Mój Z 056 z 79 roku poszedł za 7500 na części. Opona jedna nowa, nowa podłoga hedera, ślimak, kosa i bagnety. Bardzo się cieszę, że już się nie muszę z nim męczyć
W 2017 kupiłem claysona m133 z uszkodzoną głowicą w trzech miejscach (gospodarz zapomniał o wodzie) za 4tyś :D Głowica pospawana lata do dzisiaj i wymieniłem przez ten czas pasek napędu hederu i wiadomo oleje i filtry, teraz czeka mnie wymiana paska od napędu bębna bo w zeszła żniwa dobrze go przypaliłem i już tak nie ciągnie :D
my w tym roku kupilismy z050 z prawie kompletnym drugim silnikiem wszystko chodzi nic nie lata, daliśmy 5100zł i cały sezon przekosiliśmy bez awarii. A propo kombajnu z filmu to szkoda bizonka bo ładny pozdrawiam
Bo rzadko kto kupuje teraz bizona ludzie wolą kupić nowy kombajn i mieć większą wydajność i pojadą na usługi a bizon nieraz w sezonie skosi 50 ha i stoi bo coś padło i nie jest dostèpne
Niechce mi sie wierzyć że taki kombajn SKR sprzedał za 6 tysięcy. Poza tym szkoda że na części. Kupiec powinien być bardzo zadowolony Gratuluję filmu, jest naprawdę super. Pozdrawiam.
3 znaczy numer zmiany który odlewała blok silnika ,88 rok III miesiąc zamazana na końcu cyfra dzień,zamazana.... żeby nie można było dojść do tego w którym dniu odlewano,poniżej 21... znaczy wkład pieca hutniczego z którego odlewano... Zamazywano dni żeby premia nie przepadła.....Widać tam że jest nierówność bo bili wkładki przy odlewach,było tak że zmiany na odlewni robiły tak ,wy dziś odlejecie jutro my i premia jest
Zrób kiedyś odcinek o Bizonie Z056. Taki ze wszystkimi wersjami, latami produkcji, modernizacjami, ciekawostkami albo odcinek o użytkowaniu bizona (poradnik).
Szkoda że już nie będzie kosił a bizony to moje ulubione kombajny są jeszcze jak wieżdza na polę i dźwignie na dół gaz do dechy i ten ryk na całą wieść pozdrawiam Wacolo73.
Szkoda ,że na części. Powinno się mu ratować życie i dążyć do tego aby zachować jak najwięcej polskich sprzętów. Trochę to smutne bo pięknie zaryczał szkoda że po raz ostatni.
Panie wacolo moze dozyjemy czasow ze wskrzesza cala fabryke maszyn zniwnych i bizona beda produkowac , cos pieknego by bylo. Z ursusem sie udalo to i moze bizona niegdy nie zapomne tego wspanialego ryku az sie plakac chce bo dziecinstwo przypomina
Może... Obecnie widać, że umyślnie dąży się do likwidacji rolnictwa w Polsce, więc o czym tu gadać... Jaki sens wskrzeszać Polską fabrykę maszyn żniwnych? Dla kogo? Na wsi z roku na rok ubywa gospodarstw. Do tego doprowadziły rządy.
@@kaskar912 rzady nasze to raz a dwa to korporacje z zachodu pezez to ze otworzylismy sie na unie a ta wiecej z nas wyciaga nizeli daje . Wyjsc najszybciej z tego kurestwa
@@olektv2327 technika biegnie do przodu a nie do tyłu. Bizon obecnie nadal góruje nad nowoczesnymi maszynami tylko pod względem miłego klanku silnika, a w innych aspektach obecnie już dawno został w tyle. Znajomy sprzedał w tamtym roku Bizona, którego miał 32 lata od nowości i kupił Claasa Dominatora 108sl Maxi. W tym roku miałem okazję z nim pojeździć na tym sprzęcie i nawet taki stary Claas to niestety zupełnie inna epoka koszenia, wydajności i komfortu pracy.
