Michael Braun Lancia war eine Legende und heutzutage denkt man an Dacia wenn man über Lancia spricht weil sie keiner kennt. Wäre dafür dass Lancia an Audi verkauft wird die deutschen können wenigsten ein Mythos wieder beleben siehe Lamborghini oder Bugatti.
Beta Julia Marchione ist der Witz selbst und ein Totengräber von Traditionen und Charisma. Er hat von Motorsport ZERO Ahnung, siehe sein Gequatsche bzgl. des Ferrari F1 Teams. Er selbst ist ein Teil des Misserfolges von Ferrari seit seiner Ära...
Shame on Fiat to have killed Lancia! Look at how many fans they had in the 80s! Look at how Walter Rohrl is still loved in Italy because of his great immemorable exploit with the Lancia 037 against the 4WD Audi Quattro! Really a shame letting die this legendary car manufacturer still known and loved all over the world...
A lot of it was their own undoing. For decades, they barely paid attention to the sales of road cars and pissed it all away on the purity of motor sport. There will never be another company like them, god bless em, the Fulvia HF, Flaminia SS Zagato, Flavia 2000 HF, LC1/2, D50, Thema 8.32, Stratos, Aurelia B24, Hyena, Delta Integrale/S4, what a wonderful heritage.
Man muß es sich mal auf der Zunge zergehn lassen!! Dieser Mann konnte VORHER entscheiden WER bei einem Rennnen gewinnt ohne auch nur EINEN Meter gefahren zu sein...!!! Diese Dominanz in der Rallyescene ist einfach unglaublich....
unglaublich wie der Röhrl fahren konnte,aussen in der Kurve sitzen an der Strecke wenn der Röhrl vorbei kam war ungefährlicher als Formel 1 schauen von der Couch aus, so einen gibt es so schnell nicht wieder;)
Walter Röhrl eine wahre Legende auf 2 Beinen. Ein Gott im Auto. Vergesst die Schumis und Sennas (Top Rennfahrer), Walter ist der wahre Meister aller Autosportklassen.
Eben! Hätte Röhrl Bock auf F1 gehabt, hätte er auch dort alles abgeräumt und wäre der Fahrer mit dem geringsten Verschleiß am Fahrzeug gewesen. Röhrl fährt nicht nur 100%ig mit Körper und Geist, er lässt auch seine Seele einfließen. Er leidet mit, wenn das Material leidet - wer sonst macht denn so was ...?!
@@claudemountain6035as ist Plasphemie… Er ist nicht nur ein Rally Gott, sondern Rennfahrergott... wäre er F1 Fahrer geworden hätte er auch diese Weltmeisterschaft gewonnen!!! Der beste egal in welcher Klasse!! Und damit spreche ich keinem anderen Weltmeister die Qualität ab, sondern hebe Walter hervor !
merci à WALTER RÖHRL de m'avoir fait rêver dans ma jeunesse, c'est une voiture merveilleuse qui devrait, pour le bonheur de tous, être de retours sur le marché, car elle est encore dans mon coeur.
Und jetzt ist die Marke Lancia gestorben. Damit ist der gediegene und elegante Part des Konzerns tot. Jetzt gibt es nur noch schweineteuer und supersportlich (Ferrari), sportlich (Alfa) und Wischi-Waschi-Schrott (FIAT). Luxus ist wohl nicht mehr durchsetzungsfähig - und sportlich wird ja schon genug geboten. Schade und peinlich zugleich.
Ja ist echt eine Schande das diese Automarke weg ist. Gerade in der Rally war die Marke unglaublich erfolgreich, aber auch die Serienautos waren zum größten Teil ihrer Zeit weit voraus.
sportlich ? Das einzige Auto heutiger Zeit des Konzernes ist der Alfa 4C... Alles andere ist heutzutage doch Sackschwer und träge ohne ende. Wenn ich spaß und Emotion haben will, nehme ich meine alten Renner... und für a nach b kanns von mir aus jedes moderne E-Auto sein... da brauchts kein schweres PS Monster wie z.B. den Alfa V6 Biturbo...
