Ihan nätti vehje. Tuota aihiota kehtaa jo laitellakkin jos siltä tuntuu. Arkiajoon vaan vähän janoinen vehje, mutta eihän tuota köyhille ole tehtykkään😁
Tuos kun olis joku ulkopuoline tullu paikalle nii olis homma näyttäny iha melkee lailliselta, mies poraa rattilukkoa paskaks ja ghetto avaamella auto käyntii. 6/5 pätkää 👌 pidä vaa ittelläs tuo 124 kaverina
Pidä itselläsi tuo joka pornokeisarin Mercedes Benz 500 S.utenööri.. 😎👍 Sehän on hienoimmista autoista mitä sulla on ollut ja aika ajaton sekä hieno malli vaikka ikää onkin..ja näyttipä olevan vielä ihan hyvin pidetty...ainakin tähän asti..
14:00 kaikissa möhköissä on tuplalasit niinku tässäkin mutta ne panssarimallit on vielä erikseen eikä niitä oo paljoa. Yleensä ne on sitten kuussatasia niinkuin ahtisaarella oli aikoinaan.
Klassisen tyylikäs "mafiamersu", näyttää säilyneen ihan ok käyttökunnossa, eikä varmaan ole mätä kun kesäkuussa katsastettu, noiden arvo on nousussa, uusi/ehjä käytetty virtalukko ja katsastettua viissatasta "panssarivaunua" ei alle 12 pitkän vitosen saa👍
En tiedä, eikä kiinnosta, monesko oon joka sanoo tuosta ettei ole panssaroidut ovet tai lasit. Lasin musta reuna on liimapinta, jolla on liimattu kaksi lasia yhteen. Miksi? Siksi, että saataisiin eristettyä iso osa metelistä mikä syntyy kun painat 250km/h Stutgartista Mannheimiin.
Juu tämän älysin laseista itsekkin kun myöhemmin selvitin juttuja. Ovista entinen omistaja puhu minulle, että siellä on kevlaria oven sisällä. Mutta en ole aukaissut niin en tiedä onko höpöhöpö juttuja.
Toivon todella että sitä ei tarvitse vaihtaa tähän. Saattaa olla tuuria että ei ole ripuli johtoja siellä kun tää on vm 92 .Mutta suuri todennäköisyys on että paskaahan siellä on.😬🔥
@@MBMononen Kyllähän siinä ne surullisen kuuluisat johtosarjat on tuon ikäisessä, en todellakaan voi suositella että taivuttelisit kaapelinippuja mihinkään suuntaan. Ainakin kannattaa tiedostaa, että jos roplaat jotain konepellin alla ja jokin vika ilmestyy hetken päästä, niin syy voi johtaa johtosarjoihin.
Ei tuossa mitään panssariovia ole, monet luulee siksi kun siinä on kaksikerroksiset sivulasit, joiden tarkoitus on estää talvella huurtumista, ja ne ei suinkaan ole luodinkestäviä....
Hieno peli! Vaikka ei kaunis omasta mielestäni olekaan🤨 oot kyllä aika seppä, moni olis jääny taivastelee, hö mitäs ny tehrään😯 jatkoa mielenkiinnolla odotellen🤔
Taikuri,tosiaan!Nyt on kiintoisa auto,ihmeen hyväkuntoinenkin koriltaan ja sisältä.Näissä on omat tyyppivikansa,ettei sikäli eroa muista Ässistä.Ei näitä myöskään ihan kustannuksista välittämättä tehty,vaikka fanaatikot ja tietämättömät sitä toistelee.Mutta hieno auto.
Hitto ku en oo ees kunno mersu mies mutta näitä vaa on pakko kahtoo ku nii hyviä videoita😂 video kerrallaan enemmän ja enemmän lähempänä että ostaa oman vanhan räpsyn🫠
Itte ostin 124:n, joka kans käynnistettiin ruuvimeisselillä. Oli ihan paperit ja omistaja myi. Motonetista uusi virtalukko avaimineen muistaakseni 37€. Oli helppo vaihtaa ja eikun ajoa.
Aina pitänyt ja tulen varmaan pitämään 80-90 autoista etenkin vanhat volvo niin kyllä johtotähti on ehdoton seuraava, mielellään opin jotta tiedän mitä etsiä ja mitä en.
