionaria". Alem disso, o que achei um ponto negativo são os barulhos internos. De resto é um carro honesto
Com certeza foi o piloto que saiu atrasado e não soube tocar o carro. Se o Camargo tivesse no Up o Up ganharia e se Luan tivesse no Up ganharia tb. Rsrs
Tem um bagulho errado nesse UP ,já andei em um e o bicho era violento demais dava 160 de quarta meti 190 e ia mais tem câmbio bem longo de quarta para quinta ele baixa mais de 1000rpm desce bem a rotação privilegia economia
Ah mano o piloto conta demais!! O cara do Up saia muito atrás!! Já estou no segundo Up, um tsi e um aspirado, o Up aspirado anda na frente de todos os 1.0 mano. Pega o Petrohead no Up aspirado e vamo vê. Vai da pau no Ford Ka
@@feyou22 o ka 1.5 3c ganha do Up tsi. Estou falando do Up aspirado com o Ka 1.0. Esse dono do Up não tem a tocada. O próprio Camargo fala que ele tem muito tempo que mexe com arrancada. Nessa comparação faltou piloto no Up
@@diegosangi8041 meu bom eu tenho Up aspirado 2017, falo com propriedade. Faltou piloto aí. O próprio dono do canal falou. O dono do Up não deu conta de sair nenhuma vez certo.
Da pra ver a diferença de habilidade dos pilotos, o Camargo tem muita experiência e em um comparativo acirrado, o piloto faz a diferença. Não fosse isso daria UP.