In 1983 the San Remo Rally was not won by Walter Rohrl. Which due to engine problems had to leave the first position to the legendary Finn: Maximum Attack. Markku Alen
That was the point of this interview: Röhrl had told his team beforehand, that he didn't want to win the championship, to not be hunted by the press and people again - and so he didn't want to win that rallye. But he still wanted to show how fast he could drive, even catching up 4 Minutes of unfair penalty time against the whole field of top drivers - that's what he tells here. That doesn't mean that Marku Alen was a slow driver - quite the opposite: He had to share the top positions with Walter Röhrl and still won against the whole field of other drivers. Here Röhrl tells, that his team was telling them over the air, that he was too fast (to let Alen win as planned) despite the penatly time and so something had to happen. Engine problems can be simulated easily, no one would make a forensic analyzis to determine if it was real. I don't say that that is exactly what heappened, this is what Röhrl tells here. And the fact that he won many rallyes with another rear wheel car later and after the change to Audi many more with that 4 wheel driven car, let's me speculate, that he is not making things up just to look good.
Was für eine unglaubliche Bescheidenheit. Wenn Walter gewollt hätte, wären sicher noch drei weitere WM Titel hinzugekommen. und der speed den er mit über 60 noch hat, ist der Wahnsinn! Ich verneige mich vor einer Legende!
praktisch für mich : gut, daß sich heute z.B. hier bei RU-vid keine noch so,, oft gespielten`` Bandstellen sozusagen abnudeln können..( lach )...!!!! denn so oft hat es unter Garantie niemand angeschaut... ich (Frau) liebe LANCIA...und für mich ganz selbstverständlich den dazu gehörenden Walter Röhrl!!!!!! Und wie...!!!! 1983 in San Remo hätte ich Ihn hundertprozent kennengelernt....leider, leider mußte ich mich zu der Zeit mit etwas beschäftigen, was ich bis heute aus o.g. Grund noch unglaublich bedaure...Schade, sehr schade...sowas Attraktives, sympatisches und liebenswertes...und vor allem gefühlsmäßig äußerst ,,gefährlich`` ....genauso noch heute übrigens.....gibt es nicht, niemals. Die Liebe Walter Röhrls zu diesem LANCIA 037 sieht man in seinen Augen, doch ich glaube auf keinen Fall, daß was er in dem wunderbaren Film sagt..nämlich DER Fahrer wird sinngemäss EINS mit dem 037...habe hier eine andere Interpretation: Sofern er nur sich damit gemeint hat, kann ich zustimmen...wer sonst hätte ein solch immenses Feeling dafür.!!! Puh, ich lasse es jetzt, habe hier in den comments schon 1 Antwort gegeben, so wie ich den Herrn Röhrl einschätzte, so weiß ich nicht ob er mich nicht als übertrieben empfinden würde.. Aber :jedes Wort entspricht ganz exakt der Wahrheit !!!!! DANKE, DASS SIE MIR, UNS, SOOOOOVVVVIIIELL GABEN, ich finde es so genial, wenn Ich Ihn in der Martini-Jacke sehr, egal ob Porsche oder sonst was...dieser Mann ist einfach nur eigen und großartig...und : sehr, sehr anziehend....Puuuhhhh. Sorry, liebe Männer, ich mußte mir endlich diesen Raum dafür nehmen. MfG
4:10 So machen die Italiener das auch bei Industrieanlagen. Die bauen eine neue Anlage die gerade so hält, nach 25 Jahren wird alles abgerissen und nach neuen Standards aufgebaut. Wir bauen was auf und dann soll das die Jahrhunderte überstehen.
auf 7:52 min,an der Wand ein Rallye-Schild von der 24.Rallye Wartburg mit der Nummer 62,die war damals vergeben an Hilmar Bosse/Uwa John aus Halberstadt auf Moskwitsch 412!Wahnsinn,ich war total begeistert,wo ich das gesehen habe!!!Echt cool!
Lyricoholic 10 Autominuten? Da bist Du aber flott unterwegs. Macht bei 25 km Entfernung (B81, B6) eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 150 km/h. Selbst über Derenburg müßtest Du mit einem Schnitt von über 130 km/h fahren, um die dann nur noch 22 km in 10 Minuten zu bewältigen. Chapeau!