@@wacolo73 Panie Wacławie a czy są jakieś ciekawostki na temat felg montowanych do kombajnu bizon Z056? Otóż posiadam kombajn z roku 1990 a posiada on przednie felgi inne niż pozostałe kombajny. Felgi w środku są "pełne" a tylne nie są skręcane z dwóch części...Wygląda mi to na oryginał ponieważ od środka są czerwone :)
Moim zdaniem podreperować bizona i jeździłby dalej tam silnik dobry podzespoły dobre ,i trzeba pamiętać jak tak dalej będzie bizon złomowany to za 10 lat nie będzie po nim żadnego śladu zostaną tylko pamiątkowe filmy.A bizony to kawał polskiej kultury polskiej gospodarki to polska maszyna to polski produkt ech boli jak każdy jeden idzie na złom.
Nastały takie czasy, że lepiej kupić drugiego na części niż do agromy po nowe części. Dwa przednie koła by kosztowały więcej niż cały ten kombajn, a w nim jedna opona jest jak nówka a druga tez jest bez pęknięć.
22:49 Jak to jest, że tych bolcy brakuje??? Zatrzask do niczego nie pasuje, żeby opłacił się kraść, a co do zgubienia to u nas jeszcze w skrzyni z częściami leży 2 oryginalny zapasowy w podkładzie...
@@wacolo73 Taniej niż cena złomu!! W sierpniu złomiarze przyjechali po Z050 i spadkobierca dostał jakoś 7200 PLN (Tylko nie dopatrzyłem czy brutto czy tam netto... Jak mi przypomnicie to jutro będzie edit tego komentarza, bo będę u niego i zobaczę fakturę na własne oczy to porównywamy ceny ;)
Masz go z prawej strony, ciągniesz za rączkę do góry jak zwalniasz to przekręcasz ją w bok i puszczasz w dół, ręczny ma dodatkowe tarczki hamulcowe na walku od trybów skrzyni biegów.
w tym bizonie ręczny lepiej bierze niż nożny ,w razie jakiejś większej górki naciskasz nożny a kombajn dalej jedzie i wtedy zaciągasz ręczny i kombajn zatrzymuje się, trochę jeżdzę tym sprzętem.
Chłodnica nie cieknie a wody w niej nie ma. Pasy nówki tylko mały nalot mchu 😁😄.Ogulem ten Pan powinien pracować u jakiegoś dilera 😄😁 sprzedał by wszytko 😁
@@ukaszchmiel2769 no o osi przedniej to wiem żeby połamana nie byl oglądałem jednego to garażowany cały czas z kabiną 86r sieczkarnia szerokie koła nic mi nie wpadło w oko silnik pali ładnie oleju podobno nie bierze
Szczególnie zwróć uwagę na tył wejdź pod spód i sprawdź czy nie był spawany odsiewacz. Czy nie jest pogięty itp, resztę naprawisz bezproblemowo, bo jak mia tył uszkodzony to sita będziesz wymieniał co roku.
@@karolzenek7348 kolego ja kupowałem dwa lata temu i mam 90r. Też się nie znałem. Dzisiaj już wiem więcej. Nie wszystko jesteś w stanie zobaczyć niestety.
Teraz wszystko jest dostępne tylko jakość jest beznadziejna nieraz lepiej orginalne naprawić niż kupić nowe ze stali wiaderkowej i w dodatku ze źle powierzonymi otworami.
@@grzegorzpatelas2657 Dokładnie, Ile razy to trza przerabiać te fabryki części z gównolitu... Ja, jak mam czas i uda się wyczaić coś na olx to sobie jadę zdemontować ze starego niż zamawiać nowe badziewia ;D (Tylko szkoda że rzadko się trafia coś na okolicy :/ albo po prostu nie jest wystawiony przez właściciela...
