Naprostý souhlas co se hlučnosti výfuku týká, je to prostě moc a je to otravný, za nádrží je dost a zbytečně široká což v terénu není ok, ale dá se to, motor není tak pružný jak se má první pohled může zdát dole je mrtvej a musí se hold držet pod plynem,je i dost hlučný ,plyn ale má hroznou díru a nepříjemně to kopne, zkušený jezdec to zvládne, ale pro začátečníky katastrofa. Na druhou stranu za ty prachy ano. Těžiště dole, do motorky se dobře zapadne, posed velmi dobrý vč. sedla, za mě lepší na silnici ( naše silnice to je terén sám o sobě), ochrana proti větru - turbulence velmi dobrá. Kromě toho plynu pro začátečníky super. První co bych zahodil jsou blastry, jsou jen na mouchy už jsem s tím plácnul a neochrání to nic. Padací rámy asi hodně zvážíme, stačí se totiž kouknout kde mají být uchyceny a to prostě nechcete, ale vypadat to bude dobře. Je to prostě Čína ale asi ta nejlepší co se dá koupit, zkusil jsem Benelli a Voge a to prostě ne. Tady někdo víc přemýšlel. To těžiště dole a posez je asi největší plus který má.
Souhlas že ten výfuk je hodně hlučnej… A je to velká škoda.. protože když se s tim člověk chce svézt někde mimo asfalt, nechce aby to všichni věděli... Navíc při delší jízdě je to pro člověka co nemusí hlasitý vejfuky vysloveně otravný. Natož s laďákem, to už byl pro mě hroznej rachot.. Nepotřebuju si kompenzovat malej objem hlasitým výfukem, ale spousta lidí to tak má..🤷🏻♂️ a v tomto případě i výrobce CF Moto jede tuhle “strategii”. To je pro mě asi největší argument pro “nekoupi”.. Pořád o tom přemejšlim ale myslim že bych si na to nezvyknul..
@@honzalk2931 no já už bych si to taky nekoupil, ale už ji mám, no vyřešil jsem to fikaně, dal jsem to svoji paní na naučení a já oprášil starý Pegaso, s tím fláknu a pohoda Ono nejde jen o výfuk, zápory převyšují klady a zas tak levný to není. Lepší 20 let starý Japonec než nová čína. Dnes je doba pozlátka, vše jen na oko. Stačí se podívat na nádobky na brzdovou kapalinu a stačí to.
@@JaroslavChalupnicek Jaký další zápory tam vidíš? Mě kromě hluku a obtížnýmu hledání neutrálu na místě (za jízdy to šlo dobře) tam toho zas tolik nevadilo… ok, to cukání plynu… na to jsem neměl dost dlouhou zkušebku..
2 месяца назад
Podle hlasu usuzuji že Patrik je pořád stále Patrikem. Takže svět je zatím v pořádku 👍
Za mě je ten zvuk úplně vklidu, právě že je to hezké a za jízdy to neruší. Když jedeš za tím, skoro to neslyšíš, né jak laďák. :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0diy8CiD7No.htmlsi=sByG2_X5pQW44RMH
Ahoj Patrik, veľmi sa mi páči tvoj komentár. Prirodzene, rozumne komentáre. Vďaka. Môžem to objednať a vyzdvidnut? Máš poslednú možnosť mi povedať, ze nie :-).
Za ty peníze se nám motorka líbila. Mě trochu chyběl výkon, ale když hodně řadíš, tak motorka není určitě slabá. Už jen zrychlení 0-100 okolo 5,5 vteřiny je vlastně překvapivé, když to člověk srovná s autem. Podvozek je zde plně nastavitelný a zpracování dobré. Já bych to za ty peníze bral, ale hlavní je, si promyslet, co požaduješ a co s tím budeš jezdit.
Je to tak, až mě to sakra začíná štvát, proč mají všichni nutkání srovnávat jablka a hrušky🫨 Jinak tenerka už lze zakoupit nová od 240 tis a ta kvalita a výkon tam prostě je👍
