Warn 8274 против Golden Power EWB! Легенда в трофи против китайского выскочки!

Подписаться 257

Просмотров 4,8 тыс.

50% 1

В этом видео мы произведем сравнительные тесты мощных лебедок и попробуем разобраться, так ли хороша легендарная "вертикалка" Warn 8274 или же современные горизонталки в лице Golden Power могут с ней потягаться?
Ссылка на нашу группу в ВК - club185359573
Ссылка на Драйв2 - www.drive2.ru/r/uaz/31512/483...

Опубликовано:

16 май 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 18

@user-yn6jg2rj7g 2 месяца назад

Блогадорю Вас за данное видео очень интересно, информативно, полезно, и по простому немножко с юмором 👍

@alexivanov5272 2 года назад

молодцы пацаны! и ролик классный !

@miua1018 3 года назад

Интересно, но нужно было еще замерить Ампераж потребления, ну и заставка в конце "Шины на погрузчике не пострадали )))"

@4x4TUR 2 года назад

Моторы в теории крутят одинаково. Но два одинаковых мотора никогда не выдадут одинаковые обороты. Разброс бывает 5-10%. Для спорта это много.

@user-dh1no9dh9g 4 года назад

С лебёдками все понятно. Сделай обзор своего акб??)

@user-ow6mb4so9g 4 года назад

Да в планах есть желание обозреть LiFePo4 бюджетного образца, как у меня) Ждем пару недель!

@user-td2sp6dy4j 4 года назад

@@user-ow6mb4so9g подписался, жду интересных обзоров

@Mitya_traveler Год назад

А что за акки такой?

@LEBEDKASHOP 3 года назад

Мать честная 😁👍 надо взять на заметку чтоб при детях можно было ругнуться.

@wernum 4 года назад

Амперметром замерить надо было... Потребляемая мощность зависит от нагрузки.

@user-ow6mb4so9g 4 года назад

Согласен, в следующий раз будем использовать для наглядности.

@user-ug3tu8bz5j 4 года назад

От этого вертикалка не стала бы мощнее и быстрее))) априори у кого вертикалка у того нормальные аккумуляторы и генератор. поэтому ампираж для них вторичен....

@user-ug3tu8bz5j 4 года назад

Синтетика разматывается тяжелее металлического троса... Это было всегда. Каждая ступень забирает КПД примерно 3% в планетарном редукторе.

@user-ow6mb4so9g 4 года назад

Да, думаю все верно, касательно тросов. Просто железка закусывала чуть. В любом случае размотка Варна - это тренажёр! А каков КПД вертикального редактора?

@user-ug3tu8bz5j 4 года назад

@@user-ow6mb4so9g металлический трос имеет выше плотность и при натяжения он не проваливается в нижние витки и не сплющивается. Это так лирика... Нас чёт потерь КПД, это относится к планетарному редуктору. Если шестерни будут выполнены с большими допусками, то потери станут ещё больше. Думаю это логично и понятно всем. КПД ещё теряется на смазке и на тормозе... Тормоз у всех разный... У некоторых тормоз может забрать минимум 10% от мотора))))