Vaikuttaa hyvän oloiselta ainakin näin ulkoa ja sisältä.että uskoisin että on pidetty myös huolloista kiinni.antaa tuhdin kyydin kyllä,tuttu biili vaiikakin pykälää pienemmällä moottorilla.hyväkuntoiset ässät alkaa olee vähissä,etenkin kun alkaa olee paljon ajettu ja köyhilläkin varaa ostaa,muttei ole varaa ” pitää kunnossa”.kyllä nyt kävi monosen pojjalla hyvä tuuri,oli varmasti positiivinen ylläri tuon kunto! Veikkaan että alle 300 tkm menty👍
Eli ei paljon mitään,jos huolta pidetty.Moottoritilakin on ihmeen siisti ainakin päällepäin.Ite laittelin just ehoksi W220 missä samat kilsat,ja ei kyllä tunnu missään.@@MBMononen
Eikö se Mononenkin haluaisi joskus vähän elvistellä ässällä vaikka onkin W124-mies noin niinkun muuten. Pidä vaan tämä mersu kun ei ole suomessa toista joka tekisi näistä mitään kontenttia
vanhat isot olikin kunnollisia, nämä uudet on silkkaa sontaa sanoi naapurini kun keräilee mesejä itelleen koko ikänsä vain mesejä korjaillut ja ajellut, noin 23 meseä pihassa ja kaikki jotenkin kunnossakin, kiroilee että nää uudet vuodesta 2004 jälkeen on surkeimpia mitä ikinä on tehty joka viikko joku tietokonejuttu ja sensori rikki uudessakin mesessä, täys susia,
Ihan hiton hieno homma, että ainakin pelastit ton. jos et ite, ni joku muu saattais pitää sen elävien kirjoissa. ei maailma sillä pelastu, että kaikki vanhat ajoneuvot paalataan. toi sentän on vanhan liiton auto, kun vertaa näihin nykyisiin tingeltangeleihin.💪
Kyllä oli iloinen tunnelma, tuli oikein hyvä mieli, kun sun virtalukon "korjausta" katseli. Koko ajan pelkäsin ajonestojärjestelmän pilaavan tunnelman. Sulla on ilmeisesti "talttapää" ,jossa "siru" kaikkiin automerkkeihin. Laita lisää, enpä oo aiemmin nähnyt näin rentoa ja iloista auton ostajaa.
tuu hakoo halvalla w202 elegance bensa automaatti, ajettu 400tkm. leima loppu just, ja silläki leimalla ajettiin max 1000km koska virtalukko hajos just niinku tässä vehkeessä. mulla on uus virtalukon pesä 2 avaimella.
rattilukosta puheenollen, ostaessa ladan, ihmettelin et mikä naksuu välillä kun kääntelee rattia..., ei ollu yks eikä kaks kertaa kun risteyksessä meni rattilukko päälle... ehkä ihan hyvä vaan että sahasin rattilukon kielen vittuuseen ja sit vaihoin koko virtalukon myöhemmin kun katastukses onnistu katsuri vääntää avaimella virtalukon solmuun :D en tiedä oliko lie aikasemminkin yritetty joskus pölliä tuo lada vai mikä homma sit sen rattilukon kans... 112tkm oli vasta ajettu kun ostin tuon... nyt on pelannu ku unelma paitsi et vaihelaatikko pitää ens viikol vaihtaa kun kardaani hakannu laatikon perästä laakerin paskaks ja ulostulo akseli heiluu muljuaa ku hullun mulukku ja se jytisöö perkeleesti ku ajjaapi
ladaa paskempaa ei kyllä ole kuin trabant ja BMWeet. ostin muijalle uuden ladan kun mankui ja kehui että hyvä ongelmaton ikuinen peli kun sen isällä oli ladoja aina. ni hajos uus auto heti ekalla kuukaudella, laatikko hajos, oli tehtaan jäljiltä niin paskasti tehty että kaikki oli pielessä kun avasin että korjaanko, ostin suosiolla uuden laatikon ja sekin samanlainen paska ulisi ja vinkui sen pari vuotta mitä pidettiin ja annettiin ilmaseksi sit yhelle viron pojalle se. soittivat tullista että voiko päästää laivaan ootko myynyt sen vai onko varastettu, sanoin anti mennä vaan. hyvä että rajalla tarkistavat.
On äijien auto, oon ite ettiny hyvä korista. 3.2 koneella. Tosin se 3.5 Turbodiesel olis. Nettiautos aika harvassa... w220 tosin pilvin pimein. Mut löytö olis se aito oikea W126 korimallin S
Itsekin katsellut näitä tuolla moottorilla,mutta hyvät harvassa ja kalliihkoja.W220 on kyllä myös laadukas ja hulppea peli,jos hyvin pidetty.Moni vaan pilannut kyydin kiinalaisilla ilmajousilla.
Ei ollut mitään hyötyä. Ja tässä oli mennyt luultavasti itse rattilukko päälle, minkä takia oli tonne jääny. Vaikka sain pesän pohjan liikkumaan lukko oli päällä silti. Ja käytettyjä koko virtalukkoa saa alle 200€
Pherrrkele! Aluks katoin että tuli joku sankavitun aikanen video etusivulla vastaan mutta eihän se ollukkaan ku pari tuntia vanha. Pitää ottaa Nessut ja Nivea tohon yöpöydälle ja ruveta pitämään peukaloa jarruna.
