Deze film heb ik gemaakt naar aanleiding van een kijkers vraag. ik hoop dat het duidelijk wordt waarom de lengte van de vlamboog belangrijk is. kijk ook eens op: / harrytheferryman / harrytheferrym1 / harrytheferryman
Sorry voor deze late reactie. Ik probeer altijd en overal op te reageren maar deze reactie is er helaas tussendoor geschoten en doordat RU-vid nu iets veranderd heeft zie ik hem ineens. nogmaals sorry daarvoor.
Leerzame info weer voor mij als beginner. Gisteren toevallig een binnenhoek gelast en ik wist niet waar het aan lag. Nu wel in combi met opmerking over loopsnelheid
Misschien had de vraagsteller een iets hogere lasstroom in moeten stellen en inderdaad de vlamboog niet te groot en niet te snel lopen .De binnenhoek slurpt waarschijnlijk meer warmte op .Let ook op de stand van de elektrode, ongeveer 45 graden schuin houden en goed in de hoek richten .Groeten uit Zelhem, Gelderse Achterhoek.
Hey Harry, goed filmpje weer! Ik heb onlangs een dun hoek lijntje van 2 mm dik (was verzinkt dus blank geslepen) op een constructie van 12 dik gelast, maar dit werkt mijn inziens stukke minder dan wanneer je materiaal last van gelijke dikte. Zou je hier tips en tricks over willen geven? Een fijne dag !
Denk dat de vraagsteller ook te snel gelopen heeft. Als je een normale vlamboog hebt en je loopt te snel kan het smeltbad ook niet goed samen smelten. Je kan de lastang gewoon losjes in je hand laten rusten, met de elektrode in de juiste hoek. De elektrode laat je gewoon op het materiaal rusten, recht in de hoek. Het gewicht van de tang en elektrode is genoeg om hem voort te laten lopen. Vroeger in de scheepsbouw hadden ze gewoon standaarden waar ze een lastang in plaatsten. Die lastten gewoon uit zichzelf dmv het gewicht van de elektroden/lastang. De lasser hoefde alleen de elektroden maar om te wisselen. Dat deden ze dan met 2 tangen tegelijk. In principe is een hoeklas onder de hand de makkelijkste las. Met elektroden dan wel.
mooi geschreven Mark, dat van die standaarden wist ik niet nooit gezien ook. zelf heb ik wel eens een fundatie van een motor gelast zonder dat ik kon zien wat ik deed en die heb ik toen ook gewoon gesleept en het was wonderbaarlijk goed gelukt en het zit nog steeds :-)
Harry , las jij ook weleens TIG? In de werkplaats heb je het niet maar misschien weet jij nog wel wat tips en tricks erover.. Heb wel wat tig gelast , maar niet uitgebreid, omdat ik er zelf geen heb. Binnenkort neem ik een tig apparaatje ac/dc over van iemand om ook gemakkelijk RVS etc te kunnen lassen zonder troep eromheen , en zonder liners, gas en draadrollen wisselen. Mig mag vind ik wat ongecontroleerd en vuil op de mooiere non ferro metalen die later niet gespoten of gecoat worden, gezien mijn migmag geen puls heeft. Met puls is een totaal ander verhaal.
Sorry voor deze late reactie. Ik probeer altijd en overal op te reageren maar deze reactie is er helaas tussendoor geschoten en doordat RU-vid nu iets veranderd heeft zie ik hem ineens. nogmaals sorry daarvoor.
Ik heb er al eens een filmpje over gemaakt maar ik denk dat ik er nog eentje over maak omdat ik tegenwoordig het smeltbad goed in beeld krijg. kijk maar eens op deze link. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N82i_1ECq-U.html
Met mig mag lassen op wat hogere standen doe ik toch wel oordopjes in! Als je dat de halve of hele dag staat te doen gaat dat geknetter best hard klinken... Dan was tig ineens een verademing, bijna geluidloos. Alleen jammer dat er dan iemand anders weer de hele tijd met een slijptol werken moet...
Gehoorbescherming is misschien niet direct nodig maar ik zou wel oordopjes in doen. Spetters in je oor is niet echt lekker. Klinkt misschien vreemd maar t gebeurt wel
Rene van der Bruggen en met slijpen niet alleen vanwege het geluid maar ook vanwege de slijpstof die je s avonds onder de douche weer uit je oren kan halen... Dan zijn oorkappen het beste eigenlijk.
