Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *мercedes.* ...Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !
Тачка классная. Не по ночнике даже а по тому как все гармонично смотрится, человек не знающий и не подумает что это не завод. Красиво👍 Арсланбек большое уважение и всех благ
Владелец красавец, огромная работа проделана!👍 тоже задавался вопросом установки м113 в 124 кузов, и по поводу селектора акпп выяснил что от 202 рестайла тоже подходит, а он по стилю как родной будет в 124. Удачи!
и если ESP от 210 поставить или 203 до 2002 года, подрулевой переключатель не надо будет менять , жаль у машины на видео ESP не доподключен, насос стоит, вакуумник тоже,MRM не понятно поставлен ли.
Мужики мерин как говорится "уффф какие бархатные тяги,кефтеме" . Мужики кто нибудь подскажет , хотел снять клапанную крышку на м112 2.4 почистить гидрики , а то стучат как трактор, масло менял только хуже стало. Вопрос заключается в том в каком положении должен быть коленвал чтоб снять карамысло для разборки и прочистки компенсаторов, может даже понадобится замена
@@user-uo9fw8st7y Брат, у меня Мерседес 124, универсал. Двигатель 102, 2.3. хочу его снять и устранить м104.945 от лупаря. Вопрос 1: можно ли установить щиток от лупаря.2. можно ли редуктор от лупаря вместе с подрамником и приводами вобщем в сборе можно ли установить на мой кузов. 3. Что интересно у лупаря спидометр как работает? С АКПП нкикой трос и коса не идёт на щиток как на 124
@@user-jg6qz1xi9v 104 можно установить брат а на счёт электроники не ко мне, но я когда установил на прошлый свой проект то оставил родной спидометр от 124 го, так как у меня был 103 двигатель то я не менял коробку и редуктор.
@@user-jg6qz1xi9v мне не нравится ни один мотор что стоит на 124 м, они устарели, если ставить то только 112 й или 113 й свапы, остальные это бесполезная трата денег, времени и нервов, вместо 2.3 лучше поставить самый лёгкий способ 2.2 111 й мотор с минимум изменений в машине и будет самое то, а 104 уже совсем устарел и нет от него толку если только это не 3.6 амг
Ассалам Алейкум! Я заметил панель приборов цветную , хотелось бы узнать она переделаная или от другой машины подогнали ? У меня Е 500 волчек хочу тоже внести изменения в панель приборов .
Скорее всего весной, этого обзора тоже не должно было быть так как я болел в этот день, так как не хотел переносить встречу клуба, пришлось выехать, а обзор спонтанный.
Цена работы в данный момент 200 тысяч за полный свап и плюс свапа тоже около 150 -200 тысяч и плюс минус не предвиденные расходы , ну минимум 400 уходит.
@@Accent-katana можно и от 210 го кузова взять и от 211 и просто перекинуть на родные 124 го петли, я от 210 го ставил, а от 124 го слишком цену загибают продавцы, я брал за 2500 от 210 го в то время как от 124 го продавали минимум за 25 , и они одинаковые.