Schon komisch. Wenn ich wüsste es fährt ein schnellerer mit und der lässt mich gewinnen, dann würde ich den Titel nicht annehmen. Nett von Röhrl, aber ich hätte das Geschenk nicht angenommen. Lieber ein guter 2. als ein unechter 1. Platz.
Ja, genau das dachte ich auch, was bitte sollte daran Freude machen, ...Gage, Werbeverträge...ja,ja, Alen wirkt schon wie ein neidischer Zeitgenosse, die Finnen können sich ja wohl auch nicht richtig gefreut haben??? ( in meinen Augen zumindest), nicht offen/ehrlich...im Gegensatz zu Walter, der aus seinem Herzen nie eine Mördergrube machte. Ich liebe Ihn!!!!!!!, Ab den Achzigern war er zudem unfassbar sexy...( räusper )..pardon.. äußerst anziehend. Auch heute empfinde ich es so...ein umwerfend ehrlicher, aufrechter Mann..wieso kommt mir bei seinem Namen ,, RITTER DER TAFELRUNDE IN DEN SINN..!!!????..bin nicht homosexuell, weil weiblich. LANCIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHH...
Pfui wenn ich das höre der muss gewinnen und den muß du vorbeilassen da platzt mir die Hutschnur ! Der Schnellste gewinnt !!! BASTA!!!! Walter ist natürlich eine lebende Legende!
Viel interessanter finde ich ja, dass der Röhrl damit nie ein Problem hatte. Auch später als er für Audi in den Staaten Rundkurs gefahren ist oder für Audi DTM, da hat er immer ein Rennen auf maximum gefahren um allen zu zeigen was er kann und danach dem Teamkollegen zum Titel verholfen. Noch ein kleiner Funfact, Röhrl hat 1980 mal ein Vergleichsfahren mit nem Formel 1 Fahrer gemacht, also beide sind das jeweils andere Auto gefahren. Röhrl war mit dem Rallye Wagen 28sec schneller, mit dem F1 Wagen aber nur 3sec langsamer und das obwohl er mit seinen 1,97m kaum in das Auto gepasst hat.
Die Freude des 83er Weltmeisters dürfte wohl eher verhalten gewesen sein. Und ich glaube, dass auch Walter Röhrl seinen 82er WM-Titel auf Ascona 400 nicht so sehr genossen hat, weil Michelle Mouton wegen eines Defektes oder Unfalls wertvolle Minuten auf ihn eingebüßt hatte. Btw.: Ich kann von Röhrl nicht genug bekommen, obwohl ich gar kein Motorsport-Fan bin :D!
Ich denke, dass es niemals wieder einen Rallyefahrer wie Walter Röhrl geben kann/wird. Niemand nimmt heute noch so billigend den möglichen Tod in kauf, wie es damals Walter Röhrl tat. Beeindruckendes Lebenswerk sag ich da nur!
Wobei für mich bei seinen Rallys immer Christian Geistdörfer mit dazu gehört, ich glaube das Christian Geistdörfer einen nicht unerheblichen Anteil an den Erfolgen des Duos hatte - für mich sind beide Rally-Legende
Aha !! 114 likes und ein dislike... Fahr weiter mit deinem Roller... Klasse Video mit einem wie immer sympathischen und großartig aufgelegten Walter Röhrl. Ich sollte mein 037 Modell mal abstauben :-D
Aber das lag nicht am Deutschen oder Italienischen, sondern einfach weil Abarth jahrelange Erfahrung gesammelt hatte, und Audi als Neuling ein wenig zu arrogant unterschätz hat, was passieren kann... Mit der gleichen Erfahrung hätte Audi genau so entschieden wie Lancia...
Never heared anything quite as idiotic as this: Lauda, Prost, Piquet, Mansell, and a lot of less sucessful, but still very skillful drivers like Berger, Nannini, Alesi, Hill, etc. - all of them driving top-cars! Poor Schumacher-fans, you never understand what a cheater you are cheering at